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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Leao Nova Force HP100
Leao
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Nova Force HP100
165/60 R14 75H

Saison

 Sommerreifen
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nur  85,51 €
 
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Hankook Kinergy 4S² H750
Hankook
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Kinergy 4S² H750
165/60 R14 75H

Saison

 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
nur  85,69 €
 
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Leao I-Green Allseason
Leao
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I-Green Allseason
165/60 R14 75H

Saison

 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
nur  86,14 €
 
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Maxxis All Season AP2
Maxxis
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All Season AP2
165/60 R14 79H XL

Saison

 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
nur  90,36 €
 
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Firestone Multihawk 2
Firestone
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Multihawk 2
165/60 R14 75H

Saison

 Sommerreifen
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(21)
Durchschnitt aus 21 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 605930
15.02.2019 von Helli
Spitzen-Fahreigenschaften im Trockenen. Auf Nässe nicht optimal, insbesondere anfällig für Queraquaplaning. Fahrkomfort (Abrollkomfort) mäßig. Normaler Spritverbrauch. Etwas hoher Reifenverschleiß.
28.04.2018 von K.J.
Die Reifen laufen auf meinem Oldtimer. Auf trockener Straße sind sie eine Klasse für sich. Grip pur. Bei Nässe weniger gut. Leider rollen die Reifen recht hart und wenig komfortabel ab. Würde ihn trotzdem wieder auf den Wagen aufziehen.
29.10.2017 von D. Hepp
Preis- Leistungsverhältnis sehr gut. Sportliche Fahreigenschaften. Top Haftung hoher Grenzbereich. Exakt zu lenken. Kleines Manko: Etwas unkomfortables Federungsverhalten.
26.08.2017 von Jan
Sportlicher Reifen. Viel Grip. Profil fährt sich ein wenig zu schnell schnell ab. Ansonsten aber rundum empfehlenswert.
(21)

Reifentest.com

nur  99,04 €
 
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Yokohama Ice Guard IG60
Yokohama
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Ice Guard IG60
165/60 R14 75Q Nordic Compound

Saison

 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung E Geräuschemissionen 71 dB
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Continental WinterContact TS 870
Continental
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WinterContact TS 870
165/60 R14 79T XL EVc

Saison

 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(36)
Durchschnitt aus 36 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 684653
06.05.2026 von Nick
Hallo zusammen, der Reifen sieht vom Profil her nicht nur sehr gut aus, sondern hat auch eine Optimale Gummimischung die auch bei deutlichen Minustemperaturen von um die -10 Grad hervorragenden Grip bietet. Egal ob in schleichender Fahrweise bei 1cm Schnee auf der Strasse hinter einem Münchner BMW-X5 her oder auf einem gekiesten Feldweg mit 15cm Schnee, der Reifen hat Grip. Der VW Golf 4 TDI ist mit dieser Bereifung und oftmals sehr aktiver Fahrweise absolut sicher unterwegs. Der Reifen ist auf die Kilometer-Laufleistung und meiner zügigen Fahrweise tatsächlich überraschend gering. Was noch anzumerken ist, ist der Luftdruck mit 2,5 bar und dafür absolut geradem Ablaufen des Reifenprofils. Ein TOP-Reifen.
16.04.2026 von Paul
Sehr guter Winterreifen noch nie Probleme gehabt damit
26.11.2025 von Stefie
Die Reifen sind optimal für mein Wagen. Mein Benzin Verbrauch ist recht gut und das Fahrfeeling ein Genuß. Ich habe mich gezielt für diese Marke entschieden, obwohl mir Werkstätten und Reifenverkäufer billige andrehen wollten. Mir ist Benzin Verbrauch, Grip und Sicherheit bei Schnee und Nässe wichtig. Allerdings achte ich auch auf die Lautstärke der Geräuschentwicklung. Es ist ein Solider Reifen für den Preis. Winterreifen von der Marke mit Typ jederzeit wieder, wenn neue gebraucht werden. ☺️
22.05.2025 von Daniel
Die Reifen sind wie versprochen nur geil. Hab absolut nichts zu bemengeln und ich bin ein sehr wählerischer mensch
(36)

Reifentest.com

nur  100,95 €
 
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Hält Länger
Continental UltraContact
Continental
Continental
UltraContact
165/60 R14 75T EVc

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 68 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(19)
Durchschnitt aus 19 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 562216
17.02.2026 von Joerg Fiebes
Die Bewertung erfolgte im Vergleich zum Bridgestone Serienreifen. Der Reifen ist in jedem Fall bester als der Original Bridgestone. Der Reifen ist auf der Hinterachse. Auf der Vorderachse ist die Grösse 155/70R19 montiert, ebenfalls Conti UltraContact.
17.02.2026 von Joerg Fiebes
Die Bewertung erfolgte im Vergleich zum Bridgestone Serienreifen. Der Reifen ist in jedem Fall bester als der Original Bridgestone. Der Reifen ist auf der Vorderachse. Auf der Hinterachse ist die Grösse 175/60R19 montiert, ebenfalls Conti UltraContact.
27.12.2023 von Wolfgang Scharf
Reifen gibt gutes Gefühl zur Straße, angenehme Geräuschentwicklung
15.09.2023 von erdem erturul
Würde mir wünschen das er ein besseren grib hat bei nassen und trockenen fahrbahn und wenigere verbrauch ist auch nicht dirn als angegeben
(19)

Reifentest.com

nur  102,13 €
 
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Davanti Alltoura
Davanti
Alltoura
165/60 R14 75H

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 68 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 14001
(1)

Reifentest.com

nur  102,96 €
 
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Triangle SnowLink PL01
Triangle
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SnowLink PL01
165/60 R14 79R XL

Saison

 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
nur  106,15 €
 
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Laufenn G Fit EQ+ LK41
Laufenn
G Fit EQ+ LK41
165/60 R14 75H 4PR SBL

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
nur  118,41 €
 
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Goodyear EfficientGrip Compact 2
Goodyear
Goodyear
EfficientGrip Compact 2
165/60 R14 75H

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
nur  123,99 €
 
begrenzte Stückzahl
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Michelin Collection Pilot Exalto PE2
Michelin Collection
Pilot Exalto PE2
165/60 R14 75H

Saison

Oldtimer

 Sommerreifen
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begrenzte Stückzahl
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Sava Intensa HP
Sava
Sava
Intensa HP
165/60 R14 75H

Saison

 Sommerreifen
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Durchschnitt aus 49 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 2131610
06.10.2019 von D
Ich fahre 50 % Autobahn und 50 % Landstraßen, die Reifen sind etwas laut und der Verschleiß auf 6000 km ist ca. 2 mm, der ist zu viel. Ansonsten ist er gut.
09.07.2015 von R. Werner
super reifen, sehr gutes preis/leistungsverhältnis
05.05.2015 von T. L.
Bin zufrieden mit dem Reifen, Wintereigenschaften konnten im Sommer nicht getestet werden :-)
06.11.2014 von Vogt Elmar
Guter, preisgünstiger Reifen
(49)

Reifentest.com

nur  144,05 €
 
begrenzte Stückzahl
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Mazzini Eco 307
Mazzini
Eco 307
165/60 R14 75H

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
nur  325,01 €
 
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Es wurden 15 von 267 Reifen angezeigt
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** Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands. Für ausgewählte Postleitzahlen können zusätzliche Versandkosten anfallen. Etwaige Versandkosten werden während des Bestellvorgangs angezeigt. Bitte beachten Sie den Preisaufschlag von 9,95 EURO pro Reifen, wenn wir auf eine Insel liefern müssen.
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165 - Reifenbreite

Ein 165 60 r14 Reifen besitzt eine Reifenbreite von 165 mm (16,5 cm), wie durch die erste Zahl in der Beschreibung des 165 60 r14 Reifens ausgedrückt wird. Bei der Breite von 165 mm handelt es sich um einen gemäßigten Standardwert, der vorrangig bei kleineren und leichteren Fahrzeugen zum Einsatz kommt. Die Bemessung der Breite eines 165 60 r14 Reifens erfolgt nach dessen Montage auf eine passende Felge. Hiernach wird der maximale Querschnitt des Reifens ermittelt, also der größte Abstand, der sich zwischen den beiden Seitenwänden des Pneus feststellen lässt. Bei einem explizit erworbenen Reifen kann es zu geringfügigen Abweichungen von wenigen Millimetern kommen - diese Varianz ist produktionsbedingt und im Bereich bestimmter Grenzen zu tolerieren.

60 - Reifenprofil

Die Angabe des Reifenprofils hilft dabei, etwas über den Grundcharakter und die Form des 165 60 r14 Reifens zu erfahren. Bei diesem Modell beträgt das Reifenprofil 60 %, das bedeutet, die Flankenhöhe des Pneus bemisst 60 % der angegebenen Reifenbreite. Natürlich lässt sich die Höhe exakt durch die Multiplikation der Breite mit dem Faktor 0,6 (60 %) ausrechnen, hierdurch ergeben sich 99 mm für die Flankenhöhe. Üblicherweise wird der 165 60 r14 Reifen wie alle Modelle mit einem Profil von 60 % noch als Niedrigprofilreifen bezeichnen, wobei dieses Modell am oberen Ende der Skala für niedrige Profile ansetzt. Natürlich kommt es produktionsbedingt auch bei der Flankenhöhe zur Varianzen, die im Millimeterbereich liegen und im Rahmen vorgegebener Grenzwerte keinen Mangel darstellen.

R - Bauart

Der Buchstabe R ist wie beim 165 60 r14 Reifen heutzutage auf nahezu allen Reifenmodellen zu finden. Durch den Buchstaben wird dir radiale Bauart des Reifens angegeben, bei der die Karkassfäden in einer kreisförmigen, strahlenartigen Anordnung das Gerüst des Pneus aufbauen und dabei die früher übliche Diagonal-Karkasse fast komplett abgelöst haben.

14 - Reifendurchmesser

Beim 165 60 r14 Reifen wird der Durchmesser in Zoll durch die letzte Zahl angegeben. Das Modell hat folglich einen Innendurchmesser von 14 Zoll oder 35,56 cm. Mit der Zahl wird ausgedrückt, dass zur Montage ausschließlich 14-Zoll-Felgen zu verwenden sind.

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