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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Royal Black Royal A/S II
Royal Black
Royal A/S II
205/55 ZR16 94W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Grenlander Colo H01
Grenlander
Colo H01
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Victory Road HP
Victory
Road HP
205/55 R16 94V XL

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APlus Aerix RS01
APlus
Aerix RS01
205/55 ZR16 94W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Kenda Emera A1 KR41
Kenda
Kenda
Emera A1 KR41
205/55 ZR16 94W XL

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 14000
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Reifentest.com

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Royal Black Winter HP
Royal Black
Winter HP
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Fortune FSR702
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FSR702
205/55 ZR16 94W XL

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CEAT SecuraDrive
CEAT
CEAT
SecuraDrive
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Kumho EcoWing ES31
Kumho
Kumho
EcoWing ES31
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(44)
Durchschnitt aus 44 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1871786
06.11.2025 von Klaus
Ich bin mit den Reifen auf meinem Seicento sehr zufrieden und würde Sie auf jedem Fall weiterempfohlen.
16.08.2024 von Remigius Köhler
Auf den Reifen kann ich mich verlassen!!
10.07.2024 von Schill Evelyn
Preis Leistung okay,Fahrgeräusche auf Pflaster sehr laut!Spritverbrauch etwas höher!
02.01.2024 von Dörfler Roland
Eins sehr guter Reifen für wenig Geld. Bin voll zufrieden damit.
(44)

Reifentest.com

nur  50,46 €
 
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Roadcruza RA 510
Roadcruza
RA 510
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Accelera Iota EVT
Accelera
Accelera
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Landspider Eurotraxx A/S
Landspider
Eurotraxx A/S
205/55 R16 91V mit Felgenrippe

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Rosava Itegro
Rosava
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Autogreen Winter-Max A1-WL5
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Montreal Eco
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Aptany RP062
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Imperial
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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
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Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 44000
10.07.2025 von Mike
Bis jetzt kann ich nichts Schlechtes über den Reifen sagen. Er fährt sich genauso wie mein NEXEN vorher. Wie es mit dem Verschleiß aussieht, wird sich mit der Zeit zeigen.
(1)

Reifentest.com

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Sailun Atrezzo Elite SH32
Sailun
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Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 175604
(2)

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Superia EcoBlue HP
Superia
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Fortuna
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Windforce Advanfors H/P
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Prinx Quattura 4S+
Prinx
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
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Rockblade Rock 555
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Prinx Aquila Pro
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Aquila Pro
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Es wurden 28 von 1.722 Reifen angezeigt
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Laufenn Reifen - der Budget Reifen von Hankook

Laufenn ist eine im Jahr 2015 eingeführte Marke des Premium-Herstellers Hankook. Mit Laufenn Reifen richtet sich der koreanische Hersteller an europäische Autofahrer, die auf der Suche nach soliden Reifen in bester Qualität sind. Der Käufer von Laufenn Reifen kann sicher sein, vom umfangreichen Reifen Know-how des Hankook Konzerns zu profitieren. Mit der Marke Laufenn schafft Hankook eine Budget Marke, die eine junge Kundschaft in Europa ansprechen soll.

Laufenn Reifen haben smarte Features

Alle Reifen der Marke Laufenn punkten mit Vorzügen, die auch von Hankook Reifen her bekannt sind. Hierzu zählt ein durch asymmetrisches Laufflächendesign erzieltes, exzellentes Handling. Auch die hohe Laufruhe und die lange Laufleistung der Hankook Reifen haben Laufenn Reifen übernommen. Eine spezielle Gummimischung sorgt für eine hohe Laufleistung der Reifen über einen geringen Verschleiß. Das Profil der Sommerreifen gewährleistet eine schnelle Drainage und stellt auch bei Regen eine hohe Spurtreue her.

Laufenn Reifen überzeugen auch auf Schnee

In der kalten Jahreszeit punkten Laufenn Winterreifen auf tiefgefrorenen Fahrbahnen mittels patentierter Greifklauen-Technologie und scharfen 3D-Lamellen mit Grip auf Schnee und Eis. Die Aufstandsfläche ist bei Reifen von Laufenn um bis zu 5% größer als bei Wettbewerbern, was die Traktion weiter verbessert. Die smarte Laufenn Reifentechnologie jetzt online bei tirendo.de bestellen.

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