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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Rovelo All Season
Rovelo
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Triangle WinterX TW401
Triangle
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WinterX TW401
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Dynamo All Weather
Dynamo
All Weather
225/55 R16 99W XL

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
225/55 R16 99V XL

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Gefahrene Kilometer 198000
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Atlander Lander Xsport ATL36
Atlander
Lander Xsport ATL36
225/55 R16 99W XL

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Dynamo Street-H MU02
Dynamo
Street-H MU02
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Kenda Emera A1 KR41
Kenda
Kenda
Emera A1 KR41
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
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Gefahrene Kilometer 14000
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Atlas Sport Green 2
Atlas
Sport Green 2
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 139503
12.03.2022 von John Minoric
Ich war positiv überracht, der Reifen ist leise und hat sehr guten Grip auf trockener und nasser Fahrbahn! Würde ich sofort wieder kaufen!
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Reifentest.com

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Kenda Emera A1 KR41
Kenda
Kenda
Emera A1 KR41
225/55 ZR16 99W XL

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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 14000
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Tristar Ecopower4
Tristar
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Ecopower4
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 233400
16.10.2019 von sarias
Reifenplatzer, FIRM DELTI REAGIERT EINFACH NICHT. JETZT WIRD DER ANWALT EINGESCHALTET. Es ist Eine Schande das sie noch ein mail sende, um über Kundenzufriedenheit infos zu bekommen.
17.01.2019 von Ösi1000
Alles perfekt, sehr ruhige Laufeigenschaft, Preis/Leistung = TOP
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Maxtrek MAXIMUS M1
Maxtrek
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MAXIMUS M1
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 69970
14.02.2016 von Mario
Bin absolut zufrieden mit diesen Reifenund verstehe die anderen Bewertungen nicht. Da ich selbst ein rasanter Fahrer bin, konnte ich mehrfach selbst feststellen das dieser ein absolut sportlicher so wie auch komfortabler Reifen ist.
(3)

Reifentest.com

nur  61,84 €
 
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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
Goodride
ZuperEco Z-107
225/55 R16 95V mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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(164)
Durchschnitt aus 164 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3647965
26.09.2026 von A.Idahl
Ich fahre schon seit einigen Jahren Reifen dieses Herstellers. Die Reifen bieten bei jeder Wetterlage einen sicheren Fahrkomfort wobei man sich auch in etwas brenzlicheren Situationen immer auf sie verlassen kann. Sehr gute Reifen zu einem absolut erschwinglichen Preis. Man kann sie mit ruhigem Gewissen weiterempfehlen...
01.08.2026 von Hartmut Straube
Hallo, ich bin Kfz.-Meister und war bis zum Renteneintritt selbstständig. Ich habe eine Kfz u. Reifen Werkstatt betrieben. Ich kann diesen Reifen wirklich empfehlen, dass Preis / Leistungsverhältnis passt. 🙋‍♂️
05.02.2026 von GM
Sicher bei trockener und nasser Fahrbahn, Geräuscharm und vor allem in Zusammenhang mit vorausschauendem Fahren Spritsparend.
31.01.2026 von Suse
Die besten Reifen bisher!
(164)

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nur  61,87 €
 
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Sailun Atrezzo 4Seasons
Sailun
Sailun
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225/55 R16 99W XL

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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Landsail RapidDragon
Landsail
Landsail
RapidDragon
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Crosswind Comfort Peak
Crosswind
Comfort Peak
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Arisun All Season Elite Z-401
Arisun
All Season Elite Z-401
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Greentrac Winter Master D1
Greentrac
Winter Master D1
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Arisun ZuperEco Z-107
Arisun
ZuperEco Z-107
225/55 R16 95V

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Landsail Winter Lander
Landsail
Landsail
Winter Lander
225/55 R16 99V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 101003
24.11.2020 von Erich & Renate Langreither
Der WR. hört sich beim Fahren angenehm an. Hatte bereits im Februar 2020 Erfahrung mit extremen Schneefall, war angenehm überrascht von der Griffigkeit. Mein Fahrzeug hat einen Allrad, ich bin aber bei Schneeglätte bergauf stehengeblieben und der Reifen ist beim anfahren ziemlich griffig. Nachteil: meiner Meinung nach ist der Gummi ziemlich weich, daher ist der Reifen beim Lastwechsel in Kurvenfahrten etwas schwammig. Vielleicht ändert sich dies nach 1-2 Jahren Gebrauch.
21.11.2019 von Thomas Krenn
Ich muss sagen, ich liebe die Sommerreifen von Landsail, der LS588 UHP ist mit Abstand der beste Sommerreifen! Jedoch schwächeln die Winterreifen ein wenig! Ich finde das sie für die Stadt und maximal Autobahn gerecht werden können! Auf Schnee Fahrbahn beziehungsweise Eis als Untergrund, wird dies bedeuten schlechter! Die Winterreifen sind für Orte wo steht’s gesalzen wurde! Auf Landstraßen wo auch mal Schnee oder Eis ist, wird es eher zum Problem! Ich hatte mit den Reifen zwei Extremsituationen, da mir einmal der Hintern weg rutschte auf einer langen gerade, jedoch kam mir zum Glück niemand entgegen, ansonsten hätte ich in frontal abgeschossen! Das Problem könnte aber auch daher kommen, dass der Reifen kein XL Reifen ist, dass aber für meinen Wagen benötigt wird! Nun könnte ich mir vorstellen dass der Reifen damit zu sehr kämpfen musste! Nach etwa 18.000 km und einen Haus Umbau waren die Reifen hinten abgefahren und bereits an der 1,2 mm Marke! Bei den Sommerreifen ist das zwar anders, jedoch die Winterreifen werde ich für diesen Wagen auf keinen Fall mehr kaufen, für einen Kleinwagen könnte dies jedoch funktionieren, da er wesentlich leichter ist! Bei meinem Wagen merkte man die schwammigkeit, jedoch war der Reifen sehr komfortabel und die Bremswege waren in Ordnung!
05.11.2019 von Thomas Krenn
Der Reifen an sich, ist super! Ich habe ihn bereits auf einem anderen Fahrzeug gefahren (Audi A6) da war der Reifen spitze! Leider, und das muss ich dazu sagen, sieht das bei einem Heckantrieb anders aus! Die Mischung ist so weich, das er sich einseitig abläuft! Da der Sturz bei solchen Autos recht hoch ist! Nichts desto trotz ist der Reifen spitze! Bremsen, SUPER.. Fahren auf Eis und Schnee.. perfekt.. aber nach 15000 km den hinteren Satz zu entsorgen, ist blöd! Deshalb würde ich dem Reifen bedingte 4 Sterne geben! Aber habt ihr 4x4 oder habt ihr Frontantrieb, ist der Reifen sicher eine gute Wahl.. preis/Leistung sollte aus meiner Sicht stimmen!
(3)

Reifentest.com

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Lanvigator Catchfors A/S 2
Lanvigator
Catchfors A/S 2
225/55 ZR16 99W XL

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Leao I-Green Allseason
Leao
Leao
I-Green Allseason
225/55 R16 99V XL

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Dynamo Winter Sport
Dynamo
Winter Sport
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Davanti DX390
Davanti
DX390
225/55 ZR16 99W XL

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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Trazano ZuperEco Z-107
Trazano
Trazano
ZuperEco Z-107
225/55 R16 99W XL

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 Sommerreifen
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Ovation VI-388
Ovation
Ovation
VI-388
225/55 R16 99V XL

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Gefahrene Kilometer 656716
(1)

Reifentest.com

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Fronway Icemaster I
Fronway
Icemaster I
225/55 R16 95H

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Landspider Eurotraxx A/S
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Eurotraxx A/S
225/55 R16 99W XL

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Transmate Sport D1
Transmate
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Es wurden 28 von 612 Reifen angezeigt
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Michelin 225/55 r16

Reifenbreite 225

An erster Stelle der Reifenbezeichnung steht die Reifenbreite, die stets in Millimetern angegeben wird. Am Beispiel des Michelin 225 55 R16 Pneus lässt sich erkennen, dass die Reifenbreite 225 Millimeter oder 22,5 Zentimeter beträgt. Aufgrund dieser Maße gehört der Michelin Reifen zu den Breitreifen. Ermittelt wird die Reifenbreite (oder: Reifenquerschnittsbreite), indem man den Pneu nach der Montage auf der Felge misst. Es kann jedoch sein, dass der tatsächliche Wert leicht von der nominellen Angabe abweicht, da in der Praxis Fertigungstoleranzen üblich sind.

Reifenprofil 55

Das Reifenprofil beschreibt das Seiten-/Höhen-Verhältnis des Pneus und wird in Prozent angegeben. Im Falle des Michelin 225 55 R16 Reifens beträgt das Profil 55 Prozent. In Fachkreisen wird von Niedrigprofilreifen gesprochen, wenn das Profil einen Wert von 40 bis 60 Prozent aufweist. Der Michelin Reifen lässt sich demzufolge ebenfalls in diese Gruppe einordnen.

Reifenbauart R

Der Buchstabe "R" verrät, dass der Michelin 225 55 R16 Pneu in radialer Bauweise hergestellt wird. Da die radiale Bauart inzwischen Standard ist, verzichten einige Hersteller auf das "R" oder ersetzen es durch einen Bindestrich.

Reifendurchmesser 16

Der Reifendurchmesser, der an letzter Stelle der Reifenbezeichnung angegeben wird, spielt bei der Auswahl der Felge eine wichtige Rolle. Immerhin ist es wichtig, dass die Felge zu 100% passt und weder zu klein noch zu groß ist. Beim Michelin 225 55 R16 Pneus beträgt der Reifendurchmesser 16 Zoll.

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