Kundendienst (Mo–Fr: 9–18):

0511 8798 9141
Kundendienst (Mo–Fr: 9–18):

0511 8798 9141
Bestellstatus
Bestellung zurückziehen
Kontakt
0 Einkaufswagen 0,00 €
  1. Startseite
  2. 235 / 55 17
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
/
Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

x
Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

Unser Angebot für  235/55  17   

Sortieren der 583 geeigneten Reifen nach:

Sortieren nach:  

Details

Weitere Produkte vergleichen

Preise sind inklusive MwSt. und Versand innerhalb Deutschlands

Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52+
235/55 R17 103V XL

Saison

 Winterreifen
Auf Lager
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  116,33 €
 
Auf Lager
Details
Kostenfreie Lieferung **
Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Toyo Observe S944
Toyo
Toyo
Observe S944
235/55 R17 103V XL

Saison

 Winterreifen
begrenzte Stückzahl
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(10)
Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1502496
30.12.2025 von Julia Fischer
Hervorragender Winterreifen.
17.01.2025 von Sabine Fischer
Hervorragender Winterreifen sehr zu empfehlen.
07.12.2024 von Bruno Gabriel
Sehr guter Winterreifen mit genügend Leistungsreserven in jeder Situation.
15.05.2023 von Hofmann
Bisher alles gut gewesen. Zu den Eigenschaften im Schnee kann ich leider keine allzu großen Aussagen machen, da es hier letzten Winter kaum geschneit hat.
(10)

Reifentest.com

nur  117,16 €
 
begrenzte Stückzahl
Details
Kostenfreie Lieferung **
Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
235/55 R17 103V XL SBL

Saison

 Winterreifen
begrenzte Stückzahl
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 5000
05.04.2025 von Reto
Habe defekte Reifen erhalten. Möchte diese schon lange zurückgeben. Aber mit dieser drecks Firma ist das nicht möglich. Sie schreiben immer nur das gleiche.
(1)

Reifentest.com

nur  117,21 €
 
begrenzte Stückzahl
Details
Kostenfreie Lieferung **
Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Uniroyal RainSport 5
Uniroyal
Uniroyal
RainSport 5
235/55 R17 103V XL EVc, mit Felgenrippe

Saison

 Sommerreifen
Auf Lager
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(138)
Durchschnitt aus 138 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 4139454
01.10.2026 von Claudia
Ich habe im Laufe der letzten Jahre immer den Uniroyal Regenreifen für meine Autos gekauft. Ich fühle mich sicher damit, bin im Herbst immer in Schweden unterwegs, auch im Stadtverkehr ist der Reifen sehr zuverlässig. Er hat sehr gute Eigenschaften bei Regen und Nässe. Aufgrund des Profiles ist er sicher nicht der leiseste, ich empfinde aber das Fahrgeräusch als nicht störend. Die Sicherheit ist mir sehr wichtig, ich kann eine klare Kaufempfehlung geben.
11.02.2026 von M.R.
Die Reifen überzeugen vor allen Dingen bei Nässe. Unbedingt auf den richtigen Reifenluftdruck achten.
28.10.2025 von Christiane Schmidt
Sehr guter Reifen, stabil auf der Hinterachse, läuft sehr ruhig und hat Gripp ohne Ende!
08.05.2025 von Luca
Ich habe den Reifen seit vielen Jahren auf jeder meiner Fahrzeuge gefahren. Anfangs war es das einmalige Profil Gebilde das dem Fahrzeug in Kombination mit Felgen sehr sehr sportlich erscheinen lässt. Die Eigenschaften auf nasser Fahrbahn sind ungeschlagen. Ich konnte schon oft beobachten das vor mir fahrende Fahrzeuge auf nasser oder gar extremen Regen oft leicht in Aquaplaning geritten wo ich hingegen die Spur hielt dank dem Reifen. Zu dem ist mir aufgefallen das man enge kurven spritzigen befahren kann, da seine etwas weichere Mischung mir wie Kleber auf dem Asphalt vorkommen. Erinnern mich etwas an die Toyo Proxes auf meinen alten Corrado G60. Ich kann ihnen den reifen auf jeden Fall empfehlen. Probieren sie ihn aus. Sie werden staunen wenn sie sich mit der Thematik reifen und Fahreigenschaften etwas Beschäftigen.
(138)

Reifentest.com

nur  117,58 €
 
Auf Lager
Details
Kostenfreie Lieferung **
Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Hankook Ventus Prime 3 K125
Hankook
Hankook
Ventus Prime 3 K125
235/55 R17 103Y XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL

Saison

 Sommerreifen
begrenzte Stückzahl
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(346)
Durchschnitt aus 346 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 8537658
20.09.2026 von vH
Verschleiß ist in Ordnung, aber die Griffigkeit könnte besser sein, vor allem beim Anfahren. Dafür ist der Unterschied zu nasser Fahrbahn nicht so groß. Seitenhalt ist etwas besser.
12.01.2026 von Leiwelt
Reifen verkauft an Endkunde
08.10.2024 von Kurvenräuber
Auf nasser Fahrbahn im Starkregen auf der A9 bei wenig Verkehr dauerhafter Gripp bei Tempo knapp unter der erlaubten Grenze. Auch bei hohen Dauergeschwindigkeiten kommt das Reifengeräusch nie in den Vordergrund. Eine fast rechtwinklige Kurve auf der Landstraße in meine Nähe lässt einen echten Test zu. Ohne das geringste Gefühl einer Unsicherheit bei etwa 25% höherer Geschwindigkeit nach Reifenwechsel. Und nach nunmehr 2 Jahren kann ich keine Verschlechterung feststellen. Das alles erfordert jedoch beim Aufziehen auf die Felge etwas Feinarbeit und mehr Zeit als der Standartreifendienst leisten kann. Den aufgezogenen Reifen 2 Wochen ruhen lassen und dann den Punkt des geringsten Höhenschlages suchen... Geht nur mit eigener Werkstatt. Auf jeden Fall wird diese Mühe mit einem hervorragendem Rad belohnt. Danke Hankook.
04.11.2023 von Rainer B.
Habe unseren SLK R170 neu bereift, wir fahren Mischbereifung hinten 225, vorn 200.die Hankook Reifen laufen recht ruhig und komfortabel
(346)

Reifentest.com

nur  118,03 €
 
begrenzte Stückzahl
Details
Kostenfreie Lieferung **
Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Barum Quartaris 5
Barum
Barum
Quartaris 5
235/55 R17 103V XL EVc, mit Felgenrippe

Saison

 Ganzjahresreifen
Auf Lager
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(98)
Durchschnitt aus 98 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1234355
24.02.2026 von jb
Funktioniert, bin 78.
14.01.2026 von Vetter , Melanie
Reifen sind super auf nasser und schneebedeckten Fahrbahnen. Würde sie wieder Kaufen
07.01.2026 von Klaus-J. Hantschel
Dazu fällt mir nichts ein. Aber Hinweis zum Reifenwechsel: Kosten nähern sich inzw. bedenklich dem Reifenpreis. Falls sich irgendwann evtl. Ihr Preis und der Reifenpreis beim Wechsler kaum noch unterscheiden, würde der Bestell-Anreiz vermutl. entfallen.
23.04.2025 von Willy Watzke
Der Barum war günstig und damit ein Grund ihn zu erwerben. Es ist in allen Kategorien mittelmäßig, halt ein Ganzjahresreifen, nicht Fisch nicht Fleisch. Was mich gleich zu Beginn gestört hat ist die Geräuschentwicklung des Reifens, mal sehen wie sich das entwickelt.
(98)

Reifentest.com

nur  118,26 €
 
Auf Lager
Details
Kostenfreie Lieferung **
Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Apollo Aspire XP Winter
Apollo
Apollo
Aspire XP Winter
235/55 R17 103V XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

Saison

 Winterreifen
Auf Lager
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
nur  118,45 €
 
Auf Lager
Details
Kostenfreie Lieferung **
Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Vredestein Ultrac+
Vredestein
Vredestein
Ultrac+
235/55 R17 103Y XL EVc, mit Felgenschutzleiste (FSL)

Saison

 Sommerreifen
Auf Lager
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
nur  118,65 €
 
Auf Lager
Details
Kostenfreie Lieferung **
Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Toyo Celsius AS2
Toyo
Toyo
Celsius AS2
235/55 R17 103W XL

Saison

 Ganzjahresreifen
Auf Lager
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(6)
Durchschnitt aus 6 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 272800
(6)

Reifentest.com

nur  118,67 €
 
Auf Lager
Details
Kostenfreie Lieferung **
Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Dunlop SP Sport Maxx TT
Dunlop
Dunlop
SP Sport Maxx TT
235/55 ZR17 103W XL, mit Felgenschutz (MFS) BLK

Saison

 Sommerreifen
begrenzte Stückzahl
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(265)
Durchschnitt aus 265 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 8024361
18.08.2020 von Alex
Dunlop Sportmaxx TT 235/55/17/W Der Reifen ist wirklich sehr Gut im Preis/Leistungs-Sektor. Ich bin echt sportlich unterwegs und hat mich in keinster Weise in bedrängnis gebracht oder Enttäuscht. In jeder Situation ob Landstraße, Autobahn oder Stadtverkehr. Egal ob neu, oder wie jetzt am Indikator und 5 1/2 Jahren. Ich finde es ist einer der besten Reifen für einen T5/6. Dabei spielt die Dimension eine wichtige Rolle! 235/55/17 in meinem Fall. Auch das Tragebild des abgefahrenen Reifen ist sehr schön. Gleichmäßiger verschleiß. Einzig die letzten 2mm bis Indikator (aber 51/2Jahre bereits alt) quitschte er im Parkhaus und Tiefgarage etwas mehr bis dauerhaft. Haftung blieb trotzdem bis zum Schluss Top, sowie kein Untersteuern zudem der Bus ja davor stark tendierte(215/60/16C-Originalbereifungsdimension) Ich kann diesen Reifen sehr Empfehlen. Spritverbrauch ist etwa einen halben Liter gestiegen als mit 215er. Hab aber dafür enormes Sicherheitsplus in Kurven. Abrollgeräusch ist ja so subjektiv...klar ist es hörbar, aber auch auf weite Strecken nicht störend. Spurtreue ist natürlich der breite normal und man kann doch sehr präzise um die Ecke Zirkeln. Ich hab jetzt nach ca. 40tkm/6te Saison vorne den Indikator erreicht und hinten noch 2mm plus. Die hinteren kamen nach vorne und die neuen nach hinten (Ansonsten kann es zum Übersteuern kommen!). Hat aber nichts mit dem Reifen zu tun sondern mit Physik. Vielleicht mach ich sogar noch das 6te Jahr voll.
20.09.2019 von K.A.Kornell
Mit diesem Reifen fährt das Auto genau dort hin, wohin man will, d.h. beim beladenen VW T5 bin ich mir sicher sein, dass ich aus der Kurve dort herauskomme, wohin ich gelenkt habe! Der Reifen ist extrem leise und angenehm weich, Haftung ist super, wird halt mit höherem Verschleiß erkauft. Man bekommt nichts umsonst....
28.12.2016 von Jochen
Dieser Reifen hat top Handlingeigenschaften und fährt sich optimal auf meinem Golf 5. Der beste Reifen den ich bisher gefahren bin.
06.09.2016 von Miles Kroppach
Der fährt sich echt gut und auch bei hohen Geschwindigkeiten ist der lauf und die Lautstärke sehr gut
(265)

Reifentest.com

nur  118,71 €
 
begrenzte Stückzahl
Details
Kostenfreie Lieferung **
Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Kumho Ecsta PS31
Kumho
Kumho
Ecsta PS31
235/55 ZR17 103W XL

Saison

 Sommerreifen
begrenzte Stückzahl
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung D Geräuschemissionen 70 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(5)
Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 135394
09.01.2019 von Reiss Andreas
Ein sehr leises abrollgeräusch,auf nasser Straße super Grip kein Aquaplaning bei Autobahnfahrt wahr echt überrascht von dem Reifen. Würde ihn mir auf jeden Fall wieder kaufen.
01.10.2018 von Pinter
Supergünstig, aber schnell abgefahren. Aber vielleicht sollte ich ja meine Reifen-Philosophie ändern- ist es gar besser, jedes Jahr komplett neue und günstige Reifen zu fahren, anstatt alte jahrelang weiter zu fahren? Und ich fahre flott, da dürfte der Abrieb auch höher sein, als wenn man mit so geringer Beschleunigung anfährt, dass der Hintermann meint der Betreffende sei eingeschlafen.
(5)

Reifentest.com

nur  119,02 €
 
begrenzte Stückzahl
Details
Kostenfreie Lieferung **
Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Apollo Aspire XP Winter
Apollo
Apollo
Aspire XP Winter
235/55 R17 103V XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

Saison

 Winterreifen
Auf Lager
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  119,03 €
 
Auf Lager
Details
Kostenfreie Lieferung **
Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Sailun Ice Blazer Alpine Evo
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Evo
235/55 R17 103V XL

Saison

 Winterreifen
Auf Lager
nur  119,17 €
 
Auf Lager
Details
Kostenfreie Lieferung **
Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Radar Dimax Sport
Radar
Radar
Dimax Sport
235/55 R17 103Y XL EVc

Saison

 Sommerreifen
Auf Lager
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  119,25 €
 
Auf Lager
Details
Kostenfreie Lieferung **
Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Toyo Proxes Sport 2
Toyo
Toyo
Proxes Sport 2
235/55 R17 103Y XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

Saison

 Sommerreifen
Auf Lager
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
nur  119,79 €
 
Auf Lager
Details
Kostenfreie Lieferung **
Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Hankook Ventus Prime 4 K135
Hankook
Hankook
Ventus Prime 4 K135
235/55 R17 103W XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL

Saison

 Sommerreifen
Auf Lager
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(35)
Durchschnitt aus 35 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1106979
14.12.2024 von Andi
Mein Fahrzeug, Opel Zafira A, Baujahr 2005, 1.8 mit 125 Ps schaffte es, trotz gemässigter Fahrweise, dass sich die Reifen nach nunmehr 14.000 Km kurz vorm verabschieden sind. Restprofiltiefe 2 mm und das bei sehr gemässigter Fahrweise und 90% Autobahnkilometer. Kein übermässiges beschleunigen oder abruptes Bremsen, Durchschnittsgeschwindigkeit 120-125 km/h. Bin etwas enttäuscht, was die Haltbarkeit/Verschleiss anbelangt. Liegt aber wohl daran, dass der Zafira ein Fronttriebler ist und zuwenig Gewicht auf der Vorderachse hat. Bei überwiegender Autobahnfahrt hatte ich mit einer Laufleistung umm die 20.000 kmm eher gerechnet. Ansonsten bin/war ich mit em Reifen sehr zufrieden
04.10.2024 von Arifaj
Sehr gute reifen
23.08.2024 von Oli K
Gutes Preis/Leistungsverhältnis Sicheres Fahrgefühl von trovken bis Starkregen. Trotz geringem Querschnitt keine Einbußen im Komfort verglichen mit 15 Zoll Bereifung. Würde ich empfehlen.
24.01.2024 von González
Die Sommerferien sind Überhaupt in Ordnung, nur dass am Anfang hatten sie keine gute Griffigkeit als meine alten Reifen. Aber sind nach 3 - 4 Monate besser geworden, jetzt nach halbem Jahr sind ganz OK.
(35)

Reifentest.com

nur  119,85 €
 
Auf Lager
Details
Kostenfreie Lieferung **
Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Kpatos FM601
Kpatos
FM601
235/55 R17 103V XL

Saison

 Sommerreifen
begrenzte Stückzahl
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
nur  120,23 €
 
begrenzte Stückzahl
Details
Kostenfreie Lieferung **
Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Tercelo Sport D1
Tercelo
Sport D1
235/55 ZR17 103W XL

Saison

 Sommerreifen
Auf Lager
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
nur  120,30 €
 
Auf Lager
Details
Kostenfreie Lieferung **
Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Hankook Kinergy 4S² H750
Hankook
Hankook
Kinergy 4S² H750
235/55 R17 103W XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL

Saison

 Ganzjahresreifen
Auf Lager
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  120,45 €
 
Auf Lager
Details
Kostenfreie Lieferung **
Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Dunlop Blue Response TG
Dunlop
Dunlop
Blue Response TG
235/55 R17 103V XL BLK, EVs

Saison

 Sommerreifen
begrenzte Stückzahl
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 68 dB
nur  120,51 €
 
begrenzte Stückzahl
Details
Kostenfreie Lieferung **
Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Nankang Cross Seasons AW-6
Nankang
Nankang
Cross Seasons AW-6
235/55 R17 103V XL

Saison

 Ganzjahresreifen
Auf Lager
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(333)
Durchschnitt aus 333 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 9223936
07.10.2026 von wenzl
Leider sind die Reifen nach zwei Jahren seitlich an den Felgen so porös geworden, dass man alle vier austauschen muss. Das ist einfach nur schlechte Qualität für Reifen, die als Premium-Reifen verkauft werden. Ich rate komplett davon ab.
01.10.2026 von Olaf Teichmann
Der Reifen hat für mich ein extrem gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Ich kann bisher keinen gravierenden Unterschied zu vorher genutzten, erheblich kostspieligeren, Reifen erkennen. Vielleicht wäre das auf einem stärker motorisierten Fahrzeug anders, kann ich aber (noch) nicht beurteilen. Ich werde bei erhältlicher Größe diesen Reifen in Zukunft auf meinem anderen Fahrzeug, einem Jeep Renegade, ebenfalls testen. Die Beurteilung von Verschließ und Wintertauglichkeit steht nach nur 3oookm im Sommer natürlich noch aus.
30.08.2026 von JBN
Snee, kleiner Erfahrung Gesamteindruck ausgezeichnet
10.05.2026 von Sergej
Reifen sind noch nicht so alt. Leider bilden sich auf den Seiten Risse. Reifendruck ist dem Fahrzeug entsprechend. Verschleiß ist in Ordnung. Fahrgefühl nach längerem Stand haben die Reifen leichten Standplatten, brauchen ein Moment um warm zu werden damit sie rund laufen. Sonst ok.
(333)

Reifentest.com

nur  120,58 €
 
Auf Lager
Details
Kostenfreie Lieferung **
Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Semperit All Season-Grip
Semperit
Semperit
All Season-Grip
235/55 R17 103V XL EVc, mit Felgenrippe

Saison

 Ganzjahresreifen
begrenzte Stückzahl
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(11)
Durchschnitt aus 11 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 96016
06.11.2025 von Michael Polak
Habe von den 2 Bestellten einen Reklamiert---ohne reaktion. Zweimal bei einem Freund wuchten lassen und habe vermutet das er das nicht kann und bin zu einem Händler das dritte mal zum Wuchten gefahren der mir sagte das der Reifen einen Höhenschlag hat und das kann man mit Wuchten nicht beheben. Von der Vorderachse wegen zittern am Lenkrad nach hinten montiert. Das zittern am Lenkrad ist zwar weg, aber man merkt es am ganzen fahren durch hoppeln . Habe mir diesmal extra einen teueren Marken Reifen bestellt und bereue es zutiefst, da Markenqualität anscheinend nicht´s mehr zählt. Das dreimal Wuchten ohne Ergebnis hat mich schon fast so viel gekostet wie der einzelne Reifen selbst
07.03.2024 von Bekannt
Wunderbarer Reifen, flüsterleise, ermöglicht sehr komfortables sowie sportliches Fahren gleichermaßen.
19.03.2023 von W.W.
Etwas lauter wie Sommerreifen, minimal höherer Spritverbrauch gegenüber Sommerreifen ansonsten Top.
(11)

Reifentest.com

nur  120,71 €
 
begrenzte Stückzahl
Details
Kostenfreie Lieferung **
Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Viking ProTech NewGen
Viking
Viking
ProTech NewGen
235/55 R17 103Y XL EVc, mit Felgenrippe

Saison

 Sommerreifen
begrenzte Stückzahl
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(179)
Durchschnitt aus 179 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 5171960
23.04.2024 von Lio
Begeisterung ist anders!!! Bin schon über 30 Jahre etliche Reifen gefahren. Vornerein, für mich einer der schlechtesten Reifen überhaupt, den ich jemals gekauft und gefahren habe. Am liebsten würde ich die Pneus an die Entwickler zurücksenden. Habe auch schon günstigere Reifen gefahren, wie Rotalla, Goodride, … welche aber mit dem Ergebnis “gut / sehr gut“ abgeschlossen haben. Obwohl die Eigenschaft der Reifen (Viking ProTech NewGen 205/50 R17 93Y XL) als mehrfach verstärkter Reifen mit besonders hoher Tragfähigkeit (Extra Load) bezeichnet wird, “schwimmen“ die Pneus bei Kurven respektiv Lastwechsel auf der Strasse, was zu einem massiven untersteuern des Fahrzeugs führt. Dadurch schaltet sich das Elektronische Stabilitätsprogramm (ESP) oder Tractioncontrollesystem (TCS) regelmässig bei nasser und trockener Fahrbahn ein. Der “unstabile schlechte Grip“ führt bei einer Vollbremsung zu einem längeren Bremsweg, welches im schlimmsten Fall zu einem schweren Verkehrsunfall führen kann. Fazit der Reifen ist aus meiner Sicht unbrauchbar; für den Strassenverkehr sollte man diesen Reifen nicht zulassen. Bisher habe ich keine Bewertungen über Reifen gemacht, in diesem Fall finde ich es Notwendig.
30.12.2023 von Lio
Begeisterung ist anders!!! Bin schon über 30 Jahre etliche Reifen gefahren. Vornerein, für mich einer der schlechtesten Reifen überhaupt, den ich jemals gekauft und gefahren habe. Am liebsten würde ich die Pneus an die Entwickler zurücksenden. Habe auch schon günstigere Reifen gefahren, wie Rotalla, Goodride, … welche aber mit dem Ergebnis “gut / sehr gut“ abgeschlossen haben. Obwohl die Eigenschaft der Reifen (Viking ProTech NewGen 205/50 R17 93Y XL) als mehrfach verstärkter Reifen mit besonders hoher Tragfähigkeit (Extra Load) bezeichnet wird, “schwimmen“ die Pneus bei Kurven respektiv Lastwechsel auf der Strasse, was zu einem massiven untersteuern des Fahrzeugs führt. Dadurch schaltet sich das Elektronische Stabilitätsprogramm (ESP) oder Tractioncontrollesystem (TCS) regelmässig bei nasser und trockener Fahrbahn ein. Der “unstabile schlechte Grip“ führt bei einer Vollbremsung zu einem längeren Bremsweg, welches im schlimmsten Fall zu einem schweren Verkehrsunfall führen kann. Fazit der Reifen ist aus meiner Sicht unbrauchbar; für den Strassenverkehr sollte man diesen Reifen nicht zulassen.
03.08.2023 von Alfons
Der Reifen begeistert mich sehr. Er rollt sehr leise ab, ist normal im Karftstoffverbrauch und hat bis jetzt noch keine Schwächen im Alltag gezeigt. Weder nass noch trocken.
27.07.2023 von "Lio"
Begeisterung ist anders!!! Bin schon über 30 Jahre etliche Reifen gefahren. Vornerein, für mich einer der schlechtesten Reifen überhaupt, den ich jemals gekauft und gefahren habe. Am liebsten würde ich die Pneus an die Entwickler zurücksenden. Habe auch schon günstigere Reifen gefahren, wie Rotalla, Goodride, … welche aber mit dem Ergebnis “gut / sehr gut“ abgeschlossen haben. Obwohl die Eigenschaft der Reifen (Viking ProTech NewGen 205/50 R17 93Y XL) als mehrfach verstärkter Reifen mit besonders hoher Tragfähigkeit (Extra Load) bezeichnet wird, “schwimmen“ die Pneus bei Kurven respektiv Lastwechsel auf der Strasse, was zu einem massiven untersteuern des Fahrzeugs führt. Dadurch schaltet sich das Anti-Blockier-System (ABS) und die Antriebsschlupfregelung (ASR) regelmässig bei nasser und trockener Fahrbahn ein. Der “unstabile schlechte Grip“ führt bei einer Vollbremsung zu einem längeren Bremsweg, welches im schlimmsten Fall zu einem schweren Verkehrsunfall führen kann. Fazit der Reifen ist aus meiner Sicht unbrauchbar; für den Strassenverkehr sollte man diesen Reifen nicht zulassen.
(179)

Reifentest.com

nur  120,95 €
 
begrenzte Stückzahl
Details
Kostenfreie Lieferung **
Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Dunlop Sport Maxx RT2
Dunlop
Dunlop
Sport Maxx RT2
235/55 ZR17 (103Y) XL, mit Felgenschutz (MFS) BLK

Saison

 Sommerreifen
begrenzte Stückzahl
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(243)
Durchschnitt aus 243 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 4444079
06.02.2026 von GS
Mehrverbrauch zum Vorgängermodell und zum Winterreifen von über 1,5 Litern (Diesel). Reklamation wurde abgelehnt. Ein guter, aber absolut unwirtschaftlicher Reifen. Früher immer Dunlop. Jetzt nie wieder
04.01.2026 von Svencore
Es fährt sich auf trockener Straße sehr gut, bei Nässe mäßig. Wenn ich aufgrund von Sonderumbauten nicht auf diesen Reifen angewiesen wäre, da ich mein Fahrwerk durch entsprechende Eintragungen im FZ Schein nur in Kombination mit diesen Reifen fahren darf, würde ich ihn nicht wieder kaufen, es bilden sich nach kurzer Zeit schon Haarrisse zwischen dem Profil!!!
12.11.2025 von OPC
Von Sport konnte ich nicht viel feststellen. Der Grip ist selbst auf trockener Strasse nicht sehr gut. Der Preis war aber ok, daher müsste ich überlegen, ob ich ihn erneut kaufen würde.
01.09.2025 von HAWEL, Michael
Reifen überzeugt mit sehr leisen Abrollgeräusch. Kraftstoffverbrauch ca. 0,5-0,7 l / 100km geringer bei vergleichbarer bzw. unveränderter Fahrweise gegenüber Vorgängerreifen. Auch bei hochstehenden Wasser, Spurrinnen auf der Autobahn kein Aufschwimmen. Sehr gut kontrollierbarer, gutmütiger Reifen.
(243)

Reifentest.com

nur  121,06 €
 
begrenzte Stückzahl
Details
Kostenfreie Lieferung **
Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Starmaxx Polarmaxx Sport
Starmaxx
Starmaxx
Polarmaxx Sport
235/55 R17 103V XL

Saison

 Winterreifen
Auf Lager
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  121,26 €
 
Auf Lager
Details
Kostenfreie Lieferung **
Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Matador MP93 Nordicca
Matador
Matador
MP93 Nordicca
235/55 R17 103V XL EVc, mit Felgenrippe

Saison

 Winterreifen
Auf Lager
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 63504
(1)

Reifentest.com

nur  121,46 €
 
Auf Lager
Details
Kostenfreie Lieferung **
Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Neuheit
Cooper Summer
Cooper
Cooper
Summer
235/55 R17 103Y XL EVR, mit Felgenhornschutz

Saison

 Sommerreifen
Auf Lager
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
nur  121,50 €
 
Auf Lager
Details
Kostenfreie Lieferung **
Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Sailun Ice Blazer Arctic 2
Sailun
Sailun
Ice Blazer Arctic 2
235/55 R17 103T XL

Saison

 Winterreifen
Auf Lager
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  121,69 €
 
Auf Lager
Details
Kostenfreie Lieferung **
Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Es wurden 28 von 583 Reifen angezeigt
‹
›
** Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands. Für ausgewählte Postleitzahlen können zusätzliche Versandkosten anfallen. Etwaige Versandkosten werden während des Bestellvorgangs angezeigt. Bitte beachten Sie den Preisaufschlag von 9,95 EURO pro Reifen, wenn wir auf eine Insel liefern müssen.
*** Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.

Die Breite des Reifens

Der erste Zahlenwert 235 beim 235 55 r17 Reifen sagt etwas über die Breite des Pneus aus. Der Wert wird in Millimetern angegeben, konkret hat der 235 55 r17 Reifen also eine Reifenbreite von 235 mm oder 23,5 cm. Diese exakte Angabe ist mit einer geringfügigen Varianz zu verstehen, die bei der alltäglichen Reifenproduktion eintritt und nahezu jeden Hersteller betrifft. Bei diesen wird mit bestimmten Grenzwerten in der Produktionstoleranz gearbeitet, die sich auf maximal wenige Millimeter belaufen. Der 235 55 r17 Reifen gehört zu den Breitreifen, wobei der angegebene Wert als Querschnittsbreite zu verstehen ist. Diese wird ermittelt, wenn der Reifen nach Montage auf die Felge betrachtet und die größte Distanz zwischen Innen- und Außenwand ermittelt wird.

Das Profil des Reifens

Mit dem Profil wird ein prozentuales Verhältnis angegeben, das zwischen der Reifenbreite und der Flankenhöhe besteht. Die Höhe des Reifens wird standardmäßig nicht mehr angegeben, lässt sich durch die Breite und das Profil jedoch einfach herleiten. Im Fall des 235 55 r17 Reifens sind 55 % von 235 Millimetern zu berechnen, wie mit den ersten beiden Zahlenangaben deutlich gemacht wird. Diese Berechnung liefert ein Ergebnis von 129,25 mm und somit die Flankenhöhe. Natürlich ist auch dieser Wert mit einer geringen Varianz zu verstehen, die sich in der industriellen Produktion nicht verhindern lässt. Allgemein gesprochen wird beim 235 55 r17 Reifen von einem Niedrigprofilreifen, da dessen Profilwert im Bereich zwischen 40 und 60 Prozent liegt.

Die Bauart des Reifens

Der 235 55 r17 Reifen verfügt über eine sogenannte radiale Bauart. Diese liegt dann vor, wenn die Karkassfäden von Zentrum des Pneus auf in strahlenförmigen Bahnen verlaufen und so das Grundgerüst des Reifens bilden. Wie der 235 55 r17 Reifen werden mittlerweile 98 % aller Reifenmodelle radial gefertigt.

Der Durchmesser des Reifens

Die Zahl 17 als Abschluss der Typangabe 235 55 r17 benennt den Innendurchmesser des Reifenmodells. Diese Angabe von 17 Zoll bzw. 43,18 Zentimetern ist ausschließlich für die Felgenwahl wichtig, damit hier ebenfalls ein Modell von 17 Zoll Durchmessern gewählt wird.

Newsletter

Erfahren Sie als Erster von Neuheiten, exklusiven Angeboten und Aktionen. Melden Sie sich jetzt zum Tirendo.de-Newsletter an.

Versandkostenfrei
14 Tage Rückgaberecht
Direkt an Ihre Haustür
Kundendienst: 0511 8798 9141

Bekannte Hersteller

Beliebte Reifenmodelle

Reifen und Dimensionen

Informationen

Unsere Angebote

A service brought to you by Delticom