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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

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Sailun Atrezzo ZSR2
Sailun
Sailun
Atrezzo ZSR2
255/35 R20 97Y XL

Saison

 Sommerreifen
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Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
nur  101,15 €
 
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Sailun Atrezzo ZSR
Sailun
Sailun
Atrezzo ZSR
255/35 R20 97W XL

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(11)
Durchschnitt aus 11 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 230700
05.08.2026 von Ray
Die Bewertungen von den Sailun Atrezzo ZSR sind ja eher gemischt, allerdings kann ich mich keinesfalls beschweren. Ich habe die RFT (Run-Flat) Version auf meinem 2011er BMW 535i F11 (Touring, N55 / ZF8HP, ~306PS, Heckantrieb) und trotz meiner "schnelleren" Fahrweise haben mich diese Reifen kein einziges Mal in eine unsichere Situation gebracht. Solange man nicht aktiv versucht Traktion zu verlieren, verliert man (zumindest auf trockener Strasse) auch keine Traktion. Für den Preis unschlagbar.
21.11.2020 von Handl Jürgen
Die Reifen sind nur zum empfehlen.
30.01.2018 von thomas la
brauch wich nicht verstecken....
(11)

Reifentest.com

nur  101,28 €
 
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Accelera Phi-R
Accelera
Accelera
Phi-R
255/35 R20 97Y XL

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 6500
(1)

Reifentest.com

nur  101,49 €
 
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Wanli SA305
Wanli
Wanli
SA305
255/35 ZR20 102W XL

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
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Sailun Atrezzo ZSR2
Sailun
Sailun
Atrezzo ZSR2
255/35 R20 97Y XL

Saison

 Sommerreifen
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Kustone Passion P9
Kustone
Passion P9
255/35 ZR20 97W XL

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
nur  103,67 €
 
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RoadX RXMotion DU71
RoadX
RXMotion DU71
255/35 R20 97Y XL

Saison

 Sommerreifen
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Nereus Neoplus NS607
Nereus
Neoplus NS607
255/35 ZR20 97W XL

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Dunlop SP Sport Maxx
Dunlop
Dunlop
SP Sport Maxx
255/35 ZR20 (97Y) XL J, mit Felgenschutz (MFS) DOT2022

Saison

Performance Summer

 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 73 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(684)
Durchschnitt aus 684 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 21634470
19.12.2024 von Frank
Ein guter Sommerreifen. Leider bei der Lieferung 3 Jahre alt
20.09.2021 von Benzel Michael
Es wurde geworben 20 euro pro reifen erhalten hab ich 20 euro für alle vier reifen, daher nur noch Michelin
16.12.2019 von V. Lesichkov
super reifen.
03.12.2018 von Hauke
Leiser, griffiger Reifen mit hohem Fahrkomfort.
(684)

Reifentest.com

nur  105,17 €
 
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Arivo Winmaster ARW 3
Arivo
Winmaster ARW 3
255/35 R20 97V XL

Saison

 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 70 dB
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(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 45060
(1)

Reifentest.com

nur  105,71 €
 
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Onyx NY-901
Onyx
NY-901
255/35 R20 97W XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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RoadX U11
RoadX
U11
255/35 R20 97Y XL

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 Sommerreifen
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Kenda Emera A1 KR41
Kenda
Kenda
Emera A1 KR41
255/35 ZR20 97W XL

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 14000
(1)

Reifentest.com

nur  106,94 €
 
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Minerva Frostrack UHP
Minerva
Minerva
Frostrack UHP
255/35 R20 97V

Saison

 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 33000
15.02.2026 von Cheatfish
Also für einen Günstig Reifen halten sie die 584 PS erstaunlich gut aus. Leider hatten wir bis anhin nicht wirklich Schnee nur mal kurz und da waren sie griffig. Weis allerdings nicht wivil % anteil am Fahrverhalten der 4x4 antrieb hatte. Auf nasser Fahrbahn merkt man dann das die knapp 900 nm meines EV6 zuviel sind. Da sind die sommer Reifen um Welten besser. Auch die Brembos sind zu griffig für die Reifen. Also GT Modus nur sachte. Für nochmale Fahrzeuge sicher zu empfelen.
(1)

Reifentest.com

nur  106,96 €
 
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Minerva All Season Master
Minerva
Minerva
All Season Master
255/35 R20 97Y XL

Saison

 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(22)
Durchschnitt aus 22 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 882935
23.08.2026 von Ehrler
Ich bin beim Fahren kein Langweiler aber auch kein Raser. Von dem Reifen bin ich sehr angenehm überrascht und erlebe ein angenehmes Fahrgefühl. 8 mm Profil am Anfang und nach 12.000 Km immer noch 7,6 mm da muss man nichts weiter erklären. Preis - Leistung sehr zu empfehlen.
14.01.2025 von Torsch Mehrlein
Überraschend gute Eigenschaften auf nasser Fahrbahn, dafür, im Verhältnis gesehen, aber ernüchternd wenig Grip auf trockener Fahrbahn
13.01.2025 von Wolff
Die Wahl des Herstellers war richtig. Für den Stadtverkehr und der weinigen Kilometer, die meine Partnerin fährt, ist der Reifen sehr gut. Ich kann diesen nur empfehlen. Auch die Möglichkeit gleich eine Werkstatt vermittelt zu bekommen, hat hervorragend geklappt.
11.01.2025 von André
Haben den Reifen jetzt zwar erst 3000 km gefahren, habe ihn aber bereits auf Schnee und Eis bedeckter Fahrbahn in der Stadt und bei Starkregen auf der Autobahn fahren können. Auf Schnee und Eis absolut perfekt, kein Unterschied zu meinen ehemaligen Winterreifen von Falken. Bei Starkregen auf der Autobahn, absolut sichere Bodenhaftung. Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu meinen Falken Sommerreifen um 0,2 Liter gesunken. Ich kann diesen Reifen mit sehr gutem Gewissen weiterempfehlen und würde ihn auch sofort wieder kaufen. Meine Reifengröße 225/45R17 XL.
(22)

Reifentest.com

nur  107,39 €
 
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Minerva Avenue Pro
Minerva
Minerva
Avenue Pro
255/35 R20 97Y XL

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
nur  108,01 €
 
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Imperial All Season Driver
Imperial
Imperial
All Season Driver
255/35 R20 97Y XL

Saison

 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(33)
Durchschnitt aus 33 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 788154
08.02.2026 von Lars
Auf Nasser Strasse deutlich weniger Gripp als auf trockener.
14.11.2025 von Honk
Alles ganz iO. Ich kann nur einfach die Dinger so gar nicht empfehlen für ein Elektroauto mit viel Drehmoment. Nach25tkm war die Dinger einfach nicht mehr rund auf der Antriebsachse und auch nicht mehr wuchtbar, obwohl noch halbes Profil drauf. Da ist dann doch vermutlich ein Unterschied zu ggf explizit geeigneten - ich hoffe es jedenfalls für den nächsten Reifen... Sonst kamma die Dinger nehmen, wenn man zu viel Nasshaftung nicht haben will. Rundlauf ist jedenfalls bei Neureifen absolut gegeben.
26.10.2025 von HC
Leise, wenig unwucht, auf jeden Fall zu empfehlen.
09.10.2025 von Timbo
Diese Reifen schlagen Preis-Leistung! Fazit: Für alle vernünftigen Menschen die aus ihrem Alltags-Auto keinen Porsche machen wollen, ist der Reifen Super, sehr leise, sehr einfach zu Montieren. Fahreigenschaften überzeugen. Empfehlenswert.
(33)

Reifentest.com

nur  108,29 €
 
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Syron Premium Performance G2
Syron
Syron
Premium Performance G2
255/35 ZR20 97Y XL

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
nur  108,34 €
 
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Grenlander Greenwing A/S
Grenlander
Greenwing A/S
255/35 ZR20 97W XL

Saison

 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 102003
10.04.2026 von K.Bräutigam
Bei starkem Schneefall im Gebirge hat mich der Reifen dann endgültig überzeugt... Ich musste während der Urlaubszeit von drei Wochen nur einmal Schneeketten benutzen an einer vereisten Steigung... ansonsten funktionierte er tadellos... LG Karsten Bräutigam
05.01.2026 von Marcel
Leider zu heftiger Verschleiß. Nicht zu empfehlen. Muss jetzt neue richtige Winterreifen kaufen. Sehr enttäuschend
04.01.2026 von Peter Ludwig
Da ich nicht sehr viel Fahre und noch dazu einen eher defensiven Fahrstil habe, ist es nicht weiter verwunderlich das der Reifen so gut wie keinen Verschleiß aufweist. die Eigenschaften auf Schnee und Nässe sind im guten Bereich für mich geeignet und ich bin Zufrieden mit dem Preis - Leistungsverhältnis und auch mit den Laufeigenschaften.
(7)

Reifentest.com

nur  108,88 €
 
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Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Linglong Sport Master Winter
Linglong
Linglong
Sport Master Winter
255/35 R20 97V XL

Saison

 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 73 dB
nur  109,79 €
 
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TBB Tires Sportezza
TBB Tires
Sportezza
255/35 R20 97Y XL

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Ovation VI-388
Ovation
Ovation
VI-388
255/35 R20 95W XL

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 656716
(1)

Reifentest.com

nur  111,55 €
 
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RoadX RXMotion DU71
RoadX
RXMotion DU71
255/35 ZR20 97Y XL

Saison

 Sommerreifen
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Zeetex HP1000
Zeetex
Zeetex
HP1000
255/35 ZR20 97Y XL

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Pace ALVENTI
Pace
Pace
ALVENTI
255/35 R20 97W XL

Saison

 Sommerreifen
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begrenzte Stückzahl
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Prinx Aquila REV
Prinx
Aquila REV
255/35 ZR20 97Y XL, mit Felgenschutz (MFS)

Saison

 Sommerreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 73 dB
nur  112,89 €
 
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Three-A P606
Three-A
P606
255/35 ZR20 97W XL

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 151503
04.12.2021 von Arthur Lennartz
Bei diesem Reifen ist das Preis Leistungsverhältnis sehr gut
04.12.2021 von Arthur Lennartz
Bei diesem Reifen ist das Preis Leistungsverhältnis sehr gut
14.11.2019 von Büürma
Absoluter Schrott ... nach ca 12.000km fing der Reifen an Beulen zu schlagen ...
(5)

Reifentest.com

nur  113,36 €
 
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Pirelli P Zero PZ4 LS
Pirelli
Pirelli
P Zero PZ4 LS
255/35 ZR20 97Y XL J, mit Felgenschutz (MFS) DOT2020

Saison

 Sommerreifen
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Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
nur  114,55 €
 
begrenzte Stückzahl
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Es wurden 28 von 307 Reifen angezeigt
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Reifenbreite

Mit der Angabe der Reifenbreite des 255 35 r20 Reifens wird die maximale Breite genannt, die der Querschnitt des Reifenmodells aufweist. Für diesen Wert wird somit die größte Distanz zwischen der inneren und äußeren Seitenwand des Pneus nach der Montage auf eine Felge angegeben. Im konkreten Fall des 255 35 r20 Reifens liegt die Breite somit bei 255 mm. Der Wert macht das Reifenmodell zu einem echten Breitreifen, wie er eher für größere und dynamische Fahrzeuge zum Einsatz gebracht wird. Die angegebene Reifenbreite (255 mm) ist eher als genormter Richtwert zu verstehen, die meisten Reifen besitzen unabhängig vom Hersteller nicht diese exakte Breite. Grund hierfür sind Toleranzen in der Produktion, die den Reifen minimal breiter oder schmaler werden lassen.

Reifenprofil

Durch die Angabe des Reifenprofils wird das Verhältnis zwischen der Breite eines Reifens und dessen Flankenhöhe benannt. Während die Breite von 255 mm explizit angegeben wird, ist die Flankenhöhe durch den angegebenen Prozentwert zu berechnen, der im konkreten Fall des 255 35 r20 Reifens 35 Prozent beträgt. Werden vom Wert der Reifenbreite, also von 255 mm 35 Prozent gebildet, ergibt sich ein Maß von 89,25 mm, das die Höhe des Reifenmodells angibt. Auch dieser Wert sollte natürlich mit einer gewissen Produktionsvarianz verstanden werden, die sich bei keinem Reifenhersteller verhindern lässt. Durch die Angabe von 35 Prozent liegt der 255 35 r20 Reifen noch unter echten Niedrigprofilreifen zwischen 40 und 60 %, was allerdings für einen Breitreifen nicht ungewöhnlich ist.

Bauweise

Mit der Bauweise wird angegeben, wie der Aufbau der Karkasse als Gerüst eines Pneus erfolgt. Beim 255 35 r20 Reifen wird wie bei 98 % der modernen Reifenmodelle eine radiale Karkasse verwendet, wie der Buchstabe R zum Ausdruck bringt. Neben ihrer kreisförmigen Anordnung steht die Karkasse zudem in einem Winkel von 90 Grad zur Laufrichtung des 255 35 r20 Reifens.

Reifendurchmesser

Der 255 35 r20 Reifen nennt mit seiner letzten Zahl seinen Durchmesser in Zoll, konkret beträgt dieser Wert also 20 Zoll oder 50,80 Zentimeter. Durch diese Angabe wird verdeutlicht, dass die zur Montage notwendige Felge ebenfalls einen Durchmesser von 20 Zoll besitzen muss.

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