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Unser Angebot für  BF Goodrich  205/55  16  Sommerreifen 

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Nereus Neoplus NS317
Nereus
Neoplus NS317
205/55 R16 91V

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 66 dB
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Maxxis Premitra 6
Maxxis
Maxxis
Premitra 6
205/55 R16 91V

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
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Firemax FM601
Firemax
FM601
205/55 R16 91W

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 Sommerreifen
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(10)
Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
03.05.2025 von Melina
Wir haben Firemax Sommerreifen, die gerade einmal vom Jahr 2022 sind und wir haben neulich feststellen müssen dass die Reifen an der Innenflanke Beulen haben, das heißt der Sprengring im Reifen ist defekt... nach gerade einmal 2 Jahren.
22.10.2022 von Beretta
Preis Leistungsverhältnis top. Hier durch die Bewertungen aufmerksam geworden und völlig zufrieden. Auch bei langen Strecken bei hoher Hitze keinerlei Probleme gehabt. Verbrauch mit bei meinen 17 Zöllern im Winter identisch trotz 2 Zoll Unterschied.
(10)

Reifentest.com

nur  58,40 €
 
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Laufenn S Fit EQ+ LK01
Laufenn
S Fit EQ+ LK01
205/55 R16 91V

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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GT Radial Champiro FE2
GT Radial
GT Radial
Champiro FE2
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
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Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
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(1)

Reifentest.com

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Tourador X Wonder TH1
Tourador
X Wonder TH1
205/55 R16 94W XL

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Taurus High Performance
Taurus
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(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
(2)

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Yokohama BluEarth-ES ES32
Yokohama
Yokohama
BluEarth-ES ES32
205/55 R16 91V BluEarth

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 68 dB
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Novex SP 5
Novex
Novex
SP 5
205/55 R16 91V

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Laufenn S Fit EQ+ LK01
Laufenn
S Fit EQ+ LK01
205/55 ZR16 91W 4PR mit Felgenschutz (MFS) SBL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Giti GitiSynergy H2+
205/55 R16 91V EVR

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Insa Turbo Ecosaver
Insa Turbo
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205/55 R16 91V runderneuert

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Zmax Landgema
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 68 dB
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Blackarrow Super Bow Sport SP01
205/55 ZR16 91W

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Lanvigator Fastone
Lanvigator
Fastone
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Autocruze Catchfors PCR
Autocruze
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Taurus Summer 3
Taurus
Taurus
Summer 3
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Kumho EcoWing ES31
Kumho
Kumho
EcoWing ES31
205/55 R16 91H 4PR

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(44)
Durchschnitt aus 44 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
06.11.2025 von Klaus
Ich bin mit den Reifen auf meinem Seicento sehr zufrieden und würde Sie auf jedem Fall weiterempfohlen.
16.08.2024 von Remigius Köhler
Auf den Reifen kann ich mich verlassen!!
10.07.2024 von Schill Evelyn
Preis Leistung okay,Fahrgeräusche auf Pflaster sehr laut!Spritverbrauch etwas höher!
02.01.2024 von Dörfler Roland
Eins sehr guter Reifen für wenig Geld. Bin voll zufrieden damit.
(44)

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Tracmax X Privilo TX1
Tracmax
X Privilo TX1
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(1)
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
08.07.2021 von Pacman
Auf längeren Strecken ( ab 500km ) schlägt sich der Reifen relativ gut, wenn die Fahrbahn trocken ist. Komfortabel und leise. Wirds jedoch feucht/nass auf der Fahrbahn kommt der Reifen ziemlich schnell an seine Grenzen. Sei es beim Bremsen oder auch Kurvenfahrtechnisch. Wer nicht damit rechnet ist schnell überfordert.
(1)

Reifentest.com

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Massimo Ottima P1
Massimo
Ottima P1
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Delinte DS2
Delinte
Delinte
DS2
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Kumho Ecsta PS31
Kumho
Kumho
Ecsta PS31
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(5)
Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
09.01.2019 von Reiss Andreas
Ein sehr leises abrollgeräusch,auf nasser Straße super Grip kein Aquaplaning bei Autobahnfahrt wahr echt überrascht von dem Reifen. Würde ihn mir auf jeden Fall wieder kaufen.
01.10.2018 von Pinter
Supergünstig, aber schnell abgefahren. Aber vielleicht sollte ich ja meine Reifen-Philosophie ändern- ist es gar besser, jedes Jahr komplett neue und günstige Reifen zu fahren, anstatt alte jahrelang weiter zu fahren? Und ich fahre flott, da dürfte der Abrieb auch höher sein, als wenn man mit so geringer Beschleunigung anfährt, dass der Hintermann meint der Betreffende sei eingeschlafen.
(5)

Reifentest.com

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Milestone MZ01
Milestone
Milestone
MZ01
205/55 R16 91V

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Jinyu C1 Comfort
Jinyu
Jinyu
C1 Comfort
205/55 R16 94W XL

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Cooper Zeon CS8
Cooper
Cooper
Zeon CS8
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Durchschnitt aus 19 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
01.10.2021 von Siegfried Werner
Es ist der erste Reifen der bei nasser Strasse, wenn ich stark beschleunige, nicht die Haftung verliert.
06.10.2020 von Hartmut Bach
Habe beim jährlichen Reifenwechsel nur zwei Reifen getauscht und an der Hinterachse montiert und die vorjährigen Hinterachsreifen auf die Fronträder. Mit diesem Fahrzeug fahren wir überwiegend Stadtverkehr, da sind die Unterschiede marginal. Aber bei unseren Übelrandfahrten, die i.d.R. auf Bundsstraßen stattfinden, konnte ich bei Regen bessere Gripeigenschaften auf der Hinterachse feststellen. Werde voraussichtlich beim nächsten Wechsel auf Sommerreifen das Kfz komplett mit diesen Reifen bestücken. Spritverbrauch durch höheren Rollwiederstand ist mir schnuppe, solange es meiner Sicherheit (Naßhaftung) dient.
13.04.2019 von Fred K.
Kann diesen Reifen nur empfehlen, denn ich wurde bisher in keiner Situation enttäuscht. Besser als der Good Year Eagle F1 Asym. 2, weil viel leiser und mindestens genauso guter Grip auf nasser wie trockener Fahrbahn, außerdem sehr komfortabel.
29.08.2018 von Thomas
Sehr gute Haftung auch im Nassen. Neigt zum Untersteuern, was aber nur bei sportlicher Fahrweise auffällt. Ist etwas sensibel was den Reifendruck anbelangt, neigt bei ungenauem Druck schneller als andere Reifen zu ungleichmäßigem Verschleiß. Wenn man diesen Reifen aber gut pflegt, hat man große Freude an ihm.
(19)

Reifentest.com

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Nexen N Fera Primus
Nexen
205/55 R16 91V 4PR

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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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(26)
Durchschnitt aus 26 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
28.02.2026 von Axel
Das Profil fährt sich viel zu schnell ab. Bin jetzt schon wieder an der Verschleiß Grenze angekommen.
15.09.2024 von Neumann
Sehr gutes Preis Leistungsverhältnis. Keine Schwächen und durch einen Durchschnittsfahrer kaum an sein Grenzen zu bringen.
01.01.2024 von noah wagner
Der Reifen ist top mir leider war meine Spur etwas verstellt das ist mir leider erst zu spät aufgefallen da waren den beiden vorderen schon komplett blank. Da kann der Reifen ja nichts dafür die hinteren beiden sehen noch fast neu aus?
29.12.2023 von Neueinfo.de
Wir haben die Nexen N Fera Primus Reifen im Sommer für unseren Ford Focus Turnier gekauft, um eine größere Reise nach Italien zu unternehmen. Uns war es wichtig, Reifen zu haben, die ein höheres Gewicht tragen können, ohne dabei Kompromisse bei den Fahreigenschaften einzugehen. Gleichzeitig legten wir Wert auf Umwelt- und Geldbeutelfreundlichkeit. Die Nexen N Fera Primus Reifen haben diese Anforderungen voll erfüllt. Sie waren preiswert und boten während unserer gesamten Reise eine solide Performance, wenn auch nicht geräuschlos. Besonders beeindruckt waren wir von der Kombination aus Tragfähigkeit und guten Fahreigenschaften, was bei voll beladenem Auto auf langen Strecken essentiell ist. Das Aufziehen der Reifen auf unsere vorhandenen Felgen wurde in unserem nahegelegenen Autohaus mit einem Top-Service durchgeführt. Die Reifen wurden übrigens direkt dorthin geliefert - super Service. Dieser reibungslose Ablauf und die hohe Qualität der Reifen haben dazu beigetragen, dass unsere Reise nach Italien pünktlich, sicher und angenehm war. Fazit: Alles top, gerne wieder. Die Nexen N Fera Primus Reifen sind eine ausgezeichnete Wahl für diejenigen, die auf der Suche nach zuverlässigen, umwelt- und geldbeutelfreundlichen Reifen für längere Fahrten sind. Einzig allein die Geräuschkulisse war bei höheren Geschwindigkeiten deutlich zu hören.
(26)

Reifentest.com

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Onyx NY-901
Onyx
NY-901
205/55 R16 94W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Marshal Matrac MU12
Marshal
Marshal
Matrac MU12
205/55 R16 91W

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Es wurden 28 von 848 Reifen angezeigt
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Die Besten Angebote für BF Goodrich Sommerreifen

BFGoodrich gehört heute zur der Marke Michelin. Zuvor war BFGoodrich der erste amerikanische Reifenhersteller, der bereits im Jahr 1896 gegründet wurde. Die ersten BF Goodrich Sommerreifen wurden für das damals neue Winton Auto hergestellt. BF Goodrich hat sich auch an mehreren Wettrennen beteiligt und hat insgesamt 17 Siege bei der Baja-Rallye und 5 Siege bei der Rallye Paris-Dakar eingeholt.

Abgesehen von der Tatsache, dass BFGoodrich die erste Firma in den Vereinigten Staaten war, die Autoreifen produzierte, wir sie auch für die Einführung von synthetischem Gummi verantwortlich gemacht. Diese Innovation ist nicht weniger bedeutend, aber dennoch weniger bekannt als die Beiträge des Unternehmens zur Weiterentwicklung der Reifenindustrie. 1947 entwickelte BFGoodrich den ersten schlauchlosen Reifen in den USA. Der Reifen machte den Einsatz eines Innenrohrs überflüssig, was die Leistung und Sicherheit verbesserte und die Sicherheit der Insassen erhöhte. BFGoodrich produzierte auch im Jahr 1965 die ersten Radialreifen in den Vereinigten Staaten. Diese Innovation machte Reifen noch sicherer, da Radialreifen eine längere Lebensdauer haben und eine bessere Absorption von Straßenunebenheiten ermöglichen. Das Unternehmen patentierte zwei Jahre später, 1967, eine frühe Art von Notlaufreifen.

Der BF Goodrich Sommerreifen mit der Klassifizierung Ultra High Performance wurde für Fahrer von Sportwagen, Sportcoupés, Performance-Limousinen und modernen Muscle Cars entwickelt. Diese Entwicklung dieses Reifens wurde durch jahrzehntelange Rennen mit BF Goodrich Sommerreifen verfeinert, wo der Erfolg auf der Straße mit dem Gewinn auf der Strecke begonnen hat.

Die mit Siliziumdioxid angereicherte BFGoodrich COMP-2-Mischung wurde aus der Rennsport-Technologie entwickelt, die eine scharfe Lenkreaktion bei trockener und nasser Fahrbahn ermöglicht, ohne die Laufflächenabnutzung zu beeinträchtigen. Die Mischung ist in ein laufrichtungsgebundenes Laufflächenprofil mit stabilen Schulterblöcken, Haken, Zwischenrippen und doppelten Mittelrippen geformt, um eine bessere Rückmeldung zu geben und eine gute Griffigkeit bei jedem Kurvenwinkel mit einer geradlinigen Stabilität zu kombinieren. Die Schulternuten des Laufflächenprofils, die geriffelten Zwischennuten und die breiten umlaufenden Regenkanäle tragen dazu bei, das Wasser zu verteilen, um Aquaplaning zu vermeiden und die Traktion bei nasser Fahrbahn zu erhöhen.

Der BF Goodrich Sommerreifen verfügt über die interne Struktur - der BFGoodrich Performance Racing Core (PRC) mit zwei Stahlbändern, die durch ein verbessertes ETEC-System aus spiralförmig gewickeltem Nylon verstärkt sind, das den Laufflächenbereich optimiert, um die Kontaktfläche für Traktion bei hoher Geschwindigkeit sowie in scharfen Kurven zu optimieren. Die g-Control Seitenwandeinsätze bieten eine bis zu 40% höherer Seitenwandversteifungsstruktur zur Verbesserung der Seitenstabilität und Kurvenpräzision. Nur bei Tirendo.de finden Sie die größte Auswahl an verschiedenen Modellen dieser renommierter Autoreifen Marke.

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