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Continental ContiSportContact 3
Continental
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ContiSportContact 3
195/40 R17 81V XL, mit Felgenrippe

Saison

Performance Summer

 Sommerreifen
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Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Durchschnitt aus 18 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
08.09.2021 von Uwe
Ich bin so gut zufrieden, das ich keinen anderen mehr haben möchte. Es gib schon ein neueres Modell von Conti, aber wenn es möglich ist bleibe ich dabei. Die Kurvengeschwindigkeiten sind unglaublich. Liegt vielleicht auch am Fahrzeug. Mit keinem anderen Auto und Reifen habe ich in einer bestimmten Kurve diese Geschwindigkeit erreicht. Ob es nur am Auto liegt kann ich nicht sagen, aber die anderen Autos hatten Fremdpremium-Reifen drauf. Sehr schön die Entwicklung bei Conti. Vor 30 Jahren hatte ich welche und diese waren ihr Geld nicht Wert.
25.09.2020 von BEIERLE
Sehr gut auf Nasser Fahrbahn durch Heckantrieb trotzdem gutes Gripverhältnis . Trocken echt super klebt super und ist sehr leise trotz der Breite.
14.04.2019 von Stefan Jovic
Seit gut 5 Jahren fahre ich mit diesem Reifen. Er ist sehr leise und griffig dazu. Bei Kurven lässt er mich nicht im Stich, sogar bei Nässe verhält er sich sehr gut. Bin sehr zufrieden und ich würde ihn aufjeden Fall wieder kaufen.
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Reifentest.com

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Die Reifenbreite

Die Reifenbreite beschreibt als Maßangabe, welche maximale Distanz zwischen der äußeren und inneren Seitenwand eines Pneus gemessen werden kann. Bei jedem Reifenmodell wird die Breite mit der ersten Zahl der Reifenbeschreibung ausgedrückt, beim 195 40 r17 Reifen also durch die 195. Dieser Wert ist in Millimetern zu lesen, der 195 40 r17 Reifen hat folglich eine Querschnittsbreite von 195 mm oder 19,5 cm. Bei der Produktion von Reifen ergebt sich bei jedem Hersteller eine geringfügige Varianz, so dass der exakte Wert von 195 mm bei einem 195 40 r17 Reifen faktisch nicht erreicht wird und um wenige Millimeter abweichen kann. Mit der Breitenangabe von 195 mm befindet sich das 195 40 r17 Reifenmodell im Mittelfeld zwischen schmalen Pneus und Breitreifen.

Das Reifenprofil

Mit dem Reifenprofil wird das Verhältnis zum Ausdruck gebracht, das zwischen der Flankenhöhe des Reifenmodells sowie der bekannten Reifenbreite vorliegt. Da es sich um ein Zahlenverhältnis handelt, wird dieses prozentual ausgedrückt, die zweite Zahl beim 195 40 r17 Reifenmodell ist also als 40 % zu lesen. Wird dieser Wert auf die Reifenbreite (195 Millimeter) angerechnet, ergibt sich ein Wert von 78 Millimetern, der die exakte Flankenhöhe des Pneus angibt. Auch hier ist natürlich eine gewisse Varianz von wenigen Millimeter zu bedenken, die sich in der alltäglichen Reifenproduktion nicht vermeiden lässt. Der genannte Profilwert macht den 195 40 r17 Reifen zu einem Niedrigprofilreifen, die sich stets im Bereich zwischen 40 und 60 % Reifenprofil befinden.

Die Reifenbauart

Die radiale Reifenbauart wird mit dem Buchstaben R beim 195 40 r17 Reifen ausgedrückt, sehr viele Hersteller schreiben noch zusätzlich "radial" auf den äußeren Korpus ihrer Reifenmodelle. Mittlerweile werden 98 % aller Pneus nach dieser Variante angefertigt, bei der sämtliche Karkassschichten kreisförmig um den Mittelpunkt des Pneus ausgerichtet sind und so die früher etablierte diagonale Karkasse verdrängt haben.

Der Reifendurchmesser

Über die letzte Zahl 17 wird der Durchmesser des 195 40 r17 Reifens in Zoll angegeben. Mit diesem Maß gibt der Hersteller an, das ausschließlich 17-Zoll-Reifen für die Montage des Pneus zu verwenden sind.

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