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Unser Angebot für  195/55  15  Sommerreifen 

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Pirelli Cinturato P1 Verde
Pirelli
195/55 R15 85V

Saison

 Sommerreifen
begrenzte Stückzahl
Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(97)
Durchschnitt aus 97 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
01.11.2022 von fred:olaf
Ich habe zum ersten mal diese Reifen verwendet und sofort ein gutes Gefühl in punkto Seitenführung, Griffigkeit und allgemeines Sicherheitsgefühl! In schnell gefahrenen Kurfen gab es kein Ausbrechen auch bei nasser Fahrbahn.
25.09.2021 von Neupert
Ein sehr guter Reifen der jede Situation souverän meistert. Ich fahre den angegebenen Reifen auf 2 Fahrzeugen und das schon seid etlichen Jahren. Ich kann nichts negatives erwähnen.
12.01.2021 von Ulrich Korte
Als Nachfolger vom legendären Pirelli P6, ist der Reifen mit seinen heutigen ( besser gewordenen Eigenschaften) für mein Fahrzeug Lancia Delta HF Rallye Turbo i.e. sehr gut geeignet.
21.10.2020 von Klaus Wachtler
Meine besten Reifen seit langem: sehr griffig und ruhiger Lauf.
(97)

Reifentest.com

nur  159,40 €
 
begrenzte Stückzahl
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Kostenfreie Lieferung **
Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Michelin Collection Pilot Exalto PE2
Michelin Collection
Pilot Exalto PE2
195/55 R15 85V

Saison

Oldtimer

 Sommerreifen
Auf Lager
nur  161,89 €
 
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Kostenfreie Lieferung **
Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Toyo Proxes R888R
Toyo
195/55 R15 89V XL

Saison

 Sommerreifen
Auf Lager
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(14)
Durchschnitt aus 14 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
03.12.2025 von Schneider
Reißt die Aufhängung raus. Mit der Haftung bin ich sehr zufrieden. Gutes Handling, Grip immer da. Und, dass man im nassen mit diesen Semislicks nicht auf Angriff fährt ist ja wohl klar.
12.11.2024 von Hans S
Gute Reifen für den Sommer an einem sportlichen Fahrzeug. Sehr griffig auf sauberer Strasse, gut für Trackdays/Autoslalom, etc. Eher laut (so ein heulendes Abrollgeräusch), wie häufig beschrieben. Die Nasseigenschaften sind bei diesem eher schmalen Reifen für einen Semi-Slick trotzdem erstaunlich gut (Driften im Nassen braucht etwas Geschwindigkeit bei meinem kleinen Auto, sonst bricht er nicht aus). Werde nebst den Toyos sicher noch die AD052 ausprobieren (da jetzt in R14 verfügbar) und die Extreme Performance Tires.
15.02.2023 von Yves Götte
Ich schwöre seit Jahren auf die Semislicks von Toyo auf meiner Lotus Elise für den Rennstreckenbetrieb und auch für die Landstrassenausfahrt im trockenen, Preis/Leistung stimmt, Aufwärmphase ist kurz und der Grip dann fantastisch. Bei feuchter Strasse ist der Grip noch akzeptabel aber bei nasser Fahrbahn logischerweise miserabel und gefährlich (Aquaplaning), da gibt es bessere Semislicks welche aber auch deutlich teurer sind.
16.02.2021 von dx4
sehr gut von Kalt, auch auf nasse Fahrbahn, aber schmiert ziemlich schnell auf die rennstrecke
(14)

Reifentest.com

nur  168,97 €
 
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Es wurden 3 von 283 Reifen angezeigt
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Reifenbreite 195 mm

Jedes Reifenmodell gibt über die erste Zahl die Querschnittsbreite in Millimetern an. Beim 195 55 r15 Sommerreifen liegt dieser Wert folglich bei 195 Millimetern. Diese Breitenangabe ist im Mittelfeld anzusiedeln, üblicherweise wird mit einer solchen Wertangabe noch nicht von einem Breitreifen gesprochen. Konkret wird die Breite bei einem 195 55 r15 Sommerreifen gemessen, indem dieser auf eine passende Felge gespannt und hiernach die maximale Distanz zwischen Punkten der beiden Seitenwände vermessen wird. Hierbei ergibt sich nicht immer ein exakter Wert von 195 mm, auch wenn dieser auf sämtlichen Reifen dieser Bauart aufmontiert ist. Stattdessen sollte mit einer Produktionsvarianz gerechnet werden, die bei jedem Hersteller auftritt und einen echten 195 55 r15 Sommerreifen etwas breiter oder schmaler werden lässt.

Reifenprofil 55 %

Als zweite Zahl steht in der Typenbezeichnung das Reifenprofil. Hiermit ist nicht die Profiltiefe der Lauffläche gemeint, sondern ein Verhältnis zwischen Breite und Höhe des 195 55 r15 Sommerreifens. Die Angabe der Höhe selbst findet nicht statt, kann allerdings über den Profilwert sehr einfach ausgerechnet werden. Zu nehmen ist hierbei die bekannte Pneubreite von 195 mm, von dieser ist der Anteil von 55 % zu ermitteln. Heraus kommt bei dieser Rechnung 107,25 mm, was der exakten Angabe der Flankenhöhe entspricht. Diese sollte ebenso wie die Pneubreite mit einer gewissen Fertigungstoleranz gelesen werden. Im Bereich zwischen 40-60 % liegend, wird das Reifenmodell zu einem sogenannten Niedrigprofilreifen, auf alle Reifenmodelle bezogen liegt der Profilwert allerdings im gemäßigten Mittelfeld.

Reifenbauart Radial

Das R als Buchstabe in der Typenbezeichnung steht für die radiale Bauart aller 195 55 r15 Sommerreifen. Hiermit ist gemeint, dass die einzelnen Karkassfäden, die das Gerüst des Reifens bilden, in kreisförmigen Bahnen den Reifen aufbauen. Dies ist heutzutage Standard, während vor wenigen Jahrzehnten die diagonale Karkasse deutlich etablierter war.

Reifendurchmesser 15 Zoll

Gemeint ist mit dieser Zahlenangabe der Innendurchmesser der 195 55 r15 Sommerreifen. Werden diese auf eine Felge montiert, haben diese ebenfalls eine Durchmesser von 15 Zoll mitzubringen.

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