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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Michelin Pilot Sport 5
Michelin
Michelin
Pilot Sport 5
215/55 ZR17 (98Y) XL EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)

Saison

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Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(24)
Durchschnitt aus 24 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 514540
10.11.2026 von Blackcat
Michelinreifen sind stets ausgewogen und sicher. Hohe Laufleistungen sind ein Garant. Die perfekte Mischung aus Komfort und Sportlichkeit ohne böse Überraschungen - insbesondere wenn sich die Reifen der Mindestprofiltiefe nähert.
28.10.2026 von Sokac_12
Keine Bemerkungen , ein plus: Verbrauch ca 1 l/100 km tiefer als vorgängerreifen Pilot Sport 4
26.10.2026 von Ronny
Sehr zufrieden und würde den Reifen wieder kaufen, vom Handling (Trocken & Nass), Geräuschentwicklung und Fahrgefühl TOP!
18.10.2026 von Leon
Für ein Premiumreifen erfüllt dieser alles was wichtig ist. Die Griffigkeit ist sowohl für angenehmes Fahren als auch für etwas sportlicheres Fahren perfekt. Der Verschleiss ich sofern ich es beurteilen kann auch in einem sehr guten Bereich, trotz starker Griffigkeit. Laut Michelin sollten diese auch deutlich länger halten als vergleichbare Pneus von Pirelli und Bridgestone. Diese Reifen werde ich auch künftig (oder ggf. die nächste Generation) definitiv wieder kaufen.
(24)

Reifentest.com

nur  152,53 €
 
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Firestone Roadhawk
Firestone
Firestone
Roadhawk
215/55 R17 98W XL EVc

Saison

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(50)
Durchschnitt aus 50 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 2316930
03.12.2025 von Thomas Wienecke
dank eines fehlers im webshop "hier weitere reifen in ihrer größe" wurde aus 225 eine 255. nach montage stand das auto schief. weil ich vollstes vertrauen in den webshop hatte, hatte ich die lieferung nicht nochmals kontrolliert. leider war, trotz mehrfacher emailanfrage, kein umtausch möglich und ich wurde nur mit 0815-textbausteinen abgewiegelt. so lange sich daran nichts ändert, werde ich jedem davon berichten und selbst keine weitere bestellung auslösen. sie können mich also gerne aus dem verteiler nehmen. danke
28.10.2025 von Volker
Bin am überlegen mir im nächsten Jahr nochmal zwei Reifen zukaufen .
07.09.2024 von Andreas
Der Reifen ist sehr geräuscharm, der Kraftstoffverbrauch ist etwas gesunken. Er hat gute Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn! Höchstgeschwindigkeit fahre ich grundsätzlich nicht mit dem Wrangler!
05.11.2022 von Frank Gastl
Mit den Angaben oben ist eigentlich alles gesagt. Für mich ein super Preis-Leistungsverhältnis. Toller Reifen!
(50)

Reifentest.com

nur  151,13 €
 
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Mazzini Ice Leopard
Mazzini
Ice Leopard
215/55 R17 98T XL bespiked

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Continental WinterContact TS 870 P
Continental
Continental
WinterContact TS 870 P
215/55 R17 94V (+), EVc

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auto motor und sport
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(46)
Durchschnitt aus 46 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 528879
28.03.2024 von Orazio De Palo
Ich habe diese Reifen in alle Witterungsverhältnisse gefahren und bin äußerst zufrieden, Geräusche, Grip und Verbrauch werden von mir besonders geachtet, daher erlaube ich mir ein sehr positive Urteil.
23.05.2023 von Ronny
Ich war bereits mit dem Vormodell (850) von Continental überzeugt, fand diesen sogar noch etwas besser. Über Jahre hat der Reifen überzeugt, ich hoffe, dass der 870 auch so performen wird. Natürlich sprechen wir hier von einem Standardreifen und keiner Performance-Variante. Darauf basierend sind auch meine Bewertungen. Das Preis-Leistungsverhältnis ist top und ich würde den Reifen jederzeit wieder kaufen.
15.05.2023 von Fabiano Johnsen
Fahrerlebnis super mit den Reifen aber Verbrauch ist ziemlich hoch gestiegen. Anderes Thema zu den Reifen und den Felgen kam nie die passenden Abdeckkappe. Waren ein Gemisch aus grau und schwarzen Kappen aber nie das man auf 4 passende kommt.
14.04.2023 von cantieni
Es hatte leider zu wenig Schnee um die Reifen für seine Aufgaben zu testen. Im allgemeinen sehr zufrieden.
(46)

Reifentest.com

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Continental WinterContact TS 870 P
Continental
Continental
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215/55 R17 98H XL EVc

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sport auto
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(46)
Durchschnitt aus 46 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 528879
28.03.2024 von Orazio De Palo
Ich habe diese Reifen in alle Witterungsverhältnisse gefahren und bin äußerst zufrieden, Geräusche, Grip und Verbrauch werden von mir besonders geachtet, daher erlaube ich mir ein sehr positive Urteil.
23.05.2023 von Ronny
Ich war bereits mit dem Vormodell (850) von Continental überzeugt, fand diesen sogar noch etwas besser. Über Jahre hat der Reifen überzeugt, ich hoffe, dass der 870 auch so performen wird. Natürlich sprechen wir hier von einem Standardreifen und keiner Performance-Variante. Darauf basierend sind auch meine Bewertungen. Das Preis-Leistungsverhältnis ist top und ich würde den Reifen jederzeit wieder kaufen.
15.05.2023 von Fabiano Johnsen
Fahrerlebnis super mit den Reifen aber Verbrauch ist ziemlich hoch gestiegen. Anderes Thema zu den Reifen und den Felgen kam nie die passenden Abdeckkappe. Waren ein Gemisch aus grau und schwarzen Kappen aber nie das man auf 4 passende kommt.
14.04.2023 von cantieni
Es hatte leider zu wenig Schnee um die Reifen für seine Aufgaben zu testen. Im allgemeinen sehr zufrieden.
(46)

Reifentest.com

nur  170,78 €
 
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Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3
Goodyear
Goodyear
Vector 4 Seasons Gen-3
215/55 R17 98W XL EVR

Saison

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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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(388)
Durchschnitt aus 388 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 8437600
05.09.2026 von Heinz Pfaffinger
Ich habe offenbar eine fehlerhafte Charge erwischt. Rütteln in der Lenkung. Die Reifen wurden dreimal gerichtet bis ein Mechaniker genauer hingesehen hat. Drei Reifen hatten einen Höhenschlag. Ein Reifen der drei hatte mehr als 6 Millimeter Höhenschlag. Die Kontaktaufnahme mit dem Reifenversand gestaltete sich sehr schwierig. Ich könnte nur mit Bots kommunizieren. Mein letztes Schreiben war ein Anwaltsschreiben. Das war vor einem Monat. Keine Rückmeldung! Ich werde die Reifen wegwerfen da ich inzwischen die Reifen gewechselt habe. Neue Reifen Bridgestone. Alles ruhig! Bedauerlich aber nicht zu ändern. Das Nachwuchten, die dreihundert Kilometer zum Reifendienst das Warten auf Termine, für Werkstattaufenthalte. Von Reifen aus den Versand bin ich geheilt.
25.08.2026 von Timo
Bin sehr zufrieden mit den Reifen. Fährt sich gut, man kann zügig durch Kurven fahren. Bisher kein Über- oder Untersteuern.
28.05.2026 von Marc Lenz
Der Reifen fühlt sich "satt" und griffig an und bietet gutes Feedback. Traktion im Schnee war absolut überzeugend. Grip auf nasser und trockener Strasse ebenfalls. Die Geräuschentwicklung ist auf dem Niveau von guten Sommerreifen. Zum Verschleiss kann ich noch nichts sagen.
17.05.2026 von Hailer
Jederzeit ein sicheres Fahrgefühl
(388)

Reifentest.com

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Michelin Primacy 3
Michelin
Michelin
Primacy 3
215/55 R17 94W AO, EV Suitable

Saison

 Sommerreifen
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Auto Zeitung
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(456)
Durchschnitt aus 456 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 16495200
06.05.2026 von Sven Kaiser
(Erfahrungsbericht auf Basis der Reifendimension 215/45 R17) Vor dem Michelin Primacy 3 fuhr ich einige Jahre den Hankook Ventus Prime, welche bei nahezu ausschliesslicher Autobahnfahrt eine Laufleistung von 39'000 km erreichten, bis die Mindestprofiltiefe erreicht wurde. Um mich von den positiven Eigenschaften der Michelin-Reifen zu überzeugen, wagte ich eine Umstellung auf den Michelin Primacy 3. Während der mit diesem Reifen zurückgelegten 39'000 km kamen neben Autobahnfahrten auch zahlreiche Fahrten über Gebirgspässe hinzu – die Fahrweise war entsprechend sportlich. Trotz dieser Beanspruchung belief sich die Laufleistung auf 39'000 km, was in Anbetracht der Fahrweise ein sehr guter Wert ist. Ich bin der Überzeugung, dass bei zurückhaltender Fahrweise auch eine Laufleistung über 50'000 km möglich gewesen wäre. Nach dem Primacy 3 bin ich auf den Pilot Sport 5 umgestiegen; kaum spürbar mehr Grip, aber leider etwas höherer Verschleiss. Der Primacy 3 ist für mich ganz klar in jeder Hinsicht empfehlenswert!
27.06.2024 von Mkoch
Sehr leiser Reifen mit guten Allround-Eigenschaften.
18.03.2024 von Kurt Flury
Ich würde gerne etwas über die Reifen berichten, aber ich habe sie bis heute nicht erhalten. Bestellt am 13.09.2023 mit Bestellnummer B51236787. Lieferadresse war Automall in Dierikon, Schweiz. Da diese Firma ein Zweimann betrieb ist, war bei der Lieferung zufällig niemand vor Ort. Seither habe ich nichts mehr gehört. Ich habe 2 mal eine Reklamation per Mail geschickt, aber nur eine automatische Antwort erhalten. Vor ca. 2 Wochen ist dann ein Mail angekommen, dass man sich um meinen Fall kümmert. Seither ist aber nichts mehr passiert. Es wäre schön, wenn die bezahlten Reifen demnächst bei mir ankommen. Der andere Fall wäre, den Rechnungsbetrag zu returnieren, damit ich die Reifen noch einmal neu bestellen kann. Ich hoffe, bald etwas von ihnen zu hören. Mit freundlichen Grüssen Kurt Flury
27.10.2022 von Ralf Brecht
100%
(456)

Reifentest.com

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Nankang Ice Activa Grip 2
Nankang
Nankang
Ice Activa Grip 2
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(17)
Durchschnitt aus 17 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 608600
30.05.2023 von Doonexs
Guter pneu für sein Geld. Funktioniert zum zügigen fahren auf Landstrasse sowie Autobahn und Schnee.
05.12.2022 von reifenbewerter2222
Beschreibung ist erledigt
(17)

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Continental WinterContact TS 870 P
Continental
Continental
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215/55 R17 98V XL EVc

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 Winterreifen
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auto motor und sport
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(46)
Durchschnitt aus 46 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 528879
28.03.2024 von Orazio De Palo
Ich habe diese Reifen in alle Witterungsverhältnisse gefahren und bin äußerst zufrieden, Geräusche, Grip und Verbrauch werden von mir besonders geachtet, daher erlaube ich mir ein sehr positive Urteil.
23.05.2023 von Ronny
Ich war bereits mit dem Vormodell (850) von Continental überzeugt, fand diesen sogar noch etwas besser. Über Jahre hat der Reifen überzeugt, ich hoffe, dass der 870 auch so performen wird. Natürlich sprechen wir hier von einem Standardreifen und keiner Performance-Variante. Darauf basierend sind auch meine Bewertungen. Das Preis-Leistungsverhältnis ist top und ich würde den Reifen jederzeit wieder kaufen.
15.05.2023 von Fabiano Johnsen
Fahrerlebnis super mit den Reifen aber Verbrauch ist ziemlich hoch gestiegen. Anderes Thema zu den Reifen und den Felgen kam nie die passenden Abdeckkappe. Waren ein Gemisch aus grau und schwarzen Kappen aber nie das man auf 4 passende kommt.
14.04.2023 von cantieni
Es hatte leider zu wenig Schnee um die Reifen für seine Aufgaben zu testen. Im allgemeinen sehr zufrieden.
(46)

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Pirelli Cinturato P7 (P7C2)
Pirelli
Pirelli
Cinturato P7 (P7C2)
215/55 R17 94V

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Pirelli Cinturato Winter 3
Pirelli
Pirelli
Cinturato Winter 3
215/55 R17 98V XL, mit Felgenschutz (MFS)

Saison

 Winterreifen
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AvD Automobilclub von Deutschland
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Michelin Alpin 5
Michelin
Michelin
Alpin 5
215/55 R17 94V AO, EV Suitable

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 Winterreifen
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AUTO BILD
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(258)
Durchschnitt aus 258 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 4815870
18.04.2026 von BMW 540i xdrive touring
Extrem gute Eigenschaften auf 25cm Schneefahrbahn (Winterurlaub, schneereicher Winter) und auf Eis! Reifen klebt richtig auf der Strasse bei tiefen Temp.,Eis und Schnee - besser als Conti,Semperit und Goodyear (die ich bisher hatte)
24.05.2025 von FranzChristian
Sehr leiser Reifen
21.05.2025 von Er
Ich war jetzt keinen wirklichen Extremsituationen ausgesetzt, aber die Reifen haben sich über die paar bisher gefahrenen Kilometer stets sicher angefühlt. War noch nie im Schnee damit, Nässe ja und oft. Ich sag… n guter Reifen 👍
05.09.2024 von Friedemann Zöllner
Ich bin Nachtschichtler und somit immer im Winter zu erreichen ngünstigen Zeiten und witterungsbedingungen unterwegs, somit brauchte ich einen Reifen, den man vertrauen kann. Dies wurde hier vollauf erfüllt in bis jetzt allen lagen
(258)

Reifentest.com

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Nordman North 9
Nordman
North 9
215/55 R17 98T XL bespiked

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 Winterreifen
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Continental WinterContact TS 870 P
Continental
Continental
WinterContact TS 870 P
215/55 R17 94H Conti Seal, EVc

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sport auto
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Durchschnitt aus 46 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 528879
28.03.2024 von Orazio De Palo
Ich habe diese Reifen in alle Witterungsverhältnisse gefahren und bin äußerst zufrieden, Geräusche, Grip und Verbrauch werden von mir besonders geachtet, daher erlaube ich mir ein sehr positive Urteil.
23.05.2023 von Ronny
Ich war bereits mit dem Vormodell (850) von Continental überzeugt, fand diesen sogar noch etwas besser. Über Jahre hat der Reifen überzeugt, ich hoffe, dass der 870 auch so performen wird. Natürlich sprechen wir hier von einem Standardreifen und keiner Performance-Variante. Darauf basierend sind auch meine Bewertungen. Das Preis-Leistungsverhältnis ist top und ich würde den Reifen jederzeit wieder kaufen.
15.05.2023 von Fabiano Johnsen
Fahrerlebnis super mit den Reifen aber Verbrauch ist ziemlich hoch gestiegen. Anderes Thema zu den Reifen und den Felgen kam nie die passenden Abdeckkappe. Waren ein Gemisch aus grau und schwarzen Kappen aber nie das man auf 4 passende kommt.
14.04.2023 von cantieni
Es hatte leider zu wenig Schnee um die Reifen für seine Aufgaben zu testen. Im allgemeinen sehr zufrieden.
(46)

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nur  172,94 €
 
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Michelin X-Ice Snow+
Michelin
Michelin
X-Ice Snow+
215/55 R17 98H XL Nordic Compound, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Falken WINTERPEAK F-SNOW 1
Falken
Falken
WINTERPEAK F-SNOW 1
215/55 R17 98T XL Nordic Compound

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Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Gefahrene Kilometer 10000
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nur  183,55 €
 
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Nokian Hakkapeliitta 10
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 10
215/55 R17 98T XL bespiked

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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 142956
30.04.2024 von Björn
Perfekt auf den eisigen Strassen Norwegens
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Reifentest.com

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Nokian Hakkapeliitta R5
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta R5
215/55 R17 98R XL Nordic Compound

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Continental ContiContact TS815
Continental
Continental
ContiContact TS815
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Durchschnitt aus 20 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 564489
18.02.2024 von Frank
Der Reifen war in der Erstausstattung montiert und hat mich mit den Seal-Eigenschaften überzeugt. Die Geräuschentwicklung ist moderat. Einzig der Reifenverschleiß ist deutlich. Alle 30tkm sind neue Reifen fällig.
04.05.2023 von Rl
Beschleunigen bergauf auf nasser Fahrbahn mit diesen Reifen nur sehr behutsam möglich - zügiges beschleunigen kaum möglich, da die Räder sofort durchdrehen Verbrauch steigt mit steigenden Temperaturen- auch eher unüblich Ich wechsle wieder auf richtige Sommerreifen
13.03.2022 von Peter Gloor
Mit diesem schweren und permanenten Allradler bereits die dritte Garnitur aufgezogen, eine Garnitur hält locker 50000km bei Fahrten Autobahn und Landstrasse und sehr sicher auf nasser Strasse !! Sehr gut auch die angenehme Laufruhe, einfach eine super Qualität !!!
15.09.2021 von Jörg Sommer
Sehr leise Abrollgeräusche und sehr stabile Fahreigenschaften. Man merkt so gut wie gar nicht, dass dies ein Allseason-Reifen ist
(20)

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Pirelli Winter SottoZero 3
Pirelli
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Winter SottoZero 3
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(200)
Durchschnitt aus 200 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3406392
10.03.2025 von Katarina
Ich habe Für Weihnachten fahren nach Kroatien und sehr viel durch Österreich schnee war und mit diese Winter Reifen ist super gelaufen, dann auch 3 Woche in Kroatien so viel Schnee und dann ohne Probleme ,ohne gerutscht, Super gelaufen und Zurück in Deutschland auch ohne Probleme , das war für mich eine Tolle Winter Urlaub und weiter. Und so viel Leute haben Angst wegen Winter Urlaub auf Grund Reifen und dann diese Reifen ist für die alle Wer denkt auf seinen Urlaub und Gesundheit ganze Familie.
01.03.2025 von Cojocaru Mihai
Ich fahre gerne sicher und Reifen sind bei widrigen Wetterbedingungen wichtig.
16.09.2024 von Mike Milde
Der Pirelli SottoZero3 hat hervorragende Fahreigenschaften bei Schnee und bei Regen. Ich kann mich beim besten Willen nicht beschweren.
28.05.2024 von Bostjan
Ich habe diese Reifen von meinem Model 3 Highland gekauft, weil sie von Tesla empfohlen werden. Sie sind natürlich deutlich lauter und weniger kurvenungenauer als original Michelin ePrimacy Sommerreifen. Aber der Grip auf nasser oder rutschiger Fahrbahn ist hervorragend.
(200)

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Continental ContiPremiumContact 2
Continental
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Pirelli Ice Zero 2
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Ice Zero 2
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Michelin CrossClimate 2
Michelin
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CrossClimate 2
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1684245
22.09.2025 von Florian Hirsch
Guten Tag, Ich benutze die Reifen auf meinem T-Roc. Obwohl ich noch nicht viel Erfahrung mit Ganzjahresreifen habe, fahre ich diese regelmäßig bis an ihre physikalischen Grenzen, wobei ich gelegentlich ins Rutschen gerate oder das Heck ausbricht. Manchmal fahre ich auch langsam, aber auf Landstraßen bewege ich mich gerne im Grenzbereich, meistens noch im sicheren Bereich. Leider signalisiert der Reifen auf nasser Fahrbahn frühzeitig seine Grenzen, sodass bereits bei leichtem Lenken oder Bremsen ein Rutschen oder Schleudern die Folge ist. Die Bremswirkung ist sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn mit dem Fahrzeug stets gut. Selbst bei Schnee ist die Bremsleistung zufriedenstellend. Die Laufleistung schätze ich bei Michelin auf etwa 62.000 km bis zur gesetzlichen Mindestprofiltiefe. Allerdings machen Ganzjahresreifen ab 4 mm oder weniger ehrlich gesagt keinen großen Spaß mehr. Im Sommer auf trockener Fahrbahn kann man sicherlich bis zu 2 mm herunterfahren, aber sobald es nass ist, ist sicheres Fahren unter 4 mm nicht mehr gewährleistet. Ich werde meine Reifen nun bei knapp 4 mm oder etwas weniger wechseln. Daher sind Ganzjahresreifen bei aktiver Fahrweise eher nur bedingt empfehlenswert, und hierbei handelt es sich bereits um einen Premiumreifen. Ich denke, für aktive Fahrer wäre ein Wechsel zwischen Sommer- und Winterreifen empfehlenswert.
14.06.2025 von Martin
Bin mit dem CrossClimate 2 äußerst zufrieden, sehr sicher und sehr präzise beim Lenken und Bremsen, trocken und nass. Schnee kann ich noch nicht beurteilen. Komfort und Geräuschniveau sind jedenfalls deutlich besser als beim vorherigen Pirelli Winterreifen. Auch der Reifenverschleiß ist nach einem halben Jahr nicht wirklich bemerkbar. Insgesamt sehr zu empfehlen!
25.05.2025 von YR
Der Preis kauft qualität. Überraschend gute bremseigenschaften, wenn auch für ein schweres Auto etwas zu weich um wirklich sportlich zu fahren wofür der Reifen aber auch nicht primär gemacht ist.
04.04.2025 von Sägesser Werner
Der Reifen hat ein angenehmes Fahrverhalten. Wenig Abrollgeräusche. Wenig Rollwiderstand. Ist auf Schnee erstaunlich rutsch sicher.
(66)

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Michelin Primacy 3
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Primacy 3
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
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Durchschnitt aus 456 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 16495200
06.05.2026 von Sven Kaiser
(Erfahrungsbericht auf Basis der Reifendimension 215/45 R17) Vor dem Michelin Primacy 3 fuhr ich einige Jahre den Hankook Ventus Prime, welche bei nahezu ausschliesslicher Autobahnfahrt eine Laufleistung von 39'000 km erreichten, bis die Mindestprofiltiefe erreicht wurde. Um mich von den positiven Eigenschaften der Michelin-Reifen zu überzeugen, wagte ich eine Umstellung auf den Michelin Primacy 3. Während der mit diesem Reifen zurückgelegten 39'000 km kamen neben Autobahnfahrten auch zahlreiche Fahrten über Gebirgspässe hinzu – die Fahrweise war entsprechend sportlich. Trotz dieser Beanspruchung belief sich die Laufleistung auf 39'000 km, was in Anbetracht der Fahrweise ein sehr guter Wert ist. Ich bin der Überzeugung, dass bei zurückhaltender Fahrweise auch eine Laufleistung über 50'000 km möglich gewesen wäre. Nach dem Primacy 3 bin ich auf den Pilot Sport 5 umgestiegen; kaum spürbar mehr Grip, aber leider etwas höherer Verschleiss. Der Primacy 3 ist für mich ganz klar in jeder Hinsicht empfehlenswert!
27.06.2024 von Mkoch
Sehr leiser Reifen mit guten Allround-Eigenschaften.
18.03.2024 von Kurt Flury
Ich würde gerne etwas über die Reifen berichten, aber ich habe sie bis heute nicht erhalten. Bestellt am 13.09.2023 mit Bestellnummer B51236787. Lieferadresse war Automall in Dierikon, Schweiz. Da diese Firma ein Zweimann betrieb ist, war bei der Lieferung zufällig niemand vor Ort. Seither habe ich nichts mehr gehört. Ich habe 2 mal eine Reklamation per Mail geschickt, aber nur eine automatische Antwort erhalten. Vor ca. 2 Wochen ist dann ein Mail angekommen, dass man sich um meinen Fall kümmert. Seither ist aber nichts mehr passiert. Es wäre schön, wenn die bezahlten Reifen demnächst bei mir ankommen. Der andere Fall wäre, den Rechnungsbetrag zu returnieren, damit ich die Reifen noch einmal neu bestellen kann. Ich hoffe, bald etwas von ihnen zu hören. Mit freundlichen Grüssen Kurt Flury
27.10.2022 von Ralf Brecht
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Goodyear Ultra Grip Arctic 2
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Vredestein Nord-Trac 2+
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 2507960
08.03.2022 von Xy
Alles gut - Preis Leistung top
01.12.2021 von Juha
Supergriffig auf eis, fahre mit dem Autobahnreifen auf vereisten pisten in Norwegen vollgas ohne probleme.
20.09.2021 von Jan
Ein toller Reifen zu einem unschlagbaren Preis Leistungsverhältnis. Ich habe den Reifen nach dem Winter gekauft und von daher ist der Preisunterschied zu den Wintermonaten gigantisch. Deshalb immer vorausschauend Reifen kaufen und nicht auf den letzten Drücker! Die Fahreigenschaften sind durchweg sehr gut und Premium. Verschleiß ist im ersten Jahr auch gut gewesen. Hankook war in der Zeit schon runter, Den zweiten Winter schafft er auf jedenfall mit ca 7000km pro Winter. Habe mir den gleichen Reifen für meinen cupra Leon in 225/40 18 Zoll gekauft und bin gespannt wie er sich in der Dimension macht.
10.05.2021 von Daniel
Der Reifen fährt sich sicher und ruhig, komfortabel. Auch bei sportlicher Fahrweise auf kurvigen Straßen, immer sehr sicher unterwegs gewesen, und das bei einem Passat Variant, KW Gewindefahrwerk. Sehr überzeugt haben mich die Reifen dann im Schnee, sehr griffig. Bin super durchgekommen! Für mich ein sehr guter Winterreifen.
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Bridgestone Blizzak Spike 3
Bridgestone
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Blizzak Spike 3
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