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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Kleber Dynaxer HP 4
Kleber
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Dynaxer HP 4
195/65 R15 95T XL DOT2021

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Fahrkomfort
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 891504
30.12.2022 von Ole Petring
Ich bin mit den Kleber Dynaxer als Sommerreifen seit Jahren zufrieden. Ich werde die für unseren Caddy auf jeden Fall weiter kaufen...
07.10.2022 von Elchupacabre
Bisher in jeder Lage Sicherheit und Komfort
28.09.2022 von Heilmann
Super Reifen. Hat mehr Grip auf trockener und nasser Fahrbahn als meine Winterreifen. Ich werde sie definitiv wieder kaufen.
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Kleber Dynaxer HP 4
Kleber
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Dynaxer HP 4
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Kleber Krisalp HP 3
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12.04.2026 von Dave
Habe von diesen Reifen schon die zweite Garnitur auf diesen Auto. Brauche hauptsächlich die Eigenschaften im Schnee da wir wenig Kilometer fahren aber das letzte Stück Strasse eher Alpin ist.
14.04.2025 von DanTheMan
Es ist der 2. Satz Winterreifen - gleicher Hersteller, gleiches Modell. Der erste wurde 2016 angeschafft. Nach 8 Jahren Betriebsdauer musste, aus Sicherheitsgruenden, der Satz erneuert werden. Nicht wegen mangelnder Profiltiefe, sondern aus Altersgruenden. Der neue Satz ist nun seit 5000km in Betrieb. Kein Unterschied zum Vorgaenger, schlicht hervorragende Qualitaet.
02.04.2025 von Fischer
Super Alternative zu Conti.
08.03.2025 von Thomas
Für mich wäre wichtig dass der Reifen leise läuft und das tut er. Ich glaube es ist der leiseste Reifen den ich jemals hatte. Daher würde ich ihn wieder kaufen.
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Kleber Krisalp HP 3
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Kleber Dynaxer HP 4
Kleber
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Dynaxer HP 4
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Kleber Dynaxer HP 4
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Dynaxer HP 4
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Kleber Quadraxer 3
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Quadraxer 3
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Kleber Dynaxer HP 4
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Kleber Quadraxer 3
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Quadraxer 3
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TBB Tires Fortezza
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Grenlander Colo H01
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Grenlander Kingpro One
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Dynamo Street-H MH01
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Star Performer Comet
Star Performer
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Comet
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Nordexx EcoDrive
Nordexx
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Torque TQ021
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Fronway Ecogreen 55
Fronway
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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
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ZuperEco Z-107
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Gefahrene Kilometer 135996
21.05.2024 von Sven
Bisher kann ich nichts negatives schreiben. Laut ADAC haben die Reifen im trockenen und nassen (Note: 2,5 und 2,7) gut abgeschlossen, außer eben nicht in der Umweltbilanz (Laufleistung, Reifenabrieb, Effizienz, Geräusch, Nachhaltigkeit, Umweltbilanz) und kommen somit nur aus eine Gesamtnote von ausreichend. Wem es allerdings nur um die Sicherheit geht, ist mit dem Reifen gut aufgehoben. Die Laufleistung wurde allerdings nur mit ca 27.000km angegeben und der Michelin kommt hier auf ca 70.000km, kostet dafür aber auch das doppelte. Muss halt jeder für sich entscheiden ob er öfters wechseln möchte. Da wir in der Familie eine Reifenmaschine besitzen, ist es somit egal und ich habe keine kosten für die Montage der Reifen.
(1)

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Celimo EcoCity
Celimo
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Tourador X Wonder TH2
Tourador
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Es wurden 28 von 1.418 Reifen angezeigt
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Kleber 195/65 r15

Reifenbreite 195

Der Kleber Reifen mit den Maßdaten 195 65 r15 hat eine Lauffläche mit einer Breite von 195 Millimetern. Das ist am ersten Wert der Reifenkennzeichnung zu sehen, der für die Reifenbreite in Millimetern steht. Die 195 bedeutet also, dass der Reifen 19,5 Zentimetern breit ist. Damit gehört er zu den relativ schmalen Reifenmodellen, die sich vor allem für Fahrzeuge, die häufig für Stadtfahrten genutzt werden, eignet. Dazu gehören Kleinwagen und Kleintransporter. Die unter erhältlichen Kleber 195 65 r15 Reifen sind eine gute Wahl für City-Cruiser. Die Reifen sind leicht lenkbar und sorgen für eine hohe Wendigkeit der Fahrzeuge. Dass die tatsächlichen Reifenbreite leicht von den in den Reifendaten angegebenen 195 Millimetern abweichen kann, liegt in Fertigungstoleranzen begründet, die von Hersteller zu Hersteller variieren können.

Reifenprofil 65

An zweiter Stelle der Reifendaten befindet sich eine Prozentzahl. Sie drückt das Verhältnis zwischen der Breite des Reifens und der Höhe seiner Flanke aus, die auch Profilhöhe genannt wird. Die Flankenhöhe beläuft sich auf 65 Prozent der Reifenbreite, die 195 Millimeter beträgt.

R für Radialreifen

Das R in den Reifendaten des Kleber 195 65 r15 Reifens sagt aus, dass dieser Reifen ein Radialreifen ist. Die radiale Bauweise sorgt für einen festen und stabilen Reifengürtel.

Felgendurchmesser 15

An letzter Stelle der Reifendaten für den Kleber 195 65 r15 Reifen ist der Felgendurchmesser angegeben. Der unter erhältliche Kleber Reifen passt auf eine Felge mit einem Durchmesser von 15 Zoll.

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