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205/40 R17

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Goodride
Goodride SW608
205/40 R17 84V XL

Saison

Winterreifen
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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 72dB
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Trazano
Trazano SA37 Sport
205/40 ZR17 84W XL

Saison

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72dB
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Sunny
Sunny NA305
205/40 ZR17 84W XL

Saison

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72dB
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Star Performer
Star Performer UHP-3
205/40 ZR17 84W XL

Saison

Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72dB
DEX:
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Goodride
Goodride SA37 Sport
205/40 ZR17 84W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72dB
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Goodride
Goodride SA57
205/40 ZR17 84W XL

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Sommerreifen
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Rollwiderstand E Nasshaftung B Geräuschemissionen 72dB
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Nankang
Nankang Snow SV-2
205/40 R17 84V XL

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Nankang
Nankang Snow SV-2
205/40 R17 80V

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(1968)
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Nankang
Nankang Snow SV-2
205/40 R17 84H XL

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Winterreifen
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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 71dB
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Nankang
Nankang Snow SV-2
205/40 R17 80H

Saison

Winterreifen
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(1968)
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Viking
Viking ProTech HP
205/40 R17 84W XL

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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 72dB
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(91)
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Debica
Debica Presto UHP 2
205/40 R17 84W XL

Saison

Sommerreifen
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Rollwiderstand E Nasshaftung A Geräuschemissionen 67dB
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(19)
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Nexen
Nexen N Fera SU1
205/40 R17 84W XL 4PR RPB

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Rollwiderstand E Nasshaftung B Geräuschemissionen 72dB
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Goodride
Goodride SA37 Sport
205/40 ZR17 84W XL

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Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72dB
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Neuheit
Nankang
Nankang Sportnex AS-2+
205/40 R17 84V XL

Saison

Sommerreifen
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Rollwiderstand E Nasshaftung B Geräuschemissionen 71dB
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(23)
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*Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands. Bitte beachten Sie den Preisaufschlag von 8,50 EURO pro Reifen, wenn wir auf eine Insel liefern müssen. Felgen und Kompletträder sind vom Gratisversand ausgenommen (9,90 EUR pro Rad/Felge).
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205 - Angabe der Reifenbreite

Die Zahl 205 bei einem 205 40 r17 Reifen stellt eine Angabe über die Reifenbreite dar. Der Wert ist in Millimetern angegeben, der Reifen verfügt somit über eine Breite von 205 Millimetern. Beim genannten Wert handelt es sich um einen Standard- oder Normwert, den jeder 205 40 r17 Reifen im Optimalfall aufweist, in der alltäglichen Produktion kommt es jedoch zu Varianzen im Bereich von wenigen Millimetern. Sofern diese im vorgeschriebenen Toleranzbereich liegen, kann der Reifen weiterhin als echter 205 40 r17 Reifen verkauft werden. Die Reifenbreite, die vielfach auch Reifenquerschnittsbreite genannt wird, lässt sich nach dem Aufspannen auf eine passende Felge (in diesem Fall: 17-Zoll-Felge) ermitteln. Gemessen wird der maximale Querschnitt, also der größte Abstand zwischen Innen- und Außenwand des Reifens.

40 - Angabe des Reifenprofils

Mit der Zahl 40 wird beim 205 40 r17 Reifen eine Aussage über das Reifenprofil und somit über die Reifenhöhe gemacht. Es handelt sich nicht um eine feste Höhenbezeichnung in Inch und Zentimetern, sondern um ein prozentuales Verhältnis zwischen der Breite des Pneus und dessen Höhe. Der angegebene Wert von 40 % ist beim 205 40 r17 Reifen somit auf die bekannte Breite von 205 Millimetern anzurechnen, wodurch sich eine absolute Reifenhöhe von 82 Millimetern ergibt. Bei diesem Modell handelt es sich folglich um einen Niedrigprofilreifen, deren Profilangaben stets zwischen 40 und 60 % ansetzen. Der 205 40 r17 Reifen verfügt somit sogar über das kleinste Profil, das in der modernen Reifenherstellung etabliert ist.

R - Angabe zur radialen Bauweise

Der Buchstabe beim 205 40 r17 Reifen macht eine Angabe über die radiale Verarbeitung der Karkassfäden bei der Produktion des Reifens. Gegenüber der Diagonal-Karkasse früherer Jahrzehnte hat sich diese Fertigungsweise für Reifen mittlerweile branchenübergreifend durchgesetzt, schätzungsweise 98 % aller Reifenmodelle verfügen über eine radiale Bauweise mit orthogonal zur Laufrichtung angeordneten Fäden.

17 - Angabe des Reifendurchmessers

Durch die letzte Zahl beim 205 40 r17 Reifen wird ausgedrückt, dass eine 17-Zoll-Felge benötigt wird, um den Reifen zu montieren. Die Zahl 17 sagt also etwas über den Durchmesser des Reifenkörpers aus, der umgerechnet 43,18 Zentimeter beträgt.

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