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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Aptany RC501
Aptany
RC501
215/40 ZR18 89Y XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Davanti Alltoura
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Alltoura
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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 68 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 14001
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Nexen N blue 4 Season 2
Nexen
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N blue 4 Season 2
215/40 ZR18 89W XL 4PR

Saison

 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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(19)
Durchschnitt aus 19 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 304139
05.08.2026 von Lena
3/4 Ventile mussten ausgetauscht werden bei erheblichen Luftverlust.
02.11.2025 von Jörg Breedveld
Sehr leises Abrollgeräusch, sehr guter Fahrkomfort
13.09.2025 von Sebastian Krüger
Normalerweise ignorier ich ja solche Bewertungsmails aber die Reifen haben einen unterschied von Himmel und Hölle gemacht was so das anfahr und bremsverhalten angeht. Die alten Reifen haben beim anfahren oder im 2ten Gang in der kruve durchgedreht sobald auch nur 1 tropfen Regen auf der Straße war. Mit den neuen? Unmöglich, und ich habe mir wirklich Mühe gegeben! Also ist ne Empfehlung wenn man preis Leistung vergleicht.
10.08.2025 von Michael
Bin mit dem Reifen super zufrieden. Sehr ausgewogen in den Fahreigenschaften, gute Haftung, einwandfrei. Einziger Nachteil…das Profil ist sehr anfällig für kleine Steinchen, die drin stecken bleiben und dadurch häufig nervige Nebengeräusche beim Fahren, durch Steine im Profil. Würde den Reifen aufgrund der sehr guten Fahreigenschaften aber wieder kaufen.
(19)

Reifentest.com

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Nexen Winguard Sport 2
Nexen
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Winguard Sport 2
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(223)
Durchschnitt aus 223 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3990103
25.06.2026 von Jub
Ich fahre im Durchschnitt 1200-1500km im Monat und kann sagen, bin voll zufrieden.
26.03.2026 von Hannes
Ich kannte den Reifen vorher nicht, muss aber sagen, dass er mich in Sachen Preis und Leistung überzeugt hat. Ich würde ihn jederzeit wieder kaufen.
19.03.2026 von felix
Ungeschlagenes Preisleistungsverhältnis. Fahreigenschaften im Vergleich zu Premiumreifen gleichwertig. Langlebiger als Reifen von Premiumherstellern auch bei längerer Standzeit. Meine Sätze hielten im Schnitt etwa 35tkm bis Verschleißgrenze. Fahre den Reifen seit ca 12 Jahren, aktuell den 4. Satz. Empfehle den Reifen Familie und Freunden mit guter Resonanz.
14.03.2026 von Mauel
Top Preisleistungsverhältnis, fahre den das gleich Reifenmodel auf einem Seat Ateca (16Zoll) und einem Cupra R (19Zoll)
(223)

Reifentest.com

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Kumho Ecsta Sport PS72
Kumho
Kumho
Ecsta Sport PS72
215/40 ZR18 89Y XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Vredestein Ultrac
Vredestein
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(99)
Durchschnitt aus 99 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 5170149
29.09.2025 von Armin Ruby
Mein Fazit: Ein sehr ausgewogener Sommerreifen was den Komfort betrifft. Ich habe Ihn wegen der geringen Rollgeräusche gewählt. Mein durchschnittlicher Dieselverbrauch blieb konstant, allerdings konnte ich auch keine nenneswerte Ersparnis bei 'sanfter' Fahrweise feststellen. Zum Verschleiß kann ich nichts Besonderes bemerken. Ist 'gefühlt' im üblichen Rahmen.
17.01.2024 von Klaus Janke
Ich fahre gerne zügig ,soweit der Verkehr das zulässt . Auch Kurven mit ca. 50-60 Gradwinkel fahre ich mit 100km/h , bei trockener Straße und bei nasser ca. 70-80 km/h . Dabei habe ich festgestellt, das der Wagen keinen Millimeter , mit den Reifen , von der Spur abweicht oder versucht auszubrechen. Auch die lange Lebensdauer der Reifen ist für mich ein großes Plus. Außerdem sind die Reifen , meiner Ansicht nach, sehr leise .
23.12.2022 von Elvira Janke
Hauptsächlich fährt mein Mann das Auto und er ist immer flott unterwegs . Der Reifen hält die Spur ohne wenn und aber . Er ist nicht zu weich und nicht zu hart . Er ist auch meiner Meinung nach sehr leise . Auch die Abnutzung ist sehr gering . Wir sind sehr zufrieden!
22.09.2022 von Konstantin
fährt sich sehr gut auf Landstraße und Autobahn, Verbrauch ist ok, bisher konnte ich keine negativen Punkte bemängeln
(99)

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Maxxis Premitra Snow WP6
Maxxis
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Premitra Snow WP6
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(32)
Durchschnitt aus 32 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 467693
03.03.2026 von Daniel
Ich habe leider sehr schlechte Erfahrung mit der Firma Maxxis und deren Reifen-Qualität gemacht. Das ist wohl das Risiko das man eingeht mit „billig Reifen“ - bzw. wie der Kundenservice dann eben ausfällt. Ich habe den Tip bekommen für mein Model 3 das die Reifen super leise und gut und günstig sein. Der erste Satz hat das Versprechen gehalten bei deutlich geringeren kosten als die Marken vorher (obwohl mein Händler schon was Richtung „wer billig kauft, kauf zwei mal“ sagt). Jetzt direkt den zweiten Satz geholt weil zufrieden. Und die böse Überraschung - die Reifen machen starke brummende Geräusche die wohl von Ungenauigkeiten im Profil kommen. (Bei Fachwerkstatt und sogar TÜV gewesen - es sind die Reifen) Maxxis hat die Reifen untersucht und sagt das ist alles in der Toleranz. Fazit: Neuer Satz Reifen zum wegwerfen. Das Geld dass ich zu den Markenreifen gespart hatte ist doppelt weg - und nie wieder Maxxis Reifen.
02.02.2024 von Steffen
Fahre die Reifen Sommer wie Winter in bergiger Landschaft ohne Probleme.
14.06.2023 von Bernhard
Gutes Preis-Leistungsverhältnis. Reifen im Wintereinsatz durchwegs überzeugend. Abrollgeräusche etwas höher als bei Premiumherstellern. Bei wärmeren Temperaturen in Kurven aufgrund der weichen Gummimischung und vermutlich nicht so steifen Karkasse leichte Neigung zum Untersteuern. Dafür aber guter Dämpfungskomfort. Deutlich besser als Reifen anderer Billig-Hersteller. Werde diesen Hersteller als Option für weitere Reifenkäufe mit Sicherheit in Betracht ziehen.
12.06.2023 von Perillo
Wenn man den günstigsten Reifen will, aber trotzdem etwas Sicherheit beim fahren will, passt der Reifen sehr gut. Bei normaler Fahrweise hält der Reifen sehr gut. Bei sportlicher Fahrweise hält der Reifen nicht gut. Eher laute Abrollgeräusche, gerade bei einem E-Auto sehr gut zu hören. Wenn man aber die zwei bis 3 Wochen Schnee im Winter überbrücken muss, macht der Preis die negativen Punkte weg.
(32)

Reifentest.com

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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52+
215/40 R18 89V XL EVc

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Kumho WinterCraft WP52
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52
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(22)
Durchschnitt aus 22 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 438102
22.04.2025 von Andreas
Guter Reifen zum fairen Preis. Geräuschpegel etwas höher als erwartet aber nicht störend.
13.04.2024 von Michael Ossmann
Da auf dem MG4 Standard Range die Sommerreifen auch von Kumoh sind und die Sommer Bereifung exzellente. Fahr Werte aufweist, war es für uns klar, dass wir auch die Winterbereifung von dieser Marke aufziehen lassen. Leider muss einer der Reifen einen Defekt gehabt haben. Wir haben ständig auf der Hinterachse ein leichtes „wummern“ Gehört, die Werkstatt meinte beim nachbessern, dass es vom Reifen kommt. Auf Nachfrage bei Reifen direkt kam keine Antwort. Nach drei Monaten habe ich die Reifen runter gemacht und durch Michelin Allwetter ersetzt! Reifen direkt ist ein Saftladen !
13.04.2024 von Michael Ossmann
Da auf dem MG4 Standard Range die Sommerreifen auch von Kumoh sind und die Sommer Bereifung exzellente. Fahr Werte aufweist, war es für uns klar, dass wir auch die Winterbereifung von dieser Marke aufziehen lassen. Leider muss einer der Reifen einen Defekt gehabt haben. Wir haben ständig auf der Hinterachse ein leichtes „wummern“ Gehört, die Werkstatt meinte beim nachbessern, dass es vom Reifen kommt. Auf Nachfrage bei Reifen direkt kam keine Antwort. Nach drei Monaten habe ich die Reifen runter gemacht und durch Michelin Allwetter ersetzt! Reifen direkt ist ein Saftladen !
05.04.2024 von wolfgang
Günstiger Reifen mit gutem Grip im Schnee. Ist relativ ruhig und für das kleine Auto mit 4WD bestens geeiget. Preis Leistung waren hervorragend,. Verschleiß im normalen Bereich. Da das Auto kein "Rennwagen" ist, kann ich nicht viel mehr darüber sagen.
(22)

Reifentest.com

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Nankang Noble Sport NS-20
Nankang
Nankang
Noble Sport NS-20
215/40 ZR18 89W XL, mit Felgenschutz (MFS)

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(315)
Durchschnitt aus 315 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 9951256
18.11.2025 von Baumgärtner
Dieser Reifen ist echt ein Mega Teil
16.11.2025 von Nils
Sehr sicher und angenehm auf trockener Straße. Bei Nässe merkt man, dass es sich um Budget-Reifen handelt. Abrollgeräusch etwas erhöht. Kraftstoffverbrauch aber sehr gut. Optik durch V-Profil sehr gut.
31.07.2025 von Marcel
Der reifen ist für seinen preis absolut in ordnung. Leichte schwäche im grip im engen kurvenbereich und bei nasser fahrbahn ansonsten top .
23.01.2025 von Erika Hermine Wieser
Diese Sommerreifen haben bei meinem Fahrverhalten auf der Autobahn sowie Landstraße dem Reifenverschleiß geringgehalten. Diese Reifen werde ich nächstes Jahr 2026 wieder besorgen, wenn sie noch zum Kaufen gibt.
(315)

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Gripmax Suregrip Pro Winter
Gripmax
Suregrip Pro Winter
215/40 R18 89V XL

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Firestone Roadhawk 2
Firestone
Firestone
Roadhawk 2
215/40 R18 89Y XL, mit Felgenschutz (MFS), Enliten / EV

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(13)
Durchschnitt aus 13 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 297808
13.01.2026 von Axel
Leider bricht er schon bei langsamer Geschwindigkeit auf nasser Fahrbahn aus
02.01.2026 von Steffen Grabau
Sehr gute Haftung und geringe Geräuschentwicklung, man fühlt sich sicher auf der Straße bei jeder Witterung (im Sommer) habe diese Reifen ein zweites Mal nach gekauft für unseren Touran
30.10.2025 von Karl A.
Der Firestone hat mich schon früher überzeugt, für meine Bedürfnisse absolut sicher beim Bremsen auch auf nasser Fahrbahn, Geräusch ist nie störend. Verschleiß entsprechend der Fahrweise, würde ich als sparsam bezeichnen.
20.10.2025 von Rüdiger B.
Ein Kaufgrund war die angegebene Geräuschentwicklung und hier bin ich unzufrieden, der Reifen ist deutlich lauter als der Conti den ich zuvor fuhr und das obwohl der Firestone nominal leiser sein sollte. Das ist ein absolutes Ausschluss Kriterium ! Vom Fahrverhalten kann ich nichts negatives sagen, aber das ist durch die unangenehmen Abrollgeräusche dann auch egal. Nochmals Firestone, auf keinen Fall, wenn ich den Angaben nicht vertrauen kann !
(13)

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Toyo Observe S944
Toyo
Toyo
Observe S944
215/40 R18 89V XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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(10)
Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1502496
30.12.2025 von Julia Fischer
Hervorragender Winterreifen.
17.01.2025 von Sabine Fischer
Hervorragender Winterreifen sehr zu empfehlen.
07.12.2024 von Bruno Gabriel
Sehr guter Winterreifen mit genügend Leistungsreserven in jeder Situation.
15.05.2023 von Hofmann
Bisher alles gut gewesen. Zu den Eigenschaften im Schnee kann ich leider keine allzu großen Aussagen machen, da es hier letzten Winter kaum geschneit hat.
(10)

Reifentest.com

nur  104,07 €
 
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Laufenn Z Fit EQ LK03
Laufenn
Z Fit EQ LK03
215/40 R18 89Y XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL

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(3)
Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 56000
19.10.2024 von RALF
Sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis. Unheimlich gute Haftung auch in scharf gefahrenen Kurven.
14.10.2023 von Martin
Zuerst eine Anmerkung zur Reifentestplattform, die gekaufte Reifengrösse ist nicht anwählbar. Ich habe den Reifen in der Dimension 255/35 R 18 gekauft diese Grösse ist leider nicht vorhanden. Deshalb habe ich "265" gewählt. Nun zum Reifen ich finde diesen für den Preis sehr gut. Ich konnte keine grundlegenden Schwächen feststellen. Das einzige ist, dass er die Tendenz zeigt, Spurrillen zu folgen.
(3)

Reifentest.com

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Lanvigator Catch Power Plus
Lanvigator
Catch Power Plus
215/40 R18 89W XL

Saison

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Nankang Noble Sport NS-20
Nankang
Nankang
Noble Sport NS-20
215/40 ZR18 89W XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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(315)
Durchschnitt aus 315 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 9951256
18.11.2025 von Baumgärtner
Dieser Reifen ist echt ein Mega Teil
16.11.2025 von Nils
Sehr sicher und angenehm auf trockener Straße. Bei Nässe merkt man, dass es sich um Budget-Reifen handelt. Abrollgeräusch etwas erhöht. Kraftstoffverbrauch aber sehr gut. Optik durch V-Profil sehr gut.
31.07.2025 von Marcel
Der reifen ist für seinen preis absolut in ordnung. Leichte schwäche im grip im engen kurvenbereich und bei nasser fahrbahn ansonsten top .
23.01.2025 von Erika Hermine Wieser
Diese Sommerreifen haben bei meinem Fahrverhalten auf der Autobahn sowie Landstraße dem Reifenverschleiß geringgehalten. Diese Reifen werde ich nächstes Jahr 2026 wieder besorgen, wenn sie noch zum Kaufen gibt.
(315)

Reifentest.com

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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
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Semperit Speed-Life 3
Semperit
Semperit
Speed-Life 3
215/40 R18 89Y XL EVc, mit Felgenrippe

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(27)
Durchschnitt aus 27 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 376584
30.10.2025 von Rudolf Heil
Auf diesen Reifen kann man sich bei trockener und genauso bei nasser Fahrbahn verlassen. Kann keine Bilder einstellen, da Fahrzeug bereits verkauft.
10.11.2024 von Martin Adler
Semperit Reifen sind im Preis Leistungs Verhältnis unschlagbar. Sommerreifen und Winterreifen kommt nur Semperit auf die Felge.
31.08.2024 von Günther Waberer
Im Gegensatz zu meinen vorherigen auf dem Auto verwendeten Reifen sind sie sehr angenehm zu fahren. Ich habe, auch in brenzligen Situationen, das Gefühl, dass sie mehr Sicherheit bieten. Beim forschen Anfahren haften die Reifen besser. Beim Bremsen rutschen sie auch auf nasser Fahrbahn ebenfalls nicht. Das Abrollgeräusch ist sehr angenehm.
28.08.2024 von Susanne W.
Sehr guter Reifen, liegt gut auf der Straße, auch bei höherer Geschwindigkeit top Fahrverhalten. Geräuschkulisse normal. Sind sehr zufrieden mit diesen Reifen.
(27)

Reifentest.com

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Hankook Ventus evo K137
Hankook
Hankook
Ventus evo K137
215/40 ZR18 89Y XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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Momo Toprun M-30 Europa
Momo
Toprun M-30 Europa
215/40 R18 89Y W/S

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Falken ZIEX ZE320
Falken
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ZIEX ZE320
215/40 R18 89W XL, mit Felgenschutz (MFS) BLK, VCm

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 67 dB
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Hankook Ventus S1 Evo 3 K127
Hankook
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Ventus S1 Evo 3 K127
215/40 ZR18 89Y XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(51)
Durchschnitt aus 51 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1270908
04.09.2024 von Ralf Genenger
Grundsätzlich bin ich recht zufrieden mit dem Reifen. Die Reifengröße ist übrigen 265/50 ZR20 W111 XL. Ich kann halt nicht viel sagen , da ich noch nicht so viel gefahren bin.
06.07.2024 von Marcel
Reifen haben im Trockenen relativ gute Haftung aber verglichen mit dem Bridgestone Potenza Sport die ich zuvor jahrelang gefahren bin sind diese was Traktion angeht eine 6/10. Im Nassen quasi garkeine Traktion nur am Rutschen bei leichtem Beschleunigen. habe jetzt ca 13.000KM darauf gefahren und die Reifen sind bei ca 1,8mm Profiltiefe. Für den Preis Ganz gut aber ich würde eher die Potenza Sport empfehlen für eine Sportliche Fahrweise.
17.05.2024 von Willi
Seit ich diesen Reifen montiert habe drehen die Vorderräder beim Anfahren stets durch, trotz Allrad. Sogar beim Beschleunigen auf der Landstraße baut dieser Reifen keinen Grip auf. Bei Regen ist mir der Wagen schon komplett ausgebrochen, das haben andere Reifen nie geschafft.
23.02.2024 von Heinz
Sehr guter Reifen der alle Punkte zur vollensten Zufriedenheit erfüllt. Idealer Reifen für Permiumfahrzeuge.
(51)

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Barum Polaris 6
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Polaris 6
215/40 R18 89V XL EVc, mit Felgenrippe

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Hankook Kinergy 4S² H750
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Kinergy 4S² H750
215/40 R18 89V XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL

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Yokohama BluEarth-GT AE51
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215/40 R18 89W XL BluEarth

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Nankang Wintersaf WS-1
Nankang
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Wintersaf WS-1
215/40 R18 89Q XL Nordic Compound, mit Felgenschutz (MFS)

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Toyo Proxes TR1
Toyo
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Proxes TR1
215/40 R18 89W XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(23)
Durchschnitt aus 23 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1163340
05.06.2026 von Esther Weiss
Hervorragend, sehr guter Grip.
08.12.2024 von Marco Brun
Top Sportreifen, stabile Flanken sehr gut bei Speed und Kurvenfahrten, hoher Grip bei Nässe.
31.03.2024 von Marco Rentsch
Der Reifen ist perfekt für Bergpassstrassen zu fahre. Supper produkt.
29.08.2023 von Philipp L.
Sehr guter Grip im trockenen. Vom Verschleiß bin ich sehr positiv überrascht, da ich doch eine eher aggresiv eingestellte Spur fahre und den Reifen oft an seine Grenzen bringe. Sollte bei ca 20 Tausend km pro Saison zwei Jahre halten. Preis/Leistung absolut in Ordung. Wird empfohlen und wieder gekauft.
(23)

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Uniroyal RainSport 5
Uniroyal
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RainSport 5
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(137)
Durchschnitt aus 137 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 4083696
01.10.2026 von Claudia
Ich habe im Laufe der letzten Jahre immer den Uniroyal Regenreifen für meine Autos gekauft. Ich fühle mich sicher damit, bin im Herbst immer in Schweden unterwegs, auch im Stadtverkehr ist der Reifen sehr zuverlässig. Er hat sehr gute Eigenschaften bei Regen und Nässe. Aufgrund des Profiles ist er sicher nicht der leiseste, ich empfinde aber das Fahrgeräusch als nicht störend. Die Sicherheit ist mir sehr wichtig, ich kann eine klare Kaufempfehlung geben.
11.02.2026 von M.R.
Die Reifen überzeugen vor allen Dingen bei Nässe. Unbedingt auf den richtigen Reifenluftdruck achten.
28.10.2025 von Christiane Schmidt
Sehr guter Reifen, stabil auf der Hinterachse, läuft sehr ruhig und hat Gripp ohne Ende!
08.05.2025 von Luca
Ich habe den Reifen seit vielen Jahren auf jeder meiner Fahrzeuge gefahren. Anfangs war es das einmalige Profil Gebilde das dem Fahrzeug in Kombination mit Felgen sehr sehr sportlich erscheinen lässt. Die Eigenschaften auf nasser Fahrbahn sind ungeschlagen. Ich konnte schon oft beobachten das vor mir fahrende Fahrzeuge auf nasser oder gar extremen Regen oft leicht in Aquaplaning geritten wo ich hingegen die Spur hielt dank dem Reifen. Zu dem ist mir aufgefallen das man enge kurven spritzigen befahren kann, da seine etwas weichere Mischung mir wie Kleber auf dem Asphalt vorkommen. Erinnern mich etwas an die Toyo Proxes auf meinen alten Corrado G60. Ich kann ihnen den reifen auf jeden Fall empfehlen. Probieren sie ihn aus. Sie werden staunen wenn sie sich mit der Thematik reifen und Fahreigenschaften etwas Beschäftigen.
(137)

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