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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Federal 595RS-PRO
Federal
Federal
595RS-PRO
255/35 ZR18 94Y XL, mit Felgenschutz (MFS) DOT2022

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(3)
Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 67500
22.05.2023 von Hans-Jürgen Leu
Porsche 987 Cayman S mit Leistungssteigerung (338 PS) und Bilstein B8 u. 35 mm tiefer Ich fahre den Reifen auf der Landstraße und auf Trackdays. Der Grip und der Verschleiß ist besser als der Michelin PS4S. Nach kurzer Zeit ist der Reifen sehr laut und bleibt auch warm so laut. Der Preis, Grip und Verschleiß entschädigen aber alles auf hohem Niveau.
05.10.2020 von Erik Hartmann
Bei Regen sehr gefährlich ohne Systeme mit Heckantrieb + speerdiff. Im trockenen müssen Sie gut warm gefahren werden aber dann haben Sie super grip.
(3)

Reifentest.com

nur  94,82 €
 
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Preis-Leistungs-Sieger
Star Performer Interstellar
Star Performer
Star Performer
Interstellar
255/35 R18 94Y XL

Saison

 Sommerreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
nur  80,03 €
 
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Atlander Lander Xsport ATL36
Atlander
Lander Xsport ATL36
255/35 ZR18 94Y XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
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Windforce Catchfors UHP PRO
Windforce
Catchfors UHP PRO
255/35 ZR18 94Y XL

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Tomket Sport
Tomket
Sport
255/35 ZR18 94W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(9)
Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 196112
28.10.2020 von Roberto
Hallo, Am Anfang war ich skeptisch was die Testurteile über den Reifen anging. Ich selbst habe den reiten gut getestet und habe auch wo seine Grenzen sind. Der Reifen hat sehr gute Fahreigenschaften auf nasser sowie auf trockener Straße. Ich wohne im Gebirge und wir haben viele steile sowie auch kurvige Straßen. Ich muss sagen mit meinem vorhergehenden Reifen den Bridgestone Turanza konnte ich mit 70 kmh um eine langgezogene Kurve fahren mit den tomket Reifen schaffe ich die Kurve mit 80 kmh und das ist Auto anfängt zu rutschen. Den einzigen Nachteil von der Reifen hat ist bei Aquaplaning wenn wirklich sehr viel Wasser auf der Straße ist stimmt der Reifen schneller auf als der Bridgestone Reifen. Ansonsten vom Kraftstoffverbrauch kann ich nichts bemängeln. Die Reifen habe ich 5000 km bis jetzt gefahren und Stelle nur wenig verschleißfest mir kommt es auch so vor als wenn mehr viel auf den Reifen ist als auf den Bridgestone Reifen von Werk aus. Zum Preis-Leistungsverhältnis muss ich sagen ich würde den Reifen weiterempfehlen.
(9)

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nur  64,42 €
 
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Kleber Dynaxer UHP
Kleber
Kleber
Dynaxer UHP
255/35 R18 94Y XL, mit Felgenschutzleiste (FSL) DOT2022

Saison

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(23)
Durchschnitt aus 23 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 859509
29.10.2024 von Techow
Am meisten hat mich überzeugt das sie sehr leise sind. Die Reifen vorher waren extrem laut.
06.09.2023 von Van Damme
Gut!
21.11.2022 von Horat Hansjörg
Bin sehr überrascht, sehr Weiches fahrverhalten. Sehr gut im Regen auf der Autobahn. Sehr gute festigkeit auf trockenen und nasser Fahrbahn. Sehr geräusch arm 69dB.
01.11.2022 von JO
Bei warmen Außentemperaturen kleben die Reifen förmlich auf der Strasse
(23)

Reifentest.com

nur  64,51 €
 
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Royal Black Explorer II
Royal Black
Explorer II
255/35 R18 94Y XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  65,78 €
 
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Windforce Catchfors UHP
Windforce
Catchfors UHP
255/35 R18 94Y XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 45999
01.07.2019 von M.Opheiden
Der Reifen ist sehr "wabbelig" . Die Barkasse ist sehr dünn und weich weshalb der Reifen ein schwammiges Fahrgefühl erzeugt.
(1)

Reifentest.com

nur  67,01 €
 
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Arivo Ultra ARZ-4
Arivo
Ultra ARZ-4
255/35 R18 94W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Fortuna Eco Plus UHP
Fortuna
Fortuna
Eco Plus UHP
255/35 R18 94W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 26000
(1)

Reifentest.com

nur  68,94 €
 
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Landsail RapidDragon
Landsail
Landsail
RapidDragon
255/35 R18 94Y XL

Saison

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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
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RoadX RXMotion DU71
RoadX
RXMotion DU71
255/35 R18 94Y XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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Atlas Sport Green 2
Atlas
Sport Green 2
255/35 R18 94W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 139503
12.03.2022 von John Minoric
Ich war positiv überracht, der Reifen ist leise und hat sehr guten Grip auf trockener und nasser Fahrbahn! Würde ich sofort wieder kaufen!
(2)

Reifentest.com

nur  71,21 €
 
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Atlander Xsport-86
Atlander
Xsport-86
255/35 ZR18 94W XL

Saison

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Atlander Xsport-86
Atlander
Xsport-86
255/35 ZR18 94W XL

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 Sommerreifen
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Delinte DS2
Delinte
Delinte
DS2
255/35 R18 94Y

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 Sommerreifen
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nur  73,72 €
 
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Dynamo Street-H MU71
Dynamo
Street-H MU71
255/35 R18 94Y XL

Saison

 Sommerreifen
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(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 72499
(1)

Reifentest.com

nur  73,83 €
 
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Imperial Snow Dragon UHP
Imperial
Imperial
Snow Dragon UHP
255/35 R18 94V XL

Saison

 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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(12)
Durchschnitt aus 12 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 120555
20.03.2023 von Dominique L
Qualität/Preistechnisch völlig in Ordnung, würde den Reifen aber denke ich nicht für ein Auto kaufen ohne Allrad. Aber für ein Auto mit Allrad eine super günstige Lösung, und auch bei 35cm Neuschnee auf der Straße absolut kein Problem.
30.08.2021 von Raik
255/45 R18 V Habe den Reifen günstig zu den Winterfelgen gekauft und dachte ok erstmal runterfahren und dann ordentliche Schlappen drauf. Von wegen, der Reifen hat mich von Anfang an überzeugt. Besonders gut in Sachen Fahrkomfort und vor allem die Wirtschaftlichkeit, günstig in der Anschaffung und mittlerweile über 30.000 km und noch ca 3 mm Profil, auch bei schwerem Fahrzeug und zügigem Fahrstil. Dazu gute Laufeigenschaften, anders als bei anderen Billigreifen konnten keine Höhenschläge festgestellt werden. Besonders gut die stabile Felgenschutzleiste, welche auch etwas grober Bordsteinbekanntschaften wegsteckt.
15.01.2021 von Andree Schneider
Top Reifen zum super Preis!
22.10.2019 von Felix V.
WOW!!! Für den Preis unschlagbar, was der Reifen kann. Ist übrigens ein Identreifen zum Tristar Snowpower UHP.
(12)

Reifentest.com

nur  74,09 €
 
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Massimo Leone L1
Massimo
Leone L1
255/35 ZR18 94Y XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Rotalla Setula S-Race RU01
Rotalla
Rotalla
Setula S-Race RU01
255/35 ZR18 94Y XL, mit Felgenschutz (MFS)

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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(295)
Durchschnitt aus 295 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 7900664
07.11.2023 von Michael Nieter
Reifen haben einen gut grip bei trockner und nasser Fahrbahn. Der einzige Mangel sind die Fahrgeräusche. Da könnte man noch daran arbeiten um sie leiser zu bekommen. Ansonsten sind die Reifen ein sehr gutes Preis Leistungsverhältnis .
05.09.2023 von Marc S.
Diese Reifen waren sehr leise und haben sich auf nasser und trockener Fahrbahn sogar besser als meine Markenreifen zuvor verhalten. Ich könnte sagen, dass es ein Geheimtipp wäre, diese Reifen zu empfehlen.
31.12.2022 von Stator
Ausgewogen gut-sehr gut
10.11.2022 von Martin Kaing
Besser als erwartet
(295)

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nur  75,81 €
 
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Radar Dimax R8+
Radar
Radar
Dimax R8+
255/35 R18 94Y XL EVc

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 73 dB
nur  75,96 €
 
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Zeetex SU6000 Eco
Zeetex
Zeetex
SU6000 Eco
255/35 ZR18 94Y XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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Royal Black Royal Power
Royal Black
Royal Power
255/35 ZR18 94Y XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  76,42 €
 
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Superia EcoBlue UHP
Superia
EcoBlue UHP
255/35 R18 94W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
nur  76,67 €
 
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Landspider Sportraxx UHP
Landspider
Sportraxx UHP
255/35 ZR18 94Y XL

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Wanli SA305
Wanli
Wanli
SA305
255/35 ZR18 94W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
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Triangle EffeXSport TH202
Triangle
Triangle
EffeXSport TH202
255/35 R18 94Y XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 73 dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(8)
Durchschnitt aus 8 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 249806
17.03.2024 von Bernhard Prokop
Entgegen allen Meinungen und Befürchtungen bin ich mit diesen Reifen mega zufrieden. Ich hatte zuvor Pirelli und die waren nicht annähernd so leise.
(8)

Reifentest.com

nur  78,83 €
 
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Delinte DS2
Delinte
Delinte
DS2
255/35 ZR18 94W XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Es wurden 28 von 213 Reifen angezeigt
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Der chinesische Reifenhersteller Federal Corporation wurde im Jahr 1954 auf Taiwan gegründet. In den 60er und 70er Jahren kooperierte das Unternehmen mit der bekannten Marke Bridgestone, sowie in den 80er Jahren bis zum Jahr 2000 mit den Sumitomo Rubber Industries, besser bekannt unter dem Namen Dunlop Tires. Heute ist die Marke Federal Tires in mehr als 70 Ländern weltweit vertreten. Neben herkömmlichen Federal Reifen für Pkws, leichte Lkws, Offroad-Fahrzeuge und Lkws ist das Unternehmen stark auf den Motorsport konzentriert. In dieser Sparte werden die bekannten Renn-Slicks und Rallyreifen hergestellt.

Federal Reifen bieten eine gute Verarbeitungsqualität zu niedrigen Preisen. Als Sommerreifen kann insbesondere die Serie Federal Super Steel mit sehr guten Fahrleistungen auf trockener Fahrbahn und einem leichten Handling überzeugen. Bei diesen Reifen ist das niedrigere Laufgeräusch ebenso erfreulich. Insbesondere für hohe Geschwindigkeiten sind diese Federal Reifen geradezu prädestiniert. Bei Nässe bieten die Allwetterreifen desselben Herstellers deutliche Vorteile. Diese tragen die Bezeichnung Formoza und weisen wesentlich stärkere Profiltiefen auf.

Für die kalte Jahreszeit bieten sich die Federal Winterreifen geradezu an. Sie werden unter der Bezeichnung Himalaya vertrieben. Neben einem guten Grip bieten diese Reifen auch in Kurven eine außerordentliche Stabilität. Dank der tiefen Profilschnitte wird Schneematsch und Wasser an den Seiten problemlos herausgeführt. Die bis zu 190 km/h zugelassenen Winterreifen sind auch für SUVs und den Offroad-Bereich erhältlich. Neuartige Silica-Reifenmischungen sorgen auch bei sehr niedrigeren Temperaturen für eine hohe Elastizität. Dies führt dazu, dass der Reifen bei Kälte nicht aushärtet und jederzeit einen optimalen Halt auf kalten Fahrbahnen behält. Die neueste Entwicklung ist der Himalaya Iceo, der nach dem neuesten Herstellungsverfahren gefertigt wird und mit einer asymmetrischen Profiloberfläche sowie 3D-Zick-Zack-Lamellen ausgestattet ist.

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