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Sommerreifen - optimale Haftung garantiert!
Auf trockenen Straßen oder bei mildem Wetter müssen Ihre Reifen höheren Anforderungen gerecht werden und die Sicherheitsnormen stets erfüllen. Im Vergleich zu Winterreifen ist die Gummimischung von Sommerreifen härter, auch bei hohen Temperaturen. Vorgegebener Rollwiderstand und Abnutzung sind geringer und resultieren in höherer Lebensdauer, Komfort und erhöhter Stabilität. Wählen Sie jetzt aus unserem Angebot an Sommerreifen zu erschwinglichen Preisen. Unser Portfolio umfasst eine große Auswahl an Reifenmarken
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  195/55  15  Sommerreifen 

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Sonix Ecopro 99
Sonix
Ecopro 99
195/55 R15 85V

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 Sommerreifen
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Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 68 dB
nur  40,37 €
 
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Dynamo Street-H Prima
Dynamo
Street-H Prima
195/55 R15 85V

Saison

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
nur  45,48 €
 
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Fronway Ecogreen 55
Fronway
Ecogreen 55
195/55 R15 85V

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 68 dB
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RoadX RXMotion H12
RoadX
RXMotion H12
195/55 R15 85V

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Mileking EX-Comfort
Mileking
EX-Comfort
195/55 R15 85V

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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AUSTONE SP-802
AUSTONE
SP-802
195/55 R15 85V

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Sailun Atrezzo Elite SH32
Sailun
Sailun
Atrezzo Elite SH32
195/55 R15 85V

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 175604
(2)

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Sunny NP226
Sunny
Sunny
NP226
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APlus A608
APlus
A608
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Arivo Premio ARZ-1
Arivo
Premio ARZ-1
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
Westlake
ZuperEco Z-107
195/55 R15 85H

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(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 135996
21.05.2024 von Sven
Bisher kann ich nichts negatives schreiben. Laut ADAC haben die Reifen im trockenen und nassen (Note: 2,5 und 2,7) gut abgeschlossen, außer eben nicht in der Umweltbilanz (Laufleistung, Reifenabrieb, Effizienz, Geräusch, Nachhaltigkeit, Umweltbilanz) und kommen somit nur aus eine Gesamtnote von ausreichend. Wem es allerdings nur um die Sicherheit geht, ist mit dem Reifen gut aufgehoben. Die Laufleistung wurde allerdings nur mit ca 27.000km angegeben und der Michelin kommt hier auf ca 70.000km, kostet dafür aber auch das doppelte. Muss halt jeder für sich entscheiden ob er öfters wechseln möchte. Da wir in der Familie eine Reifenmaschine besitzen, ist es somit egal und ich habe keine kosten für die Montage der Reifen.
(1)

Reifentest.com

nur  45,22 €
 
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Roadhog RGS02
Roadhog
RGS02
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HI FLY HF 201
HI FLY
HF 201
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APlus Aerix FS01
APlus
Aerix FS01
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Rovelo RHP 780 P
Rovelo
Rovelo
RHP 780 P
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Fortune Perfectus FSR602
Fortune
Perfectus FSR602
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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
Goodride
ZuperEco Z-107
195/55 R15 85V mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(162)
Durchschnitt aus 162 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3556343
26.09.2026 von A.Idahl
Ich fahre schon seit einigen Jahren Reifen dieses Herstellers. Die Reifen bieten bei jeder Wetterlage einen sicheren Fahrkomfort wobei man sich auch in etwas brenzlicheren Situationen immer auf sie verlassen kann. Sehr gute Reifen zu einem absolut erschwinglichen Preis. Man kann sie mit ruhigem Gewissen weiterempfehlen...
01.08.2026 von Hartmut Straube
Hallo, ich bin Kfz.-Meister und war bis zum Renteneintritt selbstständig. Ich habe eine Kfz u. Reifen Werkstatt betrieben. Ich kann diesen Reifen wirklich empfehlen, dass Preis / Leistungsverhältnis passt. 🙋‍♂️
05.02.2026 von GM
Sicher bei trockener und nasser Fahrbahn, Geräuscharm und vor allem in Zusammenhang mit vorausschauendem Fahren Spritsparend.
31.01.2026 von Suse
Die besten Reifen bisher!
(162)

Reifentest.com

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Linglong Comfort Master
Linglong
Linglong
Comfort Master
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Ilink L-Grip 55
Ilink
L-Grip 55
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 68 dB
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Nordexx NS5000
Nordexx
NS5000
195/55 R15 85V

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RoadX DH12
RoadX
DH12
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Duraturn Mozzo 4S+
Duraturn
Mozzo 4S+
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 111748
26.12.2016 von Alfons
Ich bin bisher sehr zufrieden
(5)

Reifentest.com

nur  46,86 €
 
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Tomket Sport
Tomket
Sport
195/55 R15 85V

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(9)
Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 196112
28.10.2020 von Roberto
Hallo, Am Anfang war ich skeptisch was die Testurteile über den Reifen anging. Ich selbst habe den reiten gut getestet und habe auch wo seine Grenzen sind. Der Reifen hat sehr gute Fahreigenschaften auf nasser sowie auf trockener Straße. Ich wohne im Gebirge und wir haben viele steile sowie auch kurvige Straßen. Ich muss sagen mit meinem vorhergehenden Reifen den Bridgestone Turanza konnte ich mit 70 kmh um eine langgezogene Kurve fahren mit den tomket Reifen schaffe ich die Kurve mit 80 kmh und das ist Auto anfängt zu rutschen. Den einzigen Nachteil von der Reifen hat ist bei Aquaplaning wenn wirklich sehr viel Wasser auf der Straße ist stimmt der Reifen schneller auf als der Bridgestone Reifen. Ansonsten vom Kraftstoffverbrauch kann ich nichts bemängeln. Die Reifen habe ich 5000 km bis jetzt gefahren und Stelle nur wenig verschleißfest mir kommt es auch so vor als wenn mehr viel auf den Reifen ist als auf den Bridgestone Reifen von Werk aus. Zum Preis-Leistungsverhältnis muss ich sagen ich würde den Reifen weiterempfehlen.
(9)

Reifentest.com

nur  41,94 €
 
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Fortuna Eco Plus HP
Fortuna
Fortuna
Eco Plus HP
195/55 R15 85V

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Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
nur  47,53 €
 
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Mastersteel Prosport 2
Mastersteel
Mastersteel
Prosport 2
195/55 R15 85V

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Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
nur  56,09 €
 
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Crosswind Comfort Peak
Crosswind
Comfort Peak
195/55 R15 85V

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Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Berlin Tires Summer HP 2
Berlin Tires
Summer HP 2
195/55 R15 85V

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
nur  48,51 €
 
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AUSTONE SP-802
AUSTONE
SP-802
195/55 R15 85V

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Es wurden 28 von 283 Reifen angezeigt
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** Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands. Für ausgewählte Postleitzahlen können zusätzliche Versandkosten anfallen. Etwaige Versandkosten werden während des Bestellvorgangs angezeigt. Bitte beachten Sie den Preisaufschlag von 9,95 EURO pro Reifen, wenn wir auf eine Insel liefern müssen.
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Reifenbreite 195 mm

Jedes Reifenmodell gibt über die erste Zahl die Querschnittsbreite in Millimetern an. Beim 195 55 r15 Sommerreifen liegt dieser Wert folglich bei 195 Millimetern. Diese Breitenangabe ist im Mittelfeld anzusiedeln, üblicherweise wird mit einer solchen Wertangabe noch nicht von einem Breitreifen gesprochen. Konkret wird die Breite bei einem 195 55 r15 Sommerreifen gemessen, indem dieser auf eine passende Felge gespannt und hiernach die maximale Distanz zwischen Punkten der beiden Seitenwände vermessen wird. Hierbei ergibt sich nicht immer ein exakter Wert von 195 mm, auch wenn dieser auf sämtlichen Reifen dieser Bauart aufmontiert ist. Stattdessen sollte mit einer Produktionsvarianz gerechnet werden, die bei jedem Hersteller auftritt und einen echten 195 55 r15 Sommerreifen etwas breiter oder schmaler werden lässt.

Reifenprofil 55 %

Als zweite Zahl steht in der Typenbezeichnung das Reifenprofil. Hiermit ist nicht die Profiltiefe der Lauffläche gemeint, sondern ein Verhältnis zwischen Breite und Höhe des 195 55 r15 Sommerreifens. Die Angabe der Höhe selbst findet nicht statt, kann allerdings über den Profilwert sehr einfach ausgerechnet werden. Zu nehmen ist hierbei die bekannte Pneubreite von 195 mm, von dieser ist der Anteil von 55 % zu ermitteln. Heraus kommt bei dieser Rechnung 107,25 mm, was der exakten Angabe der Flankenhöhe entspricht. Diese sollte ebenso wie die Pneubreite mit einer gewissen Fertigungstoleranz gelesen werden. Im Bereich zwischen 40-60 % liegend, wird das Reifenmodell zu einem sogenannten Niedrigprofilreifen, auf alle Reifenmodelle bezogen liegt der Profilwert allerdings im gemäßigten Mittelfeld.

Reifenbauart Radial

Das R als Buchstabe in der Typenbezeichnung steht für die radiale Bauart aller 195 55 r15 Sommerreifen. Hiermit ist gemeint, dass die einzelnen Karkassfäden, die das Gerüst des Reifens bilden, in kreisförmigen Bahnen den Reifen aufbauen. Dies ist heutzutage Standard, während vor wenigen Jahrzehnten die diagonale Karkasse deutlich etablierter war.

Reifendurchmesser 15 Zoll

Gemeint ist mit dieser Zahlenangabe der Innendurchmesser der 195 55 r15 Sommerreifen. Werden diese auf eine Felge montiert, haben diese ebenfalls eine Durchmesser von 15 Zoll mitzubringen.

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