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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

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Fronway Icepower 868
Fronway
Icepower 868
205/55 R16 91H

Saison

 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Infinity EcoZen
Infinity
Infinity
EcoZen
205/55 R16 94H

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 Winterreifen
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(4)
Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 64001
17.05.2020 von R. T.
Reifen sind auf einem 1,3 Tonnen Anhänger.
19.10.2016 von Matthias Gillar
Zum Verschleiß und auf Schnee kann ich noch keine Aussage machen. In allen anderen Eigenschaften überzeugt mich der Pneu sehr!
(4)

Reifentest.com

nur  88,29 €
 
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Dunlop Blue Response TG
Dunlop
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Blue Response TG
205/55 R16 94H XL BLK, EVs

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
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Davanti Alltoura
Davanti
Alltoura
205/55 R16 94V XL

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 68 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 14001
(1)

Reifentest.com

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Maxtrek TREK M900 ICE
Maxtrek
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TREK M900 ICE
205/55 R16 94T bespiked

Saison

 Winterreifen
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Trazano SW618
Trazano
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SW618
205/55 R16 91H

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 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung E Geräuschemissionen 72 dB
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BF Goodrich g-Force Winter 2
BF Goodrich
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g-Force Winter 2
205/55 R16 94H XL EV Suitable

Saison

 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Rockblade Rock A/S 1
Rockblade
Rock A/S 1
205/55 R16 94V XL

Saison

 Ganzjahresreifen
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(7)
Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 147504
26.12.2025 von M.Mommsen
Hätte ich gewusst was die Lautstärke für einen Unterschied macht, hätte ich schon Jahre früher gewechselt...
(7)

Reifentest.com

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Goodyear EfficientGrip
Goodyear
Goodyear
EfficientGrip
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Touring Summer

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(298)
Durchschnitt aus 298 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 12314000
03.10.2026 von Karsten
Nach 4 Jahren, 30000 km bei 5,5mm Restprofil bei Nässe unfahrbar geworden. Premium war der nur in den ersten 2 Jahren...
05.09.2021 von Peter Hüper
Ich kann nur sagen. dass dieser Reifen in allen Belangen absolut zuverlässig ist. Ruhig im Lauf und sehr sicher auf der Straße !
01.06.2021 von Florian Mehring
Dieser Reifen hat deutliche Geländeeigenschaften und ist symmetrisch aufgebaut. Man kann ihn also in jede Richtung drehen, und ist also weder laufrichtungsabhängig noch asymmetrisch. Positive Seiten: Er überzeugt durch hervorragende Eigenschaften auf Matschigem Boden. An den Rändern sieht er teilweise so aus aus wie ein Winterreifen (ist mit der Kennung M+S versehen), doch sind die Lamellen eher für Schlamm geeignet und nicht für Schnee, da die Gummimischung zu hart für den Winter wäre. Er ist extrem leise und eignet sich daher für ein Elektro- oder Hybridauto. Auf trockener sowie nasser Straße überzeugt er durch sehr gutes Bremsverhalten. Und Aquaplaning ist wirklich kein Thema für diesen Reifen. Negative Seiten: Mein Auto hat 480PS und ist ein hoch gebauter SUV. Bei starker Beschleunigung ist die Gummimischung zu weich und die Bordelektronik muss den Antrieb drosseln. Man sollte außerdem nicht mit 80 in die Kurve gehen, denn dann fängt der Reifen an zu quietschen. Wer gerne mit seinem SUV wie mit einem Motorrad in die Kurve fahren will, sollte AUF JEEDEN FALL auf diesen Reifen verzichten und stattdessen den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 kaufen. Letzterer hat jedoch miserable Geländeeigenschaften. Fazit: klare Kaufempfehlung, wenn das Auto nicht nur auf der Autobahn genutzt wird.
18.10.2020 von Adalbert Sibr
Absolut tolle Haftung bei schneller Kurvenfahrt. Im trockenen sowie nasser Fahrbahn. Davon bin ich am meisten begeistert da ich Kurven gerne zügig fahre.
(298)

Reifentest.com

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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5
205/55 R16 94W XL

Saison

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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Mehr Effizienz
Continental EcoContact 6
Continental
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EcoContact 6
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Rollwiderstand A Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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(310)
Durchschnitt aus 310 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 9975140
13.12.2025 von Zippel
Räder lassen sich nicht auswuchten! Ich habe sie dreimal ausbalanciert. Der Mechaniker meinte, sie seien wie Hühnereier!
05.09.2025 von Lamers
Im kalten Zustand sind Vibrationen im Fahrzeug spürbar. Wird besser wenn Reifen auf Temperatur oder Außentemperatur hoch genug. Sind lauter und unkomfortabeler als unsere Winterreifen.
22.05.2025 von Christian
Auf trockener Strasse OK (laut), sobald es nass wird ist der Reifen eine Frechheit.
12.04.2025 von T B
Auf trockener Straße gut fahrbar, auf nasser Straße nur bedingt, Reifen waren als Erstausrüstung an meinem neuen Fahrzeug, jetzt, nach 1000 km, wurden sie ausgetauscht gegen ein Modell eines französischen Herstellers, mit dem ich seit vielen Jahren sehr gute Erfahrungen habe
(310)

Reifentest.com

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Mehr Jahreszeiten
Continental AllSeasonContact - ContiRe.Tex
Continental
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AllSeasonContact - ContiRe.Tex
205/55 R16 91H EVc

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 Ganzjahresreifen
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(3)
Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 82500
21.12.2025 von Seemann
Habe die Reifen im Sommer u. Herbst testen können. War sehr zufrieden. Habe keinen negativen Unterschied zu den Continental Sommerreifen feststellen können. Für den Winterbetrieb konnte ich noch keine Erfahrung sammeln.
(3)

Reifentest.com

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Fulda Kristall Control HP2
Fulda
Fulda
Kristall Control HP2
205/55 R16 94V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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(226)
Durchschnitt aus 226 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 2599680
06.02.2026 von GS
Einer der besten Reifen, die ich je gefahren habe im Winter. Absolut sicher in jeder winterlichen Lage. Sparsam
29.01.2026 von Klaus
Ich fahre den Fulda Kristall Controll jetzt den 4. Winter auf einem Audi A6 Quattro. Da ich auf dem Land wohne,ist es üblich,auch Strassen zu befahren,die nicht geräumt,oder gestreut sind. Bisher hielt der Audi immer seine Spur und der Gripp der Reifen ist wirklich hervorragend im Tiefschnee,genauso wie auf eisbedeckter Strasse. Der Verschleiß ist dabei auch minimal,denn ich habe immer noch 6 mm Profil auf allen Reifen. Auch gibt es auf trockener Strasse kein übermäßiges Rollgeräusch. Wenn diese reifen mal verschlissen sind,oder das Alter erreicht haben,werde ich wieder diese Reifen kaufen.
16.11.2025 von Salzmann Mirko
Der Reifen ist sehr Laufruhig. Man spürt das Profil fast nicht. Bei Kurvenfahrt bleibt der Reifen in der Spur. Im Schnee und beim bremsen fühlt man sich wohl. Wenn der Reifen bei der Abnützung sich bewährt, dann werde ich ihn wieder kaufen.
30.07.2025 von XXX
Wir haben 3 Fahrzeuge; alle haben diesen Reifen. Er fährt sich fantastisch im Winter und auch das ganze Jahr über. wir wohnen auf dem Lande., haben Hunde und gehen zur Jagd.
(226)

Reifentest.com

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Michelin CrossClimate +
Michelin
Michelin
CrossClimate +
205/55 R16 94V XL

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 Sommerreifen
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(71)
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3450678
02.03.2026 von Henry
Ich habe diese Reifen für den Wagen meiner Frau gekauft weil ich selber Ganzjahresreifen von Michelin CrossClimate+ auf mein Citroen habe und sehr begeister bin. Meine Frau fährt sehr vorsichtig und sicher und ich bin der Active Mensch und bis jetzt haben uns die Reifen sehr überzeugt. Einmal Michelin IMMER Michelin. Kann nur Empfehlen und ich würde die wieder kaufen.
17.07.2024 von AReimer
Sehr sicheres Fahrgefühl, guter Seitenhalt und sehr leise.
13.03.2023 von Philipp Vogt
Der Reifen ist perfekt, und erhöht objektiv wie subjektiv die Fahrsicherheit und -stabilität sowie das Handling des Fahrzeugs, ganz ohne Zweifel; kein Vergleich zur vorherigen Reifenmarke (einem prinzipiell vergleichbarem Konkurrenzprodukt...) Fazit: Michelin, deutlich teurer aber TOP :-) Werde den Crossclimate in Kürze auch auf dem Hauptfahrzug einsetzen!
19.03.2022 von Michel
Ein sehr guter Reifen. Selbst im Winter im Sauerland keine Probleme bekommen. Damit entfällt jetzt das halbjährige Reifenumstecken. Ich würde immer wieder diese Reifen kaufen. Sehr leise. Da habe ich schon lautere Sommerreifen gefahren. In der ersten Anschaffung zwar etwas teurer wie andere, aber auf die Laufleistung gesehen sind sie sehr günstig.
(71)

Reifentest.com

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Hankook Ventus Prime 4 K135
Hankook
Hankook
Ventus Prime 4 K135
205/55 R16 91W

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
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(35)
Durchschnitt aus 35 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1106979
14.12.2024 von Andi
Mein Fahrzeug, Opel Zafira A, Baujahr 2005, 1.8 mit 125 Ps schaffte es, trotz gemässigter Fahrweise, dass sich die Reifen nach nunmehr 14.000 Km kurz vorm verabschieden sind. Restprofiltiefe 2 mm und das bei sehr gemässigter Fahrweise und 90% Autobahnkilometer. Kein übermässiges beschleunigen oder abruptes Bremsen, Durchschnittsgeschwindigkeit 120-125 km/h. Bin etwas enttäuscht, was die Haltbarkeit/Verschleiss anbelangt. Liegt aber wohl daran, dass der Zafira ein Fronttriebler ist und zuwenig Gewicht auf der Vorderachse hat. Bei überwiegender Autobahnfahrt hatte ich mit einer Laufleistung umm die 20.000 kmm eher gerechnet. Ansonsten bin/war ich mit em Reifen sehr zufrieden
04.10.2024 von Arifaj
Sehr gute reifen
23.08.2024 von Oli K
Gutes Preis/Leistungsverhältnis Sicheres Fahrgefühl von trovken bis Starkregen. Trotz geringem Querschnitt keine Einbußen im Komfort verglichen mit 15 Zoll Bereifung. Würde ich empfehlen.
24.01.2024 von González
Die Sommerferien sind Überhaupt in Ordnung, nur dass am Anfang hatten sie keine gute Griffigkeit als meine alten Reifen. Aber sind nach 3 - 4 Monate besser geworden, jetzt nach halbem Jahr sind ganz OK.
(35)

Reifentest.com

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Neuheit
Goodyear Vector All Season 4
Goodyear
Goodyear
Vector All Season 4
205/55 R16 91V EVR

Saison

 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Pirelli Powergy Winter
Pirelli
Pirelli
Powergy Winter
205/55 R16 91H

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 Winterreifen
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Nankang Noble Sport NS-20
Nankang
Nankang
Noble Sport NS-20
205/55 R16 94V XL, mit Felgenschutz (MFS)

Saison

Performance All-Season

 Sommerreifen
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(315)
Durchschnitt aus 315 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 9951256
18.11.2025 von Baumgärtner
Dieser Reifen ist echt ein Mega Teil
16.11.2025 von Nils
Sehr sicher und angenehm auf trockener Straße. Bei Nässe merkt man, dass es sich um Budget-Reifen handelt. Abrollgeräusch etwas erhöht. Kraftstoffverbrauch aber sehr gut. Optik durch V-Profil sehr gut.
31.07.2025 von Marcel
Der reifen ist für seinen preis absolut in ordnung. Leichte schwäche im grip im engen kurvenbereich und bei nasser fahrbahn ansonsten top .
23.01.2025 von Erika Hermine Wieser
Diese Sommerreifen haben bei meinem Fahrverhalten auf der Autobahn sowie Landstraße dem Reifenverschleiß geringgehalten. Diese Reifen werde ich nächstes Jahr 2026 wieder besorgen, wenn sie noch zum Kaufen gibt.
(315)

Reifentest.com

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Mehr Komfort
Continental PremiumContact 7
Continental
Continental
PremiumContact 7
205/55 R16 91V EVc

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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Goodyear Vector 4 Seasons Gen-2
Goodyear
Goodyear
Vector 4 Seasons Gen-2
205/55 R16 94H XL

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(33)
Durchschnitt aus 33 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1013694
18.03.2025 von Schneider
Wir waren mit diesen Reifen zuvor bereits auf einem Dacia Logan MCV2 sehr zufriedenen und auch bei dem spritzigen und leichten Auto überzeugen sie voll und ganz.
16.01.2025 von Batista
Empfehlenswert. Nur die Quittung für den Kauf habe ich diesmal nicht bekommen (:-()
09.05.2024 von Karsten Sperber
Sehr guter Reifen.
05.04.2024 von Oehme
Die Vorgängerreifen des gleichen Herstellers und der gleichen Dimension wurden von mir über 60000 km gefahren. Ausgewuchtet wurde zwischenzeitlich kein Reifen was ein Zeichen sehr sehr guter Qualität ist. Die Abnutzung aller Reifen war gleichmäßig und ohne Auffälligkeiten. Der Abrollkomfort ist anfangs vorbildlich und nach 8 Jahren Gebrauch noch gut Luftverlust in den Reifen wurde über die Jahre nicht festgestellt. Die neuen Reifen verhalten sich wie die Vorgängerreifen; also sehr gut.
(33)

Reifentest.com

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Bridgestone Turanza Eco
Bridgestone
Bridgestone
Turanza Eco
205/55 R16 91H, Enliten / EV

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(235)
Durchschnitt aus 235 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 9359064
04.12.2024 von E.Kohler
Ich hatte den gleichen Reifen ab Werk auf dem Wagen ( 4Jahre lang) und war sehr zufrieden, deshalb kaufte ich den gleichen wieder. Bin sonst immer Goodyear gefahren.
03.10.2024 von Maurizio
Ich bin zufrieden mit dem Reifen nach 20000KM Streckenfahrt.
01.10.2024 von Redzepi
Die gelieferte Reifen waren bereits 1 Jahr alt. Das war für mich enttäuschend.
01.10.2024 von Tedzepi
Ich habe neue Reifen bestellt. Die Reifen welche geliert wurde, waren über 1 Jahr alt. Das war für mich enttäuschend
(235)

Reifentest.com

nur  89,25 €
 
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Roadstone Winguard Ice
Roadstone
Roadstone
Winguard Ice
205/55 R16 91Q 4PR

Saison

 Winterreifen
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Michelin Primacy 5
Michelin
Michelin
Primacy 5
205/55 R16 91H EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
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Pirelli Cinturato All Season SF 3
Pirelli
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Cinturato All Season SF 3
205/55 R16 94V XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Nankang Sportnex AS-2+
Nankang
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Sportnex AS-2+
205/55 R16 94V XL

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3539610
19.11.2025 von Norbert
Perfekter Reifen, keine Schwächen!
23.08.2025 von Brombach
Ich fahre die Reifen der Fa. Nankang auf verschiedenen ( Smart 451 Benzin-Diesel und Elektr.) Fahrzeugen schon länger. Der Vorteil der Fa. Nankang ist das sie das gleiche Profil bei Mischbereifung und Felgenschutzleiste hat .Reifen Sportnex AS 2 Plus. Leider haben ALLE Reifen des Herstellers bei mir nach ca. 3-4 Jahren Alterungsrisse in der Lauffläche die unschön anzusehen sind und eine gewisse Unsicherheit bei mir hervorruft. Preis leistung stimmt. Auf der Hinterachse halten die Reifen bei einen Smart Fortwo 451 71 PS ca. 30000 km.
29.12.2024 von Uli Zarembach
Seitenhalt schwammig. Material zu weich.
28.08.2024 von Daniel Tenigkeit
Die Reifen sind etwas laut im Fahrbetrieb,und der Spritverbrauch auch etwas hoch. Aber im Regen sehr sicher zu fahren. Auf trockener Fahrbahn hat man eine sehr gute Haftung. Ich würde die Reifen auf jeden Fall wieder nehmen.
(108)

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GT Radial Champiro Winterpro 2
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(4)
Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 455004
11.04.2023 von wa so
Reifen wurden nicht geliefert, Verkäufer interessiert es nicht
09.04.2021 von Danny
Ich bin nicht die gediegene Fahrerin, musste wegen Wildwechsel und plötzlich ausscherenden Fahrzeugen Vollbremsungen machen. Die Reifen sind super. Sie müssen kurvenreiche Strecken durch leiden und auf der Autobahn viele Spurrillen gefüllt mit Regenwasser durchfahren. Ich fühle mich doch ziemlich sicher damit. Würde sie gerne wieder kaufen. Und der Preis war passend.
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Kumho WinterCraft WP52+
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WinterCraft WP52+
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Kleber Dynaxer HP 4
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205/55 R16 91H

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 891504
30.12.2022 von Ole Petring
Ich bin mit den Kleber Dynaxer als Sommerreifen seit Jahren zufrieden. Ich werde die für unseren Caddy auf jeden Fall weiter kaufen...
07.10.2022 von Elchupacabre
Bisher in jeder Lage Sicherheit und Komfort
28.09.2022 von Heilmann
Super Reifen. Hat mehr Grip auf trockener und nasser Fahrbahn als meine Winterreifen. Ich werde sie definitiv wieder kaufen.
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Es wurden 28 von 1.764 Reifen angezeigt
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Der Grundstein der Geschichte der Nexen Reifen wurde im Jahr 1942 mit der Gründung der südkoreanischen Firma „Heung-A Tire“ gelegt. Schon kurze Zeit darauf, 1956, wurde mit der Reifenproduktion begonnen, wodurch das Unternehmen als erster Reifenhersteller Koreas gilt. In den 80er Jahren expandierte der Konzern und errichtete eine Filiale, welche sich ebenfalls in Korea, in Yangsan, befindet. 1991 kam es dann zum Zusammenschluss des Konzerns mit dem japanischen Reifenhersteller „OHTSU Tire & Rubber“. Knapp zehn Jahre später wurde der Firmenname von „Woosung Tire“ in „Nexen Tire“ umbenannt, welches einen Zusammenschluss aus den englischen Wörtern „next“ und „century“ darstellt.

Inzwischen befindet sich die Hauptproduktionsstätte von Nexen, welches über 2000 Mitarbeiter weltweit beschäftigt, in China. Nexen kann mit einem breiten Portfolio an Reifen aufwarten; so stellt es Sommer- und Winterreifen für PKWs, SUVs und Leicht-LKWs her. Des Weiteren dienen Nexen Reifen manchen Modellen der Autohersteller KIA, Hyundai und Daewoo als Erstbereifung.

Im Jahr 2011 wurde Nexen für seinen Winterreifen Winguard Sport mit dem „Good Design-Preis“ ausgezeichnet. In Deutschland ist Nexen nicht nur für seine Reifen, sondern auch als Sponsor der Bundesliga-Fußballmannschaft Eintracht Frankfurt bekannt.

Der Nexen Winguard Sport kombiniert dank seiner Silica Mischung eine gute Fahrleistung mit einem geringen Abrieb. Die laterale Profilauslegung sorgen für erhöhte Fahrstabilität. Auf diese Weise kann das Modell mit einen hohen Fahrkomfort punkten. Der Sommerreifen Nexen N 6000 ist unter den Verbrauchern sehr beliebt. Genauso wie der Nexen N 3000, bietet dieser Nexen Reifen Sicherheit und Comfort bei warmen Temperaturen.

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