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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Ovation VI-682 Ecovision
Ovation
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VI-682 Ecovision
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
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Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 116704
07.12.2016 von Melle
Die Reifen hatten 2cm Unwucht, Höhenschlag! Furchtbar! Total schlechte Qualität. Stabilität der Seitenwandung, absolut schlecht.
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Reifentest.com

nur  53,14 €
 
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Dynamo Winter
Dynamo
Winter
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HI FLY All-Turi 221
HI FLY
All-Turi 221
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CEAT WinterDrive
CEAT
CEAT
WinterDrive
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Aptany RP062
Aptany
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Prinx Quattura 4S
Prinx
Quattura 4S
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CEAT EcoDrive
CEAT
CEAT
EcoDrive
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
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Gefahrene Kilometer 236000
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Sunny NW634
Sunny
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NW634
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Triangle SeasonX TA01
Triangle
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Dynamo Winter
Dynamo
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Landsail 4-Seasons 3
Landsail
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Duraturn Mozzo Winter
Duraturn
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
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Gefahrene Kilometer 73140
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Lanvigator Fastone
Lanvigator
Fastone
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Victory Road HP
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Ovation EV 582
Ovation
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Ovation VI-882
Ovation
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Landsail 4-Seasons 3
Landsail
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Apollo Alnac 4G
Apollo
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Kumho EcoWing ES31
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(44)
Durchschnitt aus 44 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1871786
06.11.2025 von Klaus
Ich bin mit den Reifen auf meinem Seicento sehr zufrieden und würde Sie auf jedem Fall weiterempfohlen.
16.08.2024 von Remigius Köhler
Auf den Reifen kann ich mich verlassen!!
10.07.2024 von Schill Evelyn
Preis Leistung okay,Fahrgeräusche auf Pflaster sehr laut!Spritverbrauch etwas höher!
02.01.2024 von Dörfler Roland
Eins sehr guter Reifen für wenig Geld. Bin voll zufrieden damit.
(44)

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Nexen N blue HD Plus
Nexen
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(258)
Durchschnitt aus 258 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 7833483
17.08.2025 von Riko Muskert
Bei Hitze sanftes Anfahren notwendig, da Neigung zum Durchdrehen/Quitschen.
21.10.2024 von Rolf Manthe
Sehr ausgewogener Reifen für mein Fahrzeug. Fahre NEXEN als Sommer- und auch als Winterreifen zu vollster Zufriedenheit
02.09.2024 von Michael Rath
Preis/Leistung sehr gut, soll heißen: Preis niedrig, Leistung wie von einem sehr viel teureren europäischen Reifen
17.06.2024 von Ibo
Sind sehr gute reifen und würde sie immer wieder kaufen und weiter empfehlen. 👍🏻
(258)

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Tourador X Wonder TH1
Tourador
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Linglong Sport Master
Linglong
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Sport Master
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
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Reifenverschleiß
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Gefahrene Kilometer 120498
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APlus A701
APlus
A701
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Geräuschentwicklung
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Gefahrene Kilometer 58000
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
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All Season Elite Z-401
205/55 R16 94V XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Nankang Sportnex AS-2+
Nankang
Nankang
Sportnex AS-2+
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(108)
Durchschnitt aus 108 Testurteilen  N/A
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Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
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Gefahrene Kilometer 3539610
19.11.2025 von Norbert
Perfekter Reifen, keine Schwächen!
23.08.2025 von Brombach
Ich fahre die Reifen der Fa. Nankang auf verschiedenen ( Smart 451 Benzin-Diesel und Elektr.) Fahrzeugen schon länger. Der Vorteil der Fa. Nankang ist das sie das gleiche Profil bei Mischbereifung und Felgenschutzleiste hat .Reifen Sportnex AS 2 Plus. Leider haben ALLE Reifen des Herstellers bei mir nach ca. 3-4 Jahren Alterungsrisse in der Lauffläche die unschön anzusehen sind und eine gewisse Unsicherheit bei mir hervorruft. Preis leistung stimmt. Auf der Hinterachse halten die Reifen bei einen Smart Fortwo 451 71 PS ca. 30000 km.
29.12.2024 von Uli Zarembach
Seitenhalt schwammig. Material zu weich.
28.08.2024 von Daniel Tenigkeit
Die Reifen sind etwas laut im Fahrbetrieb,und der Spritverbrauch auch etwas hoch. Aber im Regen sehr sicher zu fahren. Auf trockener Fahrbahn hat man eine sehr gute Haftung. Ich würde die Reifen auf jeden Fall wieder nehmen.
(108)

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Victory Road HP
Victory
Road HP
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Laufenn S Fit 2 LK12
Laufenn
S Fit 2 LK12
205/55 R16 91V 4PR mit Felgenschutz (MFS) SBL

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Tomket Allyear 3
Tomket
Allyear 3
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(1)
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 186498
12.01.2020 von Ralf Heinemann
Preis Leistung sehr gut fahre viel auf der Landstraße die nicht immer die besten sind. Und das steckt der reifen gut weg ob Regen,Laub und Dreck immer eine gute Haftung und ein sicheres Gefühl auch bei schnellen Kurven. Bin begeistert für den Preis
(1)

Reifentest.com

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Es wurden 28 von 1.739 Reifen angezeigt
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Das Unternehmen T. C. Debica S. A. ist ein polnischer Reifenhersteller, der unter dem Namen Stobil Debica 1939 gegründet wurde. Neben der Produktion von Pkw- und Transporterreifen spezialisierte man sich auch auf Lkw-Reifen, Fahrradreifen und Reifen für landwirtschaftliche Nutzfahrzeuge. Im Jahr 1995 wurde das Unternehmen von der Goodyear Tire & Rubber Company übernommen und konnte dadurch auf die modernsten Fertigungsverfahren und Forschungszentren zurückgreifen. Eine kontinuierliche Weiterentwicklung der Reifenprodukte sowie eine weltweite Vermarktung war die Folge, beispielsweise in Frankreich, Spanien, Deutschland, den USA, Italien, Brasilien und Großbritannien.

Eine große Beliebtheit erfahren die Debica Ganzjahresreifen der Serie Navigator. Diese Reifen entsprechen der M+S-Kategorie und können auch auf winterlichen Fahrbahnen ihre Stärken beweisen. Die mit dem Know How von Goodyear gefertigten Qualitätsreifen erfüllen die strengen EU-Richtlinien auch in Bezug auf ein energiesparendes Fahrverhalten. Die Reifen sind in den gängigsten Breiten und Felgengrößen erhältlich. Für Kleinwagen ist zum Beispiel der Debica Navigator - 145/70 R13 71T M&S prädestiniert. Die Reifenbreite von 145 Millimeter gewährleistet einen minimalen Rollwiderstand. Für eine ansprechende Optik am Fahrzeug sorgt die 70er Flanke. Insbesondere bei Kleinwagen bieten diese Debica Reifen eine stabile Basis und sind mit ihrem Speed-Index T bis zu 190 km/h zugelassen. Der Navigator 2 ist eine Weiterentwicklung dieses Debica Reifens. Mit seinem asymmetrischen Laufflächenprofil und den groben Profilschnitten wird überschüssiges Wasser an den Seiten herausgepresst. Dadurch wird der gefürchtete Aquaplaningeffekt verringert. Diese Reifen zeichnen sich durch ein ruhiges Fahrverhalten und einen geringen, gleichmäßigen Abrieb aus.

Mit einem symmetrischen Reifenprofil präsentieren sich die Sommerreifen von Debica. Sie verfügen über ein optimales Spurverhalten und höchste Performance. Die Debica Presto Sommerreifen sind bis zu 240 km/h zugelassen und bewegen sich mit ihrer 55er Flanke im Bereich der Breitreifen. Der Debica Presto - 205/55 R16 91H ist für die Kompaktklasse konzipiert und besitzt eine Trägfähigkeit von 615 kg pro Reifen. Für noch mehr Performance steht die Debica Furio Serie. Bei dem Debica Furio - 205/55 R16 91ZR/W handelt es sich um einen Sommerreifen, der sogar bis zu 270 km/h zugelassen ist.

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