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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Firestone Multihawk 2
Firestone
Firestone
Multihawk 2
195/70 R14 91T

Saison

 Sommerreifen
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Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(21)
Durchschnitt aus 21 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 605930
15.02.2019 von Helli
Spitzen-Fahreigenschaften im Trockenen. Auf Nässe nicht optimal, insbesondere anfällig für Queraquaplaning. Fahrkomfort (Abrollkomfort) mäßig. Normaler Spritverbrauch. Etwas hoher Reifenverschleiß.
28.04.2018 von K.J.
Die Reifen laufen auf meinem Oldtimer. Auf trockener Straße sind sie eine Klasse für sich. Grip pur. Bei Nässe weniger gut. Leider rollen die Reifen recht hart und wenig komfortabel ab. Würde ihn trotzdem wieder auf den Wagen aufziehen.
29.10.2017 von D. Hepp
Preis- Leistungsverhältnis sehr gut. Sportliche Fahreigenschaften. Top Haftung hoher Grenzbereich. Exakt zu lenken. Kleines Manko: Etwas unkomfortables Federungsverhalten.
26.08.2017 von Jan
Sportlicher Reifen. Viel Grip. Profil fährt sich ein wenig zu schnell schnell ab. Ansonsten aber rundum empfehlenswert.
(21)

Reifentest.com

nur  93,85 €
 
begrenzte Stückzahl
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Kenda KR209 Kargotrail 3G
Kenda
Kenda
KR209 Kargotrail 3G
195/70 R14 98N

Saison

 Sommerreifen
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 0
02.02.2021 von D.Witt
Diese Reifen sind für unseren PKW-Anhänger gedacht. Sie werden erst im Jahre 2021 montiert und verschleißen praktisch nie! Der Anhänger ist ungebremst und die Reifen müssen nur rollen. Jeder Reifentyp hält auf diesem Fahrzeug 10 Jahre ohne sichtbare Abnutzung. Die Reifen müssen nur ween der TÜV-Anforderungen erneuert werden. Deshlab ist eine Beurteilung nicht realistisch. Wichtig war für mich die Reifendimension und Tragfähigkeit. Kenda hatte mit diesem Modell noch eine passende Dimension für den 30 JAhre alten Anhänger im Programm. Dafür besten Dank.
(1)

Reifentest.com

nur  93,88 €
 
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Hankook Kinergy 4S² H750
Hankook
Hankook
Kinergy 4S² H750
195/70 R14 91T 4PR SBL

Saison

 Ganzjahresreifen
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Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  97,88 €
 
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Minerva 109
Minerva
Minerva
109
195/70 R14 95T XL

Saison

 Sommerreifen
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nur  99,93 €
 
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Nexen N blue HD Plus
Nexen
Nexen
N blue HD Plus
195/70 R14 91T 4PR

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 68 dB
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(259)
Durchschnitt aus 259 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 7833483
17.08.2025 von Riko Muskert
Bei Hitze sanftes Anfahren notwendig, da Neigung zum Durchdrehen/Quitschen.
21.10.2024 von Rolf Manthe
Sehr ausgewogener Reifen für mein Fahrzeug. Fahre NEXEN als Sommer- und auch als Winterreifen zu vollster Zufriedenheit
02.09.2024 von Michael Rath
Preis/Leistung sehr gut, soll heißen: Preis niedrig, Leistung wie von einem sehr viel teureren europäischen Reifen
17.06.2024 von Ibo
Sind sehr gute reifen und würde sie immer wieder kaufen und weiter empfehlen. 👍🏻
(259)

Reifentest.com

nur  100,72 €
 
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Vitour Galaxy R1
Vitour
Galaxy R1
195/70 R14 91H RWL

Saison

Oldtimer

 Sommerreifen
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(4)
Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 20774
07.12.2024 von Börner Manfred
Ich habe diese Reifen vor allem wegen der Optik - Weißwandreifen - gekauft.
(4)

Reifentest.com

nur  103,63 €
 
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GT Radial FE1 City
GT Radial
GT Radial
FE1 City
195/70 R14 91H

Saison

Oldtimer

 Sommerreifen
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nur  110,53 €
 
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Hankook Winter i*cept RS W442
Hankook
Hankook
Winter i*cept RS W442
195/70 R14 91T 4PR SBL

Saison

Studless Winter

 Winterreifen
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Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  117,06 €
 
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Uniroyal RainExpert 5
Uniroyal
Uniroyal
RainExpert 5
195/70 R14 91T EVc

Saison

 Sommerreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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(17)
Durchschnitt aus 17 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 477713
01.11.2025 von Franz Familienfahrer
Der Reifen ist sehr leise, verbrauchs- und verschleissarm. Und das alles bei einem eindrucksvollen Preis/Leistungsverhältnis. Ich kann den Uniroyal RainExpert 5 in jeder Kategorie wirklich empfehlen!
09.09.2025 von Helmut Wollgast
Guter Fahrkomfor und Straßenlage
03.10.2024 von Franz
Selbst bei Starken nassen Kurven, und Hocher Geschwindichkeit Sehr gute Haftung auf der Straße
19.10.2023 von Göbel Harald
Im Gegensatz zum vorigen Reifen ist uns sofort aufgefallen wie leise der Reifen ist, beim Bremsen im Trockenen sowie bei Nässe ist uns auch aufgefallen das unser Wagen nicht so rutscht wie beim alten Reifen. Das Handling bei Nässe ist sehr gut und im Trockenen sowieso. Wir würden den Reifen sofort wieder kaufen.
(17)

Reifentest.com

nur  118,95 €
 
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Maxxis MA-P1
Maxxis
Maxxis
MA-P1
195/70 R14 95V XL

Saison

Oldtimer

 Sommerreifen
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(47)
Durchschnitt aus 47 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1428768
12.10.2016 von Christian S.
Für manche Oldtimer gibt es keine wesentich bessere Alternative. W116 450SE . Keine Angst vor diesem chinesischen Fabrikat
24.09.2015 von Hans Beer
Das Fahrzeug ist ein Oldtimer Und 32 Jahre alt
17.05.2015 von Gradel
Super Preis-Leistungsverhältnis. Immer wieder!
29.10.2014 von Stiegler
toller Reifen
(47)

Reifentest.com

nur  139,53 €
 
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Nexen Winguard Winspike 3
Nexen
Nexen
Winguard Winspike 3
195/70 R14 91T 4PR bespiked

Saison

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Nankang Snow SW-7
Nankang
Nankang
Snow SW-7
195/70 R14 91T bespiked, mit Felgenschutz (MFS)

Saison

 Winterreifen
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(3)
Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 169832
24.05.2025 von Andi
Verwendung als SpikesReifen an einen Oldtimer-Rallye-Fahrzeug (FIA) an den österreichischen Staatsmeisterschaften
(3)

Reifentest.com

nur  140,00 €
 
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Hankook Winter I*Pike RS2 W429
Hankook
Hankook
Winter I*Pike RS2 W429
195/70 R14 91T bespiked SBL

Saison

 Winterreifen
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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
Goodride
ZuperEco Z-107
195/70 R14 91T

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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(157)
Durchschnitt aus 157 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3458800
26.09.2026 von A.Idahl
Ich fahre schon seit einigen Jahren Reifen dieses Herstellers. Die Reifen bieten bei jeder Wetterlage einen sicheren Fahrkomfort wobei man sich auch in etwas brenzlicheren Situationen immer auf sie verlassen kann. Sehr gute Reifen zu einem absolut erschwinglichen Preis. Man kann sie mit ruhigem Gewissen weiterempfehlen...
01.08.2026 von Hartmut Straube
Hallo, ich bin Kfz.-Meister und war bis zum Renteneintritt selbstständig. Ich habe eine Kfz u. Reifen Werkstatt betrieben. Ich kann diesen Reifen wirklich empfehlen, dass Preis / Leistungsverhältnis passt. 🙋‍♂️
05.02.2026 von GM
Sicher bei trockener und nasser Fahrbahn, Geräuscharm und vor allem in Zusammenhang mit vorausschauendem Fahren Spritsparend.
31.01.2026 von Suse
Die besten Reifen bisher!
(157)

Reifentest.com

nur  148,43 €
 
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Nexen Winguard Ice Plus
Nexen
Nexen
Winguard Ice Plus
195/70 R14 91T 4PR Nordic Compound

Saison

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Rollwiderstand D Nasshaftung E Geräuschemissionen 69 dB
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Security AW414
Security
AW414
195/70 R14 96N XL

Saison

 Ganzjahresreifen
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Es wurden 16 von 128 Reifen angezeigt
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** Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands. Bitte beachten Sie den Preisaufschlag von 9,95 EURO pro Reifen, wenn wir auf eine Insel liefern müssen.
*** Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.

Angabe der Reifenbreite: 195

Der erste Zahlenwert des 195 70 r14 Reifens benennt die Reifenbreite. Diese beläuft sich somit auf 195 mm bzw. 19,5 cm. Mit diesem Wert wird die sogenannte Querschnittsbreite angegeben, für die der maximale Abstand zwischen Innen- und Außenseite der beiden Seitenwände angegeben wird. Für die Breitenangabe von 195 mm bei einem 195 70 r14 Reifen wird also nicht die Auflagefläche des Reifens herangezogen. Beim Ankauf eines 195 70 r14 Reifens bleibt zu berücksichtigen, dass dies lediglich einen Normwert darstellt, der von vielen Herstellern in der Praxis nicht exakt eingehalten wird. Dies lässt sich vielfach produktionsbedingt nicht vermeiden, dennoch handelt es sich weiterhin um einen echten 195 70 r14 Reifen, wenn die Varianz lediglich wenige Millimeter beträgt.

Angabe des Reifenprofils: 70

Mit dem zweiten Zahlenwert von 70 % wird das Reifenprofil des 195 70 r14 Reifens angegeben. Die Zahl sagt nicht nur etwas über die gesamte Grundform des Reifens aus, sondern macht es auch möglich, von der Reifenbreite direkt auf die Flankenhöhe des 195 70 r14 Reifens zu schließen. Um diesen zu berechnen, ist die Breite von 195 mm zu nehmen und diese mit dem Faktor 0,7 (70 %) zu multiplizieren. Hierdurch ergibt sich eine Höhe des 195 70 r14 Reifens von 136,5 mm. Im Vergleich zur tatsächlich gegebenen Flankenhöhe sollte wie bei der Reifenbreite berücksichtigt werden, dass sich durch die Produktion wieder geringe Varianzen ergeben können und die echte Reifenhöhe um wenige Millimeter abweicht.

Angabe der Bauart: R

Das R steht für "radial", was die Bauweise des Reifengerüsts bezeichnet. Die Karkassfäden des Reifens sind beim 195 70 r14 Reifen kreisförmig angeordnet, was einen wesentlichen Unterschied zu früheren Reifenmodellen mit einer diagonalen Karkasse darstellt. Viele Hersteller drucken nicht nur das "R" auf einen 195 70 r14 Reifen, sondern setzen dieses Wort zusätzlich auf den Reifenkorpus.

Angabe des Reifendurchmessers: 14

Der 195 70 r14 Reifen hat einen Durchmesser von 14 Zoll, was umgerechnet 35,56 cm sind. Hiermit handelt es sich um eine der kleinsten Standardgrößen eines Reifendurchmessers, der natürlich von der zu montierenden Felge zu berücksichtigen ist.

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