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Sommerreifen - optimale Haftung garantiert!
Auf trockenen Straßen oder bei mildem Wetter müssen Ihre Reifen höheren Anforderungen gerecht werden und die Sicherheitsnormen stets erfüllen. Im Vergleich zu Winterreifen ist die Gummimischung von Sommerreifen härter, auch bei hohen Temperaturen. Vorgegebener Rollwiderstand und Abnutzung sind geringer und resultieren in höherer Lebensdauer, Komfort und erhöhter Stabilität. Wählen Sie jetzt aus unserem Angebot an Sommerreifen zu erschwinglichen Preisen. Unser Portfolio umfasst eine große Auswahl an Reifenmarken
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  215/55  18  Sommerreifen 

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Zeetex SU5000 Max
Zeetex
Zeetex
SU5000 Max
215/55 R18 99V XL

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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
nur  83,62 €
 
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Compasal Smacher
Compasal
Smacher
215/55 R18 99V XL

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 Sommerreifen
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Kormoran Summer 3
Kormoran
Kormoran
Summer 3
215/55 R18 99V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Arivo Ultra ARZ-4
Arivo
Ultra ARZ-4
215/55 R18 99V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
nur  84,53 €
 
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Sentury Qirin 990
Sentury
Qirin 990
215/55 R18 95T XL

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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(5)
Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 174896
21.10.2024 von Sebastian
Ein sehr guter Reifen, die Preis Leistung ist ausgezeichnet. Ein sehr leiser Reifen mit guten laufeigenschaften. Im sportlichen Fahrmodus wird der verschleiß schon spürbar sein auf Grund der weichen Oberfläche.
(5)

Reifentest.com

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Goodtrip SportGuard
Goodtrip
SportGuard
215/55 R18 99V XL

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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Sailun Atrezzo Elite2
Sailun
Sailun
Atrezzo Elite2
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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Compasal Blazer UHP II
Compasal
Blazer UHP II
215/55 R18 99W

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Fronway Landwell
Fronway
Landwell
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 67 dB
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Goodride Solmax 1
Goodride
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Solmax 1
215/55 R18 99V XL, mit Felgenschutz (MFS), EV Ready

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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 632182
30.09.2024 von Nikola Despić
Bin schon lange mehr keinen so guten und Preisgünstigen Reifen gefahren. Werde mir wieder den selben bestellen. Kann ich wirklich nur weiterempfehlen.
19.09.2024 von Michel
Habe keinen Unterschied zum teuren Reifen bemerkt, welchen ich vorher gefahren bin. Und das Vorgänger Modell war mehr als 2x so teuer.
03.09.2024 von Stark
Funktioniert sehr gut auch bei Starkregen.
28.06.2024 von Bruo
So ist alles super nur der Verschleiß war sehr hoch, so das ich nach 6 Monaten zwei neue Reifen benötige!
(17)

Reifentest.com

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Sunny NA305
Sunny
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NA305
215/55 R18 99V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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(16)
Durchschnitt aus 16 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 303478
01.01.2020 von Altug murat
Die reifen sind nach 5000km abgefahren
10.08.2019 von Heinrich
Ich fahre oft längere Strecken. Dabei auch gern etwas schneller. Man erlebt dabei automatisch verschiedene Wetter- und Straßensituationen. Dabei hatte ich in keiner Situation ein unsicheres Gefühl. Der Reifen war stets gut beherrschbar.
(16)

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Novex SP A5
Novex
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Apollo Aspire 4G+
Apollo
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215/55 R18 99V XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Sailun Atrezzo Elite SH32
Sailun
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(2)
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 175604
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Maxtrek Sierra S6
Maxtrek
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Sierra S6
215/55 R18 99H XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Radar Dimax Sport
Radar
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Dimax Sport
215/55 ZR18 99Y XL EVc

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Kormoran Ultra High Performance
Kormoran
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Ultra High Performance
215/55 R18 99V XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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(5)
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 300260
14.03.2025 von Hans Fahle
Ein bischen laut Aber gute bremsverhalten bei Nässe und trocken
(5)

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Taurus Summer 3
Taurus
Taurus
Summer 3
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Goodride Sport SA-37
Goodride
Goodride
Sport SA-37
215/55 R18 99V XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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(26)
Durchschnitt aus 26 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 487070
23.10.2025 von Christian Martin
Reifen ist einfach super.
22.10.2024 von Ursin
Die Reifen hatten nach 5000km nur noch 1mm profil, zum wegschmeissen.
14.09.2022 von Yana
Gut für die Erben. Lebensgefährlich. Der Wagen bricht selbst auf trockener Straße im städtischen Kreisverkehr aus bei gemütlicher Fahrweise. Das Kurven fahren im Stadtverkehr wird zum echten Erlebnis, bangt man nicht den Bordstein unabsichtlich zu schrammen. Auf der Autobahn würde ich max. 140 km/h empfehlen, da der Wagen instabil wird - Eiertanz mal anders. 1200 km gefahren und ich will nicht einen mehr mit den Dingern unterwegs sein.
15.04.2020 von Janick911
Der Goodride SA37 Sport war ein immer zuverlässiger Reifen, welchen ich immer und immer wieder bevorzugen würde, gerade als Sommerreifen. Er bietet mit seinem Preis ein ideales Preis-Leistungs-Verhältnis und war wohl auf trockener, als auch auf nasser Fahrbahn immer gut fahrbar. Rundum ein super Reifen, welcher sogar bei unseren Flottenfahrzeugen mehrfach verwendet wird.
(26)

Reifentest.com

nur  91,25 €
 
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Laufenn S Fit 2 LK12
Laufenn
S Fit 2 LK12
215/55 R18 99V XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
nur  91,30 €
 
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Momo Toprun M-30 Europa
Momo
Toprun M-30 Europa
215/55 R18 99V XL W/S

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Novex SP A5
Novex
Novex
SP A5
215/55 R18 99V XL

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Blackarrow P16
Blackarrow
P16
215/55 R18 95V

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Nexen N Fera Primus
Nexen
Nexen
N Fera Primus
215/55 R18 95V 4PR

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(26)
Durchschnitt aus 26 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 921501
28.02.2026 von Axel
Das Profil fährt sich viel zu schnell ab. Bin jetzt schon wieder an der Verschleiß Grenze angekommen.
15.09.2024 von Neumann
Sehr gutes Preis Leistungsverhältnis. Keine Schwächen und durch einen Durchschnittsfahrer kaum an sein Grenzen zu bringen.
01.01.2024 von noah wagner
Der Reifen ist top mir leider war meine Spur etwas verstellt das ist mir leider erst zu spät aufgefallen da waren den beiden vorderen schon komplett blank. Da kann der Reifen ja nichts dafür die hinteren beiden sehen noch fast neu aus?
29.12.2023 von Neueinfo.de
Wir haben die Nexen N Fera Primus Reifen im Sommer für unseren Ford Focus Turnier gekauft, um eine größere Reise nach Italien zu unternehmen. Uns war es wichtig, Reifen zu haben, die ein höheres Gewicht tragen können, ohne dabei Kompromisse bei den Fahreigenschaften einzugehen. Gleichzeitig legten wir Wert auf Umwelt- und Geldbeutelfreundlichkeit. Die Nexen N Fera Primus Reifen haben diese Anforderungen voll erfüllt. Sie waren preiswert und boten während unserer gesamten Reise eine solide Performance, wenn auch nicht geräuschlos. Besonders beeindruckt waren wir von der Kombination aus Tragfähigkeit und guten Fahreigenschaften, was bei voll beladenem Auto auf langen Strecken essentiell ist. Das Aufziehen der Reifen auf unsere vorhandenen Felgen wurde in unserem nahegelegenen Autohaus mit einem Top-Service durchgeführt. Die Reifen wurden übrigens direkt dorthin geliefert - super Service. Dieser reibungslose Ablauf und die hohe Qualität der Reifen haben dazu beigetragen, dass unsere Reise nach Italien pünktlich, sicher und angenehm war. Fazit: Alles top, gerne wieder. Die Nexen N Fera Primus Reifen sind eine ausgezeichnete Wahl für diejenigen, die auf der Suche nach zuverlässigen, umwelt- und geldbeutelfreundlichen Reifen für längere Fahrten sind. Einzig allein die Geräuschkulisse war bei höheren Geschwindigkeiten deutlich zu hören.
(26)

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nur  92,99 €
 
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Nexen N Fera RU1
Nexen
Nexen
N Fera RU1
215/55 R18 99V XL 4PR

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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(36)
Durchschnitt aus 36 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1177912
27.07.2026 von Thees
Super Fahrverhalten und Leise abrollgeräusche!
03.03.2024 von harald Rahn
ich bin mit Preis/Leistung sehr zu frieden . und würde den Reifen bei der nächsten Erneuerung wohl wieder kaufen .
10.09.2023 von Tamara oehm
Man fährt halt wie auf Eiern mit diesen Reifen ... ich finde sie ehrlich gesagt eine Katastrophe .. ich deshalb sogar 2 mal.in der Werkstatt weil ich dachte das Auto hätte was.. also nein ich würde diese nicht wieder kaufen ..
06.11.2022 von Roland Bammer
Die Reifen die ich erwischt haben wenig höhenschlag an der Wuchtmaschine. Der Nexen hält gut in kurven auf ntrockener und nasser Fahrban
(36)

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Tigar Summer 3
Tigar
Tigar
Summer 3
215/55 R18 99V XL

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Riken Summer 3
Riken
Riken
Summer 3
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RoadX RXMotion H12
RoadX
RXMotion H12
215/55 R18 99V XL

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Es wurden 28 von 147 Reifen angezeigt
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*** Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.

215 - Reifenbreite

Mit der Breite eines Reifens ist dessen maximal Querschnittsbreite gemeint. Der Reifen wird zur Bestimmung dieser Breite auf seine Felge gespannt und hiernach der größte Abstand zwischen gegenüberliegenden Punkten der beiden Seitenwände bestimmt. Beim 215 55 r18 Sommerreifen liegt dieser Normwert bei 215 Millimetern, wie mit der ersten Zahl ausgedrückt wird. Die Bezeichnung Normwert ist deshalb entscheidend, da wie in vielen Industriebereichen auch hier eine geringfügige Varianz einzurechnen ist. Verglichen mit anderen Pneus besitzt der 215 55 r18 Sommerreifen eine leicht gehobene Breite, bei den meisten Herstellern wird der Sommerreifen als echter Breitreifen angeboten. In diesem Segment liegt er jedoch im unteren Bereich, der z. B. in der Kompakt- und Mittelklasse oder bei Crossover-Modellen eingesetzt wird.

55 - Reifenprofil

Die Profilangabe bei einem Reifen stellt die prozentuale Relation zwischen der Breite und Höhe des Reifens her. Angegeben wird sie über die zweite Zahl in der Typenbezeichnung, beim 215 55 r18 Sommerreifen steht somit die 55 für den Profilwert. Die Wertangabe von 55 % besagt konkret, dass die Höhe der Reifenflanke 55 % von der zuvor genannten Breite (215 Millimeter) beträgt. Das Ausrechnen liefert die konkrete Höhe von 118,25 Millimeter, die genauso wie die Breite des Pneus mit einer gewissen Varianz zu lesen ist. Gesprochen wird beim 215 55 r18 Sommerreifen von einem Niedrigprofilreifen, da der Prozentwert des Profils zwischen 40 und 60 liegt. Üblich ist ein eher gemäßigter Profilwert, je höher die Breite des Reifens ausfällt.

R - Reifenbauart

Die Bauart eines Reifens sagt aus, in welcher Art und Weise das Grundgerüst des Reifenmodells aufgebaut ist. Dieses wird als Karkasse bezeichnet und ist beim 215 55 r18 Sommerreifen radial aufgebaut, wie die Buchstabenangabe besagt. Diese Art der Fertigung gilt mittlerweile als Standard und ist bei unzähligen Reifenmodellen und Herstellern zu finden.

18 - Reifendurchmesser

Alle 215 55 r18 Sommerreifen besitzen einen Innendurchmesser von 18 Zoll. Dies sagt die letzte Zahl aus, womit der Durchmesser passender Felgen vorgegeben wird.

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