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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Michelin Primacy 5
Michelin
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Primacy 5
225/45 R17 91W EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Continental EcoContact 6
Continental
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EcoContact 6
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(313)
Durchschnitt aus 313 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 10031744
13.12.2025 von Zippel
Räder lassen sich nicht auswuchten! Ich habe sie dreimal ausbalanciert. Der Mechaniker meinte, sie seien wie Hühnereier!
05.09.2025 von Lamers
Im kalten Zustand sind Vibrationen im Fahrzeug spürbar. Wird besser wenn Reifen auf Temperatur oder Außentemperatur hoch genug. Sind lauter und unkomfortabeler als unsere Winterreifen.
22.05.2025 von Christian
Auf trockener Strasse OK (laut), sobald es nass wird ist der Reifen eine Frechheit.
12.04.2025 von T B
Auf trockener Straße gut fahrbar, auf nasser Straße nur bedingt, Reifen waren als Erstausrüstung an meinem neuen Fahrzeug, jetzt, nach 1000 km, wurden sie ausgetauscht gegen ein Modell eines französischen Herstellers, mit dem ich seit vielen Jahren sehr gute Erfahrungen habe
(313)

Reifentest.com

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Bridgestone Turanza All season 6 DriveGuard RFT
Bridgestone
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Turanza All season 6 DriveGuard RFT
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Dunlop Winter Sport 5
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Winter Sport 5
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(488)
Durchschnitt aus 488 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 6595968
18.05.2026 von Kramarcik
Die Reifen wurde aufgrund zu später Lieferung zurückgeschickt /zurückgenommen. Eine Gutschrift habe ich bis heute nicht bekommen.
23.04.2026 von Markus K
Top Reifen vom Fahrkomfort her, Federung, Lautstärke - sehr gute Wahl.
01.04.2026 von Imwinkelried
Es ist ein griffiger Reifen für Schneereiche Strasse, welcher auch auf Autostrasse und Autobahnen gut liegt. Für mich ist ein Schnee Einsatz im Winter das wichtigste so das ich auch in schwierigen Situationen ohne Schneeketten von der Stelle komme.
27.03.2026 von Nicole Schmid
Diese Reifen passen auf meinen Peugeot einfach genial! Man könnte sagen, der Wagen "klebt" auf der Fahrbahn - für ein SUV nicht gerade üblich! Kurvenlage ist 1A, über den Winter ca. 1/2 Liter weniger Spritverbrauch. Bodenhaftung auf Schneefahrbahn ist gut. Fahrgeräusch ist leise. Andere Reifen haben bei einer bestimmten Ampel (ganz leichte Steigung) auf nasser Fahrbahn durchgedreht, die Dunlop-Reifen haften - da dreht nix durch. Ich bin Pendler - der Weg von/zur Arbeit ist 1/3 Landstraße, 1/3 Autobahn und 1/3 Stadtgebiet. Kurz: der perfekte Reifen für meine Ansprüche.
(488)

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Bridgestone Turanza T001
Bridgestone
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(259)
Durchschnitt aus 259 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 10744475
23.11.2021 von Hari
Der lauteste Reifen den ich je hatte! Fazit sehr schlecht und teuer..... Bin schon ca. 2,5 Mio km unterwegs. Nie wieder Bridgestone!
08.09.2021 von Gion Darms
Weil ich einen Rand nicht beachtete, zerplatzte das Vorderrad seitlich. Zum Glück in der nähe einer Garage. Diese konnte den gleichen Pneu ohne Probleme bestellen undsomit konnte ich am gleichen Tag weiter fahren.
20.01.2021 von Peter
Fahrzeug wurde mit Bridgestone Turanza ausgeliefert (2005). Da ich damit zufrieden war und bin, fahre ich bereits die 3. Garnitur Sommerreifen dieser Marke. Grüße aus Wien
20.12.2020 von Herbert Zimmermann
Sehr gute Eigenschaften. Optimales Preis-/Leistungsverhältnis. Angemessene Lebensdauer.
(259)

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Hankook Winter i*cept RS3 W462
Hankook
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Winter i*cept RS3 W462
225/45 R17 94H XL SBL

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Viking WinTech
Viking
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(206)
Durchschnitt aus 206 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3780432
21.05.2025 von Henri
Für den grossen Schweren Jeep der richtige Reifen. Fährt sich absolut auch im Sommer sehr sicher und gut.
07.03.2025 von Achim R.
Die Reifen fahren sich gut und geben ein positives Feedback, ob in Kurven ,beim Bremsen , auf der Autobahn. Der Verbrauch ist unwesentlich höher als bei Sommerreifen welche auch von Viking sind.Der einzige Schwachpunkt ist das etwas laute Abrollgeräusch der Reifen , ist ein persönliches Empfinden. Im großen und ganzen ein guter Reifen zu einem günstigen Preis.
13.06.2024 von Reinhard Voegele
Die Griffigkeit auf Schnee kann ich nicht beurteilen, da es keinen Schnee gab. Der Reifen ist komfortabler als meine Sommerreifen. Ich habe keine Bilder.
15.05.2024 von Charly
Auch nach mehrmaligem auswuchten der Felgen blieb die Unwucht und Vibrationen auf dem Lenkrad.Am Auto oder Felgen kannst nicht liegen, da bei den vorherigen Winterpneus (andere Marke )diese Unwucht und Vibrationen nicht vorhanden war.
(206)

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Kleber Krisalp HP 3
Kleber
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Krisalp HP 3
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(395)
Durchschnitt aus 395 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 7493904
12.04.2026 von Dave
Habe von diesen Reifen schon die zweite Garnitur auf diesen Auto. Brauche hauptsächlich die Eigenschaften im Schnee da wir wenig Kilometer fahren aber das letzte Stück Strasse eher Alpin ist.
14.04.2025 von DanTheMan
Es ist der 2. Satz Winterreifen - gleicher Hersteller, gleiches Modell. Der erste wurde 2016 angeschafft. Nach 8 Jahren Betriebsdauer musste, aus Sicherheitsgruenden, der Satz erneuert werden. Nicht wegen mangelnder Profiltiefe, sondern aus Altersgruenden. Der neue Satz ist nun seit 5000km in Betrieb. Kein Unterschied zum Vorgaenger, schlicht hervorragende Qualitaet.
02.04.2025 von Fischer
Super Alternative zu Conti.
08.03.2025 von Thomas
Für mich wäre wichtig dass der Reifen leise läuft und das tut er. Ich glaube es ist der leiseste Reifen den ich jemals hatte. Daher würde ich ihn wieder kaufen.
(395)

Reifentest.com

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Nokian Snowproof 3P
Nokian
Nokian
Snowproof 3P
225/45 R17 94V XL Aramid Sidewalls, mit Felgenschutz (MFS)

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Giti Comfort F22
Giti
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Continental ContiSportContact 5 SSR
Continental
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ContiSportContact 5 SSR
225/45 R17 91W *, Run Flat

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 475470
05.06.2026 von Saskia Fischer
German Engineering Made in China. Bodenhaftung bei Nässe ungenügend. Prädikat Abfall.
27.06.2025 von Roland Sperb
German Design, Made in China? Reifen sind laut. Die Ergebnisse bei Regen sind mehr als schlecht.
24.08.2023 von Gilgen Richard
Guten Tag, ich habe diesen Reifentyp schon mehrmals gefahren und war immer begeistert. Aber diese Erfahrung habe ich noch nie erlebt. Alle 4 Reifen haben schon nach ca. 2`000 km Stufen erhalten, obschon der Reifendruck korrekt ist. Dies erzeugt unangenehmen Lärm im Innenraum. Wurde der Reifen mit einer andern Gummimischung produziert, oder auf was ist dies zurückzuführen? Mit freundlichem Gruss Richard Gilgen [email protected]
04.06.2021 von Walter
Ich bin enttäuscht, daß der Reifen nur 38000km inclusive Winterzeit gehalten hat. Fahre Autobahn, Landstraße und in der Stadt. Hatte einen Dienstwagen (Audi) mit dem bin ich ca. 120000km/Jahr gefahren. Mit Michelin zu 90% Autobahn und hat die doppelten km gehalten.
(17)

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Falken EUROWINTER HS01 RUNFLAT
Falken
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EUROWINTER HS01 RUNFLAT
225/45 R17 91H mit Felgenschutz (MFS), Run Flat BLK

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(5)
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 92576
09.08.2024 von Dacianer
Aufgrund sehr aggressiver Steinmarder, musste ich auf Runflat-Reifen wechseln, da die normalen Reifen bei den Abmessungen 205/60 R16 zu viel Angriffsfläche an der Flanke bieten. Ich entschied mich für den Falken durch positive Bewertung. Ich bin rundum zufrieden mit den Reifen und kann sie ohne schlechtes Gewissen weiterempfehlen. Mfg
(5)

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Petlas Velox Sport PT741 RFT
Petlas
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Velox Sport PT741 RFT
225/45 R17 91W Run Flat

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Nokian Hakka Blue 3
Nokian
Nokian
Hakka Blue 3
225/45 R17 94V XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Pirelli Cinturato Winter 2
Pirelli
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Cinturato Winter 2
225/45 R17 91H mit Felgenschutz (MFS)

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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 76200
16.04.2024 von Harald
Sehr gut auf Nasser Fahrbahn und Schnee Bei wärmeren Wetter und trockener Fahrbahn leichte Schwächen durch die weiche Mischung Leise und Komfortabel in def Geräuschentwicklung
16.04.2024 von Martl
guter und ausgewogener Winterreifen. hervorragend auf Schnee, leichte schwächen auf trockener Fahrbahn. Sehr gut bei Nässe. Der Reifen ist ein Wintertalent aber kein Sportler. Komfortabel und leise jedoch etwas schwammig bei höheren Temperaturen ab 15 Grad. In der schneereichen und kalten Region in der ich lebe eine absolute Kaufempfehlung.
30.03.2024 von Fischer Rudi
ich würde den Reifen weiter entpfehlen
28.04.2023 von Jasmin
Trotz Straßenglätte und Schnee(Winterdienstfreies Gebiet)keinerlei rutschen, volle Kontrolle über das Auto, spitzen Kurvenlage, kaum verschleiß trotz hoher Beanspruchung. Ich kann den Reifen nur empfehlen.
(9)

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nur  116,08 €
 
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Michelin Primacy 5 Energy
Michelin
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Primacy 5 Energy
225/45 R17 94W XL EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Sava Eskimo HP2
Sava
Sava
Eskimo HP2
225/45 R17 91H mit Felgenschutz (MFS)

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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
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Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 2372128
11.02.2026 von Patrick
Je nach Asphaltqualität hat der Reifen in engen Kurvenfahrten bei Nässe leichte Haftungsschwierigkeiten. Liegt aber weniger an der Nasseigenschaft des Reifen sondern tatsächlich an der Fahrbahnoberflächenqualität.
14.03.2025 von Dusterfahrer
Der Reifen ist zuverlässig. Es gab in dieser Zeit hier keinen Schnee, deshalb kann ich zu diesem Punkt keine Aussage machen.
11.05.2024 von Namenloser Vielfahrer
Zuerst waren die Reifen sehr rutschig - anfahren in der Steigung war ohne durchdrehen kaum möglich. Nach ein paar Tagen Alltagsbetrieb hat sich das gegeben - mittlerweile kleben die Reifen wie SAU! Spritverbrauch pro 100km ist mit diesen Reifen um 1L höher als mit meinen Sommerreifen - aber die Bodenhaftung ist ungeschlagen! Damit fühlt sich dieser Reifen sehr sicher an und hat gute Reserven.
25.04.2024 von Robert Kröll
Guter Reifen was Preis/Leistung betrifft! Verschleiß des Reifens ist gut. Der Reifen ist zu Empfehlen!
(93)

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Platin RP 70 Winter
Platin
Platin
RP 70 Winter
225/45 R17 94H XL

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Accelera 651 Sport
Accelera
Accelera
651 Sport
225/45 R17 91W

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Giti GitiAllSeason AS2
Giti
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Pirelli Powergy Winter
Pirelli
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Powergy Winter
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Marshal WINTERCRAFT ICE WI31
Marshal
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WINTERCRAFT ICE WI31
225/45 R17 94T bespiked

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Michelin CrossClimate 3
Michelin
Michelin
CrossClimate 3
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GT Radial WinterPro2 Sport
GT Radial
GT Radial
WinterPro2 Sport
225/45 R17 94V XL

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Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
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Gefahrene Kilometer 23000
05.02.2026 von Michael Rech
Leise Komfortabel Super Griffig bei Schnee Ich kann nichts negatives sagen über den Reifen Top Preis Leistung Kaufe ich wieder
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Rockblade Rock A/S 1
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26.12.2025 von M.Mommsen
Hätte ich gewusst was die Lautstärke für einen Unterschied macht, hätte ich schon Jahre früher gewechselt...
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Double Star DW02
Double Star
Double Star
DW02
225/45 R17 90T XL

Saison

 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Griffigkeit auf trockener Straße
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Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Gefahrene Kilometer 102000
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Laufenn G Fit 4S LH71
Laufenn
G Fit 4S LH71
225/45 R17 94W XL

Saison

 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 114144
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