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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

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Kumho Ecsta Sport PS72
Kumho
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Ecsta Sport PS72
245/45 ZR19 102Y XL EVc, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Pirelli Powergy 2
Pirelli
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Toyo Observe EWS1
Toyo
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Observe EWS1
245/45 R19 102V XL

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Platin RP 70 Winter
Platin
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RP 70 Winter
245/45 R19 102V XL

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Vredestein Nord-Trac 2+
Vredestein
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Nord-Trac 2+
245/45 R19 102T XL EVc, Nordic Compound

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Kumho WinterCraft ice Wi51
Kumho
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WinterCraft ice Wi51
245/45 R19 102T XL Nordic Compound

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Hankook Ventus S1 Evo 2 K117B HRS
Hankook
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Ventus S1 Evo 2 K117B HRS
245/45 R19 98Y 4PR *, mit Felgenschutz (MFS), Run Flat SBL

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(23)
Durchschnitt aus 23 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 402144
25.04.2024 von Hettmann
Bisher Winterreifen gefahren. Wird demnächst aufgezogen.
21.08.2023 von Nordlicht
Bin vom Ganzjahresreifen wieder auf Sommerreifen umgestiegen, da diese schöner und komfortabler fahren als Ganzjahresreifen. Außerdem wird beim Wechsel von Sommer auf Winterreifen, der Reifen und das Fahrzeig auf Schäden überprüft.
03.09.2022 von Thomas
Der Fahrkomfort und die Geräuschkulisse sind hervorragen. Der Grip auf nasser und trockener Straße sind hervorragend. Ich würde den Reifen jederzeit wieder kaufen und kann diesen nur empfehlen.
11.07.2022 von Jeske
Hallo, fahre auf beiden Achsen Hankook Reifen. Zuerst auf der Vorderachse seit Juni 2021 und auf der Hinterachse seit März 2022. VA ca.7000Km HA ca.2000 Km Mir war schon im vorigen Jahr bei Autobahnfahrten mit den Reifen vorn ein wesentlich lauteres Abrollgeräusch aufgefallen. Habe dies auch in einer Bewertung erwähnt. Ich bin erst vor 2 Tagen aus dem Urlaub gekommen, daher erst jetzt die Bewertung. Bei Geschwindigkeiten ab 120Km/h wird es laut und ab 150Km/h ist Radio hören trotz Geschwindigkeitsanpassung unmöglich. Dies ist der einzig negative Punkt welchen ich bemängele. Das fällt besonders bei Ulaubsfahrten ins Gewicht. Ich muß jedoch hinzufügen,daß dieses nicht die Regel ( Urlaubsfahrten ) ist.Der Kraftstoffverbrauch ist erfreulich gering, (6 - 6,5 Ltr./100Km) Zum Reifenverschleis VA 6 mmm HA 7mm.Ich weis jedoch nicht wie die Profiltiefe neu war,habe ich nicht gemessen. Mit freundlichen Grüßen W. Jeske
(23)

Reifentest.com

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Nokian Powerproof 2
Nokian
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245/45 R19 102Y XL Aramid Sidewalls, mit Felgenschutz (MFS)

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Kumho Ecsta PS91
Kumho
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Ecsta PS91
245/45 ZR19 (102Y) XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(12)
Durchschnitt aus 12 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 287712
16.12.2025 von Luis
Ab und Zu Rennstreckenbetrieb und Sehr sportliche Fahrweise auf der Strasse. Reifen macht alles problemlos mit! Reifendruck ist definitiv bei jedem Reifen essenziell.
03.11.2023 von Torsten S
Toller Grip auf jedem Asphalt und jedem Wetter. Seitenhalt ist super und die Geräuschentwicklung hält sich im Rahmen. Ich bin sehr zufrieden.
13.11.2021 von Niedermaier
Hallo, diese Reifen sind Steinhart, es wurden alte Reifen (DOT 1518) geliefert, Reifen haben einen Höhenschlag, habe diese nach ca. 100 km Fahrt wieder zum Verkauf bei EBAY zum halben Preis angeboten, keiner wollte diese. Solchen Schrott werde ich bestimmt nicht mehr kaufen!
27.09.2020 von Hubertus
Vom fahren her ein sehr guter Reifen, bin jetzt 9000 km mit den Reifen gefahren bei gemütlichen Fahrstil und die Reifen sind kurz vor der Verschleißgrenze.
(12)

Reifentest.com

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Nokian Seasonproof 2
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(279)
Durchschnitt aus 279 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 8343440
27.11.2024 von Philipp Beer
Reifen wan wie erwartet. Insgesamt sehr gut bis gut.
16.11.2024 von Igor Strehovac
Die Reifen sehen gut aus. Aber leider ist nur das positiv. Ich bin überrascht, wie schlecht sie bei meinem Vito abgeschnitten haben. Schlechter Grip auf der Straße, Schleudern bei Nässe. Und das Schlimmste ist die kurze Lebensdauer. sie waren zu schnell aufgebraucht. für weniger als 15.000 km bis hin zur Gewebestruktur/Draht. totale Katastrophe!
07.10.2024 von Jörg
Auf der linken vorderen Seite läuft der Reifen unruhig, mein Fachberater hat mir gesagt, dass Sie das auch schon hatten. Grund nicht bekannt
10.09.2024 von Michel
Ich geh nur selten an den Grenzbereich, aber es kommt vor. Jedoch hat es nie eine Situation gegeben bei dem ich das Vertrauen in die Reifen verloren hätte. Zudem finde ich er sieht noch sportlich aus, Seitenflanke und Profil.
(279)

Reifentest.com

nur  184,19 €
 
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Nokian Snowproof 3P
Nokian
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Nokian Powerproof 1
Nokian
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Mehr Effizienz
Continental EcoContact 6Q
Continental
Continental
EcoContact 6Q
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Barum Polaris 6
Barum
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Polaris 6
245/45 R19 102V XL EVc, mit Felgenrippe

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Continental SportContact 7
Continental
Continental
SportContact 7
245/45 ZR19 (102Y) XL EVc, mit Felgenrippe

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
AUTO BILD
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(34)
Durchschnitt aus 34 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 429266
23.11.2025 von Barnschen
Reifen zeigt keine Schwächen weder trocken oder nass, auch in hoher Geschwindigkeit 250+ absolut sicher in der Spur und dabei zeigt er guten Komfort. Perfekter Reifen für Sportwagen.
25.06.2025 von Jana Vogel
Conti Schrott besonders bei langsamer Fahrt Aquaplaning,Frechheit. Habe wieder Brigdestone Alenza montiert die sind Top.
14.12.2024 von Pierre
Der Reifen ist besonders gut in trockenen und warmen Verhältnissen und gibt sehr viel Haftung auf Asphaltierten Straßen. Das Rollgeräusch ist etwas Lauter in der Fahrerkabine zu hören, aber bei meinem Auto stört das wenig. Nur auf nasser Fahrbahn kommt der Reifen ins schlittern. Trotzdem handelt der Reifen sehr vorhersehbar. Besonders effizient ist der Reifen nicht, aber das will man von so einem reifen auch nicht. Bei hohen Reifentemperaturen hält sich das Material auch sehr gut, was man bei Sportreifen auch nicht mehr immer sagen kann.
28.10.2024 von Sebastian
Wir fahren auf unserem Opel Astra GSE den Conti SportContact 7 in den Maßen 225/40 ZR 18 XL und sind mehr als begeistert von dem Reifen. Der Reifen hat in allen Lebenslagen Grip und kommt spielend mit den 1,7 Tonnen von dem Astra zurecht. Ob auf trockner oder nasser Fahrbahn, bei zügiger Landstraßenfahrt oder auf der Autobahn man fühlt sich immer sicher und wohl mit dem Reifen. Beim bremsen performt er spitzenmäßig, das mussten wir leider unfreiwillig auf der Autobahn ausprobieren als uns ein LKW übersehen hat und wir von ü200 auf 80 km/h runter bremsen mussten, trotz Vollbremsung durch Notbremsassistent (100% Bremskraft) war das Auto absolut stabil und hat perfekt gebremst. Dazu kommt das der Reifen wunderbar leise abrollt und auch, trotz des super Grip, die elektrische Reichweite von ca. 60km nicht merkbar beeinträchtigt. Wir können den Reifen nur besten Gewissens weiter empfehle, besonders für sportlicher Fahrer.
(34)

Reifentest.com

nur  185,90 €
 
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Maxxis Premitra Ice 5 SP5
Maxxis
Maxxis
Premitra Ice 5 SP5
245/45 R19 102T Nordic Compound

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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
nur  186,37 €
 
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Mehr Sportlichkeit
Continental ContiSportContact 5
Continental
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ContiSportContact 5
245/45 R19 102Y XL MO, mit Felgenrippe

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(355)
Durchschnitt aus 355 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 6588232
25.04.2026 von Stefan Knerer
Ich bin mit dem Reifen sehr zufrieden. Bin angenehm über die Laufruhe überrascht. Der Kontakt bei höherer Geschwindigkeit mit der Straße fühlt sich sehr sicher und direkt an. Die Griffigkeit gibt auch bei Kurven auf Landstraßen ein sicheres Gefühl. Ich würde ihn jederzeit wieder kaufen.
11.12.2025 von Axel Forley
Beeindruckende Spurtreue (wie auf Schienen). Reifenpflegemittel nimmt er nur schwer an, Glanzmittel überhaupt nicht.
31.10.2025 von Mike
Ich war sehr entäuscht, von Reifen Direkt einen Pneu zu erhalten, der bereits 3 Jahre alt war ind als neu verkauft wurde 👎
15.10.2023 von Vincent
Habe diesen Reifen von anfang an drauf ,mein Wagen hat jetzt 200.000 km runter. Fahre Autobahn und Landstrassen,bin sehr zufrieden mit diesem Reifen und kann ihn nur weiter empfehlen.
(355)

Reifentest.com

nur  188,72 €
 
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Kleber Krisalp HP 3
Kleber
Kleber
Krisalp HP 3
245/45 R19 102V XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

Saison

 Winterreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(396)
Durchschnitt aus 396 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 7493904
04.11.2026 von fury
Seit über 8 Jahren "der" Winterreifen - sehr leise, sehr komfortabel und ausgewogen. Für Normalfahrer bei normalen Winterbedingungen ausnahmslos empfehlenswert.Schon mehrere Typen/Marken getestet, bereits auf 2 Autos und weit mehr als 80-100tkm (2 komplette Reifensätze) gefahren und immer zufrieden.
12.04.2026 von Dave
Habe von diesen Reifen schon die zweite Garnitur auf diesen Auto. Brauche hauptsächlich die Eigenschaften im Schnee da wir wenig Kilometer fahren aber das letzte Stück Strasse eher Alpin ist.
14.04.2025 von DanTheMan
Es ist der 2. Satz Winterreifen - gleicher Hersteller, gleiches Modell. Der erste wurde 2016 angeschafft. Nach 8 Jahren Betriebsdauer musste, aus Sicherheitsgruenden, der Satz erneuert werden. Nicht wegen mangelnder Profiltiefe, sondern aus Altersgruenden. Der neue Satz ist nun seit 5000km in Betrieb. Kein Unterschied zum Vorgaenger, schlicht hervorragende Qualitaet.
02.04.2025 von Fischer
Super Alternative zu Conti.
(396)

Reifentest.com

nur  189,49 €
 
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Kleber Quadraxer 3
Kleber
Kleber
Quadraxer 3
245/45 R19 102Y XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
nur  189,96 €
 
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Yokohama BluEarth-Winter V905
Yokohama
Yokohama
BluEarth-Winter V905
245/45 R19 102W XL BluEarth

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Yokohama Advan Sport V107
Yokohama
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Advan Sport V107
245/45 ZR19 (102Y) XL

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Pirelli Cinturato C3
Pirelli
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Cinturato C3
245/45 R19 102Y XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Nexen Winguard Ice 3
Nexen
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Winguard Ice 3
245/45 R19 102T XL 4PR Nordic Compound

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Rollwiderstand C Nasshaftung E Geräuschemissionen 72 dB
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Hankook Kinergy 4S² H750
Hankook
Hankook
Kinergy 4S² H750
245/45 R19 98W 4PR mit Felgenschutz (MFS) SBL

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 Ganzjahresreifen
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AUTO BILD - allrad
nur  192,45 €
 
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Vredestein Wintrac Pro+
Vredestein
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Wintrac Pro+
245/45 R19 102W XL EVc, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  192,81 €
 
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Firestone Winterhawk 4
Firestone
Firestone
Winterhawk 4
245/45 R19 102V XL EVc, mit Felgenschutz (MFS)

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(20)
Durchschnitt aus 20 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 905730
25.03.2025 von Brawand
Griffigkeit im Schnee sehr gut. Fahrkomfort ist gut. Abrollgeräusche hörbar.
28.04.2023 von Thomas Stalder
Super, mit bridgestone blizzak vergleichbar. Super grip im hang.
07.04.2023 von Jgl87
Sehr zuverlässig. Auch auf nasser Fahrbahn und sportlicher Fahrweise eine super Haftung und auch der Winter hier in der Eifel lässt sich gut mit diesem Reifen meistern. Einzig der Verschleiß ist etwas größer als bei anderen Herstellern die ich bisher hatte. Ansonsten ist dieser Reifen sehr zu empfehlen.
01.05.2022 von 4 Motion fahrer
Herausragende Tracktion im Schnee und auf Eis ! Super Seitenführung/Gripp und Fahrsicherheit in den Bergen. Genau was ich von einem guten Winterreifen für die Schweiz erwarte. Mit einer der besten Winterreifen die ich bis jetzt gefahren bin. Kompromiss ist das etwas höhere Laufgeräusch, was im Anbetracht der sehr guten Schnee/Eis Eigenschaften völlig egal ist. Kraftstoff verbrauch habe ich keinen höheren festgestellt, negative Eigenschaften im trockenen bei normaler Fahrweisse auch nicht. Rundum zufrieden, ich habe mir noch ein Set in die Garage gelegt.
(20)

Reifentest.com

nur  193,54 €
 
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Pirelli Powergy
Pirelli
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Powergy
245/45 R19 102Y XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(40)
Durchschnitt aus 40 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1029019
15.12.2025 von Hoffmann Mike
Sehr stabil auf nasser und trockner Fahrbahn. Ruhiges Laufgeräusch auf der Autobahn. Sehr zu empfehlen.
23.11.2024 von Ben
Alles in allem super Reifen 👍👍👍
04.07.2024 von Marco M.
Super kurvenhalt, sehr leise, angenehmer Konfort (vorne & hinten 2.7 bar) Ist sehr präziese bei hohen Gewschwindigkeiten auf der Autobahn, super geradeaus lauf, kein verziehen
18.01.2024 von JP
Gefällt mir gut der Reifen. Sowohl auf trockener als auch auf auf nasser Straße fühlt man sich sehr sicher und trotzdem agil. Kraftstoffverbrauch ist definitiv weniger geworden. Wieviel kann ich nicht sagen. Aber es ist nur geringfügig. Geräuschentwicklung ist total ok. Bei unseren kaputten, schrottigen Straßen und Autobahnen, kann man dazu leider keine große seriöse Angave machen. Einst ist auf alle Fälle Fakt, die Stereoanlage musste ich beim Fahren nicht lauter stellen als sonst.
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