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Sommerreifen - optimale Haftung garantiert!
Auf trockenen Straßen oder bei mildem Wetter müssen Ihre Reifen höheren Anforderungen gerecht werden und die Sicherheitsnormen stets erfüllen. Im Vergleich zu Winterreifen ist die Gummimischung von Sommerreifen härter, auch bei hohen Temperaturen. Vorgegebener Rollwiderstand und Abnutzung sind geringer und resultieren in höherer Lebensdauer, Komfort und erhöhter Stabilität. Wählen Sie jetzt aus unserem Angebot an Sommerreifen zu erschwinglichen Preisen. Unser Portfolio umfasst eine große Auswahl an Reifenmarken
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

Unser Angebot für  215/60  16  Sommerreifen 

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Superia EcoBlue HP
Superia
EcoBlue HP
215/60 R16 99V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Landsail RapidDragon
Landsail
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RapidDragon
215/60 R16 95V

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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Event Futurum HP
Event
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Futurum HP
215/60 R16 99H XL

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Sailun Atrezzo Elite SH32
Sailun
Sailun
Atrezzo Elite SH32
215/60 R16 99V XL

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 175604
(2)

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Triangle ReliaX Touring TE307
Triangle
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ReliaX Touring TE307
215/60 R16 99V XL, EV Ready

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Lanvigator Fastone
Lanvigator
Fastone
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Atlas Green HP
Atlas
Green HP
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Linglong Comfort Master
Linglong
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Comfort Master
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Arivo Premio Arzero
Arivo
Premio Arzero
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 68 dB
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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
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ZuperEco Z-107
215/60 R16 99V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 130999
21.05.2024 von Sven
Bisher kann ich nichts negatives schreiben. Laut ADAC haben die Reifen im trockenen und nassen (Note: 2,5 und 2,7) gut abgeschlossen, außer eben nicht in der Umweltbilanz (Laufleistung, Reifenabrieb, Effizienz, Geräusch, Nachhaltigkeit, Umweltbilanz) und kommen somit nur aus eine Gesamtnote von ausreichend. Wem es allerdings nur um die Sicherheit geht, ist mit dem Reifen gut aufgehoben. Die Laufleistung wurde allerdings nur mit ca 27.000km angegeben und der Michelin kommt hier auf ca 70.000km, kostet dafür aber auch das doppelte. Muss halt jeder für sich entscheiden ob er öfters wechseln möchte. Da wir in der Familie eine Reifenmaschine besitzen, ist es somit egal und ich habe keine kosten für die Montage der Reifen.
(1)

Reifentest.com

nur  62,25 €
 
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Atlander Xsport-86
Atlander
Xsport-86
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Dynamo Street-H MH01
Dynamo
Street-H MH01
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Arivo Premio Arzero
Arivo
Premio Arzero
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RoadX RXMotion H12
RoadX
RXMotion H12
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Rotalla Setula E-Race RH01
Rotalla
Rotalla
Setula E-Race RH01
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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(95)
Durchschnitt aus 95 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3654042
03.09.2023 von T. Mahler
Ein zuverlässiger, sehr ruhiger Reifen mit hohem Fahrkomfort und niedrigem Spritverbrauch. Preiswert aber sehr zuverlässig. Einfach in sportlicher Fahrweise zeigt der Reifen gewisse Schwächen. Dennoch ist er in Punkto Bremseigenschaften, Stabilität und Zuverlässigkeit sehr zu empfehlen. Ein angenehmer Reifen. Preis-Leistung = unschlagbar.
09.06.2023 von Chrissi
Nach 22.000 km schon verschlissen. Lieber mehr geld ausgeben als wieder so einen Reifen. Fahrverhalten nicht so gut. Der schlechteste namhafte Hersteller ist besser als dieser reifen
23.12.2022 von Gerhard E
Guter Reifen, unschlagbarer Preis. Habe bisher nur die teuersten Markenreifen gefahren. Keinen Unterschied zu den wesentlich teueren Markenreifen feststellbar.
23.12.2022 von Gerhard E
Guter Reifen, unschlagbarer Preis. Habe bisher nur die teuersten Markenreifen gefahren. Keinen Unterschied zu den wesentlich teueren Markenreifen feststellbar.
(95)

Reifentest.com

nur  62,88 €
 
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Ovation V-02
Ovation
Ovation
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Compasal Blazer HP
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Massimo Aquila A1
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Rovelo RHP 780
Rovelo
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Firenza ST07
Firenza
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ST07
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AUSTONE Athena SP-6
AUSTONE
Athena SP-6
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
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Gefahrene Kilometer 24999
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Transmate Transerenus Eco
Transmate
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Sailun Atrezzo Elite2
Sailun
Sailun
Atrezzo Elite2
215/60 R16 99V XL

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Ovation VI-682 Ecovision
Ovation
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VI-682 Ecovision
215/60 R16 99H XL

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(1)
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 116704
07.12.2016 von Melle
Die Reifen hatten 2cm Unwucht, Höhenschlag! Furchtbar! Total schlechte Qualität. Stabilität der Seitenwandung, absolut schlecht.
(1)

Reifentest.com

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Aptany RP062
Aptany
RP062
215/60 R16 95H

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Matrax Romero
Matrax
Romero
215/60 R16 95V

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Firemax FM601
Firemax
FM601
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(10)
Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 504800
03.05.2025 von Melina
Wir haben Firemax Sommerreifen, die gerade einmal vom Jahr 2022 sind und wir haben neulich feststellen müssen dass die Reifen an der Innenflanke Beulen haben, das heißt der Sprengring im Reifen ist defekt... nach gerade einmal 2 Jahren.
22.10.2022 von Beretta
Preis Leistungsverhältnis top. Hier durch die Bewertungen aufmerksam geworden und völlig zufrieden. Auch bei langen Strecken bei hoher Hitze keinerlei Probleme gehabt. Verbrauch mit bei meinen 17 Zöllern im Winter identisch trotz 2 Zoll Unterschied.
(10)

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CEAT SecuraDrive
CEAT
CEAT
SecuraDrive
215/60 R16 99V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
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Es wurden 28 von 389 Reifen angezeigt
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Reifenbreite 215

Der 215 60 r16 Sommerreifen ist ein sehr gemäßigter Breitreifen, wie die erste Zahl der Typenbezeichnung ausdrückt. Diese ist als Größenangabe in Millimetern zu lesen, der 215 60 r16 Sommerreifen besitzt demnach eine Breite von 215 mm oder 21,5 cm. Diese Angabe ist stets als Normgröße zu sehen, die an allen Reifen dieser Bauart angegeben ist und in der tatsächlichen Produktion wenige Millimeter Varianz aufweist. Eine solche Varianz lässt sich bei allen Herstellern finden und stellt kein Indiz für ein mehr oder weniger große Qualität dar. Als Wert der Reifenbreite ist die Querschnittsbreite des Sommerreifens gemeint, d. h. der Reifen wird zunächst auf eine Felge montiert und hiernach der maximale Abstand zwischen den Seitenwänden ermittelt.

Reifenprofil 60

Mit der zweiten Zahl wird beim 215 60 r16 Sommerreifen dessen Profil ausgedrückt. Die Angabe meint damit nicht die Profiltiefe des Reifens entlang der Lauffläche, sondern das Verhältnis zwischen Höhe und Breite. Die Höhe eines Reifens wird niemals explizit genannt, kann allerdings mühelos mit den ersten beiden Zahlenangaben beim 215 60 r16 Sommerreifen hergeleitet werden. Dazu ist die Breite von 215 mm zu nehmen und ihr 60-prozentiger Anteil auszurechnen, was der Multiplikation mit 0,6 entspricht. Das Ergebnis lautet 129 Millimeter, das ebenso wie die Breitenangabe als Normgröße zu verstehen ist und tatsächlich einer geringfügigen Varianz unterliegt. Der Profilwert selbst macht den 215 60 r16 Sommerreifen zu einem größeren Niedrigprofilreifen, der immer dann vorliegt, wenn sich das Profil zwischen 40 und 60 % bewegt.

Reifenbauart R

Die Bauart eines Reifens spricht die Karkasse an. Diese ist als Grundgerüst in zahlreichen Schichten aufgebaut, wobei beim 215 60 r16 Sommerreifen die einzelnen Karkassfäden in radialer Weise eingezogen sind. Dies wird durch den Buchstaben R verdeutlicht, wobei der radiale Aufbau dem heutigen industriellen Standard entspricht.

Reifendurchmesser 16

Die letzte Zahlenangabe belegt, dass der 215 60 r16 Sommerreifen einen gemäßigten Durchmesser von 16 Zoll besitzt. Auch die Felge muss zur Montage dieses vorgegebene Maß vorweisen.

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