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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Bridgestone Turanza T005
Bridgestone
Bridgestone
Turanza T005
225/45 R18 95Y XL *, EVc, mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand A Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Bridgestone Turanza T005
Bridgestone
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Turanza T005
225/45 R18 91Y EVc, mit Felgenschutz (MFS)

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Hankook Ventus S1 Evo 2 K117B HRS
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 2 K117B HRS
225/45 R18 91W 4PR MOE, Run Flat SBL

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(23)
Durchschnitt aus 23 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 402144
25.04.2024 von Hettmann
Bisher Winterreifen gefahren. Wird demnächst aufgezogen.
21.08.2023 von Nordlicht
Bin vom Ganzjahresreifen wieder auf Sommerreifen umgestiegen, da diese schöner und komfortabler fahren als Ganzjahresreifen. Außerdem wird beim Wechsel von Sommer auf Winterreifen, der Reifen und das Fahrzeig auf Schäden überprüft.
03.09.2022 von Thomas
Der Fahrkomfort und die Geräuschkulisse sind hervorragen. Der Grip auf nasser und trockener Straße sind hervorragend. Ich würde den Reifen jederzeit wieder kaufen und kann diesen nur empfehlen.
11.07.2022 von Jeske
Hallo, fahre auf beiden Achsen Hankook Reifen. Zuerst auf der Vorderachse seit Juni 2021 und auf der Hinterachse seit März 2022. VA ca.7000Km HA ca.2000 Km Mir war schon im vorigen Jahr bei Autobahnfahrten mit den Reifen vorn ein wesentlich lauteres Abrollgeräusch aufgefallen. Habe dies auch in einer Bewertung erwähnt. Ich bin erst vor 2 Tagen aus dem Urlaub gekommen, daher erst jetzt die Bewertung. Bei Geschwindigkeiten ab 120Km/h wird es laut und ab 150Km/h ist Radio hören trotz Geschwindigkeitsanpassung unmöglich. Dies ist der einzig negative Punkt welchen ich bemängele. Das fällt besonders bei Ulaubsfahrten ins Gewicht. Ich muß jedoch hinzufügen,daß dieses nicht die Regel ( Urlaubsfahrten ) ist.Der Kraftstoffverbrauch ist erfreulich gering, (6 - 6,5 Ltr./100Km) Zum Reifenverschleis VA 6 mmm HA 7mm.Ich weis jedoch nicht wie die Profiltiefe neu war,habe ich nicht gemessen. Mit freundlichen Grüßen W. Jeske
(23)

Reifentest.com

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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
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Advantage 2
225/45 R18 91W EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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Nexen Winguard Ice 3
Nexen
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Winguard Ice 3
225/45 R18 95T XL 4PR Nordic Compound

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Continental PremiumContact 7
Continental
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PremiumContact 7
225/45 R18 95Y XL EVc, mit Felgenrippe

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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GT Radial Icepro 3 Evo
GT Radial
GT Radial
Icepro 3 Evo
225/45 R18 95T XL bespiked

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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage 2
225/45 R18 91Y EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Bridgestone Turanza 6
Bridgestone
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Turanza 6
225/45 R18 95Y XL, mit Felgenschutz (MFS), Enliten / EV

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BF Goodrich Advantage All-Season
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage All-Season
225/45 R18 95Y XL EV Suitable

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Hankook Ventus evo K137
Hankook
Hankook
Ventus evo K137
225/45 R18 95Y XL 4PR *, mit Felgenschutz (MFS) SBL

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Continental EcoContact 6
Continental
Continental
EcoContact 6
225/45 R18 91W MO, EVc

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Rollwiderstand A Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(313)
Durchschnitt aus 313 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 10016700
13.12.2025 von Zippel
Räder lassen sich nicht auswuchten! Ich habe sie dreimal ausbalanciert. Der Mechaniker meinte, sie seien wie Hühnereier!
05.09.2025 von Lamers
Im kalten Zustand sind Vibrationen im Fahrzeug spürbar. Wird besser wenn Reifen auf Temperatur oder Außentemperatur hoch genug. Sind lauter und unkomfortabeler als unsere Winterreifen.
22.05.2025 von Christian
Auf trockener Strasse OK (laut), sobald es nass wird ist der Reifen eine Frechheit.
12.04.2025 von T B
Auf trockener Straße gut fahrbar, auf nasser Straße nur bedingt, Reifen waren als Erstausrüstung an meinem neuen Fahrzeug, jetzt, nach 1000 km, wurden sie ausgetauscht gegen ein Modell eines französischen Herstellers, mit dem ich seit vielen Jahren sehr gute Erfahrungen habe
(313)

Reifentest.com

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Infinity Ecomax
Infinity
Infinity
Ecomax
225/45 R18 91Y

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
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Eagle F1 Asymmetric 6
225/45 R18 95Y XL *, mit Felgenschutz (MFS), EDR

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(279)
Durchschnitt aus 279 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 8343440
27.11.2024 von Philipp Beer
Reifen wan wie erwartet. Insgesamt sehr gut bis gut.
16.11.2024 von Igor Strehovac
Die Reifen sehen gut aus. Aber leider ist nur das positiv. Ich bin überrascht, wie schlecht sie bei meinem Vito abgeschnitten haben. Schlechter Grip auf der Straße, Schleudern bei Nässe. Und das Schlimmste ist die kurze Lebensdauer. sie waren zu schnell aufgebraucht. für weniger als 15.000 km bis hin zur Gewebestruktur/Draht. totale Katastrophe!
07.10.2024 von Jörg
Auf der linken vorderen Seite läuft der Reifen unruhig, mein Fachberater hat mir gesagt, dass Sie das auch schon hatten. Grund nicht bekannt
10.09.2024 von Michel
Ich geh nur selten an den Grenzbereich, aber es kommt vor. Jedoch hat es nie eine Situation gegeben bei dem ich das Vertrauen in die Reifen verloren hätte. Zudem finde ich er sieht noch sportlich aus, Seitenflanke und Profil.
(279)

Reifentest.com

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Kumho WinterCraft ice Wi51
Kumho
Kumho
WinterCraft ice Wi51
225/45 R18 95T Nordic Compound

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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
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Nokian Snowproof 3P
Nokian
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Snowproof 3P
225/45 R18 95V XL Aramid Sidewalls, mit Felgenschutz (MFS)

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Fulda MultiControl
Fulda
Fulda
MultiControl
225/45 R18 95W XL, mit Felgenschutz (MFS)

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BF Goodrich Advantage All-Season
BF Goodrich
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225/45 R18 95W XL EV Suitable

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Hankook Ventus V12 Evo 2 K120
Hankook
Hankook
Ventus V12 Evo 2 K120
225/45 ZR18 95Y XL, mit Felgenschutz (MFS) SBL

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(332)
Durchschnitt aus 332 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 6157655
12.12.2024 von Markus F.
Für mich und meinen Fahrstil ist das der ULTIMATIVE Reifen für einen MX5-ND G160 mit ST Fahrwerk. Wenn man einen MX5 "Artgerecht" bewegen vermag, gibt es aus meiner Sicht keinen anderen Reifen der im Grenzbereich so viel Rückmeldung gibt damit man noch reagieren kann. Schade das dieses Modell kaum noch zu finden ist auf dem Markt.
31.10.2024 von Tanja
Griffig, für mich der beste, auch bei nasser Fahrbahn
21.09.2023 von Leon Grüssung
Bin sehr zufrieden, durch motor veränderungen ist die griffigkeit auf nasser straße etwas verringert, wobei man auch dort jedoch immernoch ein absolut sicheres fahrverhalten hat, bin sehr zufrieden
10.06.2023 von F.B.
Preis-Leistung bei diesem Reifen ist sehr gut meiner Meinung nach. Ich würde die Reifen wieder kaufen.
(332)

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Pirelli Powergy All Season SF
Pirelli
Pirelli
Powergy All Season SF
225/45 R18 95Y XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Pirelli Cinturato P7
Pirelli
Pirelli
Cinturato P7
225/45 R18 91W MO, mit Felgenschutz (MFS)

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(520)
Durchschnitt aus 520 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 17492742
04.09.2026 von Leeser
Fahre den Reifen von Anfang an, musste vorne neue bei 52tkm aufziehen. Ich war sehr zufrieden mit dem Reifen.
08.08.2026 von Kühn
Pirelli Cintorato P7 sind meine Lieblingsreifen für den Sommer! Ich habe diese Reifen schon mehrmals genutzt und war immer absolut zufrieden. Besonders das Preis-Leistungsverhältnis hat mich überzeugt. Diese Reifen werde ich weiter im Sommer fahren. Der Dieselverbrauch liegt bei 4,5 - 4,9 l auf 100 km Landstraße bei einem Kilometerstand von über 500 000 km!
15.06.2025 von noli
leider sehr entäuscht von den reifen die fühlen sich nicht sicher und sind sehr wackelig und vibrirend
03.04.2025 von Giuseppe Greco
Ich fühlte mich in jeder Situation immer sicher. Lediglich die Fahrgeräusche sind zu laut.
(520)

Reifentest.com

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Bridgestone Turanza T005
Bridgestone
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Turanza T005
225/45 R18 91V EVc, mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
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Pirelli Cinturato P7 (P7C2)
Pirelli
Pirelli
Cinturato P7 (P7C2)
225/45 R18 95Y XL MO, mit Felgenschutz (MFS)

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Mazzini Eco 607
Mazzini
Eco 607
225/45 R18 95W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Uniroyal RainSport 3 SSR
Uniroyal
Uniroyal
RainSport 3 SSR
225/45 R18 95Y XL, mit Felgenrippe, Run Flat

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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 98798
(1)

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Bridgestone Turanza 6
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Bridgestone
Turanza 6
225/45 R18 95Y XL *, mit Felgenschutz (MFS), Enliten / EV

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 5
225/45 R18 91Y AR, EVR, mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand A Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(214)
Durchschnitt aus 214 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 6819201
21.09.2022 von Philipp
Insgesamt leider schwammiger beim Fahren und die Reifen rutschen auch öfter mal durch, zudem sind sie so laut wie meine Winterreifen und einen ebenso hohen Verbrauch; nächstes mal greife ich lieber wieder zu Continental, ist die 30.- Aufpreis wert.
07.09.2022 von JayJay
Top Reifen und guter Haftung auf trockenem und nassem Fahrbahnbelag. Absolut zuverlässiger Reifen
09.05.2022 von Reifentester
Ich hatte lange Ärger mit Zägezahnbildung (bekannt beim Passat B7) und dieser Reifen ist aufgrund der geschlossen Profilblöcke an den Flanken endlich die Lösung. (Diagonal wechseln nach der Saison macht zusätzlich Sinn) Damit ist der Reifen bzgl. Verschleiß und Fahrgeräusche eine Klare Empfehlung für das genannte Fahrzeug.
02.02.2022 von D. Zimmermann
Besseres Bremsverhalten und Haftung bei Nässe als bei konkurierenden Modellen.
(214)

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Pirelli P Zero PZ5
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P Zero PZ5
225/45 ZR18 (95Y) XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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