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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Superia EcoBlue 2 4S
Superia
EcoBlue 2 4S
205/45 R17 88W XL

Saison

 Ganzjahresreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 68 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(13)
Durchschnitt aus 13 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 261240
13.04.2026 von Conrad Wilhelm
Habe durchweg gute Erfahrungen gemacht. Der Reifen erfüllt seinen Zweck, sowohl bei Nässe, Schnee und Trockenheit. Perfektes Preis- Leistungsverhältnis.
08.02.2026 von Peter Stötzer
Nun, wir haben dieses Jahr einen richtigen Winter, wie seit Jahrzehnten nicht mehr! Ich war erst skeptisch, wegen der sehr günstigen Ganzjahresreifens aus China, wir hatten schließlich ewig keinen echten Winter, das würde schon ausreichen hier im Flachland, dachte ich ... doch sie haben mich positiv überrascht! Ob in der Stadt, Landstraße, oder Autobahn, ob Regen, Schnee oder trockene Straße, ich bin sehr zufrieden, bisher keine kritischen Situationen :o) Einzig zum Verschleiß kann ich nach so wenigen Kilometern noch nicht viel sagen, darum habe ich dort keine 5 Sterne gegeben.
03.02.2026 von Mike Appel
Leider ist mein Fahrzeug nicht in der Liste mit drin, es ist ein Lynk & Co 01 SUV BJ 12/2022, 261 PS, Plug in Hybrid. Anbei ein Foto von diesem Auto. Auf dem Auto-Bild sind aber noch die ersten Reifen vom Werk aus drauf. Ich habe die Reifengröße 235/45R20, diese konnte ich auch nicht eintragen
(13)

Reifentest.com

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Sunfull SF-983 AS
Sunfull
SF-983 AS
205/45 R17 88V XL

Saison

 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  76,24 €
 
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Ovation VI-Sport
Ovation
Ovation
VI-Sport
205/45 R17 88W XL

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Apollo Aspire 4G+
Apollo
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Aspire 4G+
205/45 R17 88W XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
nur  76,65 €
 
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Viking ProTech NewGen
Viking
Viking
ProTech NewGen
205/45 R17 88Y XL EVc, mit Felgenrippe

Saison

 Sommerreifen
begrenzte Stückzahl
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(179)
Durchschnitt aus 179 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 5171960
23.04.2024 von Lio
Begeisterung ist anders!!! Bin schon über 30 Jahre etliche Reifen gefahren. Vornerein, für mich einer der schlechtesten Reifen überhaupt, den ich jemals gekauft und gefahren habe. Am liebsten würde ich die Pneus an die Entwickler zurücksenden. Habe auch schon günstigere Reifen gefahren, wie Rotalla, Goodride, … welche aber mit dem Ergebnis “gut / sehr gut“ abgeschlossen haben. Obwohl die Eigenschaft der Reifen (Viking ProTech NewGen 205/50 R17 93Y XL) als mehrfach verstärkter Reifen mit besonders hoher Tragfähigkeit (Extra Load) bezeichnet wird, “schwimmen“ die Pneus bei Kurven respektiv Lastwechsel auf der Strasse, was zu einem massiven untersteuern des Fahrzeugs führt. Dadurch schaltet sich das Elektronische Stabilitätsprogramm (ESP) oder Tractioncontrollesystem (TCS) regelmässig bei nasser und trockener Fahrbahn ein. Der “unstabile schlechte Grip“ führt bei einer Vollbremsung zu einem längeren Bremsweg, welches im schlimmsten Fall zu einem schweren Verkehrsunfall führen kann. Fazit der Reifen ist aus meiner Sicht unbrauchbar; für den Strassenverkehr sollte man diesen Reifen nicht zulassen. Bisher habe ich keine Bewertungen über Reifen gemacht, in diesem Fall finde ich es Notwendig.
30.12.2023 von Lio
Begeisterung ist anders!!! Bin schon über 30 Jahre etliche Reifen gefahren. Vornerein, für mich einer der schlechtesten Reifen überhaupt, den ich jemals gekauft und gefahren habe. Am liebsten würde ich die Pneus an die Entwickler zurücksenden. Habe auch schon günstigere Reifen gefahren, wie Rotalla, Goodride, … welche aber mit dem Ergebnis “gut / sehr gut“ abgeschlossen haben. Obwohl die Eigenschaft der Reifen (Viking ProTech NewGen 205/50 R17 93Y XL) als mehrfach verstärkter Reifen mit besonders hoher Tragfähigkeit (Extra Load) bezeichnet wird, “schwimmen“ die Pneus bei Kurven respektiv Lastwechsel auf der Strasse, was zu einem massiven untersteuern des Fahrzeugs führt. Dadurch schaltet sich das Elektronische Stabilitätsprogramm (ESP) oder Tractioncontrollesystem (TCS) regelmässig bei nasser und trockener Fahrbahn ein. Der “unstabile schlechte Grip“ führt bei einer Vollbremsung zu einem längeren Bremsweg, welches im schlimmsten Fall zu einem schweren Verkehrsunfall führen kann. Fazit der Reifen ist aus meiner Sicht unbrauchbar; für den Strassenverkehr sollte man diesen Reifen nicht zulassen.
03.08.2023 von Alfons
Der Reifen begeistert mich sehr. Er rollt sehr leise ab, ist normal im Karftstoffverbrauch und hat bis jetzt noch keine Schwächen im Alltag gezeigt. Weder nass noch trocken.
27.07.2023 von "Lio"
Begeisterung ist anders!!! Bin schon über 30 Jahre etliche Reifen gefahren. Vornerein, für mich einer der schlechtesten Reifen überhaupt, den ich jemals gekauft und gefahren habe. Am liebsten würde ich die Pneus an die Entwickler zurücksenden. Habe auch schon günstigere Reifen gefahren, wie Rotalla, Goodride, … welche aber mit dem Ergebnis “gut / sehr gut“ abgeschlossen haben. Obwohl die Eigenschaft der Reifen (Viking ProTech NewGen 205/50 R17 93Y XL) als mehrfach verstärkter Reifen mit besonders hoher Tragfähigkeit (Extra Load) bezeichnet wird, “schwimmen“ die Pneus bei Kurven respektiv Lastwechsel auf der Strasse, was zu einem massiven untersteuern des Fahrzeugs führt. Dadurch schaltet sich das Anti-Blockier-System (ABS) und die Antriebsschlupfregelung (ASR) regelmässig bei nasser und trockener Fahrbahn ein. Der “unstabile schlechte Grip“ führt bei einer Vollbremsung zu einem längeren Bremsweg, welches im schlimmsten Fall zu einem schweren Verkehrsunfall führen kann. Fazit der Reifen ist aus meiner Sicht unbrauchbar; für den Strassenverkehr sollte man diesen Reifen nicht zulassen.
(179)

Reifentest.com

nur  76,82 €
 
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Trazano Z401
Trazano
Trazano
Z401
205/45 R17 88V XL

Saison

 Ganzjahresreifen
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nur  69,26 €
 
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Matador Hectorra 5
Matador
Matador
Hectorra 5
205/45 R17 88V XL EVc, mit Felgenrippe

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  77,07 €
 
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Sailun Atrezzo ZSR2 Ev
Sailun
Sailun
Atrezzo ZSR2 Ev
205/45 R17 88W XL

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
nur  76,34 €
 
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Nexen N Fera SU1
Nexen
Nexen
N Fera SU1
205/45 ZR17 88W XL 4PR

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  83,59 €
 
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Sentury Qirin 990
Sentury
Qirin 990
205/45 R17 88W XL

Saison

 Sommerreifen
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(5)
Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 174896
21.10.2024 von Sebastian
Ein sehr guter Reifen, die Preis Leistung ist ausgezeichnet. Ein sehr leiser Reifen mit guten laufeigenschaften. Im sportlichen Fahrmodus wird der verschleiß schon spürbar sein auf Grund der weichen Oberfläche.
(5)

Reifentest.com

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Fronway Landwell
Fronway
Landwell
205/45 ZR17 88W XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 67 dB
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Sailun Atrezzo 4Seasons Pro Ev
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons Pro Ev
205/45 ZR17 88W XL, EV

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Firenza Nuovo S
Firenza
Firenza
Nuovo S
205/45 R17 84W

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Dynamo All Weather
Dynamo
All Weather
205/45 R17 88Y XL

Saison

 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
nur  78,13 €
 
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Trazano SW608
Trazano
Trazano
SW608
205/45 R17 88H XL

Saison

 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(42)
Durchschnitt aus 42 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1306800
10.12.2021 von bauer
Keiner, aber absolut Keiner der mit einer Gehhilfe auf den Straßen herumgurkt braucht etwas, was man wirklich als "Reifen" bezeichnen kann. Für den täglichen Verbrauch und Strassenautofahrer völlig ausreichend. Haben mit diesem Reifen auf unseren Auto schon einige 100.000km abgespult. War offenbar bisher GOODRIDE und Namenseinsatz wurde kurzfristig auf "TRAZANO" ausgetauscht.
12.05.2021 von sasa
Gutes Preis/ Leistung Verhältnis
24.07.2020 von Obermüller
Sehr guter "Billigreifen" mit Top Rundlauf. Leider sehr weich und deshalb hoher Verschleiß. Preis Leistung dennoch gut.
13.07.2020 von Petra Gansch
Reifen ist unfahrbar!!!!!!! ESP schaltet sich in fast jeder Kurve ein!!! Man fährt in jede Kurve als ob man auf Glatteis fährt, und das obwohl die Straße trocken ist !!! Und das bei Plusgraden. Hätte geglaubt das Auto ist defefekt, weil es in der Kurve unfahrbar ist und sich das ESP öfters einschaltet. Neue Winterreifen drauf- Auto ist wieder Ok. Fahrverhalten ist wieder OK . Es schaltet auch kein ESP mehr ein , Kurvenlage Ok.
(42)

Reifentest.com

nur  74,06 €
 
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Milever Sport Pro MA353
Milever
Sport Pro MA353
205/45 ZR17 88W XL

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  81,00 €
 
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Zeetex WH1000
Zeetex
Zeetex
WH1000
205/45 R17 88V XL

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 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  71,54 €
 
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Sebring Snow
Sebring
Sebring
Snow
205/45 R17 88V XL

Saison

 Winterreifen
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nur  78,44 €
 
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AUSTONE Athena SP-701
AUSTONE
Athena SP-701
205/45 ZR17 88W XL

Saison

 Sommerreifen
begrenzte Stückzahl
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(4)
Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 45504
13.05.2022 von mangold wolfgang
Ich fahre den Austone SP schon auf dem dritten fahrzeug ,und nun in der Grösse 225-35 19 und bin wieder mal sehr angenehm überrascht. Würde ihn auch immer wieder kaufen .
26.08.2021 von Robert
Das war wohl nichts! Nachdem meine Sommerreifen abgefahren waren, wollte ich mal einen Billigreifen ausprobieren und bin auf diesen Reifen gestoßen. Das Profil sieht super aus, sehr sportlich, aber das war's dann auch schon. Zuerst ist mir erst gar nicht so aufgefallen, im Stadtverkehr alles okay. Jedoch sobald man etwas schneller und zügiger unterwegs ist, fällt auf, dass man sie mit Vorsicht unterwegs sein muss. Fallgefühl ab 120 stundenkilometer sehr schwammig. beim Bremsen kann es sein, das Fahrzeug seitlich etwas ausbricht, sind auch sehr empfindlich auf reifendruck. Ich konnte den Reifen jetzt in Kroatien Urlaub richtig testen. Reifen ist nicht so stabil wie andere Marken Reifen. Kommen jetzt wieder runter, lieber etwas mehr Geld ausgeben...
(4)

Reifentest.com

nur  78,51 €
 
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Arisun ZuperEco Z-107
Arisun
ZuperEco Z-107
205/45 R17 88W XL

Saison

 Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Novex SP A5
Novex
Novex
SP A5
205/45 ZR17 88Y XL

Saison

 Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Taurus Summer 3
Taurus
Taurus
Summer 3
205/45 ZR17 88W XL

Saison

 Sommerreifen
begrenzte Stückzahl
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
nur  80,87 €
 
begrenzte Stückzahl
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Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Landsail LS588 UHP
Landsail
Landsail
LS588 UHP
205/45 ZR17 88W XL

Saison

 Sommerreifen
begrenzte Stückzahl
Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(16)
Durchschnitt aus 16 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 995500
23.06.2020 von Djulijan
Also meine Damen und Herren Erstens sorry für meine kommenden Schrittfehlern aber ich wollte euch nur sagen FINGER WEG vom dieses Reifen oder Hersteller!! Wie auf die Bildern zum sehen ist, nach ungefähr 7000 bis 8000 km können sie schauen was mit die Reifen von innen passiert ist. Entlang des ganzes Wand-Ring sind Luftblasen geformt. Ich habe die Reifen Nagelneu gekauft... Wie kann das sein......????? Fahrkomfort ist was anders.... Also ich habe nicht viel erwartet aber das ist GEFÄHRLICH.... Wer über 120 Kmh fahren will, kann er bisschen überlegen... Ab 120 kmh das Auto Schwemmt von Links nach Rechts wie ein Blatt auf Wasser.. UNSICHER.... ab 120 muss Mann das Lenkrad fest halten...ich meine FEST falls nicht bist du weg.... Also DEFINITIV LANDSAIL .... NIEEEEE WIEDER!!!
15.07.2019 von Thomas Krenn
Da ich eher ein sehr skeptischer Mensch bin, vor allem in Sachen Auto, hatte ich zunächst bedenken diesen Reifen zu kaufen, da aber das Budget niedrig war aufgrund eines Hauskaufs, habe ich mich auf die Reifen eingelassen! Und ich danke Gott persönlich dafür, das er mich diese Reifen testen ließ! Sofort nach dem Losfahren, habe ich gemerkt das der Reifen extrem leise ist, und regelrecht am Asphalt klebte! Wobei ich aber sagen muss, das ich zunächst dachte, das wird nur die ersten km so sein.. Da mein BMW 535d E61 LCI absolut brachiale 450 PS an die Hinterachse schickt, mit 950 NM Drehmoment, kann ich heute nach mehr als 50000km sagen, es wurde nicht schlechter! Der Reifen ist nun 2,5 Jahre alt, und hat nichts an Leistung eingebüßt! Ich habe nun noch gut 2 mm Profil an den hinteren Rädern.. Und ich werde mit Sicherheit NIE mehr Marken Reifen kaufen, da diese sich zu sicher auf ihren Thron sitzen, während Hersteller wie Landsail nachziehen! Und das mit absolutem Erfolg! Jeder der Reifen kauft, sollte sich diese bestellen! Aufgrund meiner Empfehlung hat auch ein Kollege von mir sich diese Reifen bestellt, für seinen Audi A6 Bj 2017.. Er teilt meine Meinung ebenso! Positiv hat mich an den Reifen folgendes überrascht: Trockenhaftung Nasshaftung Querhaftung Haltbarkeit Fahrkomfort Und vor allem die Geräuschentwicklung beeindruckt!! Der Reifen ist EXTREM ruhig.. Zudem kam es selbst bei extremen Regen nicht zu Aquaplaning!!! Negatives zum Reifen: Wenn das Fahrzeug ein paar Tage steht (wie bei mir da es nur ein „Spaßmobil“ ist) dann hat man einen Reifen der zunächst etwas vibriert, das sich aber nach etwa 5-8 km wieder legt.. Es bildet sich durch die sehr weiche und doch robuste Mischung ein Standplatten.. das ist aber etwas mit dem ich leben kann, denn es zeigt das der Reifen auch nach 2,5 jahren immer noch sehr weich ist.. Zudem ist aufgrund der weichen Mischung auch der Fahrkomfort wirklich toll! Selbst wenn ich etwas schlechtes finden möchte bei dem Reifen, kann ich das nicht.. der Reifen ist in JEDER Hinsicht einfach nur perfekt!! Preis pro Stk: VA 68 Euro HA 76 Euro Felgen: VA 9j x 19 ET24 HA 10j x 19 ET24 Reifen: VA 245/40/19 HA 285/30/19 Ich hoffe ich konnte die gute Eindrücke die ich von dem Reifen habe, gut weiter vermitteln! Sehr gute Leistung liebes LANDSAIL Team! WEITER SO!!!!!
27.06.2019 von t-as
Trotz Skepsis habe ich mir den Landsail gekauft. Nach zwei Jahren Testphase kann ich überzeugt eine sichere Erfahrung äußern. Das einzige was Negativ ist, sind die vielen Wucht-Gewichte - hier musste schon deutlich mehr Blei angelegt werden als üblich! Ansonsten alles Super! Leise, wenig Abrieb, Stabile Seitenlage egal welches Wetter und Verbrauchsmäßig kann ich auch nix negatives berichten! Ich bin sehr zufrieden und würde mir diesen Reifen wieder kaufen!
24.03.2019 von Stefan
Sehr guter Reifen für das Geld. Nass- und Trockenhaftung relativ gut, neigt im Grenzbereich aber zum spürbaren Untersteuern.
(16)

Reifentest.com

nur  78,69 €
 
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Optimo GT OK41
Optimo
GT OK41
205/45 R17 88W XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL

Saison

 Sommerreifen
begrenzte Stückzahl
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Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  78,71 €
 
begrenzte Stückzahl
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Apollo Aspire 4G+
Apollo
Apollo
Aspire 4G+
205/45 R17 88Y XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

Saison

 Sommerreifen
begrenzte Stückzahl
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  79,93 €
 
begrenzte Stückzahl
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Riken Summer 3
Riken
Riken
Summer 3
205/45 ZR17 88W XL

Saison

 Sommerreifen
begrenzte Stückzahl
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
nur  79,10 €
 
begrenzte Stückzahl
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Zeetex WH1000
Zeetex
Zeetex
WH1000
205/45 R17 88V XL

Saison

 Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Evergreen EU72
Evergreen
Evergreen
EU72
205/45 ZR17 88W XL

Saison

 Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(4)
Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
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Gefahrene Kilometer 309664
(4)

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