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Sommerreifen - optimale Haftung garantiert!
Auf trockenen Straßen oder bei mildem Wetter müssen Ihre Reifen höheren Anforderungen gerecht werden und die Sicherheitsnormen stets erfüllen. Im Vergleich zu Winterreifen ist die Gummimischung von Sommerreifen härter, auch bei hohen Temperaturen. Vorgegebener Rollwiderstand und Abnutzung sind geringer und resultieren in höherer Lebensdauer, Komfort und erhöhter Stabilität. Wählen Sie jetzt aus unserem Angebot an Sommerreifen zu erschwinglichen Preisen. Unser Portfolio umfasst eine große Auswahl an Reifenmarken
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

Unser Angebot für  185/60  15  Sommerreifen 

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Dynamo Street-H MH01
Dynamo
Street-H MH01
185/60 R15 84H

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 Sommerreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
nur  48,91 €
 
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Radar Dimax Sprint
Radar
Radar
Dimax Sprint
185/60 R15 88H XL EVc

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Massimo Ottima Plus
Massimo
Ottima Plus
185/60 R15 88H

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 Sommerreifen
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Paxaro Eco Dynamic
Paxaro
Eco Dynamic
185/60 R15 84V

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Autogreen Smart Chaser SC1
Autogreen
Smart Chaser SC1
185/60 R15 88H

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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Atlas Green HP
Atlas
Green HP
185/60 R15 84H

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 68 dB
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Radar Dimax Sprint
Radar
Radar
Dimax Sprint
185/60 R15 84H EVc

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
Westlake
ZuperEco Z-107
185/60 R15 84H

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 135996
21.05.2024 von Sven
Bisher kann ich nichts negatives schreiben. Laut ADAC haben die Reifen im trockenen und nassen (Note: 2,5 und 2,7) gut abgeschlossen, außer eben nicht in der Umweltbilanz (Laufleistung, Reifenabrieb, Effizienz, Geräusch, Nachhaltigkeit, Umweltbilanz) und kommen somit nur aus eine Gesamtnote von ausreichend. Wem es allerdings nur um die Sicherheit geht, ist mit dem Reifen gut aufgehoben. Die Laufleistung wurde allerdings nur mit ca 27.000km angegeben und der Michelin kommt hier auf ca 70.000km, kostet dafür aber auch das doppelte. Muss halt jeder für sich entscheiden ob er öfters wechseln möchte. Da wir in der Familie eine Reifenmaschine besitzen, ist es somit egal und ich habe keine kosten für die Montage der Reifen.
(1)

Reifentest.com

nur  49,94 €
 
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Kpatos FM601
Kpatos
FM601
185/60 R15 88H XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Sailun Atrezzo Elite SH32
Sailun
Sailun
Atrezzo Elite SH32
185/60 R15 88H XL

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(2)
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 175604
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Superia EcoBlue HP
Superia
EcoBlue HP
185/60 R15 84H

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Victory Road HP
Victory
Road HP
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Leao NOVA-FORCE HP
Leao
Leao
NOVA-FORCE HP
185/60 R15 88H XL

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(95)
Durchschnitt aus 95 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3186708
15.12.2015 von Stefan
Sehr zufrieden. Gerne wieder.
08.09.2015 von Nikolay T
Perfekte Qualität für den Preis
03.09.2015 von Lokotsch
Bei heissem Wetter oder nach einer Vollbremsung verliert der Reifen jegliche Spurstabilität. Für ungeübte Fahrer lebensgefährlich !
22.03.2015 von Flieger-78
Für den Preis des Reifens absolut spitze
(95)

Reifentest.com

nur  50,49 €
 
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Atlas Green HP
Atlas
Green HP
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Sailun Atrezzo Elite SH32
Sailun
Sailun
Atrezzo Elite SH32
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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
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Griffigkeit bei Schnee  N/A
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Gefahrene Kilometer 175604
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nur  50,82 €
 
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Petlas Prime Comfort
Petlas
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Prime Comfort
185/60 R15 84H

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 68 dB
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Arivo Premio ARZ-1
Arivo
Premio ARZ-1
185/60 R15 88H XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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Crosswind Comfort Peak
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185/60 R15 88H XL

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AUSTONE SP-802
AUSTONE
SP-802
185/60 R15 84H

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Linglong Comfort Master
Linglong
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Comfort Master
185/60 R15 88H XL

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Victory Road HP
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Road HP
185/60 R15 88H XL

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Fortuna Eco Plus HP
Fortuna
Fortuna
Eco Plus HP
185/60 R15 88H XL

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Accelera Eco Plush
Accelera
Accelera
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
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Gefahrene Kilometer 8030
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Premiorri Solazo
Premiorri
Solazo
185/60 R15 84H

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Autogreen Sport Chaser SC2
Autogreen
Sport Chaser SC2
185/60 R15 88H XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 66 dB
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Nordexx NS5000
Nordexx
NS5000
185/60 R15 88H XL

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Apollo Alnac 4G
Apollo
Apollo
Alnac 4G
185/60 R15 84H

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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
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Delinte DS2
Delinte
Delinte
DS2
185/60 R15 84H

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Es wurden 28 von 339 Reifen angezeigt
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185 - Die Breite des Reifens

Um eine Reifenbezeichnung verstehen zu können, muss man dessen Aufbau und die Bedeutung der darin enthaltenen Angaben kennen. Da dafür das immer gleiche Schema verwendet wird, lassen sich so die jeweiligen Reifen schnell einordnen und so muss man beim Reifenkauf nicht lange nach dem passenden Modell schauen. Die Zahl 185 zu Beginn der Beschreibung gibt dabei die Breite des Reifens an. Im Falle des 185 60 r15 Sommerreifen beträgt der Abstand zwischen der äußeren und der gegenüberliegenden inneren Seitenwand 185 Millimeter. Damit ist die breiteste Stelle des nicht belasteten Reifens gemeint, nicht die Breite der Lauffläche.

60 - Die Reifenhöhe

Die Reifenhöhe wird grundsätzlich an einer Flanke des Reifens gemessen, weshalb man hier auch von der Flankenhöhe spricht. Diese wird mit dem zweiten Zahlenwert angegeben, wobei zu beachten ist, dass es sich dabei um einen Prozentwert handelt. Dieser bezieht sich auf die gemessene Reifenbreite und beträgt hier 60 %. Will man die Höhe in Millimeter umrechnen, zieht man die Breite von 185 zurate und multipliziert sie mit 0,6. Die ermittelte Flankenhöhe des 185 60 r15 Sommerreifen beträgt damit genau 111 mm.

R - Reifen mit radialer Bauart

Die bei Automobilen gebräuchliche Reifenbauart wird immer mit dem Buchstaben R in der Reifenbezeichnung gekennzeichnet. Dies steht für einen Reifen radialer Bauart. Das Besondere an einem Radialreifen gegenüber dem veralteten Diagonalreifen liegt im Innern, unterhalb der Lauffläche verborgen: Mehrere Karkassenlagen sind hier üblicher Weise eingearbeitet, in denen radial verlaufende Cordfäden für hervorragende Eigenschaften hinsichtlich der Bodenhaftung bei Nässe oder auch in Kurven sorgen. Ein zusätzlicher Vorteil ist die hohe Langlebigkeit, die diese Bauart mit sich bringt. Auch der 185 60 r15 Sommerreifen profitiert von den Eigenschaften der radialen Bauart.

15 - Der Durchmesser der Felge

Die Zahl 15 am Ende der Beschreibung besagt, dass der 185 60 r15 Sommerreifen nur für Felgen mit einem Durchmesser von 15 Zoll in Frage kommt.

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