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Sommerreifen - optimale Haftung garantiert!
Auf trockenen Straßen oder bei mildem Wetter müssen Ihre Reifen höheren Anforderungen gerecht werden und die Sicherheitsnormen stets erfüllen. Im Vergleich zu Winterreifen ist die Gummimischung von Sommerreifen härter, auch bei hohen Temperaturen. Vorgegebener Rollwiderstand und Abnutzung sind geringer und resultieren in höherer Lebensdauer, Komfort und erhöhter Stabilität. Wählen Sie jetzt aus unserem Angebot an Sommerreifen zu erschwinglichen Preisen. Unser Portfolio umfasst eine große Auswahl an Reifenmarken
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  205/60  15  Sommerreifen 

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Double Star DH05
Double Star
Double Star
DH05
205/60 R15 95H XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  58,88 €
 
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Kenda KR32
Kenda
Kenda
KR32
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 67 dB
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Royal Black Royal Road
Royal Black
Royal Road
205/60 R15 91V

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Imperial Ecodriver 5
Imperial
Imperial
Ecodriver 5
205/60 R15 91H

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 44000
10.07.2025 von Mike
Bis jetzt kann ich nichts Schlechtes über den Reifen sagen. Er fährt sich genauso wie mein NEXEN vorher. Wie es mit dem Verschleiß aussieht, wird sich mit der Zeit zeigen.
(1)

Reifentest.com

nur  59,80 €
 
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Sunfull SF-686
Sunfull
SF-686
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Matador MP47 Hectorra 3
Matador
Matador
MP47 Hectorra 3
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Tomket Eco 3
Tomket
Eco 3
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Delinte DS2
Delinte
Delinte
DS2
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Sailun Atrezzo Elite2
Sailun
Sailun
Atrezzo Elite2
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
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Comforser CF620
Comforser
CF620
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Crosswind Comfort Peak
Crosswind
Comfort Peak
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Crosswind Comfort Peak
Crosswind
Comfort Peak
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Dynamo Street-H MH01
Dynamo
Street-H MH01
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Dynamo Street-H Prima
Dynamo
Street-H Prima
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Nexen N blue HD Plus
Nexen
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N blue HD Plus
205/60 R15 91H 4PR

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(259)
Durchschnitt aus 259 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 7861668
17.08.2025 von Riko Muskert
Bei Hitze sanftes Anfahren notwendig, da Neigung zum Durchdrehen/Quitschen.
21.10.2024 von Rolf Manthe
Sehr ausgewogener Reifen für mein Fahrzeug. Fahre NEXEN als Sommer- und auch als Winterreifen zu vollster Zufriedenheit
02.09.2024 von Michael Rath
Preis/Leistung sehr gut, soll heißen: Preis niedrig, Leistung wie von einem sehr viel teureren europäischen Reifen
17.06.2024 von Ibo
Sind sehr gute reifen und würde sie immer wieder kaufen und weiter empfehlen. 👍🏻
(259)

Reifentest.com

nur  62,32 €
 
begrenzte Stückzahl
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Laufenn S Fit EQ+ LK01
Laufenn
S Fit EQ+ LK01
205/60 R15 91H 4PR SBL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Petlas Prime Comfort
Petlas
Petlas
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Road King Argos HP
Road King
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Lanvigator Fastone
Lanvigator
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Delinte DS2
Delinte
Delinte
DS2
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Onyx NY-801
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Apollo Alnac 4G
Apollo
Apollo
Alnac 4G
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Roadcruza RA1100
Roadcruza
RA1100
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 421848
24.04.2025 von Thomas
Fahr teilweise Autobahn aber groß Teil Schotter und Feldwege
(1)

Reifentest.com

nur  67,01 €
 
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Insa Turbo Ecosaver Plus
Insa Turbo
Insa Turbo
Ecosaver Plus
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Evergreen EH23
Evergreen
Evergreen
EH23
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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 93600
17.11.2016 von Sebastian Röder
Selbst jetzt bei den Kalten Temperaturen hat er seine Griffigkeit nicht verloren.
(1)

Reifentest.com

nur  68,66 €
 
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GT Radial Champiro FE1
GT Radial
GT Radial
Champiro FE1
205/60 R15 91V

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Imperial Ecodriver 5
Imperial
Imperial
Ecodriver 5
205/60 R15 91V

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
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Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 44000
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Bis jetzt kann ich nichts Schlechtes über den Reifen sagen. Er fährt sich genauso wie mein NEXEN vorher. Wie es mit dem Verschleiß aussieht, wird sich mit der Zeit zeigen.
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Zeetex ZT6000 Eco
Zeetex
Zeetex
ZT6000 Eco
205/60 R15 91V

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Es wurden 28 von 151 Reifen angezeigt
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** Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands. Für ausgewählte Postleitzahlen können zusätzliche Versandkosten anfallen. Etwaige Versandkosten werden während des Bestellvorgangs angezeigt. Bitte beachten Sie den Preisaufschlag von 9,95 EURO pro Reifen, wenn wir auf eine Insel liefern müssen.
*** Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.

205 - Die Breite des Sommerreifens

In einer normierten Reifenbezeichnung lassen sich immer verschiedene Angaben zu dessen Maße heraus lesen. Zu Beginn steht ein auf die Breite des Reifens bezogener Millimeterwert und ist in diesem Fall mit 205 angegeben. Dies gibt die sog. Reifenquerschnittsbreite an. Da es sich um eine nominelle Breitenangabe handelt kann das tatsächliche Maß dabei minimal davon abweichen. Dies liegt in geringen Toleranzen bei der Herstellung des Reifens begründet. Der Abstand zwischen dem äußersten Punkt an der Seite des Reifens und dem gegenüber liegenden Punkt der Innenwand wird immer an dem bereits aufgezogenen, aber nicht belasteten Reifen gemessen und beträgt beim 205 60 r15 Sommerreifen ca. 205 mm.

60 - Die Flankenhöhe des Reifens

Anstelle einer Millimeterangabe handelt es sich beim nächsten Zahlenwert um das Verhältnis der Flankenhöhe zur Reifenbreite. Bei dem 205 60 r15 Sommerreifen ist dieses mit 60 % angegeben, beträgt also 60 % der 205 mm betragenden Breite. Umrechnen kann man diesen Wert ganz einfach mit der Formel (205:100)x60 und erhält so die Reifenhöhe in Millimetern. Die Höhe des 205 60 r15 Sommerreifen misst an der Flanke demnach 123 mm.Ist bei einem Reifen einmal keine Angabe zur Höhe vorhanden, handelt es sich dabei übrigens um einen so genannten Vollprofil Reifen. Bei diesen Modellen beträgt die Profilhöhe ganze 80 %.

R - Symbol für Reifen mit radialer Bauart

Das Kürzel R steht für Reifen nach radialer Bauweise und findet sich heutzutage auf praktisch allen Reifen, die an Fahrzeugen zum Einsatz kommen. Radialreifen verfügen über eine gute Bodenhaftung und Lebensdauer, was hauptsächlich an den rechtwinklig zur Laufrichtung ausgerichteten Karkassfäden innerhalb der Karkassenlagen liegt. Da sich diese unsichtbar im Innern des Reifens befinden, ist zur Kenntlichmachung der Buchstabe R in der Reifenbezeichnung enthalten.

15 - Der Durchmesser der Felge

Die letzte Zahl, die in diesem Falle 15 ist, beschreibt die geeignete Felge, für die der Reifen gebaut wurde. Genauer gesagt wird damit der Durchmesser in Zoll angegeben, demnach ist der 205 60 r15 Sommerreifen für Felgen mit einem Durchmesser von 15 Zoll konzipiert.

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