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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Sonix Xsport S9
Sonix
Xsport S9
225/55 ZR18 102W XL

Saison

Ultra High Performance Summer

 Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 67 dB
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RAPID P619
RAPID
P619
225/55 R18 98V

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Sonix Prime UHP 08
Sonix
Prime UHP 08
225/55 R18 102V XL

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Triangle EffeX Winter TW421
Triangle
Triangle
EffeX Winter TW421
225/55 R18 102V XL

Saison

 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Aptany RU025
Aptany
RU025
225/55 R18 98V

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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Victory Road AS
Victory
Road AS
225/55 R18 98V

Saison

 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Tracmax Trac Saver
Tracmax
Trac Saver
225/55 R18 98V

Saison

 Ganzjahresreifen
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(14)
Durchschnitt aus 14 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 930810
09.03.2026 von Harry Kleinöder
Reifen sind sehr laut.
20.07.2025 von Arlt Reinhard
hatte Reifen 245/50 R18 Ganzjahresreifen auf neue Felgen 7,5x18 aufziehen lassen. hatte vorher stahlfelgen 6x15 mit 215/70x15 waren hart im Komfort. die neue Räder sind weicher und angenehmer. ABER: die Laufruhe ist wie in einer Kaffeemaschine, brutal lautes Abrollgeräusch, das kann es nicht sein. Angeblich waren die Amis mal auf dem Mond ... und Jahre später diese Reifen!? Kann nicht sein. Zusammenfassend: Optik gut, Wucht der Reifen gut, Lauf oder Abrollgeräusche abartig. ich hoffe sie fahren sich in 1.000km ab, dann schnell auf den Müll. Billigreifen haben dann doch ihren Preis ... Mein Rat ... für die Freude am Fahren doch ein bisschen mehr für die Reifen ausgeben!
20.04.2025 von Timo
Schlechtester Reifen den ich je gefahren bin. Bei Nässe lebensgefährlich, werksseitig Höhenschlag, nach 7.000km bereits unter 4mm Restprofil.
16.10.2024 von Tracky
Der Reifen kann alles, sogar schnell verschleißen und viel Kraftstoff verbrauchen.
(14)

Reifentest.com

nur  78,79 €
 
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Sunny NC501
Sunny
Sunny
NC501
225/55 R18 98V

Saison

 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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(9)
Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 276816
12.05.2026 von Daniel
Viel Grip auf allen Untergründen, Top Preis, Leistung vergleichbar mit deutschen Premium Marken bloß in keinem bezahlten Test von ADAC und Co zufinden
28.05.2025 von Schmed
Ser guter Ganzjahresreifen, den ich als Winterreifen nutzte. Leise, Kraftstoffsparend, werde ihn solange einsetzen wie er produziert wird.
15.12.2024 von Wolfgang Scheller
Nach der kurzen Zeit und den wenig gefahrenen Kilometern ist eine präzise Beurteilung nicht wirklich möglich. Dennoch machen die Reifen einen guten Eindruck vor allem ist das Abrollgeräusch sehr leise und angenehmer wie bei sogar teureren Premiummarken-Sommerreifen.
06.12.2024 von Mikael
Bisher bei verschiedenen Wetterbedingungen sehr zufriedenstellend. Egal ob auf frischem Schnee mit Heckantrieb, nasser oder trockener sonnenbestrahlter Fahrbahn sehr zufrieden. Vorallem für den Preis. Da kaufe ich von mir aus gern alle 3 Jahre einen Satz bei dem Preis! Lasst euch nicht abschrecken. Bisher fuhr ich Conti TS860 im Winter und Pirelli P Zero im Sommer und bin was das angeht sehr verwöhnt und diese Reifen können locker mithalten bisher. Geschwindigkeiten jenseits der 230 ebenso okay für den Preis! BMW E61 530D 2010
(9)

Reifentest.com

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Nankang Sportnex AS-3
Nankang
Nankang
Sportnex AS-3
225/55 R18 102V XL, mit Felgenschutz (MFS), [EV+]

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
nur  104,72 €
 
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Keter EliteForce
Keter
EliteForce
225/55 ZR18 102W XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Minerva Avenue AS
Minerva
Minerva
Avenue AS
225/55 R18 98V

Saison

 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  79,09 €
 
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Minerva Frostrack UHP
Minerva
Minerva
Frostrack UHP
225/55 R18 98V XL

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 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 33000
15.02.2026 von Cheatfish
Also für einen Günstig Reifen halten sie die 584 PS erstaunlich gut aus. Leider hatten wir bis anhin nicht wirklich Schnee nur mal kurz und da waren sie griffig. Weis allerdings nicht wivil % anteil am Fahrverhalten der 4x4 antrieb hatte. Auf nasser Fahrbahn merkt man dann das die knapp 900 nm meines EV6 zuviel sind. Da sind die sommer Reifen um Welten besser. Auch die Brembos sind zu griffig für die Reifen. Also GT Modus nur sachte. Für nochmale Fahrzeuge sicher zu empfelen.
(1)

Reifentest.com

nur  79,11 €
 
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Laufenn S Fit 2 LK12
Laufenn
S Fit 2 LK12
225/55 R18 98V 4PR mit Felgenschutz (MFS) SBL

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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Rockblade Icecruiser 1
Rockblade
Icecruiser 1
225/55 R18 98H

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 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 68 dB
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Victory Road AS
Victory
Road AS
225/55 R18 98V

Saison

 Ganzjahresreifen
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Torque TQ022
Torque
Torque
TQ022
225/55 R18 98H

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 Winterreifen
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Rollwiderstand E Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
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(3)
Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 55296
25.11.2019 von Stephan
Ich habe den Winterreifen auf Empfehlung meines reifenhändlers gekauft. Er hat sich in jeder Hinsicht bewährt und natürlich erwartet man nicht die Qualitäten eines Premium-Reifens wenn man zu Torque greift. Dennoch bin ich in keine brenzlige Situation geraten und auch Geschwindigkeiten von 180 bis 200 km/H waren kein Problem bei trockener Straße versteht sich. Ich habe gerade nach 35000 km und einen Wechsel von der Hinter auf die Vorderachse alle reifen mit gleich starkem Profil, jedoch an der Winter-Verschleissgrenze, die vorteilhafterweise durch Gummi-Nasen im Profil gut zu erkennen ist, ersetzt gegen den gleichen Reifen.
(3)

Reifentest.com

nur  80,54 €
 
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Westlake Z-507
Westlake
Westlake
Z-507
225/55 R18 102V XL

Saison

 Winterreifen
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Greentrac Quest-X
Greentrac
Quest-X
225/55 R18 98W

Saison

 Sommerreifen
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Fortune Perfectus FSR602
Fortune
Perfectus FSR602
225/55 R18 98V

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
nur  79,97 €
 
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Berlin Tires Summer UHP 2
Berlin Tires
Summer UHP 2
225/55 R18 98V

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Hansinway Impetus A/S
Hansinway
Impetus A/S
225/55 R18 98W XL

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Landspider Eurotraxx A/S
Landspider
Eurotraxx A/S
225/55 R18 98V

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  90,71 €
 
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APlus AS 909
APlus
AS 909
225/55 R18 102V XL

Saison

 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
225/55 R18 98V

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 Ganzjahresreifen
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Fahrkomfort
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 198000
(5)

Reifentest.com

nur  80,83 €
 
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Aptany RW645
Aptany
RW645
225/55 R18 102V XL

Saison

 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Trazano ZuperEco Z-107
Trazano
Trazano
ZuperEco Z-107
225/55 R18 98V

Saison

 Sommerreifen
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Nankang Econex EV
Nankang
Nankang
Econex EV
225/55 R18 98V, EV

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
nur  81,28 €
 
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Atlas Green2 UHP AS
Atlas
Green2 UHP AS
225/55 R18 102V XL

Saison

 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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