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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Torque TQ901
Torque
Torque
TQ901
235/55 R17 103W XL

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 17000
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Reifentest.com

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Tourador Winter Pro TSU2
Tourador
Winter Pro TSU2
235/55 R17 103V XL

Saison

 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Roadhog RGHP02
Roadhog
RGHP02
235/55 R17 103W XL

Saison

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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Imperial SnowDragon 3
Imperial
Imperial
SnowDragon 3
235/55 R17 103V XL

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Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Reifenverschleiß
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Gefahrene Kilometer 423088
15.10.2019 von Thomas
Durch sein Längsprofil eher ein rauher Sommerreifen. Schwach auf Schnee und vor allem bei Nässe. Steige jetzt auf einen Premiumreifen um, da es bei Nässe und Schnee leider nix brauchbares im Billigsegment gibt.
(7)

Reifentest.com

nur  72,94 €
 
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CEAT SecuraDrive
CEAT
CEAT
SecuraDrive
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Minerva F205
Minerva
Minerva
F205
235/55 R17 103W XL

Saison

 Sommerreifen
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Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
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Gefahrene Kilometer 273494
11.07.2020 von Tom Egler
Dieser belgische Reifenhersteller ist für mich sehr überraschend ein Konkurrent für die namhaften Topmarken in betug auf sehr gute Fahreigenschaften!Ein sehr gutes Preis/Leistungsverhältniss bietet dieser Reifen auf meinem Mercedes!Fahre seit 28 Jahren PKW und habe verschiedene Reifenmarken gefahren,aber bei dieser werde ich bleiben!
(2)

Reifentest.com

nur  73,30 €
 
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APlus Aerix RS01
APlus
Aerix RS01
235/55 ZR17 103W XL

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 Sommerreifen
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Aptany RA342
Aptany
RA342
235/55 R17 103V XL

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Mastersteel Supersport 2
Mastersteel
Mastersteel
Supersport 2
235/55 R17 103W XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Westlake Z-507
Westlake
Westlake
Z-507
235/55 R17 103V XL

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Tomket Snowroad Pro 3
Tomket
Snowroad Pro 3
235/55 R17 103V XL

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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 19401
16.12.2023 von Markus
Hatte zuvor Bridgestone Winterreifen montiert ,waren laut, Kilometerleistung nur15000 km. Preis/Leistung zu teuer. Biss jetzt mit Tomket zufrieden, kostet fast die hälfte
03.04.2020 von Andreas Weißenböck
Sehr positiv überrascht! Fahrstabilität und Laufruhe überzeugt auf ganzer Linie.
(2)

Reifentest.com

nur  78,58 €
 
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Tomket Allyear 3
Tomket
Allyear 3
235/55 R17 103V XL

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Fahrkomfort
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Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 186498
12.01.2020 von Ralf Heinemann
Preis Leistung sehr gut fahre viel auf der Landstraße die nicht immer die besten sind. Und das steckt der reifen gut weg ob Regen,Laub und Dreck immer eine gute Haftung und ein sicheres Gefühl auch bei schnellen Kurven. Bin begeistert für den Preis
(1)

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Torque TQ022
Torque
Torque
TQ022
235/55 R17 103H XL

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Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Fahrkomfort
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Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 55296
25.11.2019 von Stephan
Ich habe den Winterreifen auf Empfehlung meines reifenhändlers gekauft. Er hat sich in jeder Hinsicht bewährt und natürlich erwartet man nicht die Qualitäten eines Premium-Reifens wenn man zu Torque greift. Dennoch bin ich in keine brenzlige Situation geraten und auch Geschwindigkeiten von 180 bis 200 km/H waren kein Problem bei trockener Straße versteht sich. Ich habe gerade nach 35000 km und einen Wechsel von der Hinter auf die Vorderachse alle reifen mit gleich starkem Profil, jedoch an der Winter-Verschleissgrenze, die vorteilhafterweise durch Gummi-Nasen im Profil gut zu erkennen ist, ersetzt gegen den gleichen Reifen.
(3)

Reifentest.com

nur  74,39 €
 
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APlus A702
APlus
A702
235/55 R17 103V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 56000
30.11.2025 von Tommy Altmann
Fährt schwammig
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Compasal Crosstop A/S II
Compasal
Crosstop A/S II
235/55 R17 103W XL

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Aptany RC536
Aptany
RC536
235/55 ZR17 103W XL

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Firemax FM601
Firemax
FM601
235/55 R17 103V XL

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 Sommerreifen
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Griffigkeit auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 514794
03.05.2025 von Melina
Wir haben Firemax Sommerreifen, die gerade einmal vom Jahr 2022 sind und wir haben neulich feststellen müssen dass die Reifen an der Innenflanke Beulen haben, das heißt der Sprengring im Reifen ist defekt... nach gerade einmal 2 Jahren.
22.10.2022 von Beretta
Preis Leistungsverhältnis top. Hier durch die Bewertungen aufmerksam geworden und völlig zufrieden. Auch bei langen Strecken bei hoher Hitze keinerlei Probleme gehabt. Verbrauch mit bei meinen 17 Zöllern im Winter identisch trotz 2 Zoll Unterschied.
(10)

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nur  69,56 €
 
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Leao Winter Defender UHP
Leao
Leao
Winter Defender UHP
235/55 R17 103V XL

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 Winterreifen
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Sailun Atrezzo Elite SH32
Sailun
Sailun
Atrezzo Elite SH32
235/55 R17 103V XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Gefahrene Kilometer 175604
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Imperial Ecosport 2
Imperial
Imperial
Ecosport 2
235/55 R17 103W XL

Saison

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
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Gefahrene Kilometer 204710
01.11.2025 von Justin
Im Trockenen ein guter Reifen , aber im Regen leider sehr unzuverlässig , kaum Traktion leider , aber dennoch Preis Leistung ganz guter Reifen und guter Verschleiß und kaum Geräusche
13.03.2024 von Patrick L.
Die Reifen sind all in all okay, bis auf der Verbrauch, der mich wirklich stört. Er ist 0,4-0,6 L höher als meine alten von Fulda. Habe mich damals nur für den budget Reifen entschieden, da ich mir dazu Felgen geholt hatte und mehr nicht drin war. Beim nächsten mal werde ich auf jeden Fall Goodyears o.ä. kaufen! Spart nicht an den Reifen, so wie ich.
26.06.2023 von A
Fingerweg!
15.10.2020 von Matthias
Habe die grösse auf der hinterachse auf einer 10x19 felge beide Reifen auf der Innenseite Karkasse gebrochen
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Sunny NA305
Sunny
Sunny
NA305
235/55 ZR17 103W XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Gefahrene Kilometer 303478
01.01.2020 von Altug murat
Die reifen sind nach 5000km abgefahren
10.08.2019 von Heinrich
Ich fahre oft längere Strecken. Dabei auch gern etwas schneller. Man erlebt dabei automatisch verschiedene Wetter- und Straßensituationen. Dabei hatte ich in keiner Situation ein unsicheres Gefühl. Der Reifen war stets gut beherrschbar.
(16)

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HI FLY Win-Turi 212
HI FLY
Win-Turi 212
235/55 R17 103H XL

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 Winterreifen
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
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Gefahrene Kilometer 416338
11.11.2022 von Werner Lang
Ersten Satz HiFly gekauft vor 4 Jahren auf Empfehlung meines Werkstattmeisters - haben jetzt 4 Wintersaisons gehalten (ca. 8.500 - 9.000 km pro Winter-Saison) und jetzt im Sommer runtergeputzt. Habe vor kurzem den zweiten Satz dieser Marke montieren lassen. Absolut unschlagbares Preis/Leistungsverhältnis. Macht Spaß im Tiefen Schnee zu fahren, auch auf Eis guter Halt. Lediglich ein etwas höhers Abrollgeräusch im Vergleich zu viel teureren Reifen.
15.05.2022 von K. H.
Die Geräusche beim Fahren waren etwas lauter, als bei anderen Reifen
(4)

Reifentest.com

nur  75,57 €
 
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Kenda Emera A1 KR41
Kenda
Kenda
Emera A1 KR41
235/55 ZR17 103Y XL

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Griffigkeit bei Schnee  N/A
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Geräuschentwicklung
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Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 14000
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Landsail RapidDragon
Landsail
Landsail
RapidDragon
235/55 R17 103W XL

Saison

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Greentrac Winter Master D1
Greentrac
Winter Master D1
235/55 R17 103V

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Keter EliteForce
Keter
EliteForce
235/55 ZR17 103W XL

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 Sommerreifen
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Crosswind Comfort Peak
Crosswind
Comfort Peak
235/55 R17 99V

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Rovelo Avenue Sprint
Rovelo
Rovelo
Avenue Sprint
235/55 ZR17 103W XL

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Ultra High Performance Summer

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Nokian 235/55 r17

Reifenbreite 235

Die Nokian 235 55 r17 haben eine maximale Reifenbreite von 235 mm. Gemessen wird an der breitesten Stelle des Pneus, welche jedoch nicht die Lauffläche sein muss. Durch die Lauffläche wird unter anderem die Bodenhaftung eines Reifens beeinflusst. Somit kann es vorkommen, dass ein Autoreifen mit einer Reifenbreite von 235 mm weniger Lauffläche besitzt wie ein 215er Pneu. Mit ihrer Dimensionierung gehören die Nokian 235 55 r17 zu den Breitreifen. Breitreifen sind durch ihre weiche Gummimischung traktionsstärker als Normalreifen und besitzen bessere Bremseigenschaften.

Reifenprofil 55

Der Wert 55 bezieht sich auf die Höhe der Nokian Reifen, welche im Verhältnis zur Breite angegeben ist. Die Länge der Höhe entspricht demnach 55 Prozent von der Reifenbreite: 235 mm * 0,55 = 129,25 mm. Wie auch bei der Reifenbreite handelt es sich hierbei um einen Näherungswert.

Radiale Bauart

Bei den Nokian 235 55 r17 handelt es sich um Radialreifen, was durch den Buchstaben r gekennzeichnet ist. Radialreifen haben eine Karkasse mit radial angeordneten Gewebeschichten. Eine andere Variante ist der Diagonalreifen, welcher jedoch weniger Stabilität bietet und schlechtere Fahreigenschaften besitzt.

Durchmesser Felge 17

Durch die hinterste Zahl wird der Felgendurchmesser in Zoll angegeben. Die Nokian Reifen sind somit geeignet für 17er Felgen. Größere Felgen sind optisch auffälliger und begünstigen ein präziseres Lenkverhalten. Dafür sinkt der Fahrkomfort mit der Größe des Durchmessers. Felgen mit einem Durchmesser von 17 Zoll sind ideal für den normalen Straßenverkehr.

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