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155/80 R13

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Maxxis Mecotra 3
Maxxis
Maxxis Mecotra 3
155/80 R13 79T

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Maxxis AP2 All Season
Maxxis
155/80 R13 79T

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Kumho Solus KH17
Kumho
Kumho Solus KH17
155/80 R13 79T 4PR

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Rotalla Setula E-Race RH02
Rotalla
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Star Performer HP-2
Star Performer
Star Performer HP-2
155/80 R13 79T 4PR

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Winter Tact WT 80
Winter Tact
Winter Tact WT 80
155/80 R13 79Q, runderneuert

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Tomket Snowroad 3
Tomket Snowroad 3
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Nankang Econex NA-1
Nankang
Nankang Econex NA-1
155/80 R13 79T

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Nexen N blue HD Plus
Nexen
155/80 R13 79T 4PR

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Rotalla Setula 4 Season RA03
Rotalla
155/80 R13 79T

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Matador MP62 All Weather Evo
Matador
155/80 R13 79T

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Rollwiderstand F Nasshaftung C Geräuschemissionen 71dB
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Hankook i*cept RS (W442)
Hankook
155/80 R13 79T 4PR SBL

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Falken EUROWINTER HS435
Falken
155/80 R13 79T

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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn I Fit+ LW31
P155/80 R13 79T 4PR SBL

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GT Radial Champiro ECO
GT Radial
GT Radial Champiro ECO
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**Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands. Bitte beachten Sie den Preisaufschlag von 8,50 EURO pro Reifen, wenn wir auf eine Insel liefern müssen.
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155 - Reifenbreite

Die Kennzahlen eines Reifens beginnen standardmäßig mit dessen Breite, ein 155 80 r13 Reifen besitzt somit eine Breite von 155 Millimetern. Mit diesem Wert ist der 155 80 r13 Reifen eher im unteren Bereich aller heutzutage produzierten Reifenbreiten anzusiedeln. Für die Angabe der Reifenbreite wird nicht Bezug auf die Auflagefläche des Pneus genommen, stattdessen ist die Reife als maximale Distanz zwischen Innen- und Außenwand zu berechnen. In der Produktionspraxis kommt es regelmäßig zu geringfügigen Abweichungen in der Reifenbreite, der Wert 155 sollte damit als Normwert verstanden werden, der meist um wenige Millimeter Varianz nach oben oder unten abweicht. Überlappungen zu anderen Reifenbreiten kommen nicht vor, da diese in Abständen von zehn Millimetern gestaffelt sind.

80 - Reifenprofil

Mit der zweiten Kennzahl des 155 80 r13 Reifens wird das Reifenprofil angegeben, woraus sich direkt auf die Höhe des Reifens schließen lässt. Mit dem Wert 80 handelt es sich um einen sogenannten Vollprofilreifen, der über eine verhältnismäßig hohe Flankenhöhe verfügt. Zur Berechnung der expliziten Höhe sind 80 % von der angegebenen Reifenbreite, also von 155 Millimetern zu berechnen. Die ergibt eine konkrete Reifenhöhe von 124 Millimetern. Viele Hersteller verzichten bei der Bezeichnung ihrer Vollprofilreifen auf die Angabe des Reifenprofils, so dass auch die Bezeichnung 155 r13 häufig entdeckt werden kann. Hierbei handelt es sich jedoch um das gleiche Reifenmodell wie bei einem 155 80 r13 Reifen, der eines der höchsten Reifenprofile überhaupt besitzt.

R - Radiale Bauart

Der 155 80 r13 Reifen ist nach radialer Bauart gefertigt, d. h. die Karkassfäden im Grundgerüst des Reifens sind kreisförmig angeordnet. Das Gerüst ist dabei zudem so aufgebaut, dass es senkrecht zur Laufrichtung des Reifens steht. Die Produktion von Pneus mit radialer Bauart gehört heute zu den absoluten Standards der weltweiten Reifenproduktion, schätzungsweise 98 % aller Modelle vertrauen auf die radiale anstelle der älteren diagonalen Karkasse.

13 - Reifendurchmesser

Der 155 80 r13 Reifen besitzt einen Durchmesser von 13 Zoll, einem der kleinsten Reifendurchmesser für PKW überhaupt. Der Wert ist bei der Auswahl der Felge von Bedeutung, die einen Durchmesser von 13 Zoll, umgerechnet 33,02 cm mitbringen sollte.

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