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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Firemax FM601
Firemax
FM601
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(10)
Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 514794
03.05.2025 von Melina
Wir haben Firemax Sommerreifen, die gerade einmal vom Jahr 2022 sind und wir haben neulich feststellen müssen dass die Reifen an der Innenflanke Beulen haben, das heißt der Sprengring im Reifen ist defekt... nach gerade einmal 2 Jahren.
22.10.2022 von Beretta
Preis Leistungsverhältnis top. Hier durch die Bewertungen aufmerksam geworden und völlig zufrieden. Auch bei langen Strecken bei hoher Hitze keinerlei Probleme gehabt. Verbrauch mit bei meinen 17 Zöllern im Winter identisch trotz 2 Zoll Unterschied.
(10)

Reifentest.com

nur  47,53 €
 
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Berlin Tires Summer UHP 2
Berlin Tires
Summer UHP 2
195/65 R15 95H XL

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Paxaro Eco Dynamic
Paxaro
Eco Dynamic
195/65 R15 95V XL

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Tourador X Wonder TH2
Tourador
X Wonder TH2
195/65 R15 95T XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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HI FLY Win-Turi 212
HI FLY
Win-Turi 212
195/65 R15 91T

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 Winterreifen
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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(4)
Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 416338
11.11.2022 von Werner Lang
Ersten Satz HiFly gekauft vor 4 Jahren auf Empfehlung meines Werkstattmeisters - haben jetzt 4 Wintersaisons gehalten (ca. 8.500 - 9.000 km pro Winter-Saison) und jetzt im Sommer runtergeputzt. Habe vor kurzem den zweiten Satz dieser Marke montieren lassen. Absolut unschlagbares Preis/Leistungsverhältnis. Macht Spaß im Tiefen Schnee zu fahren, auch auf Eis guter Halt. Lediglich ein etwas höhers Abrollgeräusch im Vergleich zu viel teureren Reifen.
15.05.2022 von K. H.
Die Geräusche beim Fahren waren etwas lauter, als bei anderen Reifen
(4)

Reifentest.com

nur  47,73 €
 
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APlus A502
APlus
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195/65 R15 91T

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 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
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Sonix Prime A/S
Sonix
Prime A/S
195/65 R15 95V XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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Wanli SW611
Wanli
Wanli
SW611
195/65 R15 95T XL

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 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Greentrac Winter Master D1
Greentrac
Winter Master D1
195/65 R15 91T

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Atlas Green HP
Atlas
Green HP
195/65 R15 95T XL

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Sailun Atrezzo Elite2
Sailun
Sailun
Atrezzo Elite2
195/65 R15 95H XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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Rovelo RHP 780 P
Rovelo
Rovelo
RHP 780 P
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Dynamo Winter
Dynamo
Winter
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Atlander AX77
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AX77
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Minerva 209
Minerva
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209
195/65 R15 91V

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Crosswind Comfort Peak
Crosswind
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Laufenn G Fit EQ+ LK41
Laufenn
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195/65 R15 91T 4PR SBL

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AUSTONE Athena SP-6
AUSTONE
Athena SP-6
195/65 R15 91V

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
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Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
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Gefahrene Kilometer 24999
(2)

Reifentest.com

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Optimo All Weather OL41
Optimo
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195/65 R15 91H 4PR SBL

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 Ganzjahresreifen
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Crosswind Comfort Peak
Crosswind
Comfort Peak
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Event Futurum HP
Event
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Onyx NY-801
Onyx
NY-801
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Arivo Premio Arzero
Arivo
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195/65 R15 95T XL

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Mastersteel Prosport 2
Mastersteel
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Prosport 2
195/65 R15 95T XL

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Landsail RapidDragon
Landsail
Landsail
RapidDragon
195/65 R15 91V

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Aptany RP062
Aptany
RP062
195/65 R15 91V

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Matador Hectorra 5
Matador
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Hectorra 5
195/65 R15 91T EVc

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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
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ZuperEco Z-107
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 135996
21.05.2024 von Sven
Bisher kann ich nichts negatives schreiben. Laut ADAC haben die Reifen im trockenen und nassen (Note: 2,5 und 2,7) gut abgeschlossen, außer eben nicht in der Umweltbilanz (Laufleistung, Reifenabrieb, Effizienz, Geräusch, Nachhaltigkeit, Umweltbilanz) und kommen somit nur aus eine Gesamtnote von ausreichend. Wem es allerdings nur um die Sicherheit geht, ist mit dem Reifen gut aufgehoben. Die Laufleistung wurde allerdings nur mit ca 27.000km angegeben und der Michelin kommt hier auf ca 70.000km, kostet dafür aber auch das doppelte. Muss halt jeder für sich entscheiden ob er öfters wechseln möchte. Da wir in der Familie eine Reifenmaschine besitzen, ist es somit egal und ich habe keine kosten für die Montage der Reifen.
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Reifentest.com

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Dunlop 195/65 r15

Reifenbreite 195

An erster Stelle der Reifenkennzeichnung für den Dunlop 195 65 r15 Reifen steht ein dreistelliger Wert, der der Laufflächenbreite des Reifens entspricht. Sie ist in Millimetern angegeben. Aus den Reifendaten 195 65 r15 ist ersichtlich, dass der Dunlop Reifen eine Breite von 195 mm hat. Damit eignet sich dieser Reifen vor allem für Kleinwagen und City-Cars. Dieser unter erhältliche Pneu gehört zu den schmaleren Modellen unter den Autoreifen. Die Reifenbreiten sind genormt und steigen in 10-Millimeter-Schritten an. In der Praxis stimmt das tatsächliche Reifenmaß selten millimetergenau mit der in den Reifendaten stehenden Angabe überein, wofür Fertigungstoleranzen bei der Herstellung der Grund sind.

Reifenprofil 65

Beim zweiten Wert der Reifendaten handelt es sich um eine Prozentangabe. Der Zahlenwert 65 besagt, dass die Flankenhöhe dieses Reifens 65 Prozent von 195 Millimetern entspricht. Reifen mit einem Profilwert von 65 sind Hochprofilreifen. Bei einem 195 Millimeter breiten Reifen ist diese Profilhöhe nicht unüblich.

R für Radialreifen

Der Buchstabe R in der Zeichenfolge der Reifenkennzeichnung für den Dunlop 195 65 r15 Reifen, bedeutet, dass es sich bei diesem Reifen um einen Radialreifen handelt. Das ist ein Reifen mit einer radialen Karkasse. Die einzelnen Karkassenfäden sind bei dieser Bauweise kreisförmig und senkrecht zur Laufrichtung des Reifens angeordnet.

Felgendurchmesser 15

Als letzte Zahl der Reifendaten für den Dunlop 195 65 r15 Reifen gilt dem Felgendurchmesser in Zoll. Der unter erhältliche Dunlop Reifen passt auf Felgen mit einem Durchmesser von 15 Zoll.

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