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Ganzjahresreifen - für alle Wetterlagen geeignet
Ganzjahresreifen sind die perfekte Kombination aus Sommer- und Winterreifen. Ganzjahresreifen beeindrucken durch gute Fahreigenschaften, unabhängig von Wetterbedingungen und Straßenlage. Das speziell entwickelte Profil der Ganzjahresreifen garantiert angenehmes Fahren während das gesamten Jahres. Ganzjahresreifen wurden gezielt für die Verwendung in allen Wetterlagen entwickelt und machen somit das Wechseln der Reifen von Saison zu Saison überflüssig. Entdecken Sie die Alternative zu Sommer- und Winterreifen: die Ganzjahresreifen. Wir bieten ein großes Angebot von führenden Herstellern zu Top-Preisen! Die für Winterbedingungen konzipierten Ganzjahresreifen müssen die ''M + S'' Kennzeichnung (oder M & S, MS) besitzen. M + S-Reifen mit dem Schneeflockensymbol erfüllen höhere Qualitätsstandards.
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

Unser Angebot für  235/55  18  Ganzjahresreifen 

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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
235/55 R18 100V

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(5)
Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 198000
(5)

Reifentest.com

nur  85,03 €
 
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Ovation VI-782 AS
Ovation
Ovation
VI-782 AS
235/55 R18 104V XL

Saison

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 86976
27.05.2025 von Hartmut
Hervorragende Abwicklung beim, sehr guter Fahreigenschaften
22.02.2019 von h4ns
Also ich bin vom Preis/Leistung Verhältnis Mehr als beeindruckt! Für sogenannten China-Reifen bieten die Pneus am Mini ein sehr gutes Fahrverhalten, jetzt muss ich dazu sagen mir macht es sogar Spaß wenn der Wagen 'beherrschbar' über die Achsen schiebt/driftet. Mega überzeugt haben mich die Gummis übrigens auf Schnee!
(6)

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nur  85,47 €
 
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Onyx NY-AS 705
Onyx
NY-AS 705
235/55 R18 104V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Imperial All Season Driver
Imperial
Imperial
All Season Driver
235/55 R18 104V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(33)
Durchschnitt aus 33 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 788154
08.02.2026 von Lars
Auf Nasser Strasse deutlich weniger Gripp als auf trockener.
14.11.2025 von Honk
Alles ganz iO. Ich kann nur einfach die Dinger so gar nicht empfehlen für ein Elektroauto mit viel Drehmoment. Nach25tkm war die Dinger einfach nicht mehr rund auf der Antriebsachse und auch nicht mehr wuchtbar, obwohl noch halbes Profil drauf. Da ist dann doch vermutlich ein Unterschied zu ggf explizit geeigneten - ich hoffe es jedenfalls für den nächsten Reifen... Sonst kamma die Dinger nehmen, wenn man zu viel Nasshaftung nicht haben will. Rundlauf ist jedenfalls bei Neureifen absolut gegeben.
26.10.2025 von HC
Leise, wenig unwucht, auf jeden Fall zu empfehlen.
09.10.2025 von Timbo
Diese Reifen schlagen Preis-Leistung! Fazit: Für alle vernünftigen Menschen die aus ihrem Alltags-Auto keinen Porsche machen wollen, ist der Reifen Super, sehr leise, sehr einfach zu Montieren. Fahreigenschaften überzeugen. Empfehlenswert.
(33)

Reifentest.com

nur  86,19 €
 
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Fronway Fronwing A/S
Fronway
Fronwing A/S
235/55 R18 104V XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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(6)
Durchschnitt aus 6 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 52448
24.01.2026 von Erdogan
Super Preis Leistungsverhältnis-
18.06.2024 von Rudy
Ich habe das Gefühl, dass bei diesen Reifen die Profiltiefe weniger ist, als bei anderen neuen Reifen. Ansonsten bin ich ganz zufrieden
(6)

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nur  87,08 €
 
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Sailun Atrezzo 4Seasons Pro
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons Pro
235/55 R18 104V XL

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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Greentrac Season Master
Greentrac
Season Master
235/55 ZR18 100W

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Crosswind Grip Peak 4S
Crosswind
Grip Peak 4S
235/55 R18 100W

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Ovation VI-782 AS
Ovation
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VI-782 AS
235/55 R18 104V XL

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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 86976
27.05.2025 von Hartmut
Hervorragende Abwicklung beim, sehr guter Fahreigenschaften
22.02.2019 von h4ns
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Landsail 4-Seasons 3
Landsail
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4-Seasons 3
235/55 R18 100V

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Royal Black Royal A/S II
Royal Black
Royal A/S II
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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PowerTrac Power Contact A/S
PowerTrac
Power Contact A/S
235/55 R18 104V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  90,85 €
 
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Fortune FSR401
Fortune
FSR401
235/55 R18 104V XL

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 Ganzjahresreifen
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
235/55 R18 100V mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Autogreen All Season Versat AS2
Autogreen
All Season Versat AS2
235/55 R18 104V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 35604
15.01.2026 von Hans Rütter
Ein Reifen hat nach kurzer Zeit eine Beule in der Flanke. Ich habe diese zufällig entdeckt, da sie auf der Innenseite ist. Ich kann das Auto jetzt nicht mehr fahren. Absolut verkehrsuntauglich. Ich bin damit durch kein Schlagloch oder gegen irgendetwas gefahren.
(2)

Reifentest.com

nur  92,27 €
 
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Rotalla Setula 4 Season RA03
Rotalla
Rotalla
Setula 4 Season RA03
235/55 R18 104V XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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(233)
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 6811559
07.04.2026 von Schild Werner
Leider sind sie auf Schnee nicht zu empfehlen, ansonsten sind sie für den Preis akzeptabel
28.02.2026 von Klaus Brandt
Sehr leise für einen Ganzjahresreifen. Auf Komfort ausgelegt, nicht unbedingt für Sportwagen und schnelle Fahrweise.
12.02.2026 von Brem
griffig, gut und sicher, eher erhöhte Fahrgeräusche
30.11.2025 von F.H.
... an einem ungebremsten 500kg Einachs-PKW-Anhänger für Motorradtransport !!! max 100kmh erlaubt , es ginge natürlich auch mehr ;-) Reifen laufen rund und waren günstig KEINE weiteren Angaben zu Fahreigenschaften möglich !!! schnelle Lieferung, unkomplizierter Kauf
(233)

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nur  92,57 €
 
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Delinte AW7
Delinte
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AW7
235/55 R18 100V

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Windforce Terramaster A/S
Windforce
Terramaster A/S
235/55 R18 104V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Victory Road AS
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Road AS
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Leao I-Green Allseason
Leao
Leao
I-Green Allseason
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Mastersteel All Weather 3
Mastersteel
Mastersteel
All Weather 3
235/55 R18 100V

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Victory Road AS
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Road AS
235/55 R18 104V

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Imperial AS UHP Driver 2
Imperial
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AS UHP Driver 2
235/55 R18 104V XL

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Rollwiderstand B Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Zmax X-Spider A/S
Zmax
X-Spider A/S
235/55 R18 104V XL

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Fronway Fronwing A/S
Fronway
Fronwing A/S
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Linglong Sport Master 4S
Linglong
Linglong
Sport Master 4S
235/55 R18 100W

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 Ganzjahresreifen
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Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Linglong Sport Master 4S
Linglong
Linglong
Sport Master 4S
235/55 R18 100W

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Lanvigator Catchfors A/S 2
Lanvigator
Catchfors A/S 2
235/55 R18 104V XL

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Es wurden 28 von 106 Reifen angezeigt
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** Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands. Für ausgewählte Postleitzahlen können zusätzliche Versandkosten anfallen. Etwaige Versandkosten werden während des Bestellvorgangs angezeigt. Bitte beachten Sie den Preisaufschlag von 9,95 EURO pro Reifen, wenn wir auf eine Insel liefern müssen.
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235 - Die Breite des Reifens

Mit dem seitlich am Reifen aufdruckten Code aus Zahlen und Buchstaben findet man schnelle Orientierung bei der Reifenwahl, denn hier sind sämtliche wichtigeren Eigenschaften und Größen des Reifens enthalten. Die Zahl 235 steht für die Breite des Autoreifens. Genau gesagt nennt sie den Abstand von der Außenwand zur Innenwand des Reifens in Millimetern. Dabei sind alle Angaben reine Standardwerte und weichen wegen kleinerer Schwankungen während der Herstellung immer etwas von der echten Breite ab. Nominell aber liegt die Breite des aufgezogenen 235 55 r18 Ganzjahresreifens unbelastet bei 235 Millimetern.

55 - Die Höhe der Reifenflanke

Nach dem ersten Zahlenwert folgt die Beschreibung der prozentualen Höhe der seitlichen Flanke des Pneus. Bezogen ist dieses Verhältnis, das hier 55 % beträgt, auf die mit 235 mm angegebene Querschnittsbreite. Um die absolute Profilhöhe, also die Entfernung zwischen Felge und äußerstem Profilrand zu ermitteln, eignet sich eine einfache Umrechnung. Dabei teilt man die Breite von 235 durch 100, multipliziert mit der relativen Flankenhöhe von 55 und erhält so den Wert 129,25. Der 235 55 r18 Ganzjahresreifen ist an seiner Flanke also 129,25 Millimeter hoch.Bei Fahrzeugreifen mit weniger als 55 % Profilhöhe spricht man im Allgemeinen übrigens von sog. Niedrigprofil Reifen.

R - Reifen radialer Bauart

Für die Art des Reifens steht der Buchstabe R. Konkret steht das R für Reifen in radialer Bauweise, wobei sich der Begriff "radial" auf die innerhalb der Karkassenschichten rechtwinklig angeordneten Cordfäden bezieht. Diese verleihen dem Fahrzeugreifen genau wegen dieser radialen Ausrichtung ein Höchstmaß an Stabilität und Bodenhaftung bei vergleichsweise geringem Verschleiß. Die vielen positiven Merkmale eines Radialreifens haben dafür gesorgt, dass diese Technologie inzwischen in mehr als 98 % aller PKW zum Einsatz kommt. Deshalb ist auch der 235 55 r18 Ganzjahresreifen ein Vertreter dieser Bauart.

18 - Der Felgendurchmesser

Die Größe der Räder, auf denen der 235 55 r18 Ganzjahresreifen montiert werden kann, ist zu guter Letzt angegeben. Die 18 meint dabei den korrekten Durchmesser der zu verwendenden Felge in Zoll.

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