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Sommerreifen - optimale Haftung garantiert!
Auf trockenen Straßen oder bei mildem Wetter müssen Ihre Reifen höheren Anforderungen gerecht werden und die Sicherheitsnormen stets erfüllen. Im Vergleich zu Winterreifen ist die Gummimischung von Sommerreifen härter, auch bei hohen Temperaturen. Vorgegebener Rollwiderstand und Abnutzung sind geringer und resultieren in höherer Lebensdauer, Komfort und erhöhter Stabilität. Wählen Sie jetzt aus unserem Angebot an Sommerreifen zu erschwinglichen Preisen. Unser Portfolio umfasst eine große Auswahl an Reifenmarken
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

Unser Angebot für  235/35  19  Sommerreifen 

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Yokohama Advan Fleva V701
Yokohama
Yokohama
Advan Fleva V701
235/35 R19 91W XL

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 67 dB
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Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(26)
Durchschnitt aus 26 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 873728
05.11.2024 von Franz Z.
Absolute Spurtreue,beste Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn,eben echt Yokohama.
25.09.2024 von TK
Reifen ist soweit vom Fahrgefühl zuverlässig und macht was er soll. Einzig störend ist das Abrollgeräusch zwischen 130 und 140km/h welches gefühlt echt hochfrequent und laut ist. Wenn man aus dem Geschwindigkeitsfenster raus ist, geht’s wieder.
06.07.2024 von Reiner Wagener
Bin sehr zufrieden mit der minimalen Geräuschentwickelung, bin Gehörapparateträger und bei anderen Reifen, war das Fahren oft eine Qual. Fahre etwas mehr Landstraße wie Autobahn, aber die Reifenhaftung bei Nässe oder trocken ist für mir einwandfrei. Verschleiß ist minimal, zumindest bei meinem Fahrstil (zügig aber kein Rennfahrer) Verbrauch ist wie bei allen anderen Reifenmarken.
27.02.2024 von Freddy Maier
Sportlicher Reifen mit guter Optik !
(26)

Reifentest.com

nur  105,72 €
 
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Nexen N Fera SU1
Nexen
Nexen
N Fera SU1
235/35 ZR19 91Y XL 4PR

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Kumho Ecsta Sport PS72
Kumho
Kumho
Ecsta Sport PS72
235/35 ZR19 91Y XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Three-A P606
Three-A
P606
235/35 ZR19 91W XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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(5)
Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 151503
04.12.2021 von Arthur Lennartz
Bei diesem Reifen ist das Preis Leistungsverhältnis sehr gut
04.12.2021 von Arthur Lennartz
Bei diesem Reifen ist das Preis Leistungsverhältnis sehr gut
14.11.2019 von Büürma
Absoluter Schrott ... nach ca 12.000km fing der Reifen an Beulen zu schlagen ...
(5)

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nur  107,17 €
 
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Otani KC1000
Otani
KC1000
235/35 ZR19 91Y XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
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Kumho Ecsta Sport PS72
Kumho
Kumho
Ecsta Sport PS72
235/35 ZR19 91Y XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Petlas Prestige Sport
Petlas
Petlas
Prestige Sport
235/35 ZR19 91Y XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 68 dB
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Sunfull SF-888
Sunfull
SF-888
235/35 R19 91W XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 71900
(1)

Reifentest.com

nur  107,89 €
 
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HI FLY HF 805
HI FLY
HF 805
235/35 R19 91W XL

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Sebring Summer 3
Sebring
Sebring
Summer 3
235/35 ZR19 91Y XL

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Nexen N Fera Sport
Nexen
Nexen
N Fera Sport
235/35 R19 91Y XL 4PR

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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(24)
Durchschnitt aus 24 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 504298
21.06.2023 von Manu
Haftung und Bremsverhalten höchstens mässig, wenn die Fahrbahn nass wurde dann ziemlich schlecht! Auf der Autobahn auch ziemlich laut, Kraftstoffverbrauch ist OK. Was gar nicht geht, dass die Reifen nach nicht mal 10'000km schon runtergefahren sind, obwohl davon ca. die Hälfte Autobahn und sonst auch viel Landstrasse gefahren wurden. Werde nie mehr wieder zu dieser Marke greifen!
21.10.2022 von Alex
Der laufruhige Reifen lässt sich sehr gut bei trocken Fahrbahn fahren. Ich habe mich damals für diesen Reifen entschieden wegen dem Sigel. Es hat die Ähnliche Werte wie die namhaften Reifen (Conti & Co) gehabt und ist im Preis Leistung viel besser. Ich fahr sehr viel und die Laufleistung ist sehr gut. Bei Regen und flotter Geschwindigkeit schwimmt er leicht auf. Im großen und ganzen würde ich den Reifen wieder kaufen.
25.05.2022 von Fabian Pabst
Fahre seit mehreren Jahren nur Nexen, Sommer wie Winter, und habe nie schlechte Erfahrungen gemacht. Weder mit dem Winguard noch mit den Nfera
30.09.2021 von Christian M.
hohe Lenkpräzision, für 18 Zoll guter Komfort, sehr gut bei trockener Fahrbahn
(24)

Reifentest.com

nur  110,49 €
 
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Giti Sport S2
Giti
Sport S2
235/35 R19 91Y XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
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Radar Dimax Sport
Radar
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Dimax Sport
235/35 ZR19 91Y XL EVc

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Momo Toprun M300 AS Sport
Momo
Toprun M300 AS Sport
235/35 ZR19 91Y XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
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Debica Presto UHP 2
Debica
Debica
Presto UHP 2
235/35 R19 91Y XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(52)
Durchschnitt aus 52 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3190272
03.02.2023 von Kfz-Mechatroniker
Der Reifen macht einen guten Kompromiss zwischen Sicherheit, Fahrspaß und Kosten. Für den sportlichen Fahrstill zwischendurch völlig ausreichend. Dafür wesentlich langlebiger als der Maxxis Premitra 5 im Vergleich. Gute Bremseigenschaften auf nasser und trockener Straße. Da machste nichts falsch beim Kauf
29.10.2021 von Andy
Aufgrund der Reifenbreite anfällig bei Spurrillen. Top Preis Leistungsverhältnis!
06.10.2020 von Deutsch, Jörg
Seit dem ich die Reifen fahre wird Reifenkontrolle angezeigt !!! auch die Werkstatt konnte diesbezüglich nicht helfen. Sonst waren die Reifen o.k. fuhren sich gut...
17.06.2020 von Marc O.
Ich kann den Reifen in den Dimensionen 255/35R18 & 225/40R18 auf dem BMW uneingeschränkt empfehlen. Das Fahrverhalten ist absolut super und präzise. Sportliche Kurvenfahrten sind kein Problem. Ich bin echt überrascht von dem Reifen und hätte die Leistung nicht erwartet. Den Verschleiß kann ich noch nicht bewerten. Die Reifen sind „Made in Germany“. Rollwiderstand: C Nasshaftung: A Rollgeräusch: 71 Lauffläche (Treadwear): 280 (60-620) Bodenhaftung (Traction): AA (AA,A,B,C) Erwärmungswiderstand (Temperature): A (A,B,C) Für mich sind die Reifen eine echt sehr positive Überraschung und ich kann dem Reifen nur empfehlen.
(52)

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nur  112,40 €
 
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Matador Hectorra 5
Matador
Matador
Hectorra 5
235/35 R19 91Y XL EVc, mit Felgenrippe

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Tercelo Sport D1
Tercelo
Sport D1
235/35 ZR19 91W

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Accelera 651 Sport
Accelera
Accelera
651 Sport
235/35 R19 91W XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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Bestdrive Summer 2
Bestdrive
Summer 2
235/35 R19 91Y XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage 2
235/35 R19 91Y XL EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5
235/35 R19 87Y

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Landsail Qirin 990
Landsail
Landsail
Qirin 990
235/35 ZR19 91W XL

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Durchschnitt aus 16 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Griffigkeit bei Schnee  N/A
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Reifenverschleiß
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Gefahrene Kilometer 642584
16.12.2024 von Andy
Reifen fährt sich gut, Seitenhalt könnte etwas besser sein. Für den Preis ist es aber in Ordnung. Herstellungsdatum war erst 4 Wochen her. Super!!!
01.10.2024 von Zsolt
2022 habe ich von Nexen CP691 215/50/17 gewechselt. Die neue Reifen sind viel komfortabler, leise und auch der Verbrauch ist um etwa 10 Prozent neidriger geworden. Die Reifen haben einen guten geradelauf und bei Kurvenfahrten auch zuverlässig (gute Seitenführung). Bei Nässe besteht auch bei höheren Geschwindigkeiten keine Gefahr von Aquaplaning. Bisher keinen besonderen Verschleiß, das Rad sieht wie neu aus.
15.09.2023 von Pablo Omar
Für mich, absoluter Geheimtipp!
11.09.2022 von Draaaag
Top Preis und Leistung, nur zu empfehlen!
(16)

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nur  116,93 €
 
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Nankang Sportnex AS-3
Nankang
Nankang
Sportnex AS-3
235/35 ZR19 91Y XL, mit Felgenschutz (MFS), [EV+]

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Sumitomo HTR Z5
Sumitomo
HTR Z5
235/35 R19 91Y XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Uniroyal RainExpert 6
Uniroyal
Uniroyal
RainExpert 6
235/35 R19 91Y XL, mit Felgenrippe

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Hankook Ventus evo K137
Hankook
Hankook
Ventus evo K137
235/35 ZR19 (91Y) XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL

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Vredestein Ultrac Pro
Vredestein
Vredestein
Ultrac Pro
235/35 ZR19 (91Y) XL EVc, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Davanti Protoura Sport
Davanti
Protoura Sport
235/35 R19 91Y XL

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235 - Die Breite des Sommerreifens

Wichtig für die Suche nach einem neuen Reifen ist die an der Flanke ablesbare Reifenbezeichnung. Sie enthält alle notwendigen Angaben zu dessen Größe und Beschaffenheit. Wie die Kombination aus Buchstabe und Zahlenwerten zu deuten ist, lässt sich wie folgt beschreiben. Zunächst ist, getreu dem immer gleichen Schema, die Breite, also der Abstand zwischen der äußeren und der inneren Seitenwand des Reifens in Millimetern verzeichnet. Sie wird an einem auf der Felge bereits montierten, aber nicht belasteten Reifen gemessen und beträgt beim 235 35 r19 Sommerreifen 235 mm. Zur Vereinfachung werden Reifengrößen immer in 10-Millimeter-Schritten abgestuft, wobei die tatsächliche Reifenquerschnittsbreite aufgrund von minimalen, unvermeidlichen Fertigungstoleranzen von Reifen zu Reifen leicht variiert.

35 - Die Flankenhöhe des Reifens

Bei 35 % im Verhältnis zur Breite liegt die Flankenhöhe dieses Reifens, was durch die zweite Zahl in der Bezeichnung angegeben ist. Dies ist ein relativ niedriger Wert, weshalb man - wie bei allen Reifen mit einer Höhe von 50 Prozent und weniger - von einem so genannten Niedrigprofil Reifen spricht. Genauer bedeutet dies, dass der 235 35 r19 Sommerreifen eine absolute, also in Millimeter umgerechnete Höhe von gerade einmal 82,25 Millimetern hat. Dies errechnet sich ganz einfach, indem man die Breite 235 mit 0,35 (dem Hundertstel der prozentualen Höhe) multipliziert.

R - Symbol für Reifen mit radialer Bauart

Zwar werden inzwischen fast nur noch Reifen mit radialer Bauart bei Kraftfahrzeugen eingesetzt, doch da auch noch veraltete Diagonalreifen in Umlauf sind, wird ein Radialreifen noch immer mit dem Symbol R kenntlich gemacht. Die radiale Bauweise hat den Vorteil, dass ein Reifen, der über diese Bauart verfügt, sehr viel weniger Verschleiß bei gleichzeitig wesentlich besserer Bodenhaftung auf dem Asphalt aufweist. Davon profitiert auch der 235 35 r19 Sommerreifen, der nach dieser moderneren Fertigungsweise hergestellt wurde.

19 - Der Durchmesser der Felge

In Inch, oder auch Zoll, wird an letzter Stelle der Durchmesser geeigneter Felgen angegeben. Für den 235 35 r19 Sommerreifen sind demnach 19-Zoll-Felgen geeignet.

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