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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Sunny SN3860
Sunny
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SN3860
195/65 R15 95T XL bespikebar

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Hankook Kinergy 4S H740
Hankook
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Kinergy 4S H740
195/65 R15 91H SBL

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 Ganzjahresreifen
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(91)
Durchschnitt aus 91 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1681533
01.12.2024 von Roman B.
Insbesondere das Verhalten auf nasser Straße ist nicht zufriedenstellend.Andere Ganzjahresreifen, insbesondere Vredestein, Fulda, Goodyear hatten deutlich mehr Grip.Ich würde diesen Reifen nicht mehr kaufen.
14.08.2023 von Rode
Der Reifen hat in allen Situationen sehr gut funktioniert und würde ihn immer wieder kaufen!!!
06.11.2022 von Dominik Schechinger
Der Reifen ist den Preis jedenfall Wert, das einzige Manko ist der Verschleiß, ich fahre den Reifen auf einem Smart und trotz Sturz und Spur Einstellung und optimalen Luftdruck ist der Verschleiß auf der HA etwas höher, nicht extrem viel aber schon etwas. Sonst ein super Reifen.
07.10.2021 von hbg
Ganzjahresreifen sind ja immer ein Kompromiss... Von den Fahreigenschaften her ist der Reifen durchaus zu gebrauchen, Mein Problem ist, dass nach jetzt nicht einmal 2 Jahren, Risse in der Lauffläche entstehen (und zwar an allen 4 Reifen) . Der Wagen steht geschützt in einer Garage, daher fällt UV-Strahlung aus. Ausserdem wurde direkt nach der Montage Spur eingestellt und nach 3/4 Jahr nochmal kontrolliert (immer noch i. O.). Sowas darf eigentlich nicht passieren. Aus meiner Sicht, nicht empfehlenswert!
(91)

Reifentest.com

nur  134,28 €
 
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Nexen N blue HD
Nexen
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N blue HD
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(68)
Durchschnitt aus 68 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1905581
31.10.2024 von Tester Mann
Der Reifen ist absolut komfortabel (Eigendämpfung, Fahrgeräusch) und macht bei ganz normaler Fahrweise genau was er soll... Er funktioniert! Zu Extremsituationen kann ich keine Angaben machen... Hätte seit dem Wechsel keine Vollbremsung oder Aquaplaning Probleme. Mein Fazit: Preiswerter Reifen den ich ruhigen Gewissens dem Durchschnittsfahrer empfehlen kann.
21.01.2024 von Christian G.
Alles super bis jetzt......
05.08.2019 von Jana Peters
Die Reifen halten sich super auf der Straße. Ob Winter oder Sommer, es gab nie Probleme. Besonders im Winter, wenn vor mir Autos gerutscht sind, haben die Reifen super gehalten.
22.10.2015 von hally
ein Jahr ist vergangen,der Reifen ist immernoch weich u.geschmeidig,mit den Daumen TEST.Obwohl im Sommer gnadenlos d.Sonne draufschiehn.Einfach gute Qualität.Super für das Geld!!!!!
(68)

Reifentest.com

nur  136,63 €
 
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Mazzini Ice Leopard
Mazzini
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195/65 R15 95T XL bespiked

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Pirelli Ice Friction
Pirelli
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Ice Friction
195/65 R15 95H XL Nordic Compound

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 68 dB
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Michelin X-Ice North 4
Michelin
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X-Ice North 4
195/65 R15 95T XL EV Suitable, bespiked

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Continental VikingContact 8
Continental
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VikingContact 8
195/65 R15 95T XL EVc, Nordic Compound

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Rollwiderstand B Nasshaftung D Geräuschemissionen 69 dB
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Davanti DX390
Davanti
DX390
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Continental EcoContact 6
Continental
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EcoContact 6
195/65 R15 95H XL

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Rollwiderstand A Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(310)
Durchschnitt aus 310 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 9975140
13.12.2025 von Zippel
Räder lassen sich nicht auswuchten! Ich habe sie dreimal ausbalanciert. Der Mechaniker meinte, sie seien wie Hühnereier!
05.09.2025 von Lamers
Im kalten Zustand sind Vibrationen im Fahrzeug spürbar. Wird besser wenn Reifen auf Temperatur oder Außentemperatur hoch genug. Sind lauter und unkomfortabeler als unsere Winterreifen.
22.05.2025 von Christian
Auf trockener Strasse OK (laut), sobald es nass wird ist der Reifen eine Frechheit.
12.04.2025 von T B
Auf trockener Straße gut fahrbar, auf nasser Straße nur bedingt, Reifen waren als Erstausrüstung an meinem neuen Fahrzeug, jetzt, nach 1000 km, wurden sie ausgetauscht gegen ein Modell eines französischen Herstellers, mit dem ich seit vielen Jahren sehr gute Erfahrungen habe
(310)

Reifentest.com

nur  140,03 €
 
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Laufenn G Fit EQ LK41
Laufenn
G Fit EQ LK41
195/65 R15 91T 4PR SBL

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Security AW414
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AW414
195/65 R15 95N XL

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Falken WINTERPEAK F-ICE 1
Falken
Falken
WINTERPEAK F-ICE 1
195/65 R15 95T XL bespiked

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Arivo Ice Claw ARW4
Arivo
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195/65 R15 95T XL bespiked

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Barum Polaris North 6
Barum
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Polaris North 6
195/65 R15 95Q XL EVc, Nordic Compound

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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
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Sunny NW312
Sunny
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Nordman North RS3
Nordman
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195/65 R15 95R XL Nordic Compound

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Rollwiderstand C Nasshaftung E Geräuschemissionen 72 dB
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Barum Polaris Ice 6
Barum
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Polaris Ice 6
195/65 R15 95T XL EVc, bespiked

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Minerva Avenue
Minerva
Minerva
Avenue
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Continental WinterContact TS 870
Continental
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WinterContact TS 870
195/65 R15 91T EVc

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(36)
Durchschnitt aus 36 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 684653
06.05.2026 von Nick
Hallo zusammen, der Reifen sieht vom Profil her nicht nur sehr gut aus, sondern hat auch eine Optimale Gummimischung die auch bei deutlichen Minustemperaturen von um die -10 Grad hervorragenden Grip bietet. Egal ob in schleichender Fahrweise bei 1cm Schnee auf der Strasse hinter einem Münchner BMW-X5 her oder auf einem gekiesten Feldweg mit 15cm Schnee, der Reifen hat Grip. Der VW Golf 4 TDI ist mit dieser Bereifung und oftmals sehr aktiver Fahrweise absolut sicher unterwegs. Der Reifen ist auf die Kilometer-Laufleistung und meiner zügigen Fahrweise tatsächlich überraschend gering. Was noch anzumerken ist, ist der Luftdruck mit 2,5 bar und dafür absolut geradem Ablaufen des Reifenprofils. Ein TOP-Reifen.
16.04.2026 von Paul
Sehr guter Winterreifen noch nie Probleme gehabt damit
26.11.2025 von Stefie
Die Reifen sind optimal für mein Wagen. Mein Benzin Verbrauch ist recht gut und das Fahrfeeling ein Genuß. Ich habe mich gezielt für diese Marke entschieden, obwohl mir Werkstätten und Reifenverkäufer billige andrehen wollten. Mir ist Benzin Verbrauch, Grip und Sicherheit bei Schnee und Nässe wichtig. Allerdings achte ich auch auf die Lautstärke der Geräuschentwicklung. Es ist ein Solider Reifen für den Preis. Winterreifen von der Marke mit Typ jederzeit wieder, wenn neue gebraucht werden. ☺️
22.05.2025 von Daniel
Die Reifen sind wie versprochen nur geil. Hab absolut nichts zu bemengeln und ich bin ein sehr wählerischer mensch
(36)

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nur  149,58 €
 
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Tigar All Season
Tigar
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195/65 R15 91T

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Continental IceContact 8
Continental
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IceContact 8
195/65 R15 95T XL EVc, bespiked

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Nordman North 9
Nordman
North 9
195/65 R15 95T XL bespiked

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Road Rider Avalon
Road Rider
Avalon
195/65 R15 91H

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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Continental IceContact 3
Continental
Continental
IceContact 3
195/65 R15 95T XL bespiked

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Pirelli Ice Zero Asimmetrico
Pirelli
Pirelli
Ice Zero Asimmetrico
195/65 R15 91T Nordic Compound

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Rollwiderstand B Nasshaftung D Geräuschemissionen 69 dB
nur  175,99 €
 
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LASSA Iceways 2
LASSA
Iceways 2
195/65 R15 95T XL bespikebar

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Sailun Ice Blazer Arctic
Sailun
Sailun
Ice Blazer Arctic
195/65 R15 91T

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Pirelli Cinturato P1 Verde
Pirelli
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Cinturato P1 Verde
195/65 R15 91H

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(97)
Durchschnitt aus 97 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3556000
01.11.2022 von fred:olaf
Ich habe zum ersten mal diese Reifen verwendet und sofort ein gutes Gefühl in punkto Seitenführung, Griffigkeit und allgemeines Sicherheitsgefühl! In schnell gefahrenen Kurfen gab es kein Ausbrechen auch bei nasser Fahrbahn.
25.09.2021 von Neupert
Ein sehr guter Reifen der jede Situation souverän meistert. Ich fahre den angegebenen Reifen auf 2 Fahrzeugen und das schon seid etlichen Jahren. Ich kann nichts negatives erwähnen.
12.01.2021 von Ulrich Korte
Als Nachfolger vom legendären Pirelli P6, ist der Reifen mit seinen heutigen ( besser gewordenen Eigenschaften) für mein Fahrzeug Lancia Delta HF Rallye Turbo i.e. sehr gut geeignet.
21.10.2020 von Klaus Wachtler
Meine besten Reifen seit langem: sehr griffig und ruhiger Lauf.
(97)

Reifentest.com

nur  184,53 €
 
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Es wurden 28 von 1.348 Reifen angezeigt
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Kumo 195/65 r15

195 - Reifenbreite

An erster Stelle der Reifengrößenbezeichnung steht eine dreistellige Zahl, die die Breite des Kumho 195 65 r15 Reifens angibt. Da die Angabe in der Maßeinheit Millimeter erfolgt, ist dieser Kumho Reifen somit 195 mm breit. Je nach Hersteller und bedingt durch die üblichen Fertigungstoleranzen kann die tatsächliche Breite von diesem normierten Wert allerdings geringfügig abweichen.

65 - Reifenprofil

Um anzugeben, in welchem Verhältnis die Reifenhöhe zur Reifenbreite steht, verwendet man den sogenannten Reifenprofilwert, der an zweiter Stelle der Größenbezeichnung steht. Als prozentuale Angabe gibt diese zweistellige Zahl darüber Auskunft, wie viel Prozent der Reifenbreite die Reifenhöhe des Kumho 195 65 r15 Reifens ausmacht. Da dieser Reifen einen Profilwert von 65 besitzt, beträgt die Höhe des 195 mm breiten Reifens also 126,75 mm.

R - Radiale Bauart

Der dritte Wert gibt Auskunft über die Reifenbauart. Beim Kumho 195 65 r15 Reifen steht an dieser Stelle der Buchstabe R, was bedeutet, dass es sich in diesem Fall um einen Radialreifen handelt. Reifen mit einer radialen Bauart besitzen eine radiale Karkasse, d.h. die einzelnen Karkassschichten sind radial, also entlang des Radius, angeordnet.

15 - Maßbeschreibung Felgendurchmesser

Eine Aussage über den erforderlichen Felgendurchmesser wird durch den letzten Wert der Reifengrößenbezeichnung getroffen. Beim Kumho 195 65 r15 Reifen lautet dieser Wert 15. Er besagt, dass der Durchmesser der Felge 15 Zoll betragen sollte, wenn dieser Kumho Reifen montiert werden soll.

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