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205/60 R14

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APlus A609
APlus A609
205/60 R14 88H

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Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Firemax FM601
Firemax FM601
205/60 R14 88H

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Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Reifentest.com

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Windforce Catchfors H/P
Windforce Catchfors H/P
205/60 R14 88H

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Transmate Touring H7
Transmate Touring H7
205/60 R14 88H

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Arivo Premio ARZ-1
Arivo Premio ARZ-1
205/60 R14 88H

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Royal Black Royal Mile
Royal Black Royal Mile
205/60 R14 88H

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Nankang Ultra Sport NS-2
Nankang
205/60 R14 92H XL

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Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Reifentest.com

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Kenda KR20
Kenda
Kenda KR20
205/60 R14 88V

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Sommerreifen
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Reifentest.com

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205 - Reifenbreite

In einer Reifenbeschreibung, wie man sie auf dem 205 60 R14 Reifen findet, kann man der ersten Zahl die Reifenbreite entnehmen, die dort in Millimetern notiert ist. Folglich besitzt der 205 60 R14 Reifen eine Breite von 205 Millimetern, die auch gleichzeitig in etwa der Lauffläche des Reifens entspricht. Die Reifenbreite wird auch Reifenquerschnitt genannt und erstreckt sich von einer Seite zur anderen, quer über die Lauffläche hinweg. Dabei werden die am weitesten entfernten Randpunkte gemessen. Da Belastungen auf den Reifen Verformungen verschiedener Grade hervorrufen können und sich dadurch die Reifenbreite ändern kann, wird die Messung an einem Reifen vorgenommen, der auf einer Felge angebracht ist und über den vom Hersteller optimalsten Luftdruck verfügt. Allerdings ist die Felge nicht an einem Fahrzeug montiert, so dass keine relevanten Lasten auf den Reifen wirken können.

60 - Reifenprofil

Das Reifenprofil ist nicht zu verwechseln mit der Profiltiefe. Sie gibt das relative Verhältnis wieder, das die Reifenhöhe in Verbindung mit der Reifenbreite beschreibt. In dem Fall des 205 60 R14 Reifens bedeutet dies, dass der Reifen in einem 60-prozentigen Zusammenhang zu der Reifenbreite von 205 Millimetern steht. Zum Umrechnen auf Millimeter muss nur die Reifenbreite mit 60 Prozent multipliziert werden und man erhält das Ergebnis von 123 Millimeter, die die Höhe der Seitenwand beziehungsweise die Flankenhöhe, darstellt. Sowohl bei dem Reifenprofil als auch bei der Reifenbreite kann es minimal zu Abweichungen der Maßen kommen, da eine sogenannte Fertigungstoleranz von vier Prozent je nach Hersteller auftreten kann.

"R" - Bauart

Mit dem Buchstaben "R" wird in der Beschriftung angegeben, dass es sich bei dem 205 60 R14 um eine Bauart handelt, die über einen Unterbau verfügt, deren Hauptbestandteile, die sogenannten Karkassen, radial zur Laufrichtung ausgelegt sind. Damit sorgen sie für eine verbesserte Rollfähigkeit mit wenig Widerstand. Ein Gürtel umlagert die Karkassen. Sie bestehen aus Stahl oder Textilfasern und versorgen den Reifen mit einer erhöhten Stabilität. Der Radialreifen ist als Standardreifen auf den meisten Kraftfahrzeugen zu sehen.

14 - Innendurchmesser

Der Innendurchmesser wird in Zoll angegeben. Der 205 60 R14 Reifen verfügt über einen Querschnitt von 14 Zoll und entspricht ebenso der zu wählenden Felgengröße.

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