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275/30 R20

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Triangle Sportex TH201
Triangle
Triangle Sportex TH201
275/30 R20 97Y

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 73dB
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Federal Evoluzion ST-1
Federal
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275/30 ZR20 97Y XL

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Kumho Ecsta PS71
Kumho
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275/30 ZR20 97Y XL

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Nankang Sportnex AS-2+
Nankang
Nankang Sportnex AS-2+
275/30 ZR20 97Y XL

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Barum Bravuris 5HM
Barum
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275/30 R20 97Y XL

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Nankang Noble Sport NS-20
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275/30 ZR20 97Y XL

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275/30 ZR20 97Y XL

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Nexen N Fera SU1
Nexen
Nexen N Fera SU1
275/30 R20 97Y XL 4PR RPB

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Hankook Ventus S1 Evo 2 K117
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275/30 R20 97Y XL 4PR AO, SBL

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Falken AZENIS FK510
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275/30 ZR20 (97Y) XL

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Hankook Ventus S1 Evo 3 K127
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275/30 ZR20 (97Y) XL 4PR SBL

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Vredestein Ultrac Vorti
Vredestein
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275/30 ZR20 (97Y) XL

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Hankook Ventus S1 Evo 2 K117
Hankook
275/30 R20 97Y XL 4PR AO, SoundAbsorber, SBL

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Toyo Proxes C1S
Toyo
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275/30 R20 97W XL

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Sommerreifen
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Nokian Powerproof
Nokian
Nokian Powerproof
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Es wurden 15 von 52 Reifen angezeigt
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Reifenbreite von 275

An erster Position der Zahlen- und Buchstabenkombination 275 30 R20 befindet sich die Breitenangabe des Reifens, die sich hier auf 275 Millimeter beläuft. Eine Reifenbreite bis zu 335 Millimeter ist erhältlich, daher bietet der 275 breite Reifen im obersten Drittel schon eine überdurchschnittliche Breite an, die besonders bei Sportwagen Verwendung findet. Der 275er Reifen zeichnet sich insbesondere durch die hervorragende Bodenhaftung mit intensivem Fahrbahnkontakt aus und überzeugt durch enorme Kurvenstabilität, die ein Kurvenfahren auch bei hohen Geschwindigkeiten dank einer besseren Kontrolle erlaubt. Auch ist beim 275er Reifen ein Spurenwechsel kaum spürbar. Der 275 30 R20 Reifen gehört zwar zu den teureren Ausführungen, dennoch lohnt sich die Anschaffung, wenn sportliche Fahreigenschaften und mehr Sicherheit beim Fahren gewährleistet sein sollen.

Reifenprofil von 30

Das Reifenprofil ist bei einer Beschreibung wie beim 275 30 R20 Reifen in Prozent angegeben und bezieht sich auf das Größenverhältnis zwischen Reifenbreite und Seitenhöhe. Mit einem Prozentsatz von 30 gehört der 275 30 R20 der Gruppe von sogenannten Niederquerschnittreifen an und bildet mit dieser Größe auch das tiefst mögliche Reifenprofil, das für einen Personenkraftwagen zu erhalten ist. Trotz der geringen Profiltiefe steht der 275 30 R20 in der Lebensdauer einem Vollprofilreifen in nichts nach, da die 30er Serie mit verstärkten Wulsten und Scheitelbereiche ausgestattet ist. Durch das niedrige Profil steigt die Stabilität des Reifens und beeinflusst dadurch positiv ein dynamisches Fahrverhalten besonders in Kurvenlagen .

Radiale Bauart mit dem "R" Symbol

Als Buchstabe wird in der Beschriftung eines 275 30 R20 Reifens die Bauart des Reifens genannt. Hier handelt es sich um einen Radialreifen. "D" steht für Diagonalreifen, der heutzutage fast nur noch auf Oldtimern zu sehen ist. Der Radialreifen ist auch als Gürtelreifen bekannt. Unter der Lauffläche befindet sich dieser Gürtel, der überwiegend aus einem Stahlgeflecht besteht. Der Gürtel deckt das Gerüst aus Cordfäden in den Karkassen ab, die radial zur Lauffläche angeordnet sind und für eine höhere Strapazierfähigkeit sorgen.

Maßbeschreibung Durchmesser von 20

Gemessen wird der Innenradius in Zoll, der bei dem 275 30 R20 Reifen an letzter Platzierung mit 20 Zoll angegeben wird. Daraus ergibt sich gleichzeitig die Größe der zu verwendenden Reifenfelge.

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