Kundendienst (Mo–Fr: 9–18):

0511 8798 9141
Kundendienst (Mo–Fr: 9–18):

0511 8798 9141
Bestellstatus
Bestellung zurückziehen
Kontakt
0 Einkaufswagen 0,00 €
  1. Startseite
  2. Winterreifen
  3. 175 / 70 13
Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
/
Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  175/70  13  Winterreifen 

Sortieren der 91 geeigneten Reifen nach:

Sortieren nach:  

Details

Weitere Produkte vergleichen

Preise sind inklusive MwSt. und Versand innerhalb Deutschlands

Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
Kenda
Wintergen 2 KR501
175/70 R13 82T

Saison

 Winterreifen
Auf Lager
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand E Nasshaftung B Geräuschemissionen 68 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 33000
08.10.2025 von Monika Seeholzer
Kenda Wintergen 2 hat gute Fahreigenschaften auf trockener und nasser Strasse.
(2)

Reifentest.com

nur  82,05 €
 
Auf Lager
Details
Kostenfreie Lieferung **
Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Kumho WinterCraft ice Wi32
Kumho
Kumho
WinterCraft ice Wi32
175/70 R13 82T bespiked

Saison

 Winterreifen
Auf Lager
nur  82,49 €
 
Auf Lager
Details
Kostenfreie Lieferung **
Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Neolin Neowinter
Neolin
Neowinter
175/70 R13 82T

Saison

 Winterreifen
begrenzte Stückzahl
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 70 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 16299
16.05.2026 von Christof M
Der Reifen ist auf Schnee super, überall sonst macht er keinen gute Figur. Sehr laut ab 80kmh.
(2)

Reifentest.com

nur  88,81 €
 
begrenzte Stückzahl
Details
Kostenfreie Lieferung **
Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Hankook Winter i*cept iZ2 W616
Hankook
Hankook
Winter i*cept iZ2 W616
175/70 R13 82T Nordic Compound SBL

Saison

 Winterreifen
begrenzte Stückzahl
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung E Geräuschemissionen 71 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 223399
02.06.2024 von Barnabas Vozar
Ich habe es für die Arbeit in den deutschen Alpen verwendet. Mit einem normalen Reifen kann ich während der Arbeit etwa 15.000 bis 18.000 km fahren, während der neue Reifen bis zum Verschleißindikator abnutzt. In diesem Jahr gab es mehr trockene Straßen als sonst, was die Winterreifen früher stärker beanspruchte. Ich nutze es recht dynamisch und sportlich. Ich fahre das Auto ständig während der Arbeit, weshalb die Laufleistung relativ gering ist, aber die fehlenden 1-1,5 Monate konnten das tun, was fehlte. Auf nasser/extrem nasser Fahrbahn musste ich vorsichtiger sein als sonst, was sich aber auch an den Markierungen für den Nassfahrbetrieb ablesen ließ. Vielen Dank für die Gelegenheit!
02.06.2024 von Barnabas Vozar
Ich habe es für die Arbeit in den deutschen Alpen verwendet. Mit einem normalen Reifen kann ich während der Arbeit etwa 15.000 bis 18.000 km fahren, während der neue Reifen bis zum Verschleißindikator abnutzt. In diesem Jahr gab es mehr trockene Straßen als sonst, was die Winterreifen früher stärker beanspruchte. Ich nutze es recht dynamisch und sportlich. Ich fahre das Auto ständig während der Arbeit, weshalb die Laufleistung relativ gering ist, aber die fehlenden 1-1,5 Monate konnten das tun, was fehlte. Auf nasser/extrem nasser Fahrbahn musste ich vorsichtiger sein als sonst, was sich aber auch an den Markierungen für den Nassfahrbetrieb ablesen ließ. Vielen Dank für die Gelegenheit!
(2)

Reifentest.com

nur  89,86 €
 
begrenzte Stückzahl
Details
Kostenfreie Lieferung **
Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Laufenn I Fit LW31
Laufenn
I Fit LW31
175/70 R13 82T 4PR SBL

Saison

 Winterreifen
begrenzte Stückzahl
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(13)
Durchschnitt aus 13 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 296351
11.05.2020 von Micha
War neugierig für so Ein Produkt vor etwa 2 Jahre, da waren keine Rezension über diesen Modell , entschloss mich dann die zu kaufen.Gefahren gemischt Autobahn, so wie Landstrasse .Zwei Wintersaison auf 1700m im Alpen, verschiedene Wetterliche Bedienungen. Geschwindigkeit anpassen und es ging Problemlos.Wer schnell fahren will auf dem Schnee, oder nassem Fahrbahn soll sich lieber Ein marken Produkt kaufen, da ist aber auch kein Garantie, Fahrstil ist auch gefragt.
20.11.2019 von Daniel Bader
Hab schon viel "günstige" Reifen ausprobiert, aber das ist mit Abstand einer der Besten! Wird laut meiner Recherche von HANKOOK produziert. Top Empfehlung!
18.11.2019 von Lars
Also mal ehrlich, warum hat der ADAC diesen Reifen so schlecht bewertet? Ich glaube ja diesem Verein nicht wirklich was. Bin jetzt schon 2 Winter mit den Reifen unterwegs und bin top zufrieden! Der Reifen wird von HANKOOK produziert und die stehen ja schon seit Jahren für Qualität!
24.12.2018 von B.M
Nicht zu empfehlen
(13)

Reifentest.com

nur  96,44 €
 
begrenzte Stückzahl
Details
Kostenfreie Lieferung **
Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Hankook Winter I*Pike RS2 W429
Hankook
Hankook
Winter I*Pike RS2 W429
175/70 R13 82T 4PR bespiked SBL

Saison

 Winterreifen
begrenzte Stückzahl
nur  106,64 €
 
begrenzte Stückzahl
Details
Kostenfreie Lieferung **
Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Marshal IZEN MW15
Marshal
Marshal
IZEN MW15
175/70 R13 82T

Saison

 Winterreifen
Auf Lager
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 66 dB
nur  201,94 €
 
Auf Lager
Details
Kostenfreie Lieferung **
Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Es wurden 7 von 91 Reifen angezeigt
‹
›
** Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands. Bitte beachten Sie den Preisaufschlag von 9,95 EURO pro Reifen, wenn wir auf eine Insel liefern müssen.
*** Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.

Reifenbreite 175

Der 175 70 r13 Winterreifen ist 175 Millimeter breit, wie mit der ersten Zahl der Typenbezeichnung angegeben wird. Der Wert von umgerechnet 17,5 Zentimetern ist bei jedem Reifentyp als erste Zahl angegeben, im konkreten Fall ist der 175 70 r13 Winterreifen als mäßig breiter Reifen zu bezeichnen. Ein 175 70 r13 Winterreifen findet mit diesem Breitenmaß hauptsächlich bei Kleinwagen sowie Fahrzeugen der Mittelklasse seinen Einsatz. Gemessen wird zur Bestimmung der Reifenbreite die größte Distanz, die beim Winterreifen zwischen der äußeren und inneren Seitenwand des Reifenmodells ermittelt werden kann. Die Angabe 175 mm bezieht sich somit nicht auf die Auflagefläche der 175 70 r13 Winterreifen. In der Praxis sollte eine Produktionsvarianz von wenigen Millimetern nach oben und unten berücksichtigt werden.

Reifenprofil 70

Der 175 70 r13 Winterreifen verfügt über ein Reifenprofil von 70 %. Dies wird bei diesem wie bei allen anderen Reifenmodellen über die zweite Zahl zum Ausdruck gebracht. Als Prozentzahl wird ein Verhältnis zwischen zwei Größen dargestellt, konkret handelt es sich um die Relation zwischen der Breite von 175 mm und der Flankenhöhe des Reifenmodells. Ausgerechnet ergibt sich ein Höhenwert von 122,5 mm, der allerdings nicht gesonderten auf den Pneu aufgedruckt wird. Mit seinem Reifenprofil von 70 % verfügt der 175 70 r13 Winterreifen bereits über ein gehobenes Profil, allerdings liegt noch kein Vollprofil vor, das ab 80 % beginnt. Bei der genannten Flankenhöhe ist wie bei der Reifenbreite von einer geringfügigen Varianz in der Produktion auszugehen.

Reifenbauart R

Die radiale Reifenbauweise der 175 70 r13 Winterreifen wird mit dem einzigen Buchstaben in der Beschreibung ausgedrückt. Die radiale bzw. kreisförmige Bauart bezieht sich auf die Anordnung der Karkassfäden, die als Grundgerüst der 175 70 r13 Winterreifen und aller anderen Reifenmodelle dienen. Die diagonale Karkasse ist heutzutage kaum noch anzutreffen.

Reifendurchmesser 13

Die letzte Zahl beim 175 70 r13 Winterreifen gibt den Reifendurchmesser an, der bei der Felgenmontage zu berücksichtigen ist. Der Wert beträgt 13 Zoll bzw. 33,02 Zentimeter.

Newsletter

Erfahren Sie als Erster von Neuheiten, exklusiven Angeboten und Aktionen. Melden Sie sich jetzt zum Tirendo.de-Newsletter an.

Versandkostenfrei
14 Tage Rückgaberecht
Direkt an Ihre Haustür
Kundendienst: 0511 8798 9141

Bekannte Hersteller

Beliebte Reifenmodelle

Reifen und Dimensionen

Informationen

Unsere Angebote

A service brought to you by Delticom