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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Nokian WR A4
Nokian
Nokian
WR A4
245/40 R20 99W XL, mit Felgenschutz (MFS) DOT2021

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(48)
Durchschnitt aus 48 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1245840
21.11.2023 von Lindi-Ragandi
Trockeneigenschaften insgesamt ziemlich gut, sobald es feucht oder nass wird, sinkt die Qualität gewaltig. Feucht gerade bremsen, geht gerade noch so, also 2,5 von 5 Punkten, wenn es nass wird nur noch 2 von 5 Punkten. Gerades Anfahren bei nasser Straße geht noch so, Gas geben mit leicht eingelenkter VA dreht durch, aber schlimmer ist noch - beim Fahren in der Kurve Gas geben ist absolut unterirdisch. Der Wagen schiebt sofort über die Vorderachse. Kurvenbremsen auf nasser Fahrbahn gar nicht gut. Kopfsteinpflaster generell, also nass und trocken ist schlecht. Im direkten Schnee, was äußerst selten vorkam, ging es einigermaßen. Aber meist ist ja Schneematsch, also nass. Jetzt ist der Reifen 5 Jahre alt, und fliegt mit 5mm runter. Im Sommer würde er noch gehen, da allerdings die Nass-Eigenschaften so grottig sind, tue ich mir es nicht mehr an. Als sie neu waren, waren sie leicht besser, aber deutlich schlechter als gut. Etwas besser als die LowBudget Liga aus China, aber eine Kaufempfehlung gibt es nicht.
08.10.2020 von Ralf Engels
Sehr direkter Reifen mit ordentlichem Fahrkomfort.
05.06.2020 von Marco S.
Ich habe den Reifen aufgrund in Testberichten oft genannten guten Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn gewählt, da ich mit meinen bisherigen Reifen gerade bei Nässe keine guten Erfahrungen gemacht habe. Ich habe den Umstieg nicht bereut und kann den Reifen uneingeschränkt empfehlen.
10.05.2020 von Erwin Schabulke
Nach der ersten Saison noch volle 8mm Profil. Angenehm Leise. Stets guter Grip. Schnee hatten wir ja in dieser Saison quasi gar nicht. Deswegen sind die 5 Sterne dafür mit Vorsicht zu geniessen. Ich bin voll zufrieden. Die Finnen müssen aufgrund des Winters in Finnland Winterreifen eben besser können!
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Nokian Powerproof 1
Nokian
Nokian
Powerproof 1
245/40 ZR20 99Y XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Nokian Powerproof 2
Nokian
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Powerproof 2
245/40 R20 99Y XL Aramid Sidewalls, mit Felgenschutz (MFS)

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Nokian Snowproof 1
Nokian
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Snowproof 1
245/40 R20 99W XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
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Gefahrene Kilometer 463923
02.05.2026 von FAZAKAS FERENC
ICH FAHRE RECHT ZÜGIG MIT MEINEM FAHRZEUG UND DIE REIFEN HABEN MICH ÜBERZEUGT MIT EINEN SEHR GUTEN SEITENHAFTUNG. SEHR GUTEN GRIP IM SCHNEE UND SICHER BEIM REGEN.
22.04.2026 von D.Q.
Der Reifen macht beim Fahren klopfende Geräusche. Dachte erst vielleicht ist nicht genug Luft drin oder ein Gegenstand im Reigen aber das war nicht das Problem. Ich gehe von einem Fehler im Reifen aus. Das Geräusch war von Anfang an.
19.04.2026 von Ralf von Lünenschloß
guter Abrollkomfort; trotz Winterreifen nicht so laut; auch bei Nässe gutes Handling.
02.02.2026 von Thomas
TOP auf Schnee und Eis, der beste Winterreifen auf Schnee den ich je hatte!! Bei trockener und nasser Fahrbahn normal, unauffällig.
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Nokian WR Snowproof P
Nokian
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WR Snowproof P
245/40 R20 99W XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
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Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 232608
18.03.2026 von Steve
Très bruyants (sifflement, bourdonnement) sur autoroute de 122 à 127 km/h durant les 3 premiers mois, puis s'atténuant progressivement avec l'usure. Après 6 mois, ce bruit a presque complètement disparu. première fois que je rencontre ce problème. Malheureusement pas pu tester sur neige.
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Nokian WR A4
Nokian
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WR A4
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1245840
21.11.2023 von Lindi-Ragandi
Trockeneigenschaften insgesamt ziemlich gut, sobald es feucht oder nass wird, sinkt die Qualität gewaltig. Feucht gerade bremsen, geht gerade noch so, also 2,5 von 5 Punkten, wenn es nass wird nur noch 2 von 5 Punkten. Gerades Anfahren bei nasser Straße geht noch so, Gas geben mit leicht eingelenkter VA dreht durch, aber schlimmer ist noch - beim Fahren in der Kurve Gas geben ist absolut unterirdisch. Der Wagen schiebt sofort über die Vorderachse. Kurvenbremsen auf nasser Fahrbahn gar nicht gut. Kopfsteinpflaster generell, also nass und trocken ist schlecht. Im direkten Schnee, was äußerst selten vorkam, ging es einigermaßen. Aber meist ist ja Schneematsch, also nass. Jetzt ist der Reifen 5 Jahre alt, und fliegt mit 5mm runter. Im Sommer würde er noch gehen, da allerdings die Nass-Eigenschaften so grottig sind, tue ich mir es nicht mehr an. Als sie neu waren, waren sie leicht besser, aber deutlich schlechter als gut. Etwas besser als die LowBudget Liga aus China, aber eine Kaufempfehlung gibt es nicht.
08.10.2020 von Ralf Engels
Sehr direkter Reifen mit ordentlichem Fahrkomfort.
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Nach der ersten Saison noch volle 8mm Profil. Angenehm Leise. Stets guter Grip. Schnee hatten wir ja in dieser Saison quasi gar nicht. Deswegen sind die 5 Sterne dafür mit Vorsicht zu geniessen. Ich bin voll zufrieden. Die Finnen müssen aufgrund des Winters in Finnland Winterreifen eben besser können!
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Nokian Powerproof 2
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Nokian Snowproof 3P
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Snowproof 3P
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Nokian Hakkapeliitta 10
Nokian
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Hakkapeliitta 10
245/40 R20 99T XL bespiked, mit Felgenschutz (MFS)

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Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 110952
30.04.2024 von Björn
Perfekt auf den eisigen Strassen Norwegens
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Nokian Snowproof 3P
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245/40 R20 99W XL Aramid Sidewalls, mit Felgenschutz (MFS)

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Nokian Hakkapeliitta 01
Nokian
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Hakkapeliitta 01
245/40 R20 99T XL Aramid Sidewalls, bespiked, mit Felgenschutz (MFS)

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Nokian Hakkapeliitta R5
Nokian
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Hakkapeliitta R5
245/40 R20 99T XL Nordic Compound, mit Felgenschutz (MFS)

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Winrun R330 W-Silent
Winrun
R330 W-Silent
245/40 ZR20 99W XL, EV DOT2022

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Nankang Ultra Sport NS-2
Nankang
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Ultra Sport NS-2
245/40 ZR20 95Y mit Felgenschutz (MFS) DOT2022

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(241)
Durchschnitt aus 241 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 7161510
20.12.2023 von John Cooper*
Reifen wurden auf einem Youngtimer, Rover, Mini 1300 MPI, aufgezogen. Nur wenige km gefahren, deshalb kein wirkliches Testergebnis möglich. Bisherige Eigenschaften aber gut bis sehr gut. Optisch einwandfrei.
26.06.2022 von Alfredo Teixeira
Habe diese Reifen günstig von Privat erworben weil der Typ die falsche Grösse bestellt hat. Ich fahre seit Jahren eigentlich nur den Continental Sportcontact 2 auf diesem Auto weil dieser am besten Funktioniert. Es gibt auch andere Reifen die ich auf diesem Auto empfehlen würde z. B den Toyo TR1 da ist Preis /Leistung oke. Diesen Nankang Reifen habe ich eigentlich nur aus neugier erworben und um zu sehen wie krass die Unterschiede wirklich sind. Um es gleich vorweg zu nehmen: schlechter geht es nicht! Wo soll ich anfangen? Das besagte Auto ist ausgerüstet mit einem KW V1 Fahrwerk, ausserdem ist die ganze VA in PU gelagert, ultra präzise mit guten Reifen, sehr beherrschbar. Diese Eigenschaften sind mit dem Nankang gänzlich weg. Das Auto fährt so schlecht wie ich es mir nie hätte vorstellen können. Kein Feedback, absolut unbrauchbar im Regen und auf trockener Fahrbahn saugefährlich. Teilweise fahre ich in Kurven etwa 20kmh langsamer als mit den Contis und das ESP greift ein, besonders bei Lastwechsel, das Auto schwimmt! Ein absolutes Sicherheitsrisiko! Lasst die Finger von diesem Schrott! Ich lasse diesen Nankang Müll entsorgen und ziehe wieder die Contis auf!
26.05.2022 von Jailo
Sehr Gutes Fahrverhalten. Definitv empfehlbar.
28.02.2021 von Ralf Hablowetz
Das Auto fährt sehr ruhig mit den neuen Reifen. Ich bin sehr zufrieden.
(241)

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Rockblade Rock A/S 1
Rockblade
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245/40 ZR20 99W XL

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(8)
Durchschnitt aus 8 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 150501
26.12.2025 von M.Mommsen
Hätte ich gewusst was die Lautstärke für einen Unterschied macht, hätte ich schon Jahre früher gewechselt...
(8)

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nur  68,98 €
 
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Nordexx NS9200
Nordexx
NS9200
245/40 R20 99Y XL

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 Sommerreifen
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Winrun R330
Winrun
R330
245/40 ZR20 99W XL, EV Ready

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(23)
Durchschnitt aus 23 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 751797
18.07.2025 von Uwe Reuser
Bin sehr zufrieden, bestes preis/leistungsverhältniss
05.11.2024 von Egzo
Kostengünstig und gut.
19.10.2024 von Dolling
Sehr gutes Gefühl beim Fahren.
19.10.2024 von Dolling
Sehr gutes Gefühl beim Fahren.
(23)

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Milever Sport Macro MA349
Milever
Sport Macro MA349
245/40 R20 99W XL

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Rotalla Setula S-Race RU01
Rotalla
Rotalla
Setula S-Race RU01
245/40 ZR20 99Y XL, mit Felgenschutz (MFS)

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(295)
Durchschnitt aus 295 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 7900664
07.11.2023 von Michael Nieter
Reifen haben einen gut grip bei trockner und nasser Fahrbahn. Der einzige Mangel sind die Fahrgeräusche. Da könnte man noch daran arbeiten um sie leiser zu bekommen. Ansonsten sind die Reifen ein sehr gutes Preis Leistungsverhältnis .
05.09.2023 von Marc S.
Diese Reifen waren sehr leise und haben sich auf nasser und trockener Fahrbahn sogar besser als meine Markenreifen zuvor verhalten. Ich könnte sagen, dass es ein Geheimtipp wäre, diese Reifen zu empfehlen.
31.12.2022 von Stator
Ausgewogen gut-sehr gut
10.11.2022 von Martin Kaing
Besser als erwartet
(295)

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APlus Aerix RS01
APlus
Aerix RS01
245/40 ZR20 99Y XL

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Arivo Ultra ARZ-5
Arivo
Ultra ARZ-5
245/40 ZR20 99W XL

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(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 18000
31.12.2025 von Stefan Ruppert
Mich hat in erster Linie der Preis überzeugt,ich dachte das kann doch nichts sein.Ich überzeugte mich selber davon und orderte die Reifen hinten 285 30 ZR20,vorne 255 35 ZR20.Habe die Reifen selber montiert und mir viel direkt die Symmetrie der Deckfläche auf beim auwuchten.Anschließend fuhr ich zunächst vorsichtig in der Kurve und lies das ASC erstmal aktiv.Nach einigen hundert Kilometer probierte ich dann schneller zu fahren,die Geschwindigkeitsbegrenzung wurde umprogrammiert.Der Wagen läuft 285KmH.Die Reifen fühlen sich sicher und stabil an,was allerdings auch durch den niedriegen Querschnitt und das Sportfahrwerk zu verdanken ist.Die Geräuschkulisse bzw das Abrollgeräusch war ebenfalls nicht auffällig.Im Regen fährt man ohnehin vorsichtiger aber auch hier gab es keine bösen Überraschungen.Ich würde die Reifen jederzeit wieder erwerben.Auch wenn viele behaupten,niemals,viel zu laute Reifen,Lebensgefährlich blablablub.Ich überzeuge mich gern selber.Wie die Winterreifen oder Allwetterreifen von Aviro sind kann ich nicht beurteilen.Dazu fehlt mir die Erfahrung.Ich werde aber in naher Zukunft auch für andere Fahrzeuge,welche ich im Winter fahre,diesen Hersteller in Betracht ziehen.Allzeit gute Fahrt Stefan Ruppert
02.06.2025 von Dolenc
Ich habe absichtlich "runflat" gekauft. Die Sicherheit bei einer Reifenpanne ist mir sehr wichtig. Auf die Nachteile beim Komfort (härteres Abrollen) kann man sich gewöhnen!
(2)

Reifentest.com

nur  78,21 €
 
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AUSTONE Nixia Winter Pro
AUSTONE
Nixia Winter Pro
245/40 R20 99W XL

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Ilink Multimatch A/S
Ilink
Multimatch A/S
245/40 ZR20 99W XL

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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Sunny NA305
Sunny
Sunny
NA305
245/40 ZR20 99W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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(16)
Durchschnitt aus 16 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 303478
01.01.2020 von Altug murat
Die reifen sind nach 5000km abgefahren
10.08.2019 von Heinrich
Ich fahre oft längere Strecken. Dabei auch gern etwas schneller. Man erlebt dabei automatisch verschiedene Wetter- und Straßensituationen. Dabei hatte ich in keiner Situation ein unsicheres Gefühl. Der Reifen war stets gut beherrschbar.
(16)

Reifentest.com

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Crosswind Sport Peak
Crosswind
Sport Peak
245/40 R20 99Y XL

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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APlus A610
APlus
A610
245/40 ZR20 99W XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
nur  80,14 €
 
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Habilead S2000
Habilead
S2000
245/40 R20 99Y XL

Saison

 Sommerreifen
begrenzte Stückzahl
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 30999
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Triangle EffeXSport TH202
Triangle
Triangle
EffeXSport TH202
245/40 R20 99Y XL, mit Felgenschutz (MFS), EV Ready

Saison

 Sommerreifen
begrenzte Stückzahl
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Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(8)
Durchschnitt aus 8 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 249806
17.03.2024 von Bernhard Prokop
Entgegen allen Meinungen und Befürchtungen bin ich mit diesen Reifen mega zufrieden. Ich hatte zuvor Pirelli und die waren nicht annähernd so leise.
(8)

Reifentest.com

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