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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Hankook Kinergy 4S H740
Hankook
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Kinergy 4S H740
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Saison

 Ganzjahresreifen
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(91)
Durchschnitt aus 91 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1681533
01.12.2024 von Roman B.
Insbesondere das Verhalten auf nasser Straße ist nicht zufriedenstellend.Andere Ganzjahresreifen, insbesondere Vredestein, Fulda, Goodyear hatten deutlich mehr Grip.Ich würde diesen Reifen nicht mehr kaufen.
14.08.2023 von Rode
Der Reifen hat in allen Situationen sehr gut funktioniert und würde ihn immer wieder kaufen!!!
06.11.2022 von Dominik Schechinger
Der Reifen ist den Preis jedenfall Wert, das einzige Manko ist der Verschleiß, ich fahre den Reifen auf einem Smart und trotz Sturz und Spur Einstellung und optimalen Luftdruck ist der Verschleiß auf der HA etwas höher, nicht extrem viel aber schon etwas. Sonst ein super Reifen.
07.10.2021 von hbg
Ganzjahresreifen sind ja immer ein Kompromiss... Von den Fahreigenschaften her ist der Reifen durchaus zu gebrauchen, Mein Problem ist, dass nach jetzt nicht einmal 2 Jahren, Risse in der Lauffläche entstehen (und zwar an allen 4 Reifen) . Der Wagen steht geschützt in einer Garage, daher fällt UV-Strahlung aus. Ausserdem wurde direkt nach der Montage Spur eingestellt und nach 3/4 Jahr nochmal kontrolliert (immer noch i. O.). Sowas darf eigentlich nicht passieren. Aus meiner Sicht, nicht empfehlenswert!
(91)

Reifentest.com

nur  134,62 €
 
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Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
Kenda
Wintergen 2 KR501
195/65 R15 95T XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 68 dB
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(3)
Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 40000
08.10.2025 von Monika Seeholzer
Kenda Wintergen 2 hat gute Fahreigenschaften auf trockener und nasser Strasse.
(3)

Reifentest.com

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Motrio Winter Far Away
Motrio
Winter Far Away
195/65 R15 91T

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Tourador Winter Pro TS1
Tourador
Winter Pro TS1
195/65 R15 95T XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Lanvigator Snowpower
Lanvigator
Snowpower
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Sunny SN3860
Sunny
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SN3860
195/65 R15 95T XL bespikebar

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Gislaved Soft*Frost 200
Gislaved
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Soft*Frost 200
195/65 R15 95T XL Nordic Compound

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Rollwiderstand E Nasshaftung E Geräuschemissionen 72 dB
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Sentury Ice Star 33
Sentury
Ice Star 33
195/65 R15 95T XL bespiked

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Michelin X-Ice North 4
Michelin
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X-Ice North 4
195/65 R15 95T XL EV Suitable, bespiked

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Security AW414
Security
AW414
195/65 R15 95N XL

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Continental IceContact 8
Continental
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IceContact 8
195/65 R15 95T XL EVc, bespiked

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 Winterreifen
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Nordman South
Nordman
South
195/65 R15 95V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Sailun Ice Blazer Spike
Sailun
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Pirelli Cinturato P1 Verde
Pirelli
Pirelli
Cinturato P1 Verde
195/65 R15 91H

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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(97)
Durchschnitt aus 97 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3556000
01.11.2022 von fred:olaf
Ich habe zum ersten mal diese Reifen verwendet und sofort ein gutes Gefühl in punkto Seitenführung, Griffigkeit und allgemeines Sicherheitsgefühl! In schnell gefahrenen Kurfen gab es kein Ausbrechen auch bei nasser Fahrbahn.
25.09.2021 von Neupert
Ein sehr guter Reifen der jede Situation souverän meistert. Ich fahre den angegebenen Reifen auf 2 Fahrzeugen und das schon seid etlichen Jahren. Ich kann nichts negatives erwähnen.
12.01.2021 von Ulrich Korte
Als Nachfolger vom legendären Pirelli P6, ist der Reifen mit seinen heutigen ( besser gewordenen Eigenschaften) für mein Fahrzeug Lancia Delta HF Rallye Turbo i.e. sehr gut geeignet.
21.10.2020 von Klaus Wachtler
Meine besten Reifen seit langem: sehr griffig und ruhiger Lauf.
(97)

Reifentest.com

nur  149,58 €
 
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Kumho WinterCraft ice Wi32
Kumho
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WinterCraft ice Wi32
195/65 R15 95T bespiked

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Pirelli Ice Zero Asimmetrico
Pirelli
Pirelli
Ice Zero Asimmetrico
195/65 R15 91T Nordic Compound

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Rollwiderstand B Nasshaftung D Geräuschemissionen 69 dB
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Pirelli Ice Zero 2
Pirelli
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Radar Dimax Alpine
Radar
Radar
Dimax Alpine
195/65 R15 95H XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung E Geräuschemissionen 69 dB
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Road Rider Avalon
Road Rider
Avalon
195/65 R15 91H

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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Pirelli Ice Zero Asimmetrico
Pirelli
Pirelli
Ice Zero Asimmetrico
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Nordman North RS3
Nordman
North RS3
195/65 R15 95R XL Nordic Compound

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Rollwiderstand C Nasshaftung E Geräuschemissionen 72 dB
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Nordman North 9
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North 9
195/65 R15 95T XL bespiked

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Rovelo Arctic Vision RW01
Rovelo
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Arctic Vision RW01
195/65 R15 95T XL bespiked

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Continental IceContact 3
Continental
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Bridgestone B 250
Bridgestone
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B 250
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(90)
Durchschnitt aus 90 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 4870688
23.06.2017 von Heinz K
Bis jetzt der beste Reifen in dieser Grössenklasse den ich bisher hatte...
20.10.2013 von Rohrer
Die Bodenhaftung in der Kurve ist bei trockener, wie bei nasser Fahrban sehr schlecht. Die Tracktionskontrolle greift sehr oft ein.
16.10.2010 von Flüp
Super Reifen. Speziell im strömenden Regen war er sehr griffig !
23.09.2010 von punto63
Bei trockener Straße wie ein Gott auf Rädern unterwegs, bei Regen wie der letzte Rutscher, das ist das Dilemma mit diesen Reifen. Bin nach gut 110000 Kilometern vorne links schon auf 4mm runter hinten noch 7mm, als noch ein Sommer und dann Bye Bye Bridgestone.
(90)

Reifentest.com

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Pirelli P6000
Pirelli
Pirelli
P6000
195/65 R15 91W N3

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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(488)
Durchschnitt aus 488 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 21038688
25.03.2012 von [email protected]
Sehr guter Reifen.
25.03.2012 von Rudi
Guter Reifen, geringer Verschleiß
02.11.2011 von Adrian
Super Reifen
22.08.2011 von Emil Bischoff
passt hervorragend auf diese Auto.
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Vitour Formula X
Vitour
Formula X
195/65 R15 91V RWL

Saison

Oldtimer

 Sommerreifen
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 500
06.05.2026 von Kadett
Ideal für 7" Felgen für Oldtimer und Veteranenfahrzeug das Verhältnis höhe zu breite perfekt und dazu noch mit Felgenschutz. Man kann in entweder mit Beschriftung fahren aussen in weiss oder ohne.
(1)

Reifentest.com

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Dunlop 195/65 r15

Reifenbreite 195

An erster Stelle der Reifenkennzeichnung für den Dunlop 195 65 r15 Reifen steht ein dreistelliger Wert, der der Laufflächenbreite des Reifens entspricht. Sie ist in Millimetern angegeben. Aus den Reifendaten 195 65 r15 ist ersichtlich, dass der Dunlop Reifen eine Breite von 195 mm hat. Damit eignet sich dieser Reifen vor allem für Kleinwagen und City-Cars. Dieser unter erhältliche Pneu gehört zu den schmaleren Modellen unter den Autoreifen. Die Reifenbreiten sind genormt und steigen in 10-Millimeter-Schritten an. In der Praxis stimmt das tatsächliche Reifenmaß selten millimetergenau mit der in den Reifendaten stehenden Angabe überein, wofür Fertigungstoleranzen bei der Herstellung der Grund sind.

Reifenprofil 65

Beim zweiten Wert der Reifendaten handelt es sich um eine Prozentangabe. Der Zahlenwert 65 besagt, dass die Flankenhöhe dieses Reifens 65 Prozent von 195 Millimetern entspricht. Reifen mit einem Profilwert von 65 sind Hochprofilreifen. Bei einem 195 Millimeter breiten Reifen ist diese Profilhöhe nicht unüblich.

R für Radialreifen

Der Buchstabe R in der Zeichenfolge der Reifenkennzeichnung für den Dunlop 195 65 r15 Reifen, bedeutet, dass es sich bei diesem Reifen um einen Radialreifen handelt. Das ist ein Reifen mit einer radialen Karkasse. Die einzelnen Karkassenfäden sind bei dieser Bauweise kreisförmig und senkrecht zur Laufrichtung des Reifens angeordnet.

Felgendurchmesser 15

Als letzte Zahl der Reifendaten für den Dunlop 195 65 r15 Reifen gilt dem Felgendurchmesser in Zoll. Der unter erhältliche Dunlop Reifen passt auf Felgen mit einem Durchmesser von 15 Zoll.

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