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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
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WinterCraft WP52+
215/50 R19 93T 4PR EVc

Saison

 Winterreifen
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Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
nur  229,00 €
 
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Goodyear Ultra Grip Arctic 2
Goodyear
Goodyear
Ultra Grip Arctic 2
215/50 R19 97T XL EVR, bespiked

Saison

 Winterreifen
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nur  229,88 €
 
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Hankook iON i*cept IW01
Hankook
Hankook
iON i*cept IW01
215/50 R19 93H, EV

Saison

 Winterreifen
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Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
nur  233,89 €
 
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Continental IceContact 3
Continental
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IceContact 3
215/50 R19 93T bespiked, mit Felgenrippe

Saison

 Winterreifen
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nur  236,32 €
 
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Goodyear UltraGrip Ice 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Ice 3
215/50 R19 97T XL EVR, Nordic Compound

Saison

 Winterreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung E Geräuschemissionen 71 dB
nur  236,89 €
 
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Michelin E Primacy
Michelin
Michelin
E Primacy
215/50 R19 93T EV Suitable

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand A Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
auto motor und sport
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(86)
Durchschnitt aus 86 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 742325
17.01.2026 von Sam
Ein hervorragender Reifen, den ich nur empfehlen kann. Der etwas höhere Preis für Michelin lohnt sich. Aufgrund von Erfahrungen mit Winterpneus kann ich allen Fahrern des gleichen Automodells empfehlen, auch bei den Sommerpneus einen etwas höheren Gewichtsindex (94) zu montieren. Das Fahrverhalten verbessert sich deutlich und der höhere Gewichtsindex führt kaum zu Mehrkosten.
23.07.2024 von F. Renner
Hallo, meine Eindrücke schon nach den ersten Kilometern haben sich nun nach gut 2000km nur noch bestätigt. Dieser Sommer-Reifen ist mein bester in gefühlt 20 Jahren. Meine Auswahlkriterien haben sich voll ausgezahlt, er ist sehr leise und spritsparend (fiel mir gleich bei der Verbrauchsanzeige auf). Da ich eher der sichere, ruhige (nur gelegentlich aktive) Fahrer bin, kann ich zu den Kriterien Haftung/Bremsen im trocken/nassen Zustand nur wenig sagen, ich fühle mich jedenfalls sehr sicher mit den 4 'Schuhen' am Car... Über Reifenverschleiß kann ich natürlich noch nichts sagen, hoffe, das da auch die Vorgaben des Herstellers stimmen. In ein paar Jahreszyklen bin ich schlauer und werde dies hier auch mitteilen.
06.03.2024 von Christian
Der Reifen überzeugt auf ganzer Breite. Für mich ist besonders der Abrollkomfort (Geräusch) und der Rollwiderstand wichtig, wobei das Kurvenverhalten und die Bremseigenschaften nicht darunter leiden dürfen. Dieser Reifen erreicht sehr gute Werte beim Geräuschkomfort und beim Rollwiderstand ohne dass ich je das Gefühl hatte dass der Reifen schmiert oder hölzern ist. Alles in allem ein sehr guter Alltagsreifen der auch mal einen Abstecher über einen Pass nicht scheut. Betreffend der Laufleistung kann ich noch kein Urteil fällen aber das Laufbild scheint normal.
26.01.2024 von sabine
Touran ist Automatik, nicht unbedingt ein spritziges Fahrzeug. Die Reifen sind Top, würde auf jedenfall wieder kaufen. Griffig, bremsen usw. top. Reifen rutschen nicht durch beim "Mehr-Gas-Geben"
(86)

Reifentest.com

nur  254,27 €
 
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Hankook iON i*cept IW01
Hankook
Hankook
iON i*cept IW01
215/50 R19 93H, EV

Saison

 Winterreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
nur  256,12 €
 
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Michelin X-Ice Snow
Michelin
Michelin
X-Ice Snow
215/50 R19 93H EV Suitable, Nordic Compound, mit Felgenschutzleiste (FSL)

Saison

 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung E Geräuschemissionen 69 dB
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Hankook iON Nordic IW41
Hankook
Hankook
iON Nordic IW41
215/50 R19 97H XL 4PR Nordic Compound, mit Felgenschutz (MFS) SBL, EV

Saison

 Winterreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung D Geräuschemissionen 69 dB
nur  260,16 €
 
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Michelin Alpin 6
Michelin
Michelin
Alpin 6
215/50 R19 93T EV Suitable

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 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(128)
Durchschnitt aus 128 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 2618616
06.05.2026 von Sven Kaiser
Der beste Winterreifen, den ich je gefahren bin. Er überzeugt in jeder Hinsicht. Besonders beeindruckend sind neben der hervorragenden Haftung unter sämtlichen Bedingungen der Abrollkomfort und die Langlebigkeit des Reifens. Selbst nach 52'000 km und oftmals auch "aktiver" Fahrweise, beträgt das Reifenprofil um die 3 mm. Der im Vergleich zu anderen Winterreifen höhere Preis wird durch die höhere Laufleistung und besseren Fahrkomfort des Reifens mehr als kompensiert. Somit fährt man unter dem Strich sogar günstiger. Für mich steht bereits jetzt fest: der nächste Winterreifen wird wieder ein Michelin Alpin sein. Ganz klar empfehlenswert!
30.03.2026 von Klaus P.
Nach einigen Michelins, erstmals eine herbe Enttäuschung, sofern man einen echten Winterreifen für Schnee und Eis sucht - da ist er nämlich richtig schwach! Mit dem Reifen hat sich Michelin wohl "verfahren" und Version 6 des Aplin durfte kein richtiger Winterreifen sein, sondern irgendwas dazwischen.
30.12.2025 von David Affentranger
Taugt nichts
24.04.2024 von Tom
Leider sehr hohe Geräuschentwicklung
(128)

Reifentest.com

nur  261,90 €
 
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Continental VikingContact 8
Continental
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VikingContact 8
215/50 R19 93T Nordic Compound

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 Winterreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung D Geräuschemissionen 69 dB
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Continental VikingContact 8
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VikingContact 8
215/50 R19 97T XL Nordic Compound, mit Felgenrippe

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Goodyear Ultra Grip Arctic 2
Goodyear
Goodyear
Ultra Grip Arctic 2
215/50 R19 93T EVR, bespiked

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Continental IceContact 8
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IceContact 8
215/50 R19 97T XL EVc, bespiked, mit Felgenrippe

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 Winterreifen
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Bridgestone Blizzak 6
Bridgestone
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Blizzak 6
215/50 R19 97V XL, Enliten / EV

Saison

 Winterreifen
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Reifenlabel
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
AUTO BILD - sportscars
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(3)
Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 85998
15.05.2026 von Fabian H.
Selbst im Hochschwarzwald bei Schneedecke von 10 cm hervorragende Eigenschaften, einfach ein Allrounder, egal welche Wetterlage, ob trocken, nass etc, der Reifen gibt ein gutes Feedback. Natürlich sollte auch der richtige Reifendruck gegeben sein. Letzten Endes fließen auch die individuellen Fahrereigenschaften mit ein. Für mich ein Superreifen, würde ihn jederzeit wieder blind kaufen.
(3)

Reifentest.com

nur  309,60 €
 
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Hankook iON i*cept IW01
Hankook
Hankook
iON i*cept IW01
215/50 R19 93H mit Felgenschutz (MFS), EV

Saison

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
nur  319,76 €
 
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Nokian Hakkapeliitta 01
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 01
215/50 R19 97T XL Aramid Sidewalls, bespiked

Saison

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Nokian Hakkapeliitta R5 EV
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta R5 EV
215/50 R19 97R XL Nordic Compound, EV

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Rollwiderstand A Nasshaftung D Geräuschemissionen 70 dB
nur  390,98 €
 
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Nokian Hakkapeliitta 10 EV
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 10 EV
215/50 R19 93T bespiked, EV

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