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Sommerreifen - optimale Haftung garantiert!
Auf trockenen Straßen oder bei mildem Wetter müssen Ihre Reifen höheren Anforderungen gerecht werden und die Sicherheitsnormen stets erfüllen. Im Vergleich zu Winterreifen ist die Gummimischung von Sommerreifen härter, auch bei hohen Temperaturen. Vorgegebener Rollwiderstand und Abnutzung sind geringer und resultieren in höherer Lebensdauer, Komfort und erhöhter Stabilität. Wählen Sie jetzt aus unserem Angebot an Sommerreifen zu erschwinglichen Preisen. Unser Portfolio umfasst eine große Auswahl an Reifenmarken
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  215/55  16  Sommerreifen 

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Imperial Ecodriver 5
Imperial
Imperial
Ecodriver 5
215/55 R16 97W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 44000
10.07.2025 von Mike
Bis jetzt kann ich nichts Schlechtes über den Reifen sagen. Er fährt sich genauso wie mein NEXEN vorher. Wie es mit dem Verschleiß aussieht, wird sich mit der Zeit zeigen.
(1)

Reifentest.com

nur  58,74 €
 
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Nankang Sportnex AS-2+
Nankang
Nankang
Sportnex AS-2+
215/55 R16 93V

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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3539610
19.11.2025 von Norbert
Perfekter Reifen, keine Schwächen!
23.08.2025 von Brombach
Ich fahre die Reifen der Fa. Nankang auf verschiedenen ( Smart 451 Benzin-Diesel und Elektr.) Fahrzeugen schon länger. Der Vorteil der Fa. Nankang ist das sie das gleiche Profil bei Mischbereifung und Felgenschutzleiste hat .Reifen Sportnex AS 2 Plus. Leider haben ALLE Reifen des Herstellers bei mir nach ca. 3-4 Jahren Alterungsrisse in der Lauffläche die unschön anzusehen sind und eine gewisse Unsicherheit bei mir hervorruft. Preis leistung stimmt. Auf der Hinterachse halten die Reifen bei einen Smart Fortwo 451 71 PS ca. 30000 km.
29.12.2024 von Uli Zarembach
Seitenhalt schwammig. Material zu weich.
28.08.2024 von Daniel Tenigkeit
Die Reifen sind etwas laut im Fahrbetrieb,und der Spritverbrauch auch etwas hoch. Aber im Regen sehr sicher zu fahren. Auf trockener Fahrbahn hat man eine sehr gute Haftung. Ich würde die Reifen auf jeden Fall wieder nehmen.
(108)

Reifentest.com

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Sunny NP226
Sunny
Sunny
NP226
215/55 R16 93V

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Ovation VI-Sport
Ovation
Ovation
VI-Sport
215/55 R16 97V XL

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Arivo Ultra ARZ-4
Arivo
Ultra ARZ-4
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Ovation VI-388
Ovation
Ovation
VI-388
215/55 R16 97W XL

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Tourador X Wonder TH1
Tourador
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Atlas Green HP
Atlas
Green HP
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Firenza Nuovo S
Firenza
Firenza
Nuovo S
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Sailun Atrezzo ZSR2
Sailun
Sailun
Atrezzo ZSR2
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Crosswind Sport Peak
Crosswind
Sport Peak
215/55 R16 97Y XL, mit Felgenrippe

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Berlin Tires Summer HP 2
Berlin Tires
Summer HP 2
215/55 ZR16 97W XL

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Matrax Romero
Matrax
Romero
215/55 ZR16 97W XL

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Sailun Atrezzo Elite SH32
Sailun
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Atrezzo Elite SH32
215/55 R16 97W XL

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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Gefahrene Kilometer 175604
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Maxtrek MAXIMUS M2
Maxtrek
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MAXIMUS M2
215/55 R16 97V XL

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Imperial Ecodriver 5
Imperial
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Ecodriver 5
215/55 R16 97V XL

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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 44000
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RoadX RXMotion DU71
RoadX
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215/55 R16 97W XL

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Crosswind Comfort Peak
Crosswind
Comfort Peak
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Nankang Sportnex AS-2+
Nankang
Nankang
Sportnex AS-2+
215/55 ZR16 97Y XL

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19.11.2025 von Norbert
Perfekter Reifen, keine Schwächen!
23.08.2025 von Brombach
Ich fahre die Reifen der Fa. Nankang auf verschiedenen ( Smart 451 Benzin-Diesel und Elektr.) Fahrzeugen schon länger. Der Vorteil der Fa. Nankang ist das sie das gleiche Profil bei Mischbereifung und Felgenschutzleiste hat .Reifen Sportnex AS 2 Plus. Leider haben ALLE Reifen des Herstellers bei mir nach ca. 3-4 Jahren Alterungsrisse in der Lauffläche die unschön anzusehen sind und eine gewisse Unsicherheit bei mir hervorruft. Preis leistung stimmt. Auf der Hinterachse halten die Reifen bei einen Smart Fortwo 451 71 PS ca. 30000 km.
29.12.2024 von Uli Zarembach
Seitenhalt schwammig. Material zu weich.
28.08.2024 von Daniel Tenigkeit
Die Reifen sind etwas laut im Fahrbetrieb,und der Spritverbrauch auch etwas hoch. Aber im Regen sehr sicher zu fahren. Auf trockener Fahrbahn hat man eine sehr gute Haftung. Ich würde die Reifen auf jeden Fall wieder nehmen.
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Dynamo Street-H MH01
Dynamo
Street-H MH01
215/55 R16 97H XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Envoy Aterna
Envoy
Aterna
215/55 ZR16 97W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 68 dB
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Aptany RP062
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RP062
215/55 R16 97V XL

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Dynamo Street-H MH01
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215/55 R16 97H XL

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Landsail RapidDragon
Landsail
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RapidDragon
215/55 ZR16 97W XL

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Linglong Sport Master
Linglong
Linglong
Sport Master
215/55 R16 97Y XL

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Gefahrene Kilometer 120498
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Autogreen Super Sport Chaser SS C5
Autogreen
Super Sport Chaser SS C5
215/55 ZR16 97W XL

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Rovelo Avenue Sprint
Rovelo
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Avenue Sprint
215/55 R16 97W XL

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Minerva F209
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Minerva
F209
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Es wurden 28 von 381 Reifen angezeigt
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*** Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.

215 - Reifenbreite

Die erste Zahl gibt die Breite beim 215 55 r16 Sommerreifen an. Die Einheit dieser Maßangabe ist stets Millimeter, so dass das Reifenmodell konkret eine Breite von 215 Millimetern mit sich bringt. Durch diese Zahl handelt es sich bereits um einen sehr gemäßigten Breitreifen, der beispielsweise bei SUVs oder Fahrzeugen der gehobenen Mittelklasse seinen Einsatz findet. Die Angabe der Breite bezieht sich auf die sogenannte Querschnittsbreite, d. h. nach der Montage auf eine Felge wird die maximale Distanz zwischen den beiden Seitenwänden ermitteln. Auch wenn die Zahl 215 in exakter Form auf jedem 215 55 r16 Sommerreifen anzutreffen ist, weicht die tatsächliche Breite hiervon minimal ab. Bei sämtlichen Herstellern treten Produktionstoleranzen im Rahmen weniger Millimeter auf.

55 - Reifenprofil

Die zweite Zahl ist ein Prozentwert und gibt das Reifenprofil an. Konkret liegt dieses beim 215 55 r16 Sommerreifen bei 55 %, wobei diese Relationszahl eine Beziehung zwischen Breite und Höhe des Pneus erzeugt. Hiermit ist nicht die Gesamthöhe des Reifens gemeint, sondern alleine die Flankenhöhe. Um diese explizit auszurechnen, ist die Breite von 215 mm zu nehmen und hiervon ein Anteil von 55 % zu berechnen, was der Multiplikation mit dem Faktor 0,55 entspricht. Das Ergebnis gibt den Normwert der Flankenhöhe von 118,25 mm an, der natürlich ebenso wie die Breite einer Produktionstoleranz unterliegt. Mit der Wertangabe von 55 % wird der 215 55 r16 Sommerreifen zu einem Niedrigprofilreifen, was bei einem Breitreifen allerdings der Regelfall ist.

R - Reifenbauart

Als Reifenbauart wird der grundlegende Aufbau der Karkassschichten beim 215 55 r16 Sommerreifen bezeichnet. Dieser verfügt wie die allermeisten Reifen heutzutage über die radiale Karkasse, was durch den Buchstaben R verdeutlicht wird. Vor einigen Jahrzehnten war anstelle der radialen Karkasse die Diagonalkarkasse etabliert.

16 - Reifendurchmesser

Der Innendurchmesser vom 215 55 r16 Sommerreifen liegt bei 16 Zoll und somit im Mittelfeld einer Reifenmodelle. Zu beachten ist diese Angabe, wenn der Sommerreifen auf eine passende Felge montiert werden soll.

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