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Sommerreifen - optimale Haftung garantiert!
Auf trockenen Straßen oder bei mildem Wetter müssen Ihre Reifen höheren Anforderungen gerecht werden und die Sicherheitsnormen stets erfüllen. Im Vergleich zu Winterreifen ist die Gummimischung von Sommerreifen härter, auch bei hohen Temperaturen. Vorgegebener Rollwiderstand und Abnutzung sind geringer und resultieren in höherer Lebensdauer, Komfort und erhöhter Stabilität. Wählen Sie jetzt aus unserem Angebot an Sommerreifen zu erschwinglichen Preisen. Unser Portfolio umfasst eine große Auswahl an Reifenmarken
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

Unser Angebot für  225/55  17  Sommerreifen 

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Milestone MZ01Z
Milestone
Milestone
MZ01Z
225/55 ZR17 101W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Insa Turbo Ecoevolution Plus
Insa Turbo
Insa Turbo
Ecoevolution Plus
225/55 R17 97W runderneuert

Saison

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Torque TQ901
Torque
Torque
TQ901
225/55 R17 101W

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 17000
(2)

Reifentest.com

nur  75,33 €
 
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Wanli SA305
Wanli
Wanli
SA305
225/55 ZR17 101W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Nankang Sportnex AS-3
Nankang
Nankang
Sportnex AS-3
225/55 ZR17 101Y XL, mit Felgenschutz (MFS), [EV+]

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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Radar Dimax R8+
Radar
Radar
Dimax R8+
225/55 R17 101Y XL EVc

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Davanti DX640
Davanti
DX640
225/55 ZR17 97Y

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 207795
19.03.2025 von Thomas Müller
Sehr leise. Guter gripp. Preis Leistung top
(2)

Reifentest.com

nur  76,22 €
 
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Crosswind Sport Peak
Crosswind
Sport Peak
225/55 R17 101V XL

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Nankang Noble Sport NS-20
Nankang
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Noble Sport NS-20
225/55 ZR17 101W XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(315)
Durchschnitt aus 315 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 9951256
18.11.2025 von Baumgärtner
Dieser Reifen ist echt ein Mega Teil
16.11.2025 von Nils
Sehr sicher und angenehm auf trockener Straße. Bei Nässe merkt man, dass es sich um Budget-Reifen handelt. Abrollgeräusch etwas erhöht. Kraftstoffverbrauch aber sehr gut. Optik durch V-Profil sehr gut.
31.07.2025 von Marcel
Der reifen ist für seinen preis absolut in ordnung. Leichte schwäche im grip im engen kurvenbereich und bei nasser fahrbahn ansonsten top .
23.01.2025 von Erika Hermine Wieser
Diese Sommerreifen haben bei meinem Fahrverhalten auf der Autobahn sowie Landstraße dem Reifenverschleiß geringgehalten. Diese Reifen werde ich nächstes Jahr 2026 wieder besorgen, wenn sie noch zum Kaufen gibt.
(315)

Reifentest.com

nur  76,49 €
 
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Nereus Neoplus NS607
Nereus
Neoplus NS607
225/55 ZR17 101W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 67 dB
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Marshal Matrac MU12
Marshal
Marshal
Matrac MU12
225/55 ZR17 101W XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Wanli Harmonic SP226
Wanli
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Harmonic SP226
225/55 R17 97V

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Linglong Sport Master C/S
Linglong
Linglong
Sport Master C/S
225/55 R17 101V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Delinte DS2
Delinte
Delinte
DS2
225/55 R17 101W XL

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Tomason Sport Race
Tomason
Sport Race
225/55 ZR17 101W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(19)
Durchschnitt aus 19 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 294008
22.11.2025 von Schneider
Reifen hält gut, positiv überrascht, Preis / Leistung stimmt, ob ein Auto 70db oder 71db Geräusche hat, ist nicht so schlimm, finde ich persönlich. Gesamt Eindruck finde ich für den Preis super.
19.11.2025 von René
Fahre den Reifentyp auf 2 Fahrzeugen. Muss sagen Preis Leistung ist ok. Auf den Mini der bei 150 abgeriegelt ist hab ich keinerlei Bedenken er tut sich halt schwer die Kraft auf die Straße zu bringen wenn es nass ist. Was aber ein allgemeines Problem des Autos ist. Im nassen ist der Reifen allgemein etwas schwach aber gut wenn man es weiß fährt man halt auch nicht ganz so sportlich wenn es nass ist ;-) ansonsten beim wuchten und fahren in trockenen ist alle ok. Auf dem 2. Fahrzeug hab ich ihn nur auf der Hinterachse und da ist es ähnlich sobald es regnet wirds dünn aber ob das ein anderer ausserhalb des premium Segment wirklich besser macht glaube ich nicht. Ich kann den Reifen empfehlen für Leute die einfach nicht viel fahren. Er ist ehrlich vom Fahrgefühl der Grenzbereich ist leicht zu ertasten und für das Preissegment absolut ok.
05.11.2025 von Jarak
Reifen mit sehr guter Nasshaftung, Verschleiß hoch - für den Preis jedoch in Ordnung. Hat mir mit einigen Drifts im Nassen leider nur eine Saison gehalten.
21.02.2025 von Kevin
Vom fahgefühl und der Griffigkeit war dieser reifen gut kurvenverhalten war auch gut keine zicken gemacht wen man mal etwas zügiger die Kurve genommen hat der Verschleiß ist auch ok dadurch das der Reifen sich so sportlich fahren lässt ist das gummi des Reifens etwas weicher und nutzt sich etwas schneller ab war sehr zufrieden mit dem Reifen
(19)

Reifentest.com

nur  78,02 €
 
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Sunny NA305
Sunny
Sunny
NA305
225/55 R17 101W XL

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(16)
Durchschnitt aus 16 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 303478
01.01.2020 von Altug murat
Die reifen sind nach 5000km abgefahren
10.08.2019 von Heinrich
Ich fahre oft längere Strecken. Dabei auch gern etwas schneller. Man erlebt dabei automatisch verschiedene Wetter- und Straßensituationen. Dabei hatte ich in keiner Situation ein unsicheres Gefühl. Der Reifen war stets gut beherrschbar.
(16)

Reifentest.com

nur  78,11 €
 
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Victory Road HP
Victory
Road HP
225/55 R17 101W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Leao Nova Force C/S
Leao
Leao
Nova Force C/S
225/55 R17 101V XL

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Apollo Aspire 4G+
Apollo
Apollo
Aspire 4G+
225/55 R17 101W XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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RoadX RXMotion DU71
RoadX
RXMotion DU71
225/55 ZR17 101W XL

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Crosswind Sport Peak
Crosswind
Sport Peak
225/55 R17 101Y XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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CST Medallion MD-A7
CST
CST
Medallion MD-A7
225/55 ZR17 101W XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 68 dB
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Petlas Prestige Sport
Petlas
Petlas
Prestige Sport
225/55 ZR17 101W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 68 dB
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Linglong Sport Master C/S
Linglong
Linglong
Sport Master C/S
225/55 R17 101V XL

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Arisun ZuperEco Z-107
Arisun
ZuperEco Z-107
225/55 R17 101W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Davanti Protoura Sport
Davanti
Protoura Sport
225/55 ZR17 101Y XL

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Maxtrek MAXIMUS M2
Maxtrek
Maxtrek
MAXIMUS M2
225/55 R17 101V XL

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Tomket Sport 3
Tomket
Sport 3
225/55 R17 101W XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort  N/A
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3000
(1)

Reifentest.com

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Es wurden 28 von 380 Reifen angezeigt
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*** Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.

Reifenbreite: 225 mm

Die Reifenbreite, genauer gesagt die Reifenquerschnittsbreite, wird beim 225 55 r17 Sommerreifen und anderen Reifenmodellen mit der ersten Zahl angegeben. Der Wert ist stets in Millimeter gehalten, so dass konkret eine Breite von 225 mm oder 22,5 cm gegeben ist. Die Angabe dieses Normwertes bezieht sich auf die größte Distanz gegenüberliegender Punkte der Seitenwände beim 225 55 r17 Sommerreifen, nachdem dieser auf eine Felge aufmontiert wurde. Über die Breitenangabe von 225 Millimetern wird angegeben, dass der 225 55 r17 Sommerreifen bereits ein gemäßigter Breitreifen ist, der z. B. bei SUVs oder in der gehobenen Mittelklasse eingesetzt wird. Der Zahlenwert ist als Normangabe zu sehen, wenige Millimeter abweichende Breite sind in der tatsächlichen Reifenproduktion somit etabliert.

Reifenprofil: 55 %

Die zweite Zahl wird Reifenprofil genannt und bezeichnet ein Verhältnis zwischen den wesentlichen Messgrößen beim 225 55 r17 Sommerreifen. Während die Breite über die erste Zahl absolut angegeben wird, ist die Flankenhöhe lediglich aus der Profilangabe von 55 % als zweite Zahl herzuleiten. Diese Profilangabe ist auf allen modernen Reifenmodellen zu finden und gibt eher als die explizite Angabe der Flankenhöhe einen Überblick über Grundform und Charakter des Reifens. Mit 123,75 Millimeter ist die exakte Flankenhöhe einfach auszurechnen, wobei der Wert dem 55-prozentigen Anteil von 225 Millimetern entspricht. Die Maßangabe für die Flankenhöhe stellt erneut einen genormten Wert dar, der mit einer gewissen Produktionstoleranz zu lesen ist.

Reifenbauart: Radial

Die radiale Bauart beim 225 55 r17 Sommerreifen wird mit dem einzigen Buchstaben in der Typenbezeichnung zum Ausdruck gebracht. Nahezu jeder Pneu besitzt heutzutage diese Art der Fertigung. Konkret wird hiermit gemeint, dass die Karkassfäden als Gerüst des Reifens kreisförmig um das Reifenzentrum ausgerichtet sind.

Reifendurchmesser: 17 Zoll

Mit 17 Zoll Innendurchmesser, der mit der letzten Zahl beim 225 55 r17 Sommerreifen angegeben wird, ist ein mittlerer Größenwert gegeben. Dieser ist bei der Felgenmontage zu beachten.

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