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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

x
Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

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GT Radial Champiro FE2
GT Radial
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Champiro FE2
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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
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Reifenverschleiß
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Gefahrene Kilometer 42000
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Goodride SW608
Goodride
Goodride
SW608
195/65 R15 91H

Saison

 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(3824)
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 60096008
27.07.2026 von Andreas
Mit dem Preis- Leistungsverhältnis bin ich sehr zufrieden. Der Reifen tut was er soll und hat zudem geringe Abrollgeräusche. Besonders "sportlich " fahre ich nicht, aber in kniffligen Situationen, hat mich der Reifen nicht im Stich gelassen. Probleme machte, dass die angegebenen Partner zur Montage nichts von der Partnerschaft wussten. Das war lästig.
14.05.2026 von Hecker
Der Reifen läuft ruhig und man hat ein Sicheres Fahrgefühl. In der Kurve hält er Stabil das Fahrzeug in der Spür und bricht nicht aus .Auch auf Schnee und bei Nässe kann ich den Reifen mit gut bewerten.
23.04.2026 von Albrecht Hofmann
Die Reifen waren als günstige Überbrückung auf meinem Auto, bevor das neue kam. leider hatte einer der beiden Reifen bereits bei Anlieferung einen Höhenschlag, weswegen der gesamte Komfort vom Fahrzeug beeinträchtigt war. vom Fahrverhalten waren die Reifen gut. auch beim Wintereinbruch, Anfang des Jahres habe ich mich mit den Reifen sicher gefühlt.
01.04.2026 von Maik Meyer
Hallo, der Reifen ist vom Preis Leistungsverhältnis okey. Bin mit dem Reifen ca 20000 km gefahren er hat noch knapp 4mm Profil bin Pendler 120 km am Tag. Also nächsten Winter hinten drauf und er sollte noch mal ausreichen. Allerdings nur wenn die Diesel bzw Spritpreise wider runter gehen ansonsten kann ich Finanziell nicht mehr auf Arbeit fahren.
(3824)

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CEAT EcoDrive
CEAT
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EcoDrive
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 Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Sailun Atrezzo Elite SH32
Sailun
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195/65 R15 91H

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Gefahrene Kilometer 175604
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Roadhog RGS02
Roadhog
RGS02
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 Sommerreifen
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Mastersteel Prosport 2
Mastersteel
Mastersteel
Prosport 2
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 Sommerreifen
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Landsail RapidDragon
Landsail
Landsail
RapidDragon
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 Sommerreifen
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Autogreen All Season Versat AS2
Autogreen
All Season Versat AS2
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 35604
15.01.2026 von Hans Rütter
Ein Reifen hat nach kurzer Zeit eine Beule in der Flanke. Ich habe diese zufällig entdeckt, da sie auf der Innenseite ist. Ich kann das Auto jetzt nicht mehr fahren. Absolut verkehrsuntauglich. Ich bin damit durch kein Schlagloch oder gegen irgendetwas gefahren.
(2)

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Minerva 209
Minerva
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Greentrac Jorney-X
Greentrac
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Premiorri Solazo SPlus
Premiorri
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Tomket Eco
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
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Gefahrene Kilometer 112995
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HI FLY Win-Turi 212
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Win-Turi 212
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 416338
11.11.2022 von Werner Lang
Ersten Satz HiFly gekauft vor 4 Jahren auf Empfehlung meines Werkstattmeisters - haben jetzt 4 Wintersaisons gehalten (ca. 8.500 - 9.000 km pro Winter-Saison) und jetzt im Sommer runtergeputzt. Habe vor kurzem den zweiten Satz dieser Marke montieren lassen. Absolut unschlagbares Preis/Leistungsverhältnis. Macht Spaß im Tiefen Schnee zu fahren, auch auf Eis guter Halt. Lediglich ein etwas höhers Abrollgeräusch im Vergleich zu viel teureren Reifen.
15.05.2022 von K. H.
Die Geräusche beim Fahren waren etwas lauter, als bei anderen Reifen
(4)

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Linglong Comfort Master
Linglong
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Windforce Catchfors H/P
Windforce
Catchfors H/P
195/65 R15 95H XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Tourador XPro 4S ZU1
Tourador
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195/65 R15 91V

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King Meiler WT 81
King Meiler
King Meiler
WT 81
195/65 R15 91H runderneuert

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HI FLY HF 201
HI FLY
HF 201
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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
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ZuperEco Z-107
195/65 R15 91V

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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(165)
Durchschnitt aus 165 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3663360
26.09.2026 von A.Idahl
Ich fahre schon seit einigen Jahren Reifen dieses Herstellers. Die Reifen bieten bei jeder Wetterlage einen sicheren Fahrkomfort wobei man sich auch in etwas brenzlicheren Situationen immer auf sie verlassen kann. Sehr gute Reifen zu einem absolut erschwinglichen Preis. Man kann sie mit ruhigem Gewissen weiterempfehlen...
01.08.2026 von Hartmut Straube
Hallo, ich bin Kfz.-Meister und war bis zum Renteneintritt selbstständig. Ich habe eine Kfz u. Reifen Werkstatt betrieben. Ich kann diesen Reifen wirklich empfehlen, dass Preis / Leistungsverhältnis passt. 🙋‍♂️
05.02.2026 von GM
Sicher bei trockener und nasser Fahrbahn, Geräuscharm und vor allem in Zusammenhang mit vorausschauendem Fahren Spritsparend.
31.01.2026 von Suse
Die besten Reifen bisher!
(165)

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Prinx Aquila Pro
Prinx
Aquila Pro
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Prinx Aquila Pro
Prinx
Aquila Pro
195/65 R15 95V XL

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Roadcruza RA 510
Roadcruza
RA 510
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Ilink L-Grip 55
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L-Grip 55
195/65 R15 91V

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 68 dB
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Milestone MW01
Milestone
Milestone
MW01
195/65 R15 91H

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Firemax FM601
Firemax
FM601
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Griffigkeit auf nasser Straße
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Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 539779
03.05.2025 von Melina
Wir haben Firemax Sommerreifen, die gerade einmal vom Jahr 2022 sind und wir haben neulich feststellen müssen dass die Reifen an der Innenflanke Beulen haben, das heißt der Sprengring im Reifen ist defekt... nach gerade einmal 2 Jahren.
22.10.2022 von Beretta
Preis Leistungsverhältnis top. Hier durch die Bewertungen aufmerksam geworden und völlig zufrieden. Auch bei langen Strecken bei hoher Hitze keinerlei Probleme gehabt. Verbrauch mit bei meinen 17 Zöllern im Winter identisch trotz 2 Zoll Unterschied.
(10)

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Paxaro Eco Dynamic
Paxaro
Eco Dynamic
195/65 R15 95V XL

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Sonix Prime A/S
Sonix
Prime A/S
195/65 R15 95V XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
195/65 R15 95H XL

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 Ganzjahresreifen
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Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 198000
(5)

Reifentest.com

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Es wurden 28 von 1.418 Reifen angezeigt
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Continental 195/65 r15

Reifenbreite 195

Die erste Zahl der Kennzeichnung auf dem Continental 195 65 r15 Reifen gibt die Reifennennbreite in mm an. Das bedeutet, dass die Breite des Pneus 195 mm beziehungsweise 19,5 cm beträgt. Um die Breite zu ermitteln, wird die Reifenbreite gemessen, sobald der Reifen auf die zugehörige Felge montiert ist. Dieser Wert ist ein Normwert, der in der Praxis immer etwas leicht abweichen kann. So ist es stets ratsam beim Kauf von Continental 195 65 r15 Reifen einige Millimeter Spielraum mit einzuplanen.

Reifenprofil 65

Die zweite Zahl beim Continental 195 65 r15 Reifen gibt eine Aussage über das Reifenprofil. Die Zahl stellt allerdings keine gemessene Größe dar, sondern bezieht sich auf das Verhältnis von Höhe und Breite des Reifens in Prozent. Somit bedeutet der Wert 65 %, dass bei einer Breite von 195 mm, die Flankenhöhe von 126,75 mm beträgt. Auch diese Höhenabgabe ist genormt, sodass hier beim Kauf ebenso auf einige Millimeter Varianz geachtet werden sollte. Man bezeichnet diesen Continental Reifen eher als Hochprofilreifen, da das angegebene Profil von 65 % über den Bereich von 40-60 % liegt.

Reifenbauart R

Der Buchstabe R in der Kennzeichnung für den Continental 195 65 r15 Reifen gibt an, dass der Continental Reifen in einer radialen Bauart vorliegt. Radialreifen werden auch Gürtelreifen genannt. Die Schichten der Karkasse sind hierbei radial in einem Winkel von ca. 88 bis 90 Grad angeordnet. Somit liegen diese senkrecht zur Laufrichtung des Reifens. Der Fahrkomfort eines Radialreifens wird bei höheren Geschwindigkeiten größer.

Reifendurchmesser 15

Die 15 gibt als letzte Zahl an, welchen Innendurchmesser in Zoll der Continental Reifen besitzt. Die Felgengröße wird nach dieser Angabe ausgewählt.

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