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165/80 R15

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S780
Sonar
Sonar S780
165/80 R15 87T

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Econex NA-1
Nankang
Nankang Econex NA-1
165/80 R15 87T

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Kinergy Eco 2 K435
Hankook
165/80 R15 87T SBL

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Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70dB
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330
Toyo
Toyo 330
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Oldtimer

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Econex NA-1
Nankang
Nankang Econex NA-1
165/80 R15 87T WS

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Sommerreifen
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Rollwiderstand E Nasshaftung B Geräuschemissionen 70dB
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CT 22
Continental
Continental CT 22
165/80 R15 87T

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Sommerreifen
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Rollwiderstand E Nasshaftung B Geräuschemissionen 70dB
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T-Trac 2
Vredestein
Vredestein T-Trac 2
165/80 R15 87T

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Sommerreifen
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CT 22
Continental
Continental CT 22
165/80 R15 87T

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Sport Classic
Dunlop
Dunlop Sport Classic
165/80 R15 87H

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Oldtimer

Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 67dB
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CT 22
Continental
Continental CT 22
165/80 R15 87T WW 20mm

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Sommerreifen
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Optimo K715
Hankook
Hankook Optimo K715
165/80 R15 87T WW 20mm

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Oldtimer

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Snow+
Vredestein
Vredestein Snow+
165/80 R15 86Q WW 20mm

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XAS
Michelin
Michelin XAS
165/80 R15 86H WW

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Oldtimer

Sommerreifen
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MA 510N
Maxxis
Maxxis MA 510N
165/80 R15 87T

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Sommerreifen
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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 69dB
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(17)
nur 253,80 €
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CT 22
Continental
Continental CT 22
165/80 R15 87T WW 40mm

Saison

Oldtimer

Sommerreifen
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*Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands. Bitte beachten Sie den Preisaufschlag von 8,50 EURO pro Reifen, wenn wir auf eine Insel liefern müssen. Felgen und Kompletträder sind vom Gratisversand ausgenommen (9,90 EUR pro Rad/Felge).
**Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.

Reifenbreite 165

Die Reifenbreite von 165 mm lässt sich der ersten Zahl entnehmen, die bei der Beschreibung des Modells angegeben wird. Die Breite des 165 80 r15 Reifens ist im Vergleich zu anderen Modellen der Reifenbranche eher gering und kommt vorrangig bei kleinen und weniger dynamischen Fahrzeugen zum Einsatz. Gemessen wird die Breite des 165 80 r15 Reifens als sogenannte Querschnittsbreite, für deren Ermittlung der Reifen auf eine passende Felge gespannt und hiernach der Querschnitt betrachtet wird. Die 165 mm als Reifenbreite ergeben sich durch die größte Distanz, die zwischen den beiden Seitenwänden des Reifens besteht. In der Praxis ist zu berücksichtigen, dass die Breite nie exakt erreicht wird, sondern bei allen Herstellern wenige Millimeter an Produktionstoleranz etabliert sind.

Reifenprofil 80

Die Angabe 80 als zweite Zahl beim 165 80 r15 Reifen benennt dessen Reifenprofil, d. h. das Verhältnis zwischen der Breite und der Höhe des Reifens. Mit einem Wert von 80 % wird der 165 80 r15 Reifen dabei zu einem sogenannten Vollprofilreifen. Bei diesen Modellen ist es üblich, das viele Hersteller den Profilwert nicht explizit auf den Reifen auftragen, im Handel kann der 165 80 r15 Reifen also auch als 165 r15 Reifen gefunden werden. Der Prozentwert sagt konkret aus, dass die Flankenhöhe 80 % von der bekannten Reifenbreite von 165 mm beträgt. Die Höhe kann hierdurch einfach berechnet werden und liefert 132 mm als Ergebnis, das allerdings mit einer geringen Varianz zu lesen ist.

Reifenbauart radial

Die Bauart eines Reifens gibt an, wie die grundlegende Karkasse des Pneus aufgebaut ist. Beim 165 80 r15 Reifen sowie bei 98 % aller zeitgemäßen Reifen ist dies radial um die Reifenmitte der Fall, deutlich gemacht wird dies durch den Buchstaben "r". Von der radialen Fertigung wurde die früher übliche diagonale Bauart fast komplett abgelöst.

Reifendurchmesser 15

Über die letzte Zahl gibt der 165 80 r15 Reifen an, dass er einen Durchmesser von 15 Zoll. Dieser Wert ist im Vergleich zu anderen Reifenmodellen als eher gering zu bewertet und spielt ausschließlich für die Wahl einer passenden Felge für die Montage eine Rolle.

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