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Tourador X All Climate TF2
225/55 ZR16 99W XL

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 Ganzjahresreifen
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Atlander Landerwinter ATL75
225/55 R16 99H XL

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Goodtrip BlueGuard
Goodtrip
BlueGuard
225/55 R16 99V XL

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Victory Road AS
Victory
Road AS
225/55 R16 99W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Sailun Atrezzo ZSR2
Sailun
Sailun
Atrezzo ZSR2
225/55 R16 99W XL

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Lanvigator Catch Power Plus
Lanvigator
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225/55 R16 99W XL

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Starmaxx Maxx Out ST582
Starmaxx
Starmaxx
Maxx Out ST582
225/55 R16 99W RF

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Lanvigator Wintergrip UHP
Lanvigator
Wintergrip UHP
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Nexen N Fera SU1
Nexen
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N Fera SU1
225/55 ZR16 99W XL 4PR

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Petlas Multi Action PT565
Petlas
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(3)
Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
19.12.2022 von Tulex
Bei trockener Straße kann man auch schneller fahren, allerdings ist die Lenkung ab 160Km/h mit dem Petlas Reifen deutlich schwammig. Bei Glätte oder Schnee sollte man gar nicht mit dem Reifen fahren und bei starker Nässe/Regen maximal mit 80 Km/h. Der Reifen verschleißt langsam. Auf BMWs mit Hinterradantrieb und bei vielen Fahrten auf der Autobahn ist der Reifen jedoch nicht zu empfehlen! Ich habe den Reifen nach etwa 3000km gegen einen Premiumreifen getauscht.
(3)

Reifentest.com

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Sunny NC501
Sunny
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225/55 ZR16 99W XL

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(9)
Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
12.05.2026 von Daniel
Viel Grip auf allen Untergründen, Top Preis, Leistung vergleichbar mit deutschen Premium Marken bloß in keinem bezahlten Test von ADAC und Co zufinden
28.05.2025 von Schmed
Ser guter Ganzjahresreifen, den ich als Winterreifen nutzte. Leise, Kraftstoffsparend, werde ihn solange einsetzen wie er produziert wird.
15.12.2024 von Wolfgang Scheller
Nach der kurzen Zeit und den wenig gefahrenen Kilometern ist eine präzise Beurteilung nicht wirklich möglich. Dennoch machen die Reifen einen guten Eindruck vor allem ist das Abrollgeräusch sehr leise und angenehmer wie bei sogar teureren Premiummarken-Sommerreifen.
06.12.2024 von Mikael
Bisher bei verschiedenen Wetterbedingungen sehr zufriedenstellend. Egal ob auf frischem Schnee mit Heckantrieb, nasser oder trockener sonnenbestrahlter Fahrbahn sehr zufrieden. Vorallem für den Preis. Da kaufe ich von mir aus gern alle 3 Jahre einen Satz bei dem Preis! Lasst euch nicht abschrecken. Bisher fuhr ich Conti TS860 im Winter und Pirelli P Zero im Sommer und bin was das angeht sehr verwöhnt und diese Reifen können locker mithalten bisher. Geschwindigkeiten jenseits der 230 ebenso okay für den Preis! BMW E61 530D 2010
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Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
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(3)
Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
08.10.2025 von Monika Seeholzer
Kenda Wintergen 2 hat gute Fahreigenschaften auf trockener und nasser Strasse.
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Minerva F209
Minerva
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Trazano SW608
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(42)
Durchschnitt aus 42 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
10.12.2021 von bauer
Keiner, aber absolut Keiner der mit einer Gehhilfe auf den Straßen herumgurkt braucht etwas, was man wirklich als "Reifen" bezeichnen kann. Für den täglichen Verbrauch und Strassenautofahrer völlig ausreichend. Haben mit diesem Reifen auf unseren Auto schon einige 100.000km abgespult. War offenbar bisher GOODRIDE und Namenseinsatz wurde kurzfristig auf "TRAZANO" ausgetauscht.
12.05.2021 von sasa
Gutes Preis/ Leistung Verhältnis
24.07.2020 von Obermüller
Sehr guter "Billigreifen" mit Top Rundlauf. Leider sehr weich und deshalb hoher Verschleiß. Preis Leistung dennoch gut.
13.07.2020 von Petra Gansch
Reifen ist unfahrbar!!!!!!! ESP schaltet sich in fast jeder Kurve ein!!! Man fährt in jede Kurve als ob man auf Glatteis fährt, und das obwohl die Straße trocken ist !!! Und das bei Plusgraden. Hätte geglaubt das Auto ist defefekt, weil es in der Kurve unfahrbar ist und sich das ESP öfters einschaltet. Neue Winterreifen drauf- Auto ist wieder Ok. Fahrverhalten ist wieder OK . Es schaltet auch kein ESP mehr ein , Kurvenlage Ok.
(42)

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Wanli Harmonic SP226
Wanli
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Star Performer Solar - 4S
Star Performer
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Solar - 4S
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Durchschnitt aus 156 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
09.10.2026 von Ö6
Extrem enttäuschend – keine 15.000 km gehalten! Ich habe zwei Star Performer Solar – 4S Reifen gekauft und an der Hinterachse montiert. Nach weniger als 15.000 km sind beide Reifen bereits nahezu vollständig abgefahren, obwohl sie gleichmäßig abgenutzt sind und das Fahrzeug technisch in Ordnung ist. Eine derart geringe Lebensdauer ist für mich absolut inakzeptabel. Ich bin von der Qualität dieser Reifen sehr enttäuscht und kann sie keinesfalls weiterempfehlen. Ich werde diese Reifen definitiv nicht noch einmal kaufen.
04.10.2026 von reifenberg
bisher alles super / schnee fahren war noch nicht..
26.09.2026 von HaJo
Dies ist mein mittlerweile 3. Reifensatz dieses Typs. Dieser Reifen hat mich in Preis und Leistung voll überzeugt. Er kommt meinem Fahrstil entgegen und ich werde den Star Performer auf jeden Fall weiterempfehlen.
20.09.2026 von Danilo Hartwich
Habe diese Marke seid Jahren. Günstig und im Schnitt halten sie gut 2 Jahre. Preis-Leistung passt da in meinen Augen.
(156)

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Goodride Sport SA-37
Goodride
Goodride
Sport SA-37
225/55 R16 99W XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Durchschnitt aus 26 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
23.10.2025 von Christian Martin
Reifen ist einfach super.
22.10.2024 von Ursin
Die Reifen hatten nach 5000km nur noch 1mm profil, zum wegschmeissen.
14.09.2022 von Yana
Gut für die Erben. Lebensgefährlich. Der Wagen bricht selbst auf trockener Straße im städtischen Kreisverkehr aus bei gemütlicher Fahrweise. Das Kurven fahren im Stadtverkehr wird zum echten Erlebnis, bangt man nicht den Bordstein unabsichtlich zu schrammen. Auf der Autobahn würde ich max. 140 km/h empfehlen, da der Wagen instabil wird - Eiertanz mal anders. 1200 km gefahren und ich will nicht einen mehr mit den Dingern unterwegs sein.
15.04.2020 von Janick911
Der Goodride SA37 Sport war ein immer zuverlässiger Reifen, welchen ich immer und immer wieder bevorzugen würde, gerade als Sommerreifen. Er bietet mit seinem Preis ein ideales Preis-Leistungs-Verhältnis und war wohl auf trockener, als auch auf nasser Fahrbahn immer gut fahrbar. Rundum ein super Reifen, welcher sogar bei unseren Flottenfahrzeugen mehrfach verwendet wird.
(26)

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Leao Winter Defender UHP
Leao
225/55 R16 99H XL

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Arivo Premio Arzero
225/55 ZR16 99W XL

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Petlas Snowmaster 2 Sport
Petlas
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Optimo GT OK41
Optimo
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GT Radial FE2 Evo
GT Radial
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225/55 R16 99W XL

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Landspider
Snowtraxx HP
225/55 R16 99H XL

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RoadX Multiseason
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Windforce Catchfors UHP PRO
Windforce
Catchfors UHP PRO
225/55 R16 99W XL

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Ilink L-Grip 55
Ilink
L-Grip 55
225/55 ZR16 99W XL

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Zeetex HP2000 vfm
Zeetex
Zeetex
HP2000 vfm
225/55 R16 99Y XL

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225 - Die Reifenbreite

Bei einem 225 55 r16-Reifen steht die erste Zahl für die Breite des Pneus, die standardmäßig in Millimeter angegeben wird. Im konkreten Fall handelt es sich um ein Reifenmodell mit einer Breite von 225 Millimetern bzw. 22,5 Zentimetern. Zur Ermittlung der angegebenen Breite ist der Reifen zunächst auf eine Felge zu spannen, hiernach findet die Distanzmessung für den maximalen Abstand statt, der zwischen Außen- und Innenseitenwand des Reifens zu ermitteln ist. In der Produktion moderner Fahrzeugreifen liegt die Breitenangabe von 225 im mittleren Bereich sämtlicher Reifenmodelle. Üblicherweise ist die Maßangabe in der Praxis nicht ganz exakt, da es produktionsüblich zu geringen Varianzen kommt. Bei der eigenhändigen Messung können sich somit minimale Abweichungen in einem tolerablen Bereich von wenigen Millimetern ergeben.

55 - Das Reifenprofil

Mit dem Zahlenwert 55 in der Beschreibung eines 225 55 r16-Reifens wird eine Angabe über dessen Höhe gemacht. Hierbei handelt es sich nicht um eine Angabe in Millimetern oder Inch, sondern um einen Prozentsatz, der sich auf die Reifenbreite bezieht. Im konkreten Fall beträgt die Höhe des 225 55 r16 Reifens somit 55 % von dessen Breite, also 55 % von 225 Millimetern. In absoluten Zahlen ist dieser Pneu somit 123,75 Millimeter hoch, minimale Abweichungen ergeben sich produktionsbedingt. Mit der Höhenangabe von 55 % ist der 225 55 r16 Reifen noch zu den Niedrigprofilreifen zu zählen, die im Bereich zwischen 40 und 60 Prozent ansetzen. Die maximale Reifenprofilhöhe liegt bei 80 Prozent, dieser Zahlenwert wird nicht explizit bei der Reifenbeschreibung verwendet.

R - Hinweis zur radialen Bauweise

Der Buchstabe R kann bei nahezu allen modernen Reifenmodellen entdeckt werden und steht für die radiale Bauweise der 225 55 r16-Reifen. Konkret heißt dies, dass die Karkassfäden des Reifenkorpus' im rechten Winkel gegen die Laufrichtung kreisförmig angeordnet sind.

16 - Der Reifendurchmesser

Die letzte Zahl beim 225 55 r16 Reifen gibt den erforderlichen Durchmesser für die zu montierende Felge in Zoll an. Für dieses Reifenfabrikat sind somit ausschließlich 16-Zoll-Reifen geeignet, was umgerechnet einem Durchmesser von 40,64 Zentimetern entspricht.

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