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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

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Ovation VI-682 Ecovision
Ovation
Ovation
VI-682 Ecovision
215/60 R15 94H

Saison

 Sommerreifen
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Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 116704
07.12.2016 von Melle
Die Reifen hatten 2cm Unwucht, Höhenschlag! Furchtbar! Total schlechte Qualität. Stabilität der Seitenwandung, absolut schlecht.
(1)

Reifentest.com

nur  59,55 €
 
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Comforser CF510
Comforser
CF510
215/60 R15 94H

Saison

 Sommerreifen
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Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
nur  60,04 €
 
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Dynamo Street-H MH01
Dynamo
Street-H MH01
215/60 ZR15 94H mit Felgenschutz (MFS)

Saison

 Sommerreifen
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nur  63,48 €
 
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Crosswind Comfort Peak
Crosswind
Comfort Peak
215/60 R15 94H

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
nur  63,86 €
 
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Lanvigator Comfort 1
Lanvigator
Comfort 1
215/60 R15 94H

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
nur  64,09 €
 
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Linglong Comfort Master
Linglong
Linglong
Comfort Master
215/60 R15 94H

Saison

 Sommerreifen
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nur  65,24 €
 
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Arivo Premio ARZ-1
Arivo
Premio ARZ-1
215/60 R15 94H

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
nur  66,12 €
 
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Nexen N blue HD Plus
Nexen
Nexen
N blue HD Plus
215/60 R15 94H 4PR

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 68 dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(259)
Durchschnitt aus 259 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 7861668
17.08.2025 von Riko Muskert
Bei Hitze sanftes Anfahren notwendig, da Neigung zum Durchdrehen/Quitschen.
21.10.2024 von Rolf Manthe
Sehr ausgewogener Reifen für mein Fahrzeug. Fahre NEXEN als Sommer- und auch als Winterreifen zu vollster Zufriedenheit
02.09.2024 von Michael Rath
Preis/Leistung sehr gut, soll heißen: Preis niedrig, Leistung wie von einem sehr viel teureren europäischen Reifen
17.06.2024 von Ibo
Sind sehr gute reifen und würde sie immer wieder kaufen und weiter empfehlen. 👍🏻
(259)

Reifentest.com

nur  70,44 €
 
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Comforser CF510
Comforser
CF510
215/60 R15 94H

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
nur  73,45 €
 
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Linglong Comfort Master
Linglong
Linglong
Comfort Master
215/60 R15 94H

Saison

 Sommerreifen
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nur  74,03 €
 
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Nexen N blue HD Plus
Nexen
Nexen
N blue HD Plus
215/60 R15 94H 4PR

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 68 dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(259)
Durchschnitt aus 259 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 7861668
17.08.2025 von Riko Muskert
Bei Hitze sanftes Anfahren notwendig, da Neigung zum Durchdrehen/Quitschen.
21.10.2024 von Rolf Manthe
Sehr ausgewogener Reifen für mein Fahrzeug. Fahre NEXEN als Sommer- und auch als Winterreifen zu vollster Zufriedenheit
02.09.2024 von Michael Rath
Preis/Leistung sehr gut, soll heißen: Preis niedrig, Leistung wie von einem sehr viel teureren europäischen Reifen
17.06.2024 von Ibo
Sind sehr gute reifen und würde sie immer wieder kaufen und weiter empfehlen. 👍🏻
(259)

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nur  82,49 €
 
begrenzte Stückzahl
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Maxtrek MAXIMUS M1
Maxtrek
Maxtrek
MAXIMUS M1
215/60 R15 94H

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(3)
Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 69970
14.02.2016 von Mario
Bin absolut zufrieden mit diesen Reifenund verstehe die anderen Bewertungen nicht. Da ich selbst ein rasanter Fahrer bin, konnte ich mehrfach selbst feststellen das dieser ein absolut sportlicher so wie auch komfortabler Reifen ist.
(3)

Reifentest.com

nur  84,94 €
 
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Dynamo Street-H MH01
Dynamo
Street-H MH01
215/60 R15 94H

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
nur  88,91 €
 
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Nankang Radial
Nankang
Nankang
Radial
215/60 R15 94H WL

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
nur  90,94 €
 
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Royal Black Eco
Royal Black
Eco
215/60 R15 94H

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
nur  99,86 €
 
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Vitour Galaxy R1
Vitour
Galaxy R1
215/60 R15 94V RWL

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Oldtimer

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(4)
Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 20774
07.12.2024 von Börner Manfred
Ich habe diese Reifen vor allem wegen der Optik - Weißwandreifen - gekauft.
(4)

Reifentest.com

nur  128,87 €
 
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BF Goodrich Radial T/A
BF Goodrich
BF Goodrich
Radial T/A
215/60 R15 93S RWL

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Oldtimer

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nur  222,83 €
 
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Vredestein Sprint Classic
Vredestein
Vredestein
Sprint Classic
215/60 VR15 94W

Saison

Oldtimer

 Sommerreifen
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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(52)
Durchschnitt aus 52 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 713960
09.11.2021 von Fenile Roberto
Das Fahrzeug wird nur bei schönem Wetter gefahren und für diesen Zweck bin ich mit den Reifen vollkommen zufrieden.
01.07.2021 von Marco
Der Reifen passt sehr gut auf einen Oldi und sieht schön aus. Der Fahrkonfort ist gut, auf nasser Strase habe ich noch keine Erfahrung gemacht. Ein Reifen hat einen leichten Höhenschlag den ich bei Reifen direkt anmelden sollte. Durch diesen kleinen Fehler fährt sich das Auto im Schritttempo unruhig. Sobald die Geschwindigkeit schneller wird lässt sichDas Problem auf.
05.09.2017 von A. Achhammer
Fahre den Reifen auf einem W108 280SE, 160 PS. EZ 11/1971. Fahrverhalten und -komfort sehr gut, sieht gut aus und paßt hervorragend zu dieser Art Oldtimer.
28.01.2016 von Rainer
Toller Reifen für Oldtimer. Leider nur als H bis 210 km/h erhältlich. Wunsch deshalb: 185/70 R 15 V.
(52)

Reifentest.com

nur  265,35 €
 
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Avon CR6 ZZ
Avon
Avon
CR6 ZZ
215/60 R15 94V

Saison

Oldtimer

 Sommerreifen
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nur  637,41 €
 
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Dunlop Sport Classic
Dunlop
Dunlop
Sport Classic
215/60 R15 94V

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Oldtimer

 Sommerreifen
begrenzte Stückzahl
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 17200
(3)

Reifentest.com

nur  720,37 €
 
begrenzte Stückzahl
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Es wurden 23 von 23 Reifen angezeigt
** Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands. Für ausgewählte Postleitzahlen können zusätzliche Versandkosten anfallen. Etwaige Versandkosten werden während des Bestellvorgangs angezeigt. Bitte beachten Sie den Preisaufschlag von 9,95 EURO pro Reifen, wenn wir auf eine Insel liefern müssen.
*** Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.

Reifenbreite

Der erste Zahlenwert bei einer Reifenbeschreibung gibt die Breite in Millimetern an. Im Falle eines 215 60 r15 Reifens liegt die Breite des Pneus also bei 215 mm (21,5 cm). Mit diesem Wert verfügt der 215 60 r15 Reifen über eine leicht gehobene Reifenbreite, bei manchen Herstellern wird das Modell bereits als Breitreifen im unteren Segment angeboten. Etabliert ist für die Breite auch der Begriff Querschnittsbreite, womit deutlich gemacht wird, dass diese nicht an der Auflagefläche des Reifens auf dem Untergrund gemessen wird. Stattdessen geben die 215 mm die Distanz an, die sich maximal zwischen innerer und äußerer Reifenseitenwand ergibt. Der Wert unterliegt in der alltäglichen Produktion bei allen Herstellern einer Varianz von wenigen Millimetern innerhalb vorgeschriebener Toleranzgrenzen

Reifenprofil

Mit dem Reifenprofil wird eine Aussage über die Flankenhöhe des 215 60 r15 Reifens möglich. Die Höhe des 215 60 r15 Reifens wird niemals explizit angegeben, sondern stets nur in Relation zur Reifenbreite, die als erste Zahl zuvor genannt wird. Der Wert von 60 % als Reifenprofil liegt im Mittelfeld aller Modelle und stellt die Obergrenze der Niedrigprofilreifen dar. Von diesen wird üblicherweise dann gesprochen, wenn die Prozentangabe zwischen 40-60 % liegt. Natürlich kann die tatsächliche Flankenhöhe des 215 60 r15 Reifens einfach berechnet werden, indem von 215 mm Reifenbreite 60 % gebildet werden, was 129 mm zum Ergebnis hat. Diese Werteangabe sollte ebenso mit einer Produktionstoleranz verstanden werden und liegt je nach Hersteller folglich wenige Millimeter höher oder tiefer.

Reifenbauweise

Die Bauweise eines Reifens gibt Auskunft über dessen Karkasse. Hiermit ist das Grundgerüst aus zahlreichen Karkassschichten gemeint, das nicht nur den 215 60 r15 Reifen formt und im konkreten Fall radial um den Mittelpunkt des Pneus ausgerichtet ist. Die Radialkarkasse hat in den letzten Jahrzehnten die Diagonalkarkasse nahezu vollkommen verdrängen können.

Reifendurchmesser

Über die letzte Zahl des 215 60 r15 Reifens wird Auskunft über den Reifendurchmesser gegeben. Der Wert beträgt im konkreten Fall 15 Zoll und besagt, dass für die Montage des 215 60 r15 Reifens auf eine Felge genau dieses Maß bei der Felgenwahl zu beachten ist.

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