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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Continental Viking Contact 7
Continental
Continental
Viking Contact 7
185/60 R15 88T XL Nordic Compound

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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 303300
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Reifentest.com

nur  127,49 €
 
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Sunny NW312
Sunny
Sunny
NW312
185/60 R15 84Q

Saison

 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
nur  129,79 €
 
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Kumho EcoWing ES31
Kumho
Kumho
EcoWing ES31
185/60 R15 84H 4PR

Saison

 Sommerreifen
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(44)
Durchschnitt aus 44 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1871786
06.11.2025 von Klaus
Ich bin mit den Reifen auf meinem Seicento sehr zufrieden und würde Sie auf jedem Fall weiterempfohlen.
16.08.2024 von Remigius Köhler
Auf den Reifen kann ich mich verlassen!!
10.07.2024 von Schill Evelyn
Preis Leistung okay,Fahrgeräusche auf Pflaster sehr laut!Spritverbrauch etwas höher!
02.01.2024 von Dörfler Roland
Eins sehr guter Reifen für wenig Geld. Bin voll zufrieden damit.
(44)

Reifentest.com

nur  130,39 €
 
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Mehr Komfort
Continental ContiPremiumContact 2
Continental
Continental
ContiPremiumContact 2
185/60 R15 84H

Saison

Touring Summer

 Sommerreifen
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Windforce Snowblazer
Windforce
Snowblazer
185/60 R15 88H

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Rollwiderstand E Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Sentury Ice Star 33
Sentury
Ice Star 33
185/60 R15 88T XL bespiked

Saison

 Winterreifen
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Mazzini Ice Leopard
Mazzini
Ice Leopard
185/60 R15 88T XL bespiked

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 Winterreifen
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Sailun Ice Blazer Spike
Sailun
Sailun
Ice Blazer Spike
185/60 R15 88T XL bespiked

Saison

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Michelin Primacy 4
Michelin
Michelin
Primacy 4
185/60 R15 84T EV Suitable

Saison

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 68 dB
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(137)
Durchschnitt aus 137 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 7698001
04.09.2026 von Froschmayer
Ruhiges und sicheres Fahrverhalten
03.06.2026 von Guido
Für meine Bedürfnisse sind sie gut bis sehr gut
23.05.2025 von Franz
Alles bestens!
29.09.2024 von C.G.
Hält was er verspricht, auch wenn sie etwas mehr kosten. Wunder bewirken oder unbesiegbar machen kann der Reifen allerdings auch nicht.
(137)

Reifentest.com

nur  139,68 €
 
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GT Radial WinterPro2
GT Radial
GT Radial
WinterPro2
185/60 R15 88T XL

Saison

 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
nur  150,38 €
 
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Continental IceContact 3
Continental
Continental
IceContact 3
185/60 R15 88T XL bespiked

Saison

 Winterreifen
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Michelin E Primacy
Michelin
Michelin
E Primacy
185/60 R15 84T EV Suitable

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand A Nasshaftung B Geräuschemissionen 68 dB
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(86)
Durchschnitt aus 86 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 742325
17.01.2026 von Sam
Ein hervorragender Reifen, den ich nur empfehlen kann. Der etwas höhere Preis für Michelin lohnt sich. Aufgrund von Erfahrungen mit Winterpneus kann ich allen Fahrern des gleichen Automodells empfehlen, auch bei den Sommerpneus einen etwas höheren Gewichtsindex (94) zu montieren. Das Fahrverhalten verbessert sich deutlich und der höhere Gewichtsindex führt kaum zu Mehrkosten.
23.07.2024 von F. Renner
Hallo, meine Eindrücke schon nach den ersten Kilometern haben sich nun nach gut 2000km nur noch bestätigt. Dieser Sommer-Reifen ist mein bester in gefühlt 20 Jahren. Meine Auswahlkriterien haben sich voll ausgezahlt, er ist sehr leise und spritsparend (fiel mir gleich bei der Verbrauchsanzeige auf). Da ich eher der sichere, ruhige (nur gelegentlich aktive) Fahrer bin, kann ich zu den Kriterien Haftung/Bremsen im trocken/nassen Zustand nur wenig sagen, ich fühle mich jedenfalls sehr sicher mit den 4 'Schuhen' am Car... Über Reifenverschleiß kann ich natürlich noch nichts sagen, hoffe, das da auch die Vorgaben des Herstellers stimmen. In ein paar Jahreszyklen bin ich schlauer und werde dies hier auch mitteilen.
06.03.2024 von Christian
Der Reifen überzeugt auf ganzer Breite. Für mich ist besonders der Abrollkomfort (Geräusch) und der Rollwiderstand wichtig, wobei das Kurvenverhalten und die Bremseigenschaften nicht darunter leiden dürfen. Dieser Reifen erreicht sehr gute Werte beim Geräuschkomfort und beim Rollwiderstand ohne dass ich je das Gefühl hatte dass der Reifen schmiert oder hölzern ist. Alles in allem ein sehr guter Alltagsreifen der auch mal einen Abstecher über einen Pass nicht scheut. Betreffend der Laufleistung kann ich noch kein Urteil fällen aber das Laufbild scheint normal.
26.01.2024 von sabine
Touran ist Automatik, nicht unbedingt ein spritziges Fahrzeug. Die Reifen sind Top, würde auf jedenfall wieder kaufen. Griffig, bremsen usw. top. Reifen rutschen nicht durch beim "Mehr-Gas-Geben"
(86)

Reifentest.com

nur  158,89 €
 
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Nordman North RS3
Nordman
North RS3
185/60 R15 88R XL Nordic Compound

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Rollwiderstand B Nasshaftung E Geräuschemissionen 71 dB
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Nordman North 9
Nordman
North 9
185/60 R15 88T XL bespiked

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King Meiler AS-1
King Meiler
King Meiler
AS-1
185/60 R15 84H runderneuert

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Petlas Imperium PT515
Petlas
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Imperium PT515
185/60 R15 84H

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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(3)
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Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 345002
11.10.2014 von Dagdeviren
ich bin sehr zuriden ich möchte noch mal kaufen
(3)

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Nokian Hakkapeliitta 01
Nokian
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Hakkapeliitta 01
185/60 R15 88T XL bespiked

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Rovelo Arctic Vision RW01
Rovelo
Rovelo
Arctic Vision RW01
185/60 R15 88T XL bespiked

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Nokian Hakka Green 3
Nokian
Nokian
Hakka Green 3
185/60 R15 88H XL

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Rollwiderstand A Nasshaftung B Geräuschemissionen 68 dB
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Rovelo RWT 768
Rovelo
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RWT 768
185/60 R15 84T

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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
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Otani WE1000
Otani
WE1000
185/60 R15 88T XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
nur  220,50 €
 
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Nokian WR Snowproof
Nokian
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WR Snowproof
185/60 R15 88T XL

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 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 68 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Durchschnitt aus 37 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 948285
16.04.2025 von Jonas Lottner
Auf Schnee ist der Grip unglaublich gut verglichen mit anderen Winterreifen.
16.01.2025 von Rafet Akyigit
Der Beste Winterreifen auf dem Markt
18.04.2024 von Fabian Kurmann
Sehr empfehlenswerter Winterreifen aus nicht zu hartem Material, mit erstaunlich wenig Verschleiss. Recht leise, hätte aber mehr erwartet. Der Reifen läuft sparsam, verbraucht im Zweifel aber ein wenig mehr Benzin als Sommerreifen (ca. +0.2l/100km). Tadellose Fahreigenschaften.
23.03.2024 von Sven
Bis auf den Verschleiß bin ich Top zufrieden. Seitenwände sind wunderbar steif, nix walkt über. Bei Grip/Traktion bei Nässe gefühlt überdurchschnittlich, zumindest verglichen mit den Winterreifen die ich bisher gefahren bin (Conti, Dunlop, Goodyear). Kommt auf trockener Straße aber natürlich nicht an einen Michelin PilotSport Sommerreifen dran, ist diesbezüglich diesem aber näher als einem Conti Wintercontact...
(37)

Reifentest.com

nur  397,26 €
 
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Diamondback DR777
Diamondback
Diamondback
DR777
185/60 R15 88T XL

Saison

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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
nur  1.152,18 €
 
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