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Nexen N Fera RU1
Nexen
Nexen
N Fera RU1
225/65 R18 103V 4PR

Saison

 Sommerreifen
Auf Lager
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(36)
Durchschnitt aus 36 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
27.07.2026 von Thees
Super Fahrverhalten und Leise abrollgeräusche!
03.03.2024 von harald Rahn
ich bin mit Preis/Leistung sehr zu frieden . und würde den Reifen bei der nächsten Erneuerung wohl wieder kaufen .
10.09.2023 von Tamara oehm
Man fährt halt wie auf Eiern mit diesen Reifen ... ich finde sie ehrlich gesagt eine Katastrophe .. ich deshalb sogar 2 mal.in der Werkstatt weil ich dachte das Auto hätte was.. also nein ich würde diese nicht wieder kaufen ..
06.11.2022 von Roland Bammer
Die Reifen die ich erwischt haben wenig höhenschlag an der Wuchtmaschine. Der Nexen hält gut in kurven auf ntrockener und nasser Fahrban
(36)

Reifentest.com

nur  83,57 €
 
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Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Nexen N Fera RU1
Nexen
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N Fera RU1
225/65 R18 103H 4PR

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 Sommerreifen
begrenzte Stückzahl
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Durchschnitt aus 36 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
27.07.2026 von Thees
Super Fahrverhalten und Leise abrollgeräusche!
03.03.2024 von harald Rahn
ich bin mit Preis/Leistung sehr zu frieden . und würde den Reifen bei der nächsten Erneuerung wohl wieder kaufen .
10.09.2023 von Tamara oehm
Man fährt halt wie auf Eiern mit diesen Reifen ... ich finde sie ehrlich gesagt eine Katastrophe .. ich deshalb sogar 2 mal.in der Werkstatt weil ich dachte das Auto hätte was.. also nein ich würde diese nicht wieder kaufen ..
06.11.2022 von Roland Bammer
Die Reifen die ich erwischt haben wenig höhenschlag an der Wuchtmaschine. Der Nexen hält gut in kurven auf ntrockener und nasser Fahrban
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Reifentest.com

nur  94,00 €
 
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Die Reifenbreite

Die Reifenbreite gibt an, zwischen welchen zwei Punkten auf der Innen- bzw. Außenwand eines Reifens sich im Querschnitt betrachtet der größte Abstand ergibt. Beim 225 65 r18 Reifen liegt diese Distanz bei 225 Millimeter, wie die erste Zahl in der Typenbeschreibung ausdrückt. Mit seiner Breite liegt der 225 65 r18 Reifen im Mittelfeld, bezogen auf sämtliche Reifen der zeitgemäßen Produktion, bei den meisten Herstellern wird das Modell bereits als Breitreifen angeboten. Allgemein staffeln sich die Breitenangaben eines Pneus in Schritten von zehn Millimetern, wobei als letzte Ziffer stets eine 5 steht. Die Wertangabe wird exakt auf den Reifen aufgedrückt, dennoch sollte eine Varianz von wenigen Millimetern erwartet werden, die sich bei der industriellen Produktion nicht verhindern lässt.

Das Reifenprofil

Die Reifenprofil sagt aus, welches Verhältnis zwischen der Flankenhöhe des Reifens und der bereits beschriebenen Reifenbreite besteht. Beim 225 65 r18 Reifen liegt dieses Verhältnis bei 65 %, was die zweite Zahl ausdrückt. Ähnlich wie die Breite ist auch dieser Wert im Mittelfeld angesiedelt, der 225 65 r18 Reifen ist daher weder ein Niedrig- noch ein Vollprofilreifen. Die Berechnung der Flankenhöhe wird möglich, wenn der Breitenwert von 225 mm mit dem Faktor 0,65 (65 %) verrechnet wird, das Ergebnis liefert eine Höhe von 146,25 mm. Diese Zahlenangabe unterliegt genauso wie die Breite des Pneus einer Varianz von wenigen Millimetern. Standardmäßig wird beim 225 65 r18 Reifen und anderen Modellen nur das Profil und nicht die explizite Höhe angegeben.

Die Reifenbauart

Die Reifenbauart des 225 65 r18 Reifens wird als radial bezeichnet und mit dem Buchstaben "r" verdeutlicht. Die radiale Bauart nimmt Bezug auf die Anordnung der Karkassschichten, die das Gerüst des Pneus darstellen und kreisförmig ausgerichtet sind. Diese Form der Ausrichtung ist heutzutage bei allen größeren Reifenherstellern etabliert und hat sich als sinnvoller gegenüber der diagonalen Karkasse herausgestellt.

Der Reifendurchmesser

Die Angabe des Reifendurchmessers ist für die Felgenwahl wichtig. Beim 225 65 r18 Reifen liegt ein Durchmesser von 18 Zoll vor, wie die letzte Zahl aussagt, wodurch sich ausschließlich eine 18-Zoll-Felge für die Montage eignet.

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