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Onyx NY-AS 705
Onyx
NY-AS 705
155/70 R13 75T

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Riken All Season
Riken
Riken
All Season
155/70 R13 75T

Saison

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
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Reifentest.com

nur  54,47 €
 
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Lanvigator Catchfors A/S
Lanvigator
Catchfors A/S
155/70 R13 75T

Saison

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
nur  55,12 €
 
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Petlas Multi Action PT565
Petlas
155/70 R13 75T

Saison

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(3)
Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
19.12.2022 von Tulex
Bei trockener Straße kann man auch schneller fahren, allerdings ist die Lenkung ab 160Km/h mit dem Petlas Reifen deutlich schwammig. Bei Glätte oder Schnee sollte man gar nicht mit dem Reifen fahren und bei starker Nässe/Regen maximal mit 80 Km/h. Der Reifen verschleißt langsam. Auf BMWs mit Hinterradantrieb und bei vielen Fahrten auf der Autobahn ist der Reifen jedoch nicht zu empfehlen! Ich habe den Reifen nach etwa 3000km gegen einen Premiumreifen getauscht.
(3)

Reifentest.com

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Maxxis All Season AP2
Maxxis
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Novex AS 5G
Novex
Novex
AS 5G
155/70 R13 75T

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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 67 dB
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Ovation VI-782 AS
Ovation
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VI-782 AS
155/70 R13 75T

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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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(6)
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
27.05.2025 von Hartmut
Hervorragende Abwicklung beim, sehr guter Fahreigenschaften
22.02.2019 von h4ns
Also ich bin vom Preis/Leistung Verhältnis Mehr als beeindruckt! Für sogenannten China-Reifen bieten die Pneus am Mini ein sehr gutes Fahrverhalten, jetzt muss ich dazu sagen mir macht es sogar Spaß wenn der Wagen 'beherrschbar' über die Achsen schiebt/driftet. Mega überzeugt haben mich die Gummis übrigens auf Schnee!
(6)

Reifentest.com

nur  58,49 €
 
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Vredestein Quatrac 5
Vredestein
Vredestein
Quatrac 5
155/70 R13 75T

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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(348)
Durchschnitt aus 348 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
17.09.2026 von Gagliano
Ich fahre meistens Landstraßen, viele kurzstrecken . Im Winter hatte ich bis jetzt keine Probleme im Schnee durchzukommen, meine Reifen haben immer gegriffen.
18.03.2026 von Thomas Meusel
Ich verwende diese Reifen schon seit Jahren und bin bisher gut damit gefahren!
26.10.2025 von Jungblut
Preis Leistungsverhältnis stimmt bei diesen Reifen. Ich war bei diesem Fzg. etwas eingeschränkt wegen der Dimensionsauswahl. Dazumal hatte ich lange Wartezeit weil durch einen Paketverlust eine 2te Lieferung nötig war, ca. 5 Wochen.
23.06.2024 von HARTMUT NEUMANN
Auf dem Weg zur Arbeit, auf der Landstraße, in Norddeutschland bin ich überwiegend vor den Räumfahrzeugen, bei unterschiedlichen Winterlichen Bedingungen,wie zum Beispiel, hoher Schnee, Schneeverwehungen, Schneematsch, Starkregen aber auch Trockenheit immer sicher unterwegs gewesen. Sehr gut sind die winterlichen Eigenschaften bei Steigungen und Bremsen. Etwas negativ sind die lauten Fahrgeräusche im Sommer. Auf Norddeutschlands Straßen ist der Quadrac 5 von Vredenstein vollkommen ausreichend, so das man auf Winterreifen verzichten kann. Das kommt natürlich auch auf das vom mir benutzten Fahrzeug und der Fahrweise ab, das bei manchen Verkehrsteilnehmer, gerade im Winter und bei Starkregen sehr zu wünschen übrig lässt. Ich persönlich würde den Reifen uneingeschränkt weiterempfehlen.
(348)

Reifentest.com

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Tracmax Trac Saver
Tracmax
Trac Saver
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
09.03.2026 von Harry Kleinöder
Reifen sind sehr laut.
20.07.2025 von Arlt Reinhard
hatte Reifen 245/50 R18 Ganzjahresreifen auf neue Felgen 7,5x18 aufziehen lassen. hatte vorher stahlfelgen 6x15 mit 215/70x15 waren hart im Komfort. die neue Räder sind weicher und angenehmer. ABER: die Laufruhe ist wie in einer Kaffeemaschine, brutal lautes Abrollgeräusch, das kann es nicht sein. Angeblich waren die Amis mal auf dem Mond ... und Jahre später diese Reifen!? Kann nicht sein. Zusammenfassend: Optik gut, Wucht der Reifen gut, Lauf oder Abrollgeräusche abartig. ich hoffe sie fahren sich in 1.000km ab, dann schnell auf den Müll. Billigreifen haben dann doch ihren Preis ... Mein Rat ... für die Freude am Fahren doch ein bisschen mehr für die Reifen ausgeben!
20.04.2025 von Timo
Schlechtester Reifen den ich je gefahren bin. Bei Nässe lebensgefährlich, werksseitig Höhenschlag, nach 7.000km bereits unter 4mm Restprofil.
16.10.2024 von Tracky
Der Reifen kann alles, sogar schnell verschleißen und viel Kraftstoff verbrauchen.
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Torque TQ025
Torque
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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Durchschnitt aus 11 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
14.01.2019 von Hamacher
bei trockener fahrbahn überzeugt der reifen ... beu nasser fahrbahn sollte man es langsam angehen da er leicht ins rutschen gerät ... im schnee hab ich ihn noch nicht gefahren
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Milestone MA01
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MA01
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Zmax X-Spider A/S
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Sunfull SF-983 AS
Sunfull
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Taurus All Season
Taurus
Taurus
All Season
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Minerva Avenue AS
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 67 dB
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Starmaxx Maxx Out ST582
Starmaxx
Starmaxx
Maxx Out ST582
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Linglong Grip Master 4S
Linglong
Linglong
Grip Master 4S
155/70 R13 75T XL

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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
11.11.2024 von Michael
Geräuscharm, guter Komfort, sicher bei hohen Geschwindigkeiten. Keine Auffälligkeiten bei Regen und Schnee, lebe aber im Flachland. Eigentlich nur benötigt, um im Winter versicherungskonform mit 3PM-Symbol unterwegs zu sein hat der Reifen überraschend gut performt. Ich fahre ihn im Winter mit wenig Schnee im Flachland und tausche im Sommer gegen Sommerreifen. So habe ich auch im Winter W-Kennung bis 270kmh und der Reifen hat es verdient, aufgefahren zu werden, zur Not dann halt im Sommer mit weniger Profil...
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Novex AS 5G
Novex
Novex
AS 5G
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Trazano Z401
Trazano
Trazano
Z401
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Platin RP 110 All Season
Platin
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Wanli SC501
Wanli
Wanli
SC501
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Sunny NC501
Sunny
Sunny
NC501
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Kraftstoffverbrauch
12.05.2026 von Daniel
Viel Grip auf allen Untergründen, Top Preis, Leistung vergleichbar mit deutschen Premium Marken bloß in keinem bezahlten Test von ADAC und Co zufinden
28.05.2025 von Schmed
Ser guter Ganzjahresreifen, den ich als Winterreifen nutzte. Leise, Kraftstoffsparend, werde ihn solange einsetzen wie er produziert wird.
15.12.2024 von Wolfgang Scheller
Nach der kurzen Zeit und den wenig gefahrenen Kilometern ist eine präzise Beurteilung nicht wirklich möglich. Dennoch machen die Reifen einen guten Eindruck vor allem ist das Abrollgeräusch sehr leise und angenehmer wie bei sogar teureren Premiummarken-Sommerreifen.
06.12.2024 von Mikael
Bisher bei verschiedenen Wetterbedingungen sehr zufriedenstellend. Egal ob auf frischem Schnee mit Heckantrieb, nasser oder trockener sonnenbestrahlter Fahrbahn sehr zufrieden. Vorallem für den Preis. Da kaufe ich von mir aus gern alle 3 Jahre einen Satz bei dem Preis! Lasst euch nicht abschrecken. Bisher fuhr ich Conti TS860 im Winter und Pirelli P Zero im Sommer und bin was das angeht sehr verwöhnt und diese Reifen können locker mithalten bisher. Geschwindigkeiten jenseits der 230 ebenso okay für den Preis! BMW E61 530D 2010
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Platin RP 100 All Season
Platin
155/70 R13 75T

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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
23.08.2020 von I. Is
Auf Schnee und Eis nicht zu empfehlen. Bremswege auf trockener Straße deutlich länger als vermutet. Als Winterreifen - Ersatz im Mittelgebirge ist der Reifen nicht geeignet
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Dynamo Street-H M4S01
155/70 R13 75T

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Laufenn G Fit 4S LH71
Laufenn
G Fit 4S LH71
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Kraftstoffverbrauch
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Es wurden 27 von 111 Reifen angezeigt
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*** Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.

155 - Reifenbreite

Der 155 70 r13 Ganzjahresreifen benennt mit seiner ersten Zahlenangabe die Reifenbreite in Millimeter. Konkret bringt der 155 70 r13 Ganzjahresreifen also eine Breite von 155 mm oder 15,5 cm mit sich. Diese Angabe ist als Normwert auf jedem Reifen dieser Bauart zu finden, tatsächlich kommt es allerdings zu einer Varianz von wenigen Millimetern, die sich wie in allen Bereichen der industriellen Fertigung nicht vermeiden lässt. Generell ist eine Breite von 155 Millimetern als sehr gemäßigt zu bezeichnen, meist findet ein 155 70 r13 Ganzjahresreifen daher nur bei echten Kleinwagen seinen Einsatz. Um die Breite eines Pneus zu ermitteln, wird dessen größter Querschnitt nach Montage des Reifens auf seine passende Felge vermessen.

70 - Reifenprofil

Über den zweiten Zahlenwert in der Typbezeichnung wird beim 155 70 r13 Ganzjahresreifen das Reifenprofil angegeben. Diese Zahl stellt eine Verbindung zwischen der Reifenhöhe und der Reifenbreite her. Der Wert ist als Prozentzahl zu lesen, konkret hat der 155 70 r13 Ganzjahresreifen somit ein Reifenprofil von 70 %. Mit einem solchen Wert wird der Reifen zu den sogenannten Hochprofilreifen gezählt, ein Vollprofil setzt erst bei einem Zahlenwert von 80 % an. Um die Höhe der Reifenflanke auszurechnen, ist die Breite von 155 Millimetern zu nehmen und hiervon der 70-prozentige Anteil auszurechnen. Konkret liefert diese Rechnung ein Ergebnis von 108,5 Millimetern, das natürlich genauso wie die Reifenbreite, als reine Normgröße zu verstehen ist und somit praktisch erneut einer gewissen Varianz unterliegt.

R - Reifenbauart

Das R gibt als einziger Buchstabe in der Typbezeichnung beim 155 70 r13 Ganzjahresreifen die Art und Weise an, wie das Grundgerüst des Reifens aufgebaut ist. Konkret steht der Buchstabe für die radiale Karkasse, die einzelnen Schichten des Gerüsts sind also in einer kreisförmigen Anordnung aufgebaut.

13 - Reifendurchmesser

Die Zahl 13 nennt als letzter Wert beim 155 70 r13 Ganzjahresreifen den Innendurchmesser des Pneus. Diese Zahl besagt, dass die Montage auf eine Felge mit 13 Zoll Durchmesser erfolgt.

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