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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Nankang NK All Season Plus N-607+
Nankang
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NK All Season Plus N-607+
225/45 R18 95V XL, mit Felgenschutz (MFS)

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 Ganzjahresreifen
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Durchschnitt aus 45 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1452735
06.06.2021 von Jörg Vogel
Habe hier schon mehrere Reifen für unterschiedliche KFZ bestellt, lieferung bestens nur die Montage ist nicht immer so teuer wie angegeben.
12.04.2021 von Jens Brockelt
Die Reifen sind sehr gut. Ich bin rundum zufrieden und kann sie besten Gewissens weiter empfehlen!
19.02.2021 von J.Winter
Ein guter Reifen der sich sicher fährt. Habe keine gravierenden Schwächen feststellen können. Nach ca 2000km Fahrleistung ist Abnutzung noch kein Thema. Auch bei tiefen Minusgraden und Schnee gutes Fahren. Autobahn und Langstrecke, was Verbrauch und Geräusch angeht, gut. Fazit, ein preiswerter Reifen, der alle Anforderungen für "normales" Fahren erfüllt!
27.08.2019 von Patrick
Preis-leistung sehr gut. Etwas laut auf der Autobahn aber ok.
(45)

Reifentest.com

nur  79,60 €
 
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Arisun ZuperEco Z-107
Arisun
ZuperEco Z-107
225/45 R18 95W XL

Saison

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GT Radial SportActive2 Evo
GT Radial
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SportActive2 Evo
225/45 R18 95Y XL

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Linglong Sport Master
Linglong
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Sport Master
225/45 R18 95Y XL

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Griffigkeit auf trockener Straße
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Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
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Gefahrene Kilometer 120498
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Reifentest.com

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Ilink Snowgripper 1
Ilink
Snowgripper 1
225/45 R18 95H XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Milever Wincatch Snow MW656
Milever
Wincatch Snow MW656
225/45 R18 95V XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Westlake Z-507
Westlake
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225/45 R18 95V XL

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Tomason Sport Race UHP II
Tomason
Sport Race UHP II
225/45 ZR18 95Y XL

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Nankang Sportnex AS-3
Nankang
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Sportnex AS-3
225/45 ZR18 95Y XL, mit Felgenschutz (MFS), [EV+]

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 Sommerreifen
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Minerva Avenue AS
Minerva
Minerva
Avenue AS
225/45 R18 95W XL

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Blackarrow Dart 4S
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225/45 R18 95V XL

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 Ganzjahresreifen
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Davanti Wintoura +
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Wintoura +
225/45 R18 95V XL

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Laufenn S Fit EQ+ LK01
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S Fit EQ+ LK01
225/45 ZR18 95Y XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL

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Road Rider Versa Max
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Versa Max
225/45 ZR18 95Y XL

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Optimo Winter GT OW31
Optimo
Winter GT OW31
225/45 R18 95V XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL

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Imperial SnowDragon 3
Imperial
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225/45 R18 95V XL

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
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Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
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Gefahrene Kilometer 423088
15.10.2019 von Thomas
Durch sein Längsprofil eher ein rauher Sommerreifen. Schwach auf Schnee und vor allem bei Nässe. Steige jetzt auf einen Premiumreifen um, da es bei Nässe und Schnee leider nix brauchbares im Billigsegment gibt.
(7)

Reifentest.com

nur  81,06 €
 
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Aptany RW312
Aptany
RW312
225/45 R18 95S XL

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Imperial AS UHP Driver 2
Imperial
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AS UHP Driver 2
225/45 R18 95W XL

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Ilink Snowgripper 1
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Snowgripper 1
225/45 R18 95H XL

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Compasal Blazer UHP II
Compasal
Blazer UHP II
225/45 R18 95Y XL

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Aptany RW645
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RW645
225/45 R18 95V XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Linglong Sport Master 4S
Linglong
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Sport Master 4S
225/45 R18 95W XL

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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
225/45 R18 95V XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Tomket Snowroad
Tomket
Snowroad
225/45 R18 95V XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 67 dB
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CEAT WinterDrive Sport
CEAT
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WinterDrive Sport
225/45 R18 95V XL

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Fortune FSR401
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225/45 R18 95Y XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Goldline GL 4Season+
Goldline
GL 4Season+
225/45 ZR18 95Y XL

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Onyx NY-AS 705
Onyx
NY-AS 705
225/45 R18 95V XL

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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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