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Sommerreifen - optimale Haftung garantiert!
Auf trockenen Straßen oder bei mildem Wetter müssen Ihre Reifen höheren Anforderungen gerecht werden und die Sicherheitsnormen stets erfüllen. Im Vergleich zu Winterreifen ist die Gummimischung von Sommerreifen härter, auch bei hohen Temperaturen. Vorgegebener Rollwiderstand und Abnutzung sind geringer und resultieren in höherer Lebensdauer, Komfort und erhöhter Stabilität. Wählen Sie jetzt aus unserem Angebot an Sommerreifen zu erschwinglichen Preisen. Unser Portfolio umfasst eine große Auswahl an Reifenmarken
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

Unser Angebot für  205/60  16  Sommerreifen 

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Fortune Perfectus FSR602
Fortune
Perfectus FSR602
205/60 R16 92V

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Milestone MZ01
Milestone
Milestone
MZ01
205/60 R16 96H XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Trazano ZuperEco Z-107
Trazano
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ZuperEco Z-107
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 Sommerreifen
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Nankang Econex NA-1
Nankang
Nankang
Econex NA-1
205/60 R16 96V XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(256)
Durchschnitt aus 256 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 7695300
16.02.2026 von Peter Bachstein
In der mitte haben sie 7 bis 8 mm profil und aussen haben sie nur 3 bis 4 mm profil , ist ein grosser betrug , so muss man die reifen mit 50% tigen verschleiss entsorgen , finden sie das richtig ??? Ich personlich nich !!!
14.11.2025 von Stefan Szkibik
Mit unserem Citroën GSA fahren wir gemütlich über Land zu zu Oldtimer-Treffen in Brandenburg und in Sachsen… Alles gut!
04.11.2025 von Enrico
Habe mir den Budget-Hersteller von Nankang zu reinen Testzwecken gekauft. Wollte mir einen persönlichen Eindruck verschaffen über diese Marke. Dieser Reifen ist eine Katastrophe und nach meiner Meinung nach und nicht sicher! Fahrverhalten bzw Bremsverhalten bei nasser Fahrbahn, grenzwertig. Bin rund 12.000km damit gefahren. Diese Sommerreifen sind mittlerweile in die Verwertung gekommen. Werde wieder für die kommenden Sommer Saison meine altbewährte Marke von Bridgestone kaufen.
10.09.2025 von Nino
Für diesen Preis funktioniert der Reifen ganz gut. Reifen ist für die normale Fahrweise vollkommen akzeptabel, bei strammen Kurvenfahrten überfährt man den Reifen etwas, die Flanken sind einfach was zu weich. Wenn man aber normal im Alltag fährt ist der Reifen gut bei diesem Preis.
(256)

Reifentest.com

nur  60,76 €
 
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Sonix Ecopro 99
Sonix
Ecopro 99
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 68 dB
nur  60,83 €
 
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Goodtrip BlueGuard
Goodtrip
BlueGuard
205/60 R16 92H

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Aptany RP026
Aptany
RP026
205/60 R16 92H

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Sailun Atrezzo Elite2
Sailun
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Atrezzo Elite2
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Minerva F209
Minerva
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Hält Länger
Continental UltraContact
Continental
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205/60 R16 96H XL EVc, mit Felgenrippe DOT2022

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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(19)
Durchschnitt aus 19 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 562216
17.02.2026 von Joerg Fiebes
Die Bewertung erfolgte im Vergleich zum Bridgestone Serienreifen. Der Reifen ist in jedem Fall bester als der Original Bridgestone. Der Reifen ist auf der Hinterachse. Auf der Vorderachse ist die Grösse 155/70R19 montiert, ebenfalls Conti UltraContact.
17.02.2026 von Joerg Fiebes
Die Bewertung erfolgte im Vergleich zum Bridgestone Serienreifen. Der Reifen ist in jedem Fall bester als der Original Bridgestone. Der Reifen ist auf der Vorderachse. Auf der Hinterachse ist die Grösse 175/60R19 montiert, ebenfalls Conti UltraContact.
27.12.2023 von Wolfgang Scharf
Reifen gibt gutes Gefühl zur Straße, angenehme Geräuschentwicklung
15.09.2023 von erdem erturul
Würde mir wünschen das er ein besseren grib hat bei nassen und trockenen fahrbahn und wenigere verbrauch ist auch nicht dirn als angegeben
(19)

Reifentest.com

nur  62,01 €
 
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Blackarrow Super Bow Sport SP01
Blackarrow
Super Bow Sport SP01
205/60 R16 92V

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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CST Medallion MD-A7
CST
CST
Medallion MD-A7
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Linglong Comfort Master
Linglong
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Arisun ZuperEco Z-107
Arisun
ZuperEco Z-107
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Comforser CF2000
Comforser
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
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AUSTONE SP-802
AUSTONE
SP-802
205/60 R16 92V

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Nankang Econex NA-1
Nankang
Nankang
Econex NA-1
205/60 R16 96H XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(256)
Durchschnitt aus 256 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 7695300
16.02.2026 von Peter Bachstein
In der mitte haben sie 7 bis 8 mm profil und aussen haben sie nur 3 bis 4 mm profil , ist ein grosser betrug , so muss man die reifen mit 50% tigen verschleiss entsorgen , finden sie das richtig ??? Ich personlich nich !!!
14.11.2025 von Stefan Szkibik
Mit unserem Citroën GSA fahren wir gemütlich über Land zu zu Oldtimer-Treffen in Brandenburg und in Sachsen… Alles gut!
04.11.2025 von Enrico
Habe mir den Budget-Hersteller von Nankang zu reinen Testzwecken gekauft. Wollte mir einen persönlichen Eindruck verschaffen über diese Marke. Dieser Reifen ist eine Katastrophe und nach meiner Meinung nach und nicht sicher! Fahrverhalten bzw Bremsverhalten bei nasser Fahrbahn, grenzwertig. Bin rund 12.000km damit gefahren. Diese Sommerreifen sind mittlerweile in die Verwertung gekommen. Werde wieder für die kommenden Sommer Saison meine altbewährte Marke von Bridgestone kaufen.
10.09.2025 von Nino
Für diesen Preis funktioniert der Reifen ganz gut. Reifen ist für die normale Fahrweise vollkommen akzeptabel, bei strammen Kurvenfahrten überfährt man den Reifen etwas, die Flanken sind einfach was zu weich. Wenn man aber normal im Alltag fährt ist der Reifen gut bei diesem Preis.
(256)

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nur  62,70 €
 
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Goodtrip BlueGuard
Goodtrip
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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
Westlake
ZuperEco Z-107
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 135996
21.05.2024 von Sven
Bisher kann ich nichts negatives schreiben. Laut ADAC haben die Reifen im trockenen und nassen (Note: 2,5 und 2,7) gut abgeschlossen, außer eben nicht in der Umweltbilanz (Laufleistung, Reifenabrieb, Effizienz, Geräusch, Nachhaltigkeit, Umweltbilanz) und kommen somit nur aus eine Gesamtnote von ausreichend. Wem es allerdings nur um die Sicherheit geht, ist mit dem Reifen gut aufgehoben. Die Laufleistung wurde allerdings nur mit ca 27.000km angegeben und der Michelin kommt hier auf ca 70.000km, kostet dafür aber auch das doppelte. Muss halt jeder für sich entscheiden ob er öfters wechseln möchte. Da wir in der Familie eine Reifenmaschine besitzen, ist es somit egal und ich habe keine kosten für die Montage der Reifen.
(1)

Reifentest.com

nur  62,95 €
 
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Windforce Catchfors H/P
Windforce
Catchfors H/P
205/60 R16 92V

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Envoy Aterna
Envoy
Aterna
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 68 dB
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Crosswind Comfort Peak
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Comfort Peak
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Crosswind Comfort Peak
Crosswind
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205/60 R16 92H

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Atlander LanderAllseason ATL55
Atlander
LanderAllseason ATL55
205/60 R16 96V XL

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Sailun Atrezzo Elite SH32
Sailun
Sailun
Atrezzo Elite SH32
205/60 R16 96H XL

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Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 175604
(2)

Reifentest.com

nur  64,15 €
 
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Trazano ZuperEco Z-107
Trazano
Trazano
ZuperEco Z-107
205/60 R16 92V

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
nur  64,22 €
 
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Dynamo Street-H MH01
Dynamo
Street-H MH01
205/60 R16 92V

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Goodtrip BlueGuard
Goodtrip
BlueGuard
205/60 R16 92H

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
nur  64,33 €
 
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*** Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.

205 - Die Breite des Reifens

Sommer- wie Winterreifen für Automobile verfügen über eine standardisierte Bezeichnung der jeweiligen Bauart und insbesondere ihrer Maße. Da diese normierten Abmessungen entscheidend bei der Wahl des passenden Reifens sind, sollte man deren Bedeutung und die unterschiedlichen Maßeinheiten, die hinter den Zahlen stecken, gut kennen. An vorderer Stelle ist immer die Breite des vorliegenden Reifens angegeben, welche in diesem Fall bei 205 liegt. Dies ist ein nomineller Millimeterwert, denn je nach Hersteller und von Reifen zu Reifen können immer leichte Toleranzen auftreten. Nominell ist der 205 60 r16 Sommerreifen somit 205 mm breit.

60 - Die Höhe des Reifens

Nicht weniger wichtig ist die zweite Zahl, die die Höhe der Flanke beschreibt. Beim 205 60 r16 Sommerreifen ist diese mit 60 angegeben. Da es sich dabei um einen prozentualen Wert im Verhältnis zur Reifenbreite handelt, muss im Zweifelsfall in Millimeter umgerechnet werden. Dafür teilt man im Falle des 205 60 r16 Sommerreifen 205 durch 100, multipliziert mit 60 und kommt so auf den Wert 123. Das bedeutet konkret, dass die Seite des Reifens von der Felge bis zum äußersten Rand des Profils genau 123 mm hoch ist.

R - Symbol für Reifen mit radialer Bauart

Das Symbol R steht für Reifen nach radialer Bauart und findet sich auf nahezu allen moderneren Autoreifen, denn sie ist die am weitesten verbreitete Variante, seit die Vorteile gegenüber dem älteren Diagonalreifen bekannt sind. Radialreifen sind nämlich erheblich weniger anfällig für Verschleiß und bieten optimalen Halt auch auf nassen und kurvigen Strecken. Begründet liegt das in der im Reifeninneren verborgenen Karkassenschicht, in der rechtwinklig zur Laufrichtung geführte Cordfäden eingebettet sind. Diese sorgen auch bei dem 205 60 r16 Sommerreifen für eine hohe Stabilität.

16 - Der Durchmesser der Felge

Wenn neue Reifen für bereits vorhandene Felgen gesucht werden, ist die letzte Zahl nicht zu vernachlässigen, denn sie verrät den Durchmesser der passenden Felge. Es handelt sich dabei um eine Angabe in Zoll und beträgt beim 205 60 r16 Sommerreifen 16. Er ist also für Felgen mit einem Durchmesser von 16 Zoll geeignet.

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