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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

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Kumho Ecsta HS52
Kumho
Kumho
Ecsta HS52
225/50 R18 95V 4PR

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Rollwiderstand A Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(17)
Durchschnitt aus 17 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 389666
21.02.2025 von Andy
Sehr guter Alltagsreifen für normales cruisen, geeignet zwischdurch für sportliches Fahren, ungeignet für sehr sportliches Fahren. Reifen hat fast kein Verschleiss, ab halbem Profil Vorsicht Aquaplaning bei Starkregen, gute und angenehme Laufeigenschaften, gute Rückmeldung von Fahrbahn, gute Verbrauchseigenschaften (nur durch schmalere Reifen zu übertreffen), empfehle Luftdruck 0.2-0.3 Bar höher fahren als normal. Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis in diesem Reifensegment, deshalb habe ich diesen Reifen nach erneuter Evaluation wiedergekauft.
04.10.2024 von Martin
Preisgünstiger Reifen der im Regen performt!
24.09.2024 von Jürgen Schnabel
Der Reifen ist in allen Situationen als gut zu bewerten.
30.10.2023 von Klaus Llese
Sehr gutes Handling bei Nässe und trockener Fahrbahn. Gutes Bremsverhalten.
(17)

Reifentest.com

nur  91,34 €
 
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Sentury Qirin 990
Sentury
Qirin 990
225/50 R18 99W XL

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(5)
Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 174896
21.10.2024 von Sebastian
Ein sehr guter Reifen, die Preis Leistung ist ausgezeichnet. Ein sehr leiser Reifen mit guten laufeigenschaften. Im sportlichen Fahrmodus wird der verschleiß schon spürbar sein auf Grund der weichen Oberfläche.
(5)

Reifentest.com

nur  91,51 €
 
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Triangle SeasonX TA01
Triangle
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SeasonX TA01
225/50 R18 99W XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Leao Nova Force C/S
Leao
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Nova Force C/S
225/50 R18 99W XL

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 Sommerreifen
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Petlas Prestige Sport
Petlas
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Prestige Sport
225/50 ZR18 99W XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 68 dB
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Optimo Winter GT OW31
Optimo
Winter GT OW31
225/50 R18 99V XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Jinyu C1 Comfort
Jinyu
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C1 Comfort
225/50 R18 99W XL

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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
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Dynamo Winter Sport
Dynamo
Winter Sport
225/50 R18 99V XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Ilink Snowgripper 1
Ilink
Snowgripper 1
225/50 R18 99H XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 68 dB
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Zeetex WH1000
Zeetex
Zeetex
WH1000
225/50 R18 99V XL

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Trazano Z401
Trazano
Trazano
Z401
225/50 R18 95W

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Torque TQ-WP702
Torque
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TQ-WP702
225/50 R18 95H

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Novex SP A5
Novex
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SP A5
225/50 ZR18 95W

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Nankang ICE ACTIVA 2
Nankang
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ICE ACTIVA 2
225/50 R18 99T XL Nordic Compound, mit Felgenschutz (MFS)

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(7)
Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
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Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 62605
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nur  95,75 €
 
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Petlas Snowmaster 2 Sport
Petlas
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Snowmaster 2 Sport
225/50 R18 99V

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Davanti Alltoura
Davanti
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225/50 R18 99W XL

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Griffigkeit auf trockener Straße
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Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
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Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 14001
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Gripmax SureGrip A/S
Gripmax
SureGrip A/S
225/50 R18 99W XL

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 504894
01.05.2026 von Martin Trouvain
Sehr guter Reifen - zumal zu diesem Preis! Das Laufgeräusch ist nicht wahrnehmbar, die Abnutzung vergleichbar mit einem Markenreifen. Bremsverhalten bei Schnee, Matsch, Nässe und auf trockener Strasse tadellos. Ich glaube kaum daß dies ein ander Hersteller in der Breite deutlich besser kann. Ich kann daher diesen Reifen absolut empfehlen!
08.06.2020 von Rindisbacher
Mein Fahrzeug hat Allrad und wenn die Strasse nur feucht ist rutsche ich wie auf Eis.
(18)

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RoadX RXMotion DU71
RoadX
RXMotion DU71
225/50 R18 99Y XL

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Dynamo Winter Sport
Dynamo
Winter Sport
225/50 R18 99V XL

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Sunfull SF-500 ev
Sunfull
SF-500 ev
225/50 R18 99W XL

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Apollo Aspire 4G+
Apollo
Apollo
Aspire 4G+
225/50 R18 99W XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Davanti Alltoura
Davanti
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225/50 ZR18 99W XL

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 14001
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Reifentest.com

nur  97,56 €
 
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Giti Synergy H2
Giti
Synergy H2
225/50 R18 99W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 36000
(1)

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Sentury Seasondragon 3
Sentury
Seasondragon 3
225/50 ZR18 99W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Apollo Aspire 4G+
Apollo
Apollo
Aspire 4G+
225/50 R18 99Y XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons Ultra
225/50 R18 99W XL

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Nexen N Fera RU1
Nexen
Nexen
N Fera RU1
225/50 R18 95V 4PR

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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
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(36)
Durchschnitt aus 36 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1177912
27.07.2026 von Thees
Super Fahrverhalten und Leise abrollgeräusche!
03.03.2024 von harald Rahn
ich bin mit Preis/Leistung sehr zu frieden . und würde den Reifen bei der nächsten Erneuerung wohl wieder kaufen .
10.09.2023 von Tamara oehm
Man fährt halt wie auf Eiern mit diesen Reifen ... ich finde sie ehrlich gesagt eine Katastrophe .. ich deshalb sogar 2 mal.in der Werkstatt weil ich dachte das Auto hätte was.. also nein ich würde diese nicht wieder kaufen ..
06.11.2022 von Roland Bammer
Die Reifen die ich erwischt haben wenig höhenschlag an der Wuchtmaschine. Der Nexen hält gut in kurven auf ntrockener und nasser Fahrban
(36)

Reifentest.com

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Matador MP93 Nordicca
Matador
Matador
MP93 Nordicca
225/50 R18 99V XL EVc, mit Felgenrippe

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 63504
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Reifentest.com

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